上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很強(qiáng)，上到2000轉(zhuǎn)，推背感很足
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有啥最不滿意的，就是昂克拉的備胎不厚道，有點(diǎn)小家子氣，車子在所難免有點(diǎn)小毛病這是大家都知道的，關(guān)于昂克拉方向盤抖動，冷卻液壺碎裂等問題，
外觀：前排很不多 后排頭部空間可以 腿部一般吧 后備箱也不是很大 一般家用夠用 另外后排可以完全放平 這個(gè)不錯(cuò) 可以拉一些大件行李 一般買這個(gè)車都是上下班 一般夠用
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁，高速上坡有點(diǎn)費(fèi)力。
空間：指向很清晰，方向基本沒有虛位，我的手動，6檔前進(jìn)檔，經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)。
配置：這個(gè)真特么的低，比自己買車之前預(yù)想的要低得多。這可能和手動擋油耗本身低有點(diǎn)關(guān)系。現(xiàn)在6塊多點(diǎn)一升的油價(jià)，每公里大概就5毛多一丁點(diǎn)兒。夠低了。。
動力：后面我還沒有體驗(yàn)過，坐在前排感覺不錯(cuò)，視野相當(dāng)開闊，比一般的轎車好多了（本人開過很多類型的轎車，以前有過代駕的經(jīng)驗(yàn)）走在顛簸路段，后面?zhèn)鬟f過來的震動感還是挺強(qiáng)的，建設(shè)過顛簸路段的時(shí)候，車速慢下來好點(diǎn)。由于是乞丐版，座墊還沒有買座墊呢，現(xiàn)在用原廠的針織座墊感覺還是挺不錯(cuò)的，就是開車時(shí)間長了容易腰疼，以后得買個(gè)靠墊。
越野：
外觀不用多說，相信很多人買小昂都是被他的外觀所吸引。非常滿意
油耗：用料比較用心各人觀感不同，本人認(rèn)為運(yùn)動座椅雖質(zhì)地厚道但并不是特別喜歡；
舒適：低
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 外觀
缺點(diǎn)：低配沒有配備倒車?yán)走_(dá)，貌似還沒有防盜警報(bào)，儀表盤異響，車門異響，中控異響，離合器異響，各種異響，對于我這個(gè)有強(qiáng)迫癥的人來說，簡直是要命，想盡所有辦法，必須杜絕異響，起碼能處理一處算一處，另外還有就是那個(gè)備胎，怎么看都是馬車用的，通用公司真的好小氣
外觀：不大，前排還好，后排略顯擁擠，坐兩人還好，
內(nèi)飾：動力是杠杠的，有一次從酒店地下室上面開出來，哇塞，一檔還沒有怎么深踩油門，車子很有力氣，直接像老牛一樣駛出來了很爽。轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500轉(zhuǎn)以下。由于是新車，基本上沒有怎么深踩，基本都在2000轉(zhuǎn)之前完成換擋，起步有點(diǎn)肉，提速有點(diǎn)慢哦，不過你不心疼錢，大腳轟，肯定也很快的。
空間：轉(zhuǎn)向很精確，操控很好
配置：目前跑了3200多公里，油耗7.6，說是做完首保油耗還可以更低，期待吧。
動力：前排不錯(cuò)后排應(yīng)該也不錯(cuò)我媽說挺好的。
越野：
最初看車的時(shí)候，就是偶然在馬路上看到她的樣子。那時(shí)候這款車路上還真特么少，然后才開始關(guān)注她。最喜歡的是她的正前臉，側(cè)面看起來會有點(diǎn)短，屁股看起來是大屁股，很豐滿。整體圓鼓鼓的，很飽滿，很喜歡。
油耗：買的低配的，一般般吧，高配的不錯(cuò)，但是價(jià)位貴太多
舒適：如果你需要一輛城市開著方便，油耗又經(jīng)濟(jì)，舒適性還超越同級的小車，性價(jià)比超高
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科拉雖然這個(gè)價(jià)格，但是配置好，動力好，外形漂亮。
缺點(diǎn)：后部空間偏小，沒有自動大燈功能，沒配倒車影像，沒有胎壓監(jiān)測
外觀：后排座真心緊湊，幸虧車主身材偏瘦，才不顯得那么擁擠。
內(nèi)飾：如果舍得給油，個(gè)人覺得動力夠用。轉(zhuǎn)速1500以下時(shí)動力有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速升到1500后就會有不錯(cuò)的動力，到2000轉(zhuǎn)以上就會有明顯提升。上坡起步的時(shí)候就要等著轉(zhuǎn)速慢慢升上來后才能有不錯(cuò)的加速。
空間：很好，緊湊SUV,很好掌握。市區(qū)內(nèi)比較好停車。
配置：目前磨合期開了1000公里7.9的油耗 沒上過高速跑 可以接受 經(jīng)常開車的地方不是市中心 平時(shí)很少堵車 一般時(shí)速就是50km左右 本人屬于溫柔駕車型 哈
動力：后面我還沒有體驗(yàn)過，坐在前排感覺不錯(cuò)，視野相當(dāng)開闊，比一般的轎車好多了（本人開過很多類型的轎車，以前有過代駕的經(jīng)驗(yàn)）走在顛簸路段，后面?zhèn)鬟f過來的震動感還是挺強(qiáng)的，建設(shè)過顛簸路段的時(shí)候，車速慢下來好點(diǎn)。由于是乞丐版，座墊還沒有買座墊呢，現(xiàn)在用原廠的針織座墊感覺還是挺不錯(cuò)的，就是開車時(shí)間長了容易腰疼，以后得買個(gè)靠墊。
越野：
外觀不用說了，前臉相當(dāng)霸氣，充滿殺傷力，側(cè)面腰線高挑，略顯性感，美臀嘛，絕對是完美的。
油耗：一般，也滿意，畢竟不是高檔車。
舒適：60分吧，沒有10全10美的事情
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀喲！很喜歡小昂的側(cè)面以及前臉！油耗啊！原本以為油耗會很高，可7.0的油耗真是很大的驚喜！愛車手動波。
缺點(diǎn)：后備箱小，儲物不是很方便，后排空間也不是很大
外觀：哎，還是空間啊，后備箱是真心不大，后排空間也不大，不過無所謂嘍，我又不是買出租車，裝那么多人干嘛？出租車還不愿拉人多呢。其實(shí)，這樣想就不糾結(jié)了，坐不了那么多人，后排最多坐3人，4人肯定不行的，有的車大能擠進(jìn)4個(gè)人，車不就重了嘛，車重不就費(fèi)油嘛！嗯，有道理。
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動機(jī)，據(jù)說是接近2.0的，實(shí)際開起來不清楚是不是真的這么彪，反正夠用，拉著5個(gè)成年人開著也很輕松，起步有點(diǎn)肉，但是網(wǎng)上百公里加速測的是10.1秒，不錯(cuò)的成績，說明性能還不錯(cuò)。
空間：因?yàn)榕芷膯栴}，操控我就很不爽了，請?jiān)试S我有強(qiáng)迫癥...
配置：我是剛提的車，還在磨合期，現(xiàn)在7.5，不知道以后會是什么樣的油耗，不過看到別的車友1萬多公里的油耗后，我覺的應(yīng)該不會太高。
動力：一般，家人最后排不太舒服，有改進(jìn)空間
越野：
就是被小昂的外觀所吸引的，前前后后看了，速騰，朗逸，�？怂梗埋R3和新明銳一毛優(yōu)惠都沒有。
油耗：很滿意，中控臺雖是的軟質(zhì)材料，但是手感不好，有改進(jìn)空間
舒適：感覺還不錯(cuò) 比純國產(chǎn)車稍貴是正常的 和其他合資車相比也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很酷，看上去很有肌肉感，非常有安全感。動力非常棒。
缺點(diǎn)：自己家的車，沒什么特別不滿意的地方，還是挺中庸的。
外觀：是要比一般的車型小一點(diǎn)
空間：比我那臺2.0AT的佳樂好多了，動力方面不輸2.0，畢竟是新車超控都很靈敏，雖然買的是手動進(jìn)取型。感覺比�？怂褂芯嚯x，新手才幾百公里也沒跑過高速，平時(shí)也開不到它，就放樓下的車位上風(fēng)吹日曬的，有點(diǎn)心疼，準(zhǔn)備幫它買個(gè)外套。
配置：對于油耗相當(dāng)滿意93#汽油600元跑了快1100公里，你們算算多省油，其實(shí)這與多在郊區(qū)跑有關(guān)系，并且我還是開著瞬時(shí)油耗跑的，能很大程度養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不過一檔還是要稍微猛給點(diǎn)油，防止積碳。暫時(shí)表顯示6.1L每公里，也不知道能不能跑到廠家給的郊區(qū)5.9L。不信可以看我的圖片，油耗一直在降！��！
動力：比較好，就是胎噪有點(diǎn)大，個(gè)人感覺。但是高速上噪音還是可以的。
越野：
喜歡，越看越喜歡，我想這個(gè)是買車的重要因素之一吧！
油耗：工作臺看起來不錯(cuò)，簡單時(shí)尚，特別是晚上，藍(lán)光液晶看起來很有格調(diào)，讓人有一種海邊漫步的感覺。
舒適：買之前覺得這車性價(jià)比不錯(cuò)，不然也不會選這車。開這么久了，這車又跌價(jià)了，原來感覺也沒有變過。性價(jià)比很不錯(cuò)，自己沒有選錯(cuò)。身邊有朋友看了我的車，也有想買這款的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，然油經(jīng)濟(jì)性好，動力很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：對于這個(gè)空間問題，本人觀點(diǎn)是不會去刻意最求大空間，又不是經(jīng)常拉貨，要那么大空間的話，可以去選擇一些國產(chǎn)自主品牌的車，他們那空間大，而且價(jià)格便宜，性價(jià)比又高。呵呵，一家三口，又不常年在外奔波，這個(gè)空間對于我們來說，夠用了，小昂后座椅可以放到，裝些大件還是沒壓力的。
內(nèi)飾：動力方面的話，1.4T絕對夠用，轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)后基本渦輪介入了就提速快了。
空間：操控不錯(cuò)，方向盤輕，指哪打哪，高速過彎會有傾斜感，為了刺激我經(jīng)常過彎不帶減速，如果道路不安全我也只是減一點(diǎn)速過彎，40碼左右過大彎比較刺激，50碼以上在市區(qū)或者不平穩(wěn)的道路過大彎就比較危險(xiǎn)了（危險(xiǎn)，請勿模仿�。┝硗夥较虮P有點(diǎn)小，想買個(gè)一套的座墊配個(gè)騷包一點(diǎn)的方向盤套，套上估計(jì)就不算小了。而且車身小，好停好穿插！有個(gè)缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑過大！在車庫里和道路上掉頭是比較不方便的，可能是因?yàn)檩喬ゴ�，寬，所以影響到轉(zhuǎn)彎吧。
配置：拿車不到1個(gè)月 開了500公里了 平均時(shí)速27左右 目前油耗6.9
動力：前排安逸，后排有點(diǎn)顛簸、坐姿有點(diǎn)直長時(shí)間的話會有點(diǎn)累。
越野：
外觀時(shí)尚拉風(fēng)、高端不小氣很有形。
油耗：內(nèi)飾還不錯(cuò)，比較滿意，很經(jīng)典。
舒適：很高了
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科拉雖然這個(gè)價(jià)格，但是配置好，動力好，外形漂亮。
缺點(diǎn)：還可以吧，沒有什么特別不滿意的，要說不爽的是后排座位放下來的時(shí)候坐墊有點(diǎn)高了。
外觀：非常滿意，我個(gè)頭170，喜歡無拘無束的開車，把座位調(diào)到最高，距車頂還有一拳，特別是駕駛和副駕駛腿部空間夠大，不會有坐著碰腿的感覺，后排3個(gè)成人也不擠。細(xì)數(shù)了一下，前排共有8個(gè)小儲藏盒，便于證件、水杯、紙巾、電子狗等設(shè)備存放。由于后排座可以放倒，所以后備廂可以說很無敵，本人裝過一個(gè)67公分寬、120公分高、32公分厚的鞋柜、也裝過帶包裝的側(cè)吸式抽油煙機(jī)。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，渦輪界入動力強(qiáng)，在高速上行駛平穩(wěn)，提速快，省油省心。
空間：超控很不錯(cuò)，其實(shí)原來最開始看的事福克斯，昂科拉的超控不像福克斯那么賊，但是也很不錯(cuò)了，電動助力的方向盤很不錯(cuò)。我爸開了后，說比他開的邁騰還要好看。哈哈。
配置：油耗還是過得去的綜合100KM/7.5左右，市區(qū)的話大概8個(gè)左右。
動力：懸掛比較硬，過減速帶還是比較有明顯的節(jié)奏感。座椅總體來還是比較舒服的。后排做兩個(gè)人長途駕駛還是非常舒服的，駕駛視野也是非常好。
越野：
很前衛(wèi)
油耗：雖然是低配車，但是內(nèi)飾一點(diǎn)都不差，紅黑的運(yùn)動風(fēng)格座椅
舒適：我買時(shí)性價(jià)比一般！不過現(xiàn)在昂科拉性價(jià)比還是不錯(cuò)的.
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂帶我最大的驚喜就是他的動力，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在7000多公里的體驗(yàn)之后，從沒讓我失望過，聽著汪峰“我想要怒放的生命”，駕車在上班途中和下班路上，舒適的空間密閉性和德系音響的良好配合，與小昂呼嘯的馬達(dá)聲相得益彰
缺點(diǎn)：天朝昂科拉配置閹割有點(diǎn)厲害，買的手動進(jìn)取版，經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，性價(jià)比稍微高點(diǎn)，配置就是要啥沒啥了，全系標(biāo)配個(gè)倒車?yán)走_(dá)什么的也好啊，這些自己再裝，實(shí)在麻煩，新車也不想拆這拆那
外觀：兩口之家，足夠用了。
內(nèi)飾：發(fā)動機(jī)動力充沛配合手動擋。提速很快給油就走，但是渦輪增壓的慣性，感覺很打了雞血一樣！渦輪介入跟沒介入感覺變化特別大，不夠線性，而且聲音不好聽發(fā)動機(jī)！還是大排量自吸才是王道
空間：很不錯(cuò)，方向很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)
配置：6.8升/百公里，今天剛看了一下，又降到了6.5升/百公里，從開來時(shí)的9.4升/百公里一直沒清零過，而且是主要跑郊區(qū)+市區(qū)，平均車速20吧，我很滿意
動力：好，開車穩(wěn)，時(shí)速60過彎，車子姿態(tài)保持穩(wěn)定，切esp保護(hù)有效。制動前段緩慢，中后期有效。車子過彎給人信息。
越野：
總感覺底盤太低，咱在怎么說也是越野型車，惡劣的道路上總感覺要碰到底盤，車頭離地太近，車尾還不錯(cuò)！
舒適：還算可以，如果優(yōu)惠力度更大一些就好了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，春節(jié)與家里親人車(FocusVWHY等)停在一起很有范
缺點(diǎn)：后部空間偏小，沒有自動大燈功能，沒配倒車影像，沒有胎壓監(jiān)測
外觀：此車的整體空間適合家用，緊湊的SUV。對的起這個(gè)價(jià)格。
內(nèi)飾：動力還可以接受。就是起步有點(diǎn)肉，其他還好。 轉(zhuǎn)速到1500左右提速很快哦
空間：操控也很滿意，我也沒開過太好的車，反正我很滿意。
配置：目前剛300多公里 從16.9降到6.9-7.1直接 比較滿意 后期估計(jì)在7.5到8之間
動力：舒適性不用說了，我經(jīng)常開車800公里，沒有感覺到累，反正我沒有感覺到累，到達(dá)目的地還有種意猶未盡的趕腳。
越野：
外觀是比較滿意的，看車買車其實(shí)很大程度是由外觀決定的。作為一部小型SUV來說，外觀可以打滿分。
油耗：這車的內(nèi)飾和別克的英朗是一樣的，還有雪佛蘭科魯茲的內(nèi)飾也差不多，炮筒儀表，儀表臺上用料都是軟塑料比起硬幫幫的硬塑料更顯檔次，手感。中控按鍵雖然多，但熟悉后覺得很簡單很好上手的。本人手動乞丐，所以座椅門板均為布藝的，整個(gè)車內(nèi)飾用料顏色上的搭配比老款13款的要協(xié)調(diào)。
舒適：與其他同類型的SUV相比，我感覺性價(jià)比還不錯(cuò)，像翼博、東風(fēng)標(biāo)致2008、朗行、IX25等，我感覺昂克拉還是不錯(cuò)，由美國人霸氣，不可一世。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！跟老婆一起去展廳看車，恰好放了輛橙色的昂科拉，老婆一眼就看上了。當(dāng)然使用之后更滿意的包括全系標(biāo)配的天窗、18寸輪胎、1.4T的動力等等。
缺點(diǎn)：小昂手動擋在一檔換2擋的時(shí)候表現(xiàn)的不是很平順，時(shí)常伴有咔嗒的聲音
外觀：我覺得可以，但家里人說拉東西少，我很無語。
內(nèi)飾：手動的，要改變駕駛自然吸氣車的習(xí)慣，想要?jiǎng)恿?qiáng)勁就需要保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以上，幾乎可以秒殺路上所有2.0以下自然吸氣車.
空間：方向盤指向清晰，底盤扎實(shí)，18寸輪轂，加上電子安全配置齊全，高速行駛非常有信心，渦輪介入時(shí)動力差別較大低檔加速時(shí)比較難掌握.
配置：一直在二線城市開，偶爾跑高速，平均油耗7.6
動力：這個(gè)沒啥說的其實(shí)，乞丐版，座椅舒適度尚可，跟天籟的真皮座椅差太多，高速轉(zhuǎn)彎很滿意，現(xiàn)在前面比較空曠時(shí)基本都是4擋直接轉(zhuǎn)，平穩(wěn)度會超出你想象，這個(gè)給4星，雖然昂小胖是城市minisuv，但是后懸掛在一些路況偏差的地方還是對彈跳過濾太差，有次把我彈起來了，2擋過一個(gè)坑，只能說一般
越野：
摯愛！雖然屁股看起來不怎么惹眼，但側(cè)面的感覺很好，車窗設(shè)計(jì)很動感。
油耗：別克很有誠意，讓我非常滿意
舒適：跟市面其他幾款小型SUV比著，加上目前的優(yōu)惠力度，買小昂絕對不會后悔！
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