一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀(guān)不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈哈，小胖子。滿(mǎn)意的地方有很多啦，首先是外觀(guān)，白白胖胖的看起來(lái)甚是憨厚可愛(ài)，立于車(chē)前仔細(xì)品之，飛瀑式的前標(biāo)，挺拔的腰線(xiàn)又會(huì)給人一種昂科威式的霸氣；其次是那顆1.4t的心臟，那家伙，平常輕踩油門(mén)時(shí)響應(yīng)有力，微微踩下，在城市中穿梭游刃有余；高速公路上深深踩下，就像對(duì)著一匹烈馬踹了一腳一樣，80-160加速非常平穩(wěn)1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)也是恰到好處，高速超車(chē)也是輕輕松松（當(dāng)然安全第一）配合第三代自動(dòng)啟停變速箱，反應(yīng)上再也不像以前的慢半拍了，升檔有力降擋平順駕駛樂(lè)趣增添不少；再次就是內(nèi)飾。在選擇昂科拉之前去看過(guò)很多車(chē)，國(guó)產(chǎn)的進(jìn)口的都看過(guò)。一開(kāi)始很對(duì)2008心動(dòng)的全景的天幕，有檔次的中控儀表實(shí)際看車(chē)之后除了空間過(guò)于矮小之外敲了敲車(chē)頂與中控做工感覺(jué)的差異就出來(lái)了；MG的銳騰，空間大，可是看到滿(mǎn)屏的硬塑料實(shí)在無(wú)法動(dòng)心；小胖最大的對(duì)手莫過(guò)于日本繽智和xrv兩兄弟了，不過(guò)對(duì)比門(mén)板后防撞鋼梁我覺(jué)得還是小昂比較皮實(shí)，畢竟被動(dòng)安全性也比較重要有些人說(shuō)又不是買(mǎi)碰碰車(chē)要這么厚的鋼板干嘛。我覺(jué)得人一輩子安安穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)車(chē)不出事當(dāng)然好，但是一旦出現(xiàn)事故特別是大事故，優(yōu)秀的被動(dòng)安全性能往往是能救命的。在安全性能方面小昂更是全系標(biāo)配ESP，ASR這點(diǎn)很顯誠(chéng)意。最后說(shuō)一些小亮點(diǎn)，18寸的大腳在同級(jí)車(chē)中很少見(jiàn)；雖然是非獨(dú)立懸掛可是又跟一般的板車(chē)懸掛不一致，加上了別克獨(dú)特的瓦特連桿，過(guò)坑時(shí)比一般的非獨(dú)立懸掛強(qiáng)點(diǎn)；15款的車(chē)型還搭載了自動(dòng)啟停功能，遇到紅燈輕踩剎車(chē)讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息一會(huì)，放剎車(chē)又會(huì)瞬間啟動(dòng)帶給你不同以往的駕駛樂(lè)趣；還有就是昂科拉的音響絕對(duì)在同價(jià)位領(lǐng)先。
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)要說(shuō)說(shuō)別克的品控了。2000km別的不說(shuō)，儀表臺(tái)異響啊，簡(jiǎn)直煩人，究其原因就是塑料存在縫隙，天冷熱脹冷縮導(dǎo)致縫隙變大，然后過(guò)坑過(guò)砍時(shí)總是會(huì)聽(tīng)到一點(diǎn)聲音，這對(duì)于我這個(gè)處女座來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是神煩。還有一點(diǎn)是入冬以來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在增加，不知道首保過(guò)后或者天氣變熱不知是否會(huì)改善。（其實(shí)聲音相對(duì)于其他車(chē)輛來(lái)說(shuō)很小但是跟剛剛買(mǎi)車(chē)時(shí)確實(shí)增大了些）。還有就是前端接近角稍小。缺少胎壓監(jiān)測(cè)，不過(guò)通過(guò)后期加裝解決。另外燈光略弱了點(diǎn)。
外觀(guān)：飛瀑式的logo，18寸的大腳，胖胖的造型讓人砰然心動(dòng)。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2016年01月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《游走于城市的精靈，靈活的小胖子》
空間：胖子的弱項(xiàng)啊，后備箱2個(gè)人感覺(jué)挺夠的。但是上次寢室聚會(huì)放了5個(gè)大包感覺(jué)就差不多了，拉貨的話(huà)把后排座椅放倒也還夠用。
配置：目前終端優(yōu)惠挺不錯(cuò)，小昂到了12萬(wàn)以?xún)?nèi)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：1.4t的心臟說(shuō)實(shí)話(huà)夠了，我覺(jué)得沒(méi)必要去刷鹿頭了。百公里舍得給油妥妥的10秒以?xún)?nèi)，可以算的上一個(gè)合格的小鋼炮了。
越野：
變速箱比上代給力，思考時(shí)間大幅減少響應(yīng)，自動(dòng)啟停響應(yīng)迅速，方向盤(pán)指哪打哪。
油耗：純新手，入冬以來(lái)10個(gè)油居高不下，目前2000km跑過(guò)一次小高速，絕大部分市區(qū)，均速18.5km,對(duì)于別克來(lái)說(shuō)基本滿(mǎn)意。
舒適：織物座椅包裹性很好，感覺(jué)比真皮要好。還有材料選的真是好，我剛買(mǎi)車(chē)幾天后味道就散了，噴了點(diǎn)香水，感覺(jué)車(chē)內(nèi)味道真是不錯(cuò)。中控按鍵回饋有力，中控旋鈕阻尼適中感覺(jué)不錯(cuò)。橫向空間差，后排坐3個(gè)大人的話(huà)中間那個(gè)人應(yīng)該會(huì)不舒服。還有就是缺少中央扶手箱雖然有一個(gè)搖下來(lái)的小扶手。開(kāi)車(chē)視野不錯(cuò)，A住略檔，坐姿合適的話(huà)還是很不錯(cuò)的，即使沒(méi)有腰部支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的樣子比較喜歡，不過(guò)這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題，就不在這里多說(shuō)了；車(chē)的動(dòng)力感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然還在磨合期沒(méi)有踩油踩的比較兇，但是平時(shí)正常行駛和地下停車(chē)場(chǎng)上坡的感覺(jué)來(lái)看，還算不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：可能就是空間了吧，車(chē)本身有4米2長(zhǎng)和1米7寬，但是內(nèi)部空間的橫向表現(xiàn)還是稍微差了點(diǎn)，可能是為了外觀(guān)妥協(xié)吧；然后現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)如果2天不動(dòng)車(chē)，點(diǎn)火后，在轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下來(lái)之前，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，并且是那種一陣一陣，目前還不知道這個(gè)有沒(méi)有什么問(wèn)題，有待觀(guān)察。
外觀(guān)：外觀(guān)就因人而異了，不多說(shuō)了，個(gè)人比較喜歡這種胖胖的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，相比創(chuàng)庫(kù)，昂科拉要貴了5000+，但是創(chuàng)庫(kù)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在不是太喜歡，所以最后選擇了昂科拉。
空間：空間怎么說(shuō)呢，前排的空間肯定是足夠的，基本滿(mǎn)足大多數(shù)人的空間需求，后排空間表現(xiàn)也算可以，主要問(wèn)題還是在橫向上，如果坐上3個(gè)人，肯定比較擠的，當(dāng)然坐2個(gè)人是拖拖沒(méi)問(wèn)題的。如果經(jīng)常后排要做3個(gè)人的朋友，在購(gòu)買(mǎi)前可能需要慎重考慮了。
配置：選擇車(chē)的價(jià)格相較幾年前都便宜了不少，昂科拉之前的售價(jià)一直比較高，至于性?xún)r(jià)比主要看你看重哪個(gè)方面了，如果對(duì)空間要求比較高的話(huà)，同價(jià)位選擇太多了，然后對(duì)SUV的需求是否較高，比較相比之下，轎車(chē)還是要便宜不少。
動(dòng)力：動(dòng)力在同價(jià)位來(lái)說(shuō)肯定算中上游表現(xiàn)的，畢竟帶T，后期的爆發(fā)還算比較強(qiáng)勁，當(dāng)然現(xiàn)在還在磨合期，轉(zhuǎn)速還沒(méi)上過(guò)3000，所以還有待觀(guān)察。目前最靠跑到100碼，轉(zhuǎn)速在2000以下，具體多少有點(diǎn)記不清楚了。
越野：
控制不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向不是特別特別準(zhǔn)那種，但是方向盤(pán)比較輕，這種轉(zhuǎn)向風(fēng)格我還比較喜歡，滿(mǎn)足我的需求。
油耗：油耗表現(xiàn)相對(duì)別克以前的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟車(chē)有接近1.5噸。高速大概6左右，市區(qū)8.1左右。
舒適：舒適性表現(xiàn)一般般吧，懸掛不是特別舒適的調(diào)教，但是也不是太差，中游表現(xiàn)，當(dāng)然這種車(chē)都沒(méi)有轎車(chē)舒適，所以購(gòu)買(mǎi)前最好去試駕坐坐，能接受就買(mǎi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是昂胖的外觀(guān)，前腳沿用了昂科雷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很飽滿(mǎn)，尤其是45°視角，相當(dāng)敦實(shí)。內(nèi)飾也是昂胖的亮點(diǎn)，放眼望去，同級(jí)別還真沒(méi)有做到昂胖這樣的內(nèi)飾全采用軟質(zhì)搪塑工藝，手感真不是那些廉價(jià)的硬塑料可比的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的沒(méi)有，只是相對(duì)來(lái)說(shuō)，昂胖的動(dòng)力有些對(duì)不起1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，雖然最大馬力大于EA111，但是日常駕駛的扭矩卻差了20牛米，油門(mén)到底的提速感覺(jué)確實(shí)不如高6的1.4T。還有就是變速箱在時(shí)速40公里時(shí)松開(kāi)油門(mén)降檔有頓挫感，很明顯，這不應(yīng)該
外觀(guān)：滿(mǎn)分！外觀(guān)圓潤(rùn)而不失霸氣，富有肌肉感，完美視角就是45°
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響
空間：所謂空間，不能盲目比對(duì)，跟繽智XRV肯定不能比，本田出了名的會(huì)偷空間。但是，也不至于像�？怂鼓菢拥模臻g小的可憐，完全對(duì)不起那2米64的軸距。我身高175，前排調(diào)整好之后我后面的退步空間接近兩拳，我媳婦兒喜歡半躺著坐，副駕駛后面那只能放個(gè)包啥的了…我們車(chē)平時(shí)只有我跟我媳婦兒開(kāi)，所以后排空間大不大對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)多大意義，就算將來(lái)有了孩子，后排就他一個(gè)人也夠用的了，順便說(shuō)句，昂胖的后排標(biāo)配兩種安全座
配置：沒(méi)優(yōu)惠之前感覺(jué)性?xún)r(jià)比不是很好，買(mǎi)車(chē)時(shí)找的熟人，優(yōu)惠2萬(wàn)8，送導(dǎo)航，倒車(chē)影像。已經(jīng)到底了！
動(dòng)力：其實(shí)昂胖提速還是可以的，可能我要求過(guò)于太高了，如果小伙伴們對(duì)動(dòng)力有要求的話(huà)，可以找改裝店寫(xiě)個(gè)ECU，昂科拉的ECU程序現(xiàn)在已經(jīng)成熟了，放心寫(xiě)吧，況且氣缸還是鑄鐵的，耐操著呢
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，但是相當(dāng)精準(zhǔn)，打滿(mǎn)只需2圈半，四輪四角設(shè)計(jì)，日常駕駛并線(xiàn)，超車(chē)，相當(dāng)爽快
油耗：純市區(qū)的話(huà)感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，畢竟也才1噸4多一些，不到1噸5。我猜測(cè)可能是由于渦輪介入時(shí)機(jī)比較晚造成的，廠(chǎng)家宣稱(chēng)最大扭矩從1750轉(zhuǎn)開(kāi)始，但我感覺(jué)只有突破兩千轉(zhuǎn)，我才能明顯感覺(jué)到動(dòng)力的提升。
舒適：滿(mǎn)分！別克的靜音真不是蓋的，地盤(pán)也很整，過(guò)減速帶最爽，低沉的咚咚兩聲就過(guò)去了。原車(chē)CD主機(jī)＋6喇叭，音響效果處于同級(jí)領(lǐng)先！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾精致，各項(xiàng)表現(xiàn)均衡。雖然小昂比起同門(mén)師弟創(chuàng)酷來(lái)說(shuō)，在外型上偏陰柔一點(diǎn)，但是仍不乏美國(guó)車(chē)的肌肉感，18寸大腳走出去效果杠杠滴！1.64的身高也達(dá)到同級(jí)別較高的水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：自精不自帶倒車(chē)?yán)走_(dá)。自己找店里去裝時(shí)把我整個(gè)后保險(xiǎn)杠的拆了，真心坑爹�。�
外觀(guān)：外觀(guān)漂亮沒(méi)得說(shuō)，尤其前臉和側(cè)前臉，雪域白白得非常純凈。自己在某寶購(gòu)入各種鍍鉻護(hù)條等裝飾件，花了半天全部裝好，效果雖不及原裝，但仍有效提升整體逼格，值得一試哦。
內(nèi)飾：最終放棄創(chuàng)酷選擇小昂，最重要的原因就是兩者內(nèi)飾上的區(qū)別，完全是兩個(gè)檔次的區(qū)別！小昂的內(nèi)飾至今仍可稱(chēng)之為小型SUV中的標(biāo)桿和典范，雖然自精沒(méi)有中控大屏，但用料做工都非常好，至今沒(méi)有出現(xiàn)異響。老婆領(lǐng)導(dǎo)上車(chē)就說(shuō)內(nèi)飾漂亮，虛榮心爆棚！
空間：前排橫向、縱向和頭部空間都足夠，185CM以?xún)?nèi)應(yīng)該都沒(méi)有壓力。后排坐三人則橫向空間略顯局促，頭部、縱向空間依然沒(méi)有問(wèn)題，2555CM軸距有這樣的表現(xiàn)已非常不錯(cuò)。截止目前最多坐過(guò)六個(gè)人，后排略擠，前排舒坦。
配置：優(yōu)惠后的價(jià)格僅比創(chuàng)酷自豪貴3000左右，在品牌溢價(jià)、內(nèi)飾用料及做工上佳、小毛病少這些重要因素之下，還不選小昂就是傻了。
動(dòng)力：1900轉(zhuǎn)以前就是普通的1.4自然吸氣的水平，1900以后動(dòng)力源源不斷，超個(gè)車(chē)什么的輕輕松松，爽！在城市道路及周邊快速路行車(chē)很有自信。因新取得的駕照，暫時(shí)未上高速，待上過(guò)高速后再更新高速動(dòng)力感受。
越野：
除了駕校的雪鐵龍愛(ài)麗舍，就只開(kāi)過(guò)小昂了，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕重適中，老婆開(kāi)起來(lái)也毫無(wú)壓力。唯一的一個(gè)小問(wèn)題是轉(zhuǎn)彎半徑偏大了點(diǎn)，普通的雙向四車(chē)道調(diào)頭，如果不先向右打點(diǎn)方向，就有可能一把調(diào)不過(guò)去。
油耗：截止目前700公里，7.8左右，已經(jīng)比較滿(mǎn)意了，畢竟1.4噸的自重。而且目前處于磨合期，據(jù)說(shuō)過(guò)了磨合期油耗還有下降空間，因此目標(biāo)油耗7.0，后續(xù)將持續(xù)更新。
舒適：坐姿高，視野好，可以俯視旁邊的小車(chē)車(chē)。但同時(shí)來(lái)帶的是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適性下降，目前最長(zhǎng)連續(xù)駕駛一個(gè)多小時(shí)，感覺(jué)腰部微酸，左手略累（開(kāi)車(chē)習(xí)慣左手單手扶方向盤(pán)）。建議開(kāi)長(zhǎng)途的開(kāi)兩個(gè)小時(shí)就休息一下或者換人開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方向，之前還比較擔(dān)心1.4T的能力，尤其是聽(tīng)了其他人的“經(jīng)驗(yàn)之談”。不過(guò)買(mǎi)來(lái)以后，真正的開(kāi)起來(lái)，覺(jué)得起步后，慢慢地加油，剛過(guò)2000轉(zhuǎn)以后，速度過(guò)了30多碼，感覺(jué)渦輪開(kāi)始介入工作了，動(dòng)力開(kāi)始上升，十分強(qiáng)勁�，F(xiàn)在是冬天，還沒(méi)有開(kāi)空調(diào)制冷體驗(yàn)，不過(guò)具其他網(wǎng)友反應(yīng)，動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)有衰減的現(xiàn)象。之前也沒(méi)有去4s店看過(guò)其他車(chē)型，基本上都是在輪胎上，看各位網(wǎng)友發(fā)的帖子還有各種評(píng)測(cè)視頻和文章，了解到昂科拉的，最后實(shí)際買(mǎi)入以后，覺(jué)得昂科拉還是挺適合我的，畢竟是我的第一輛車(chē)，也不想買(mǎi)太貴的車(chē)（事實(shí)證明我的想法，也是正確的，也是怪我自己，提車(chē)10天，就把輪胎搞壞了，下面會(huì)詳細(xì)講），總體來(lái)說(shuō)，昂科拉是目前小型SUV中性?xún)r(jià)比很高的了。
外觀(guān)：昂科拉這外觀(guān)向來(lái)是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。喜歡的叫：昂胖、昂小胖、昂胖子。不喜歡的叫：包子、土包子、癩蛤蟆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起兄弟創(chuàng)酷來(lái)說(shuō)，好很多了。前面都是軟軟的。
空間：縱向：后排比之前想買(mǎi)的日產(chǎn)騏達(dá)比起來(lái)還是差一點(diǎn)點(diǎn)的，但是總的來(lái)說(shuō)，腿部空間也足夠用，而且主要是兩個(gè)人 用車(chē)，自己坐后排的機(jī)會(huì)也比較少，相對(duì)還比較舒適。不過(guò)后排的角度嘛，比起轎車(chē)來(lái)說(shuō)，座椅的后背還是有些直了，坐久了，可能會(huì)不舒服吧。再來(lái)說(shuō)說(shuō)昂科拉的后備箱，感覺(jué)跟一般的兩廂車(chē)差不多大，可能會(huì)稍微高一些。 橫向：前排沒(méi)有扶手箱，根本原因就是因?yàn)闄M向空間不足。后排坐三個(gè)女生或者兩個(gè)大胖子都有富余，不過(guò)要是坐三個(gè)大胖子的話(huà)，可能就會(huì)有些捉襟見(jiàn)肘了。算了，畢竟是小型SUV嗎，也不能要求太高，一般情況下也沒(méi)這機(jī)會(huì)坐三個(gè)壯漢的。 頭部：昂科拉在空間上的唯一優(yōu)勢(shì)所在，算是部分體現(xiàn)了它作為一款SUV所應(yīng)當(dāng)表現(xiàn)出來(lái)的氣質(zhì)，坐在昂科拉里面坐姿高，空間還富裕，有那么一丟丟高頭大馬的意思，贊一個(gè)！
配置：目前的性?xún)r(jià)比還是挺高的，之前就是想買(mǎi)小型SUV，可是XRV還有繽智都太貴了，超出了自己的預(yù)算。不過(guò)自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)是12月13號(hào)了，只優(yōu)惠了2萬(wàn)7，沒(méi)有10月份那時(shí)候最高3萬(wàn)2的劃算。唉，也沒(méi)有辦法，誰(shuí)知道這價(jià)格有啥規(guī)律呢。
動(dòng)力：新車(chē)不敢深踩油門(mén)，起步較肉。估計(jì)是因?yàn)闇u輪未介入時(shí)，1.4L的排量拖動(dòng)1.4T的車(chē)身有些力不從心。但是，只要敢深踩油門(mén)，100碼以?xún)?nèi)，任何時(shí)候都有爆發(fā)力，100以上估計(jì)也有，只是新車(chē)還未上過(guò)高速，尚未知昂科拉的極限在何處。
越野：
因?yàn)橹皼](méi)有開(kāi)過(guò)其他車(chē)（除了駕校的桑塔拉之外）所以到現(xiàn)在也沒(méi)理解一般車(chē)評(píng)人所說(shuō)的“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪”是什么意思。
油耗：沒(méi)啥說(shuō)的，目前行駛里程不到240公里，基本一半快速通道，一半滿(mǎn)是紅綠燈的市區(qū)道路，表顯油耗11。
舒適：一般好，還行的樣子。坐姿確實(shí)是高了一些，不過(guò)感覺(jué)坐墊有些硬，也沒(méi)有轎車(chē)的包裹性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.75萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向靈敏，指哪打哪。高速上車(chē)很穩(wěn)，120很輕松，磨合期，最多到130，沒(méi)有再往上了。內(nèi)飾也不錯(cuò)，高速上還比較省油。在高速上開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，過(guò)彎表現(xiàn)尤其良好，比以前開(kāi)的某品牌車(chē)穩(wěn)多了�？戳撕枚嘬�(chē)了，比較來(lái)比較去沒(méi)有合適的選擇。最終都是一個(gè)字，錢(qián)不到位。終于在各種努力下把錢(qián)準(zhǔn)備好了，就開(kāi)始等待昆明的車(chē)展。無(wú)他，就為能便宜一點(diǎn)。結(jié)果一去車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，那個(gè)人山人海，拖家?guī)Э诘募軇?shì)，真沒(méi)法讓你冷靜下來(lái)談價(jià)格。老婆口水講成丸藥才優(yōu)惠了2萬(wàn)2。然后就是交定金，等車(chē)。紅色的嘛，需要等。因?yàn)樽詈罄掀湃フ劦囊灿悬c(diǎn)心急，銷(xiāo)售也看出來(lái)了，價(jià)格就只能這樣了。我有事不能去，遙控老婆談價(jià)格還不耐煩了，說(shuō)就這樣了，少不了了。女人啊，就是不夠理性。還是喜歡紅色，車(chē)到了就是自己急吼吼的去提，冷的想死的那天看到我的紅色小昂還是有點(diǎn)安慰。什么都沒(méi)有，沒(méi)紅花沒(méi)鞭炮甚至我的銷(xiāo)售都沒(méi)有時(shí)間出現(xiàn)（說(shuō)比較忙）。可能也是自己心急不能等他閑下來(lái)。反正就自己戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢開(kāi)回去了。說(shuō)小昂是面包型饅頭型也好，重要是好開(kāi)，實(shí)用，經(jīng)濟(jì)。再加上自己喜歡。
缺點(diǎn)：后座真的有點(diǎn)小，坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩沒(méi)問(wèn)題，坐三個(gè)大人真心有點(diǎn)擠。座椅稍微有點(diǎn)硬，長(zhǎng)途的話(huà)腰有點(diǎn)不舒服。這點(diǎn)真的比不了島國(guó)車(chē)的。中控滿(mǎn)排的按鍵，需要慢慢適應(yīng)。那個(gè)屏幕，有點(diǎn)小。還有那個(gè)自動(dòng)啟停功能，真心沒(méi)多少用處，剎車(chē)踩重點(diǎn)自動(dòng)熄火，想掛空檔拉手剎，腳一松就又啟動(dòng)。特別是倒車(chē)的時(shí)候那才叫悲劇。別人看到還以為技術(shù)不行，自動(dòng)擋的你都能干熄火............其實(shí).......不是..........。。不知道如何解釋....。。
外觀(guān)：雖然現(xiàn)在有那么多車(chē)出現(xiàn)，我還是覺(jué)得這個(gè)擠擠更健康的形似饅頭圓滾滾的樣子比較得我心。可能是老了，不喜歡酷，喜歡萌了。
內(nèi)飾：那比通用另一個(gè)款的好多了。當(dāng)然比不上更好的，但是對(duì)得起一輛車(chē)應(yīng)該有的內(nèi)在。當(dāng)然，也純屬個(gè)人喜好。
空間：前面開(kāi)車(chē)和坐車(chē)的人很舒服，后面看坐多少人來(lái)決定舒適度。反正定位是年輕人，我們這些拖家?guī)Э诘挠X(jué)得也還行。。整體坐在里面還是舒服。而且后座可以放倒，如果去郊外，可以鋪上席子睡在車(chē)上，也比較安全，而且防潮。和喜歡這個(gè)功能。
配置：這個(gè)嘛，拖腮想想再敲敲桌子，還是應(yīng)該再便宜點(diǎn)。但是如果再便宜其他的東西又省了呢？這個(gè)問(wèn)題，無(wú)解�？醋约合矚g了。
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得還行，不是很追求激烈駕駛的話(huà)夠用，上坡的話(huà)有點(diǎn)費(fèi)勁，因?yàn)槟ズ掀�，不敢地板油，所以不深踩油門(mén)的話(huà)速度上不去。不過(guò)轉(zhuǎn)身超過(guò)2500的話(huà)動(dòng)力就來(lái)了，很有感覺(jué)的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪走哪。配合1.4T+1.4T的車(chē)身，很輕松，很靈活。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。SUV不像轎車(chē)，需要慢慢適應(yīng)。個(gè)人還是比較很滿(mǎn)意的。市區(qū)手動(dòng)模式，輕松應(yīng)對(duì)，提速、變道、超車(chē)、一氣呵成。
油耗：高速路跑了1200，油耗顯示6.5表現(xiàn)很好，平時(shí)市區(qū)開(kāi)開(kāi)顯示7.2。新車(chē)嘛具體沒(méi)怎么計(jì)算，反正不算高吧。
舒適：車(chē)身總重在那，坐著還是舒適的。減震有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸。但是覺(jué)得還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，可我就不止一點(diǎn)怎么辦？那就數(shù)幾點(diǎn)吧。一.胖子是SUV通過(guò)性好于轎車(chē)，坐在車(chē)?yán)锉旧矶加泻軓?qiáng)的安全感,這是我當(dāng)初試駕后的第一感受，也是選擇它的一大理由。二.外觀(guān)很有個(gè)性，側(cè)身非常入眼，性感的大屁股大愛(ài)。內(nèi)飾也算上乘，中控居然用了軟質(zhì)材料，贊一個(gè)。18寸大腳直趕20幾萬(wàn)的車(chē)，雖然鞋子有點(diǎn)貴，但自然有它的過(guò)人之處，哈哈。三.安全配置齊全，什么ESP，BAS,TCS全系標(biāo)配，贊一個(gè)，全系天窗，厚道！四.1.4T的動(dòng)力，勻速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)搞定，要超車(chē)，要加速，直接上2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力杠杠滴。五.油耗，加了400塊錢(qián)的92，跑了1000公里，4毛很滿(mǎn)意，三分之一市區(qū)，是不是全系發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的功勞呢。
缺點(diǎn)：說(shuō)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)那就是新車(chē)的味道那真是叫一個(gè)大，還好被我用活性碳、桔子皮、柚子皮、各種皮，外加自然的大太陽(yáng)折騰了10多天，少了不少，要不真受不了。現(xiàn)在車(chē)子封閉一段時(shí)間進(jìn)去還是一股味，何時(shí)消哦。還有后備箱小了點(diǎn)，一個(gè)收起來(lái)的嬰兒車(chē)居然要擠進(jìn)去。換檔頓挫明顯，3檔以下降檔跟踩了一腳剎車(chē)似的。還有螢火蟲(chóng)近光燈，對(duì)面一輛摩托車(chē)都能把它給KO了，沒(méi)路燈的時(shí)候我是直接遠(yuǎn)光的，近光距離太近了，前面根本看不見(jiàn)，必須時(shí)不時(shí)用遠(yuǎn)光看一下遠(yuǎn)處的情況，要不很容易出現(xiàn)緊急狀況的。還有那搞笑版的板車(chē)備胎，換上去就像頭跛驢，真心難看，雖然我是沒(méi)用過(guò)，在壇子看到的。
外觀(guān)：外觀(guān)不錯(cuò)，側(cè)身很好看，我喜歡，大PP也是亮點(diǎn)，胖子居然也有腰線(xiàn)喲，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不能用很精致來(lái)形容，但是確實(shí)是不錯(cuò)的，對(duì)比其它合資品牌滿(mǎn)是硬膠來(lái)說(shuō)昂科拉的前臺(tái)都是軟的，贊一個(gè)。
空間：后排乘坐空間還是滿(mǎn)意的，后排腿部還有兩拳多的距離，因人而異的喲。車(chē)內(nèi)也有多個(gè)儲(chǔ)物的地方，很方便放些小物件。后備箱是這個(gè)車(chē)的一個(gè)短處，很有限，不是太好，后檔風(fēng)玻璃收得太急了些，就不能再后一點(diǎn)收嗎？長(zhǎng)途回家還要考慮是不是要裝個(gè)車(chē)頂行旅駕。
配置：同等配置的合資車(chē)中性?xún)r(jià)比數(shù)一數(shù)二，很多同等價(jià)格的其它車(chē)不是沒(méi)有ESP就是沒(méi)有天窗什么的，它真是算是厚道。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力完全夠用，起步上2000轉(zhuǎn)一般都能跑到前三名，絕不肉，加速超車(chē)2500以上怎么超都行，沒(méi)壓力，2000以下加速踩油門(mén)是基本不動(dòng)彈的，呵呵。
越野：
底盤(pán)稍高一些，座姿也高一些，視野開(kāi)闊。很好駕馭，方向輕盈且精準(zhǔn)，速度越快，方向盤(pán)越重，這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，不會(huì)造成用力過(guò)猛而甩車(chē)。車(chē)身自重在這里，100開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，很踏實(shí)，很喜歡這種感覺(jué)。
油耗：油耗真是給了我一些驚喜，都說(shuō)小馬拉大車(chē)肯定費(fèi)油的不得了，車(chē)身各排量都是1.4T,當(dāng)初就定它給我跑個(gè)10升/100公里的，結(jié)果，郊區(qū)加城區(qū)綜合表顯是7.0，但我算了一下，加了400跑了1000公里有多，平均4毛，哈哈。
舒適：車(chē)內(nèi)乘座舒適性還是不錯(cuò)的，首先隔音確實(shí)不錯(cuò)，我還沒(méi)關(guān)窗我朋友都能體會(huì)到說(shuō)我這車(chē)膈音好，要是胎噪小點(diǎn)的話(huà)那就真是完美了。座椅前排能調(diào)整就不說(shuō)了，后排不能動(dòng)而且有點(diǎn)直，座久了肯定會(huì)累，多準(zhǔn)備幾個(gè)枕頭吧，只能這樣了，腿部空間還是夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.就是十八英寸的輪轂真的很好看噢！2.就是全系標(biāo)配的有天窗，還有什么esp了，什么后檔風(fēng)玻璃電加熱�。》凑@個(gè)車(chē)子的配置都是非常實(shí)用的噢！3.在說(shuō)說(shuō)她的油耗哈，百公里油耗目前是9.6，但是我只開(kāi)42公里噢，油耗估計(jì)還會(huì)下降1升左右，所以并不算費(fèi)油噢！4.因?yàn)樗淖灾囟加?.4噸了，安全和經(jīng)濟(jì)性做到了很好的平衡噢！5.帶有自動(dòng)啟停技術(shù)，這可是個(gè)高科技配置，據(jù)說(shuō)可以省蠻多油噢！6.輪胎也是高級(jí)貨噢！
缺點(diǎn)：1.就是她的后備箱啊，說(shuō)實(shí)話(huà)是有點(diǎn)顯小了，好在她的后排座椅可以放倒的！2.就是排氣管，真心不怎么好看。準(zhǔn)備改一個(gè)排氣尾喉！3.就是沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，昂的后窗比較小，倒車(chē)看不到后面，所以這個(gè)還是要加裝一個(gè)，反正也不貴就幾百塊錢(qián)！4.就是備胎啊，這個(gè)裝上去會(huì)是個(gè)什么樣子啊，我大汗�。≡�(huà)說(shuō)小昂其它的四個(gè)輪胎還是挺厚道的！5.就是中控屏，這么上檔次的車(chē)怎么能搞一個(gè)這么渣的屏��？換吧，你說(shuō)新車(chē)我怎么舍得大拆啊！
外觀(guān)：這個(gè)是必須滿(mǎn)分的呀！本人是個(gè)完完全全的外管控��！車(chē)子開(kāi)回來(lái)左右鄰居啊什么都說(shuō)這個(gè)車(chē)是新款嗎？真漂亮�。∵�有人說(shuō)你這個(gè)車(chē)得20萬(wàn)吧，有錢(qián)人�。」�，心里那個(gè)美��！在路上開(kāi)的時(shí)候，要變道啊別人都會(huì)讓的噢！豪車(chē)才會(huì)有的待遇噢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工可以說(shuō)是上乘了，中控有很多的度鉻件裝飾，感覺(jué)很上檔次啊，儀表盤(pán)的樣式也是很時(shí)尚很有科技感的！這也是我沒(méi)有選創(chuàng)酷的一大原因�。�
空間：乘坐空間不錯(cuò)，包括后排！尤其是頭部空間大贊啊！腿部空間也不錯(cuò)，橫向空間的話(huà)，坐3個(gè)正常體型的人也是可以的，如果是3個(gè)胖子的話(huà)，我想說(shuō)不會(huì)這么巧吧？如果真的是3個(gè)胖子那應(yīng)該什么車(chē)都會(huì)有點(diǎn)擠吧！只是后備箱空間略顯小，但是應(yīng)付日常使用沒(méi)有問(wèn)題！你想想平時(shí)上下班后備箱是不是都是空著的！如果搬家或者搬大件的東西，大家都會(huì)叫搬家公司的好嗎！我在壇里看到過(guò)有人用小昂搬過(guò)冰箱的，把座椅放倒了！建議想買(mǎi)的看下實(shí)車(chē)！
配置：降價(jià)后的昂科拉性?xún)r(jià)比還是挺高的噢，我覺(jué)的挺劃算的！運(yùn)氣爆棚又趕上購(gòu)置稅減半！哎呀真爽��！
動(dòng)力：沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人，地板油起步爽到?jīng)]朋友啊！1.4t加DSS6速手自一體變速箱，這已經(jīng)算是比較高端的動(dòng)力組合了！高速加速超車(chē)一定很爽！在這里說(shuō)一下，小昂的功率是103kw扭矩是200牛米，這可是已經(jīng)達(dá)到了市面上很多比較高端的2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)了！小昂的發(fā)動(dòng)機(jī)在1700轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)爆發(fā)出最大扭矩了，所以動(dòng)力延遲不是很久，這一點(diǎn)比國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)要好的太多了！市區(qū)的話(huà)也不會(huì)讓你有很肉的感覺(jué)噢！
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，路感比較清晰，還有就是昂科拉的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，這個(gè)據(jù)說(shuō)是因?yàn)樾“旱妮喿犹罅瞬艜?huì)有這個(gè)現(xiàn)象，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)不算什么問(wèn)題習(xí)慣了就好了！減震感覺(jué)挺硬的，過(guò)個(gè)減速帶或者爛路有彈跳感！哎，板懸就是這樣的，沒(méi)有辦法改變的，但是板懸有一個(gè)好處啊，哈哈就是讓暈車(chē)的人坐了不暈車(chē)，太舒服了容易暈！哈哈！其他的也感覺(jué)不出了，具體可以參考網(wǎng)上的試車(chē)視頻，評(píng)價(jià)挺高的噢！
油耗：我的目前是9.6，還在下降，后期開(kāi)到8應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題的，壇里有很多車(chē)友開(kāi)到7的！手動(dòng)檔還有人開(kāi)到5.8的，我真是呢嗎大汗��！你們是怎么開(kāi)的，能教教我嗎？哎，其實(shí)開(kāi)車(chē)如果一味的在意油耗，那開(kāi)車(chē)還有什么樂(lè)趣�。∠裎疫@樣想踩油門(mén)就踩油門(mén)想踩剎車(chē)就踩剎車(chē)的，油耗還能在10以下，你說(shuō)油耗怎么樣？哈哈
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，柔軟適中，不錯(cuò)！后排中間座椅要吐槽一下，就是有點(diǎn)硬有點(diǎn)高，長(zhǎng)途做中間還是挺累的！靜音方面真的不錯(cuò)噢，80碼都可以說(shuō)悄悄話(huà)的！哈哈！是不是有點(diǎn)夸張了？哈哈！小昂的音響要贊一下，感覺(jué)很好噢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力1.4T夠用，可能我未開(kāi)過(guò)更高排量的車(chē)，隔音不錯(cuò)，內(nèi)飾也還好，不過(guò)中控布局一般。比起本田兩兄弟的中控布局昂科拉顯得很平庸，就如幾十年前的老車(chē)那種布局一般。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的倒很多，首先中控布局一般，如果像繽智一樣橫斷中控加電子手剎就好了。要是加個(gè)自動(dòng)巡航就更好了，畢竟我經(jīng)常走高速。最最郁悶的是車(chē)內(nèi)異響，門(mén)板異響，一開(kāi)始以為是空調(diào)出風(fēng)口異響，還上4s處理，4S告知車(chē)都有異響，處理不了，在我的強(qiáng)烈抗議下才把空調(diào)出風(fēng)口拆了，加了3M膠用來(lái)緩沖，結(jié)果還是異響。后面發(fā)現(xiàn)是儀表盤(pán)上方的蓋子異響。今天買(mǎi)了工具和絨布膠。明天動(dòng)手試試。至于門(mén)板異響，說(shuō)密封條異響，可感覺(jué)不像
外觀(guān)：外觀(guān)見(jiàn)仁見(jiàn)智。有點(diǎn)肥，真的
空間：后備箱空間以及后座空間都挺小的
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，但是SUV何來(lái)的性?xún)r(jià)比，本身就是高利潤(rùn)的產(chǎn)品
動(dòng)力：一開(kāi)始覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò)，后面感覺(jué)起步稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)肉。
越野：
過(guò)減速帶很硬。起步有點(diǎn)肉
油耗：油耗不低，要是當(dāng)時(shí)買(mǎi)繽智，一公里估計(jì)省一毛
舒適：座椅有點(diǎn)硬，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到一輛別克讓我最滿(mǎn)意的地方,我自己都想不到居然是油耗,這個(gè)車(chē)子當(dāng)初賣(mài)回來(lái)就沒(méi)想過(guò)省油,但是沒(méi)想到跑了快一萬(wàn),綜合油耗才6.3～最有說(shuō)服力的是,我用的是加滿(mǎn)油測(cè)算法,加滿(mǎn)后清零里程,跑了660后又去加滿(mǎn),5.6的93加了250,算下來(lái)一公里0.38元～得出油耗百公里6.7個(gè)準(zhǔn)確油耗,比表顯高了0.4～總的來(lái)說(shuō),一箱油至少能跑750km,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)到了驚悚的級(jí)別了～總聽(tīng)人說(shuō)渦輪并不省油,但胖昂省～
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),對(duì)于它的定位,沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的～要說(shuō)近乎完美是不可能的,只能說(shuō)各花入各眼,花多少錢(qián)辦多少事,硬要說(shuō)不滿(mǎn)意的,就是配置不夠高,我也沒(méi)想要盲道檢測(cè)自適應(yīng)巡航什么的,我就說(shuō)兩點(diǎn),定速巡航這種十萬(wàn)塊合資車(chē)都有的配置,有什么不能標(biāo)配的？其次是冷卻液壺會(huì)因?yàn)楦邷貭C出裂紋的唯一的這個(gè)通病,希望廠(chǎng)家能盡快提出方案,我的建議是增強(qiáng)冷卻液壺的耐熱性,一次性召回,完美解決這個(gè)問(wèn)題,把昂胖改進(jìn)到無(wú)可挑剔～
外觀(guān)：昂科拉是參考昂科雷外形出來(lái)的車(chē)子,大氣感十足,直瀑進(jìn)氣格柵就是百年經(jīng)典,側(cè)面豐滿(mǎn)剛勁的腰線(xiàn)配合寬厚的蒙皮沒(méi)有辜負(fù)SUV稱(chēng)號(hào),大腳SUV整體感就是強(qiáng)～一圈黑包圍越野感十足,還能用來(lái)防護(hù)小刮蹭,反正給我省了不少心～豎直大燈特別像凱迪拉克尾燈,配合隱形C柱尾窗,就是美！
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾就是用料扎實(shí)做工精細(xì),別克傳統(tǒng)的大面積按鍵布局看似繁復(fù)其實(shí)熟悉后也是指哪打哪,實(shí)體按鍵永遠(yuǎn)比所謂觸控方便,車(chē)開(kāi)多了的人都知道～其次用料體現(xiàn)在門(mén)板頂棚和中控臺(tái),體現(xiàn)在門(mén)板皮不是破布,頂棚不是紙殼子,中控臺(tái)不是塑料玩具！昂科拉可以打滿(mǎn)分～某些只會(huì)做殼子的車(chē)系還是好好學(xué)學(xué)吧！
空間：我就是喜歡這個(gè)車(chē)做到了它應(yīng)有的空間參數(shù),車(chē)高保證了頭部空間好,駕駛視野好,車(chē)雖然不寬但是對(duì)于四口之家絕對(duì)剛剛好,2555的軸距基本能保證前排后排相對(duì)舒適,年輕人不會(huì)每天出門(mén)拖家?guī)Э?反而恰到好處的好開(kāi)好停剛剛好滿(mǎn)足城市用車(chē)～一切以方便為主,省心舒心才是用車(chē)的關(guān)鍵,我家還有一臺(tái)新漢蘭達(dá),我的意見(jiàn)是要么就好好大,要么就好好小,緊湊級(jí)那種不大不小的,你說(shuō)它是好停還是好坐？所以我換個(gè)角度給胖昂空間打五分！
配置：優(yōu)惠后這車(chē)性?xún)r(jià)比超高,有些人覺(jué)得十萬(wàn)塊裸車(chē)買(mǎi)個(gè)庫(kù)存1.6的機(jī)頭好優(yōu)惠,其實(shí)性?xún)r(jià)比說(shuō)的可不是單純的便宜,而是花多少錢(qián)辦了多少事,昂科拉恰恰就是一個(gè)花了多少錢(qián)辦了更多事的好車(chē)！希望越來(lái)越多的車(chē)友能發(fā)現(xiàn)這款車(chē),雖然現(xiàn)在昂科拉賣(mài)了三年已經(jīng)月月8000左右的銷(xiāo)量了～
動(dòng)力：這款通用的新機(jī)頭,參數(shù)是140馬力200扭矩,1700-5400觸發(fā)最大扭矩,賬面數(shù)據(jù)很漂亮,實(shí)際體驗(yàn)也很不錯(cuò)！我平時(shí)大大小小自駕游跑了不少,這臺(tái)機(jī)頭無(wú)論是超車(chē)還是刷高速都是很自如的,順暢路況中段加速杠杠的,跑到120 仍然有余�！陀幸稽c(diǎn),擁堵路段一定要切換M檔應(yīng)對(duì),不然就會(huì)有頓挫和加速遲滯,切記！最后是這款機(jī)頭在廠(chǎng)家是可以刷鹿頭的,160馬力250扭矩直逼大眾1.8T那個(gè)機(jī)頭,就是太貴！
越野：
做為一臺(tái)SUV,我就是想談?wù)勍?jí)別它的操控,寬胎配ESP加上敦實(shí)車(chē)身扎實(shí)底盤(pán),它還就是很穩(wěn)很好開(kāi),電動(dòng)助力指向精準(zhǔn)曠量少,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾已經(jīng)控制在盡可能小,比不上轎車(chē),比同級(jí)甚至跨級(jí)SUV都要好～其實(shí)除了卡丁車(chē)和F1什么車(chē)都應(yīng)該免談操控,所以我還是說(shuō)胖昂的駕駛感受很不錯(cuò)吧！
油耗：必須滿(mǎn)分,滿(mǎn)分的滿(mǎn)分！1.4噸的車(chē)重,比那些號(hào)稱(chēng)輕量化的同級(jí)SUV普遍重200kg,配合不算經(jīng)濟(jì)的6AT,能控制到綜合6.5的油耗,這不就是很多人口中所謂的匹配好促成的結(jié)果嗎？很多人張口閉口美系車(chē)費(fèi)油,那我要說(shuō)胖昂其實(shí)是一臺(tái)歐洲歐寶makka換標(biāo)的歐洲車(chē),血統(tǒng)上就決定了它不會(huì)費(fèi)油～做為年輕人養(yǎng)車(chē),油耗還是第一參考,但是保證經(jīng)濟(jì)性還能得到不錯(cuò)的安全性,還想要啥自行車(chē)？
舒適：胖昂的座椅包裹性還不錯(cuò),坐姿舒適不壓抑不憋屈,中央那個(gè)扶手剛剛好適合我休息胳膊～而且昂科拉這個(gè)車(chē)是出了名的隔音工程做的棒,我看到過(guò)輪拱里的隔音棉,真叫一個(gè)厚,機(jī)蓋里的隔音層也厚實(shí)良心,你說(shuō)一個(gè)車(chē)隔音這樣看不到的地方都能用心,別的地方能不讓人放心嗎？反之連隔音都懶得用心的車(chē)子,你還指望它安全？它扎實(shí)？它跑的歡？說(shuō)回昂科拉,它的后排座椅確實(shí)舒適性一般,有點(diǎn)直,希望新款能好好改進(jìn)一下！
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