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官方指導(dǎo)價:12.69-13.69萬元
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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:遇到坑凹、路面不平之處,雖然減速<20速度下,仍然有點顛,習(xí)慣就好了,希望通用改進(jìn) 2014年02月10日 發(fā)表了口碑 口碑
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舒適性很好,只要不滿座還是很舒服的,駕駛位沒有腰部支撐長時間駕駛腰部有點難受,精英型沒有自動燈光過隧道的時候很不習(xí)慣。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然不是高配,但也是很舒適的,隔音效果不錯。
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7690公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這一點給的4分,過減速帶和溝坎是顛簸比較明顯,主要原因是懸掛,咨詢后解釋說SUV的舒適性本來沒有轎車好,這種說法也常聽到,可能有點道理吧。扭力梁和獨立懸架各有長處,我覺得為了車身穩(wěn)定和開爛路的安全性,可以犧牲下舒適性,況且價格還擺在那里的嘛。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:座椅蠻舒服的,支撐力和包裹性還行,坐墊有點單薄坐久了屁股有些不舒服,腰部支撐不好。整車路感不錯,作為這個級別的小車子,懸掛舒適性總體來講還是不錯的,既有明確的路感,舒適性還有的考慮,這點值得稱贊。不過后排扭力梁懸掛帶來的負(fù)作用很明顯,過減速帶后排顛簸的還是蠻厲害的,沒辦法啊,要是獨立懸掛就好了。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:底盤比較扎實 舒適性還行
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購買時間2013年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:減震較硬,過顛簸路面時稍微有點顛簸,但路感反饋清晰,比較喜歡。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 長治
裸車價格15.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:駕駛室的座椅包裹度還可以就是少了腰部支撐開久了腰蠻累的。后排座椅太短了坐久了大腿有點累。隔音做的很不錯,車子過坑坑洼洼的時候顛簸有點明顯
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:懸掛實在太硬了,過個減速帶都感覺顛簸。
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:后減震有點硬,過坎和坑要慢行還可以;高速跑起來很舒服,就是胎噪稍大,還可以接受;座椅很舒服,包裹性比較強
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