上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小胖子的外觀很親切，18寸的大腳感覺很強(qiáng)壯的，電子穩(wěn)定系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等安全配置給人安全感
缺點(diǎn)：不滿意的就是昂科拉的廣告語把我們中年人給隔開了。哈哈。還有就是中控方面如果能去掉老掉牙的DVD換成大觸屏就更完美了。
外觀：適合80後，小家庭使用。
內(nèi)飾：對(duì)小昂的內(nèi)飾挺滿意，標(biāo)配版再加上自己的喜好，把小昂裝扮的賞心悅目，別克，我對(duì)你刮目相看哦。
空間：空間是剛剛夠用，乘坐空間還好，有點(diǎn)窄，后排三個(gè)成年人太擠，前排還不錯(cuò)，本人高胖覺得夠用！儲(chǔ)物空間覺得太小，放了個(gè)車衣基本上滿了，需要拉大件東西看來只能把后排放倒了。
配置：雖然在我們這里買貴了點(diǎn)，但還是覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也不敢多說什么，各有各的說法，對(duì)于我起步慢一點(diǎn)，加速也要考慮一下的新手來說真的是夠用了，因?yàn)榫褪窍矚g起步肉一點(diǎn)的感覺，這樣穩(wěn)當(dāng)。在加速方面，我也很注意，有車的時(shí)候只要不堵著就行了，其它車愛怎么超就怎么超，沒有車的時(shí)候可以放心的加一下速，也可以體檢一下什么是推背感。
越野：
操控良好，方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確及時(shí)
油耗：馬上25000公里，油耗7個(gè)，與其他車友比起來已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了。
舒適：舒適度上只能說一般吧，前排還行，就是比較偏硬，開久了腰不舒服。后排呢，過個(gè)減震帶啥的確實(shí)很顛。開的快的話小心肝都能蹦出來。跑高速的時(shí)候100邁的速度噪音很小，超過120后聲音比較大，150以后的聲音建議還是帶耳塞吧。當(dāng)然了還是安全駕駛比較好，不要超速。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車體厚實(shí)，安全性應(yīng)該不錯(cuò)，還有外觀時(shí)尚，特別喜歡18寸的大腳，
缺點(diǎn)：就是自動(dòng)低配的沒有倒車影像，其他暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：買車先看的就是外觀。如果外觀沒看中那就不會(huì)買這個(gè)車了。很喜歡。小而不失大氣。
內(nèi)飾：精致，實(shí)用性也很強(qiáng)。非常滿意
空間：一般
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度大！加上購置稅減半，應(yīng)該是入手最佳時(shí)機(jī)
動(dòng)力：足夠了，我有個(gè)朋友他開的指南者，有天他開了我的車，說加速蠻好的，我聽著心里好舒服的，再說又不賽車，在高速上還不見車超車
越野：
駕駛操控很輕巧，方向也靈活準(zhǔn)確。其他操控方面目前還沒有完全進(jìn)行。比如，方向盤還在一個(gè)位置沒動(dòng)過；座椅還在不斷地變換中等。目前主要是上下班，速度都不是怎么快，但有兩次小經(jīng)歷可以說說。一次是右車道前方有輛貨車，正在行駛中貨車突然把頭伸過來，可把我嚇著了。貨車長(zhǎng)度也只有十來米左右，我這時(shí)已到了到了它的中間部位，所以相距貨車頭僅有五六米左右，左側(cè)是護(hù)攔，我只能是急剎車了。小昂表現(xiàn)不錯(cuò)立即停下了（當(dāng)時(shí)車速在50邁左右）；另一次我也是行駛在左車道，左側(cè)就是隔離帶，由于綠化較高沒有看到有車掉頭。就要到跟前時(shí)突然有車伸出頭來，也是讓我緊張一會(huì)。由于右側(cè)有空間我立即打向右側(cè)并且即時(shí)回位，整個(gè)過程感覺很自如并且車身穩(wěn)定性很好（車速也在50邁以上）。
油耗：上趟成都全程高速，五人滿載加開到16度的空調(diào)，油耗：6.5.還能說什么。好！
舒適：還好吧，比那些3箱的家用轎車略硬，但和常規(guī)意義上的SUV 比如IX35，逍客這一類的又要舒服很多
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾完美，隔音完美，外觀完美，總的來說最滿意做工
缺點(diǎn)：后排空間和那坑爹的遠(yuǎn)近光燈
外觀：飽滿，昂小胖能體現(xiàn)他的外觀特點(diǎn)。
內(nèi)飾：按鍵看起來很時(shí)尚，內(nèi)飾看起來略顯寒酸，尤其是檔把附近，做高點(diǎn)，儲(chǔ)物箱做大點(diǎn)多好。手剎太沒檔次了，君威的款式多好。
空間：前排空間相當(dāng)充足，而且良好的高坐姿帶給腿部腰部極大的舒適性，腰不容易難受腿不容易憋屈，后排空間只能說是尚可，因此小昂胖子更適合作為沒有孩子的年輕人或者女主人的代步工具。
配置：一般，與其動(dòng)不動(dòng)降兩三萬，還不如一來就用親民的價(jià)格來讓利給大家。
動(dòng)力：起步肉，這是實(shí)話，因?yàn)檐嚿硖兀鸩�，倒車，都需要點(diǎn)油門，怠速是很勉強(qiáng)的，上坡明顯速度提不上去，但是跑起來以后，穩(wěn)定了，1.4T的渦輪威力才展現(xiàn)出來。平路。高速，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然沒有什么推背感，但是還是很爽
越野：
車子窄，拐彎還是比較擔(dān)心，可能是坐位偏高造成的視覺誤差，6AT加速平順性還有待提高，尤其是在40速度時(shí)換擋頓挫很明顯，可能我是2014款的吧！根據(jù)2015款車友反映變數(shù)箱改善不少。
油耗：10-11，因?yàn)槭悄ズ掀谧罡咧婚_到70公里，城區(qū)路況占多數(shù)，估計(jì)以后會(huì)降的，基本能接受
舒適：織物座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬合適，頭枕也可以多個(gè)角度調(diào)節(jié)，空調(diào)暖風(fēng)也不錯(cuò)，噪音較小。音響效果滿意，車載藍(lán)牙非常的好用，不需要安裝專門的導(dǎo)航，導(dǎo)航一直用手機(jī)連接車輛，開車來電話接聽也很好用。車上的儲(chǔ)物空間也比較多，基本所有的東西都能找到合適的位置，特別是駕駛員右膝蓋前面的小盒子，放出入卡、駕駛證、行車證很合適。中控面板下面的小橫格，剛好能放開手機(jī)。缺點(diǎn)是避震較硬，后扭力梁懸掛，走坑坑洼洼的地段確實(shí)不舒服。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較時(shí)尚，昂科拉整體空間還算好了，前排座位比較舒服。后來縱向上還行，橫向上比較短，坐3人比較擁擠，但2人絕對(duì)沒問題。視野開闊，操控非常好。整體做工不錯(cuò)。在小suv里面對(duì)比比較上檔次。
缺點(diǎn)：基本沒有，唯獨(dú)頓挫
外觀：就沖著外觀去的。
內(nèi)飾：比國產(chǎn)、大眾的一些車好。用料厚道，但是黑色內(nèi)飾容易有腳印，就得勤快一點(diǎn)。
空間：前排還可以，后排座3人比較擁擠
配置：性價(jià)比怎么說呢，從最初的不按套路出牌，通用著實(shí)打出了一手好牌！獨(dú)辟蹊徑推出的這款昂科拉，在該領(lǐng)域迅速占領(lǐng)市場(chǎng)并引領(lǐng)市場(chǎng)�？唇癯⌒蚐UV如雨后春筍，但誰又有當(dāng)年昂科拉提車加價(jià)的霸氣？從最初的4S加價(jià)、強(qiáng)制裝修到現(xiàn)在的降價(jià)、增配，，通用低下了高昂的頭，昂科拉的價(jià)格逐步回歸理性，當(dāng)然了，各品牌相繼推出小型SUV那是功不可沒，可見百花齊放、百花爭(zhēng)鳴的市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)者來說是多么的重要！
動(dòng)力：1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺是動(dòng)力非常強(qiáng)勁，超車非常輕松，動(dòng)力隨叫隨到。要是變速箱再給力點(diǎn)，相信動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更強(qiáng)勁。
越野：
這怎么說呢，不太懂操控，自我感覺挺好好的，哈哈
油耗：提車是10個(gè)，首保時(shí)8個(gè)，首保后清零到二保一直6.8，基本不跑高速，在市郊市區(qū)跑跑，這個(gè)車高速必須控制在100到110左右，到120就油耗蹭蹭的
舒適：我是個(gè)胖紙，183的個(gè)子，坐在駕駛位上滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�。本人領(lǐng)導(dǎo)是比較瘦弱的那種，所以前排空間足夠了，很舒適。后排一樣在我做的很舒適的時(shí)候，后排也是空間很好。多媒體操作面板也是，伸手就能摸到。很方便！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是別克的品牌以及上海通用的大背景支持，還是很靠譜的，其次就是外觀很喜歡，最滿意的還是油耗以及操控性還有內(nèi)飾，這三項(xiàng)沒話說，全是驚喜。
缺點(diǎn)：低盤偏硬，過路坎有些顛簸，不是很舒適。
外觀：感覺外觀比例稍顯失調(diào)，有點(diǎn)胖，但還是能接受。
內(nèi)飾：滿意
空間：空間一般化吧。
配置：還行吧，只是后期降價(jià)了，心里有點(diǎn)堵
動(dòng)力：1.4T帶動(dòng)1.4噸的車，原來想動(dòng)力可能不夠，但是實(shí)際駕駛后對(duì)小昂的動(dòng)力較滿意。平路時(shí)速八、九十公里稍帶點(diǎn)油就行，轉(zhuǎn)速基本2000轉(zhuǎn)左右。提速超車稍多加點(diǎn)油就行，比我以前1.3排量的車好多了。再說我和LD都不愛激烈駕駛，所以對(duì)動(dòng)力較滿意�，F(xiàn)在還沒有跑山路、爛路，今后有了這方面感受再分享。
越野：
相比以前液壓轉(zhuǎn)向的車，這車的低速轉(zhuǎn)向比較輕，高速轉(zhuǎn)向比較重
油耗：擁堵時(shí)不多，基本油耗在7-8之間。滿意。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮
缺點(diǎn)：4S店感受不怎么樣
外觀：外觀年輕漂亮，上擋次，好多人以為是二三十萬的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺是這些小suv中最好看的，做工最好的，材質(zhì)也是最好的，存儲(chǔ)東西的地方非常多。
空間：還算滿意，一家三口已經(jīng)足矣！
配置：奔著進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)而來，可以說個(gè)人比較滿意和覺得有點(diǎn)性價(jià)比，同級(jí)別的什么日產(chǎn)的，福特的我覺得暫時(shí)沒法跟它比了！
動(dòng)力：起步時(shí)太肉了~~到了20碼加速就快了~~總體來說還不錯(cuò)
越野：
好，操控比較舒服
油耗：鄭州擁堵的交通，油耗依然升到9.0了。
舒適：駕駛位空間充足，后排不胖的可以坐四個(gè)，，，
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低的不像別克的車型
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有規(guī)律的噠噠聲，加速時(shí)有拖拉機(jī)的聲音；胎噪有點(diǎn)大，整車舒適度不夠。
外觀：前臉兇的萌萌噠
內(nèi)飾：做工還是可以的。如果自精能配上安吉星就更完美了！但是后備箱的做工不是很完美，可能跟大家不注意有關(guān)系！
空間：高度足夠，寬度不夠，后座只能坐2個(gè)大人+一個(gè)小孩或比較瘦的女士
配置：高
動(dòng)力：3檔以前一般 3當(dāng)以后動(dòng)力淵源不斷
越野：
操控性很好，比一般的轎車更好開，本人第一部車是天津一汽的威樂，當(dāng)時(shí)買也不便宜（裸車價(jià)10.28萬元），小昂的操控性遠(yuǎn)遠(yuǎn)比它好多了。
油耗：目前磨合期，城里面8.3以內(nèi)，郊區(qū)7.8左右
舒適：駕駛座椅舒適，乘客座椅舒適感一般。車內(nèi)噪音較滿意。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.15萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，他的性格就像我和我的HONEY，我的摯愛！我會(huì)像愛他一樣的愛護(hù)你的，跟著我絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：低盤偏硬，過路坎有些顛簸，不是很舒適。
外觀：外觀絕對(duì)牛逼。
內(nèi)飾：做工算比較好了，用料也不錯(cuò)。味道大點(diǎn)，需要多通風(fēng)，多曬太陽，放了不少炭包，現(xiàn)在好多了。
空間：比想象中要大，居家夠用
配置：既然買了也無所謂了
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，市區(qū)超車很輕松
越野：
車輛穩(wěn)定性好，比較舒適，指向比較明確；有時(shí)偶爾車內(nèi)有異味，我是新手，不知是什么原因。
油耗：我在市區(qū)的油耗是8.9，相對(duì)來說不高也不低
舒適：小型SUV，特點(diǎn)就是坐姿舒適，頭部空間好，駕駛視野好。配備了18寸輪轂，優(yōu)點(diǎn)就是抗顛簸坎坷，過濾溝溝坎坎。前排舒適性不錯(cuò)，但是實(shí)話實(shí)說，后排座椅傾度不夠，有點(diǎn)直，影響乘坐舒適。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好控制，車很聽話，剎車沒有別克以往的那種偏軟的情況，很靈敏。
缺點(diǎn)：夜行大燈不給力��！給油遲鈍
外觀：買它，就是看上了SUV跟它的外觀，絕對(duì)是好看的，回頭率也高。鄰居經(jīng)常出門看看我的車。親戚朋友都說高大威猛。我這邊買的的多是緊湊型車，所以我的算是大車了。
內(nèi)飾：不錯(cuò)我很喜歡，可惜就是少了一個(gè)放太陽眼鏡的地兒。導(dǎo)航離手遠(yuǎn)了點(diǎn)，操作不方便
空間：空間本夠用，也是小昂的弱勢(shì)，不過自己認(rèn)為滿意就好。
配置：沒降價(jià)前偏貴！現(xiàn)在可以！
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力，100碼內(nèi)提速相當(dāng)不錯(cuò)，踩踩油門動(dòng)力就來，本人還在磨合期，車速還沒上過100。100后就不知道了。也沒有什么渦輪遲滯的。開的時(shí)候沒有明顯的渦輪介入所出現(xiàn)的突然加速，還不錯(cuò)吧。
越野：
轉(zhuǎn)向定位非常精準(zhǔn)；跟轎車比它轉(zhuǎn)急彎有點(diǎn)飄，但對(duì)于SUV來說這是常識(shí)規(guī)律而不是問題毛病；日常各種路況情境下的超車整套動(dòng)作起效快療效好，由于車型的主動(dòng)保護(hù)技術(shù)較為齊全，所以你無需太多多余的擔(dān)心，很多事情上面電腦會(huì)自動(dòng)給你幫忙。
油耗：油耗很滿意，磨合期內(nèi)，2400km平均時(shí)速37，平均油耗6.7L每百公里，著實(shí)讓我很吃驚。買車之前朋友都勸我別買別克，原因就是費(fèi)油，昂科拉證明了別克不是只有油老虎也有省油的車，哈哈。當(dāng)然我的路況也比較好，高速和環(huán)路比較多，上班早上走南五環(huán)，下班回家走北四環(huán)，相對(duì)于市區(qū)肯定是要省很多。油耗和駕駛習(xí)慣也很有關(guān)系，少踩剎車多用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，油耗自然就下來了。
舒適：10幾萬的車可以啦！要求不高！我媽說了做奧迪A4才想吐！是不是因?yàn)樘彳洠?/span>
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系天窗.ESP.18寸輪轂
缺點(diǎn)：別克有規(guī)定，自己私自改線出現(xiàn)的線路問題，將會(huì)不在保修內(nèi)，只好在4S那花了4000裝了個(gè)導(dǎo)航一體機(jī)
外觀：外觀很適合年輕人，前臉很大氣，雖然被人們形容成小胖，但是看著很和諧
內(nèi)飾：我只能說不如加些錢買領(lǐng)先，這車是過年前買的，買回家過年的，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)錢可以直接上領(lǐng)先的了，后悔啊，不過買都買了后悔也沒用，還有要吐槽的就是，為嘛精英小昂的U型氛圍燈的框架跟領(lǐng)先不一樣呢？精英的都不透光，要是自己改裝的話還要買個(gè)透光的U型氛圍燈的框架
空間：空間總體來說很滿意，后排坐過3個(gè)大人一個(gè)小孩，買車心理準(zhǔn)備是后排3個(gè)人很擠，事實(shí)證明空間總體還過得去，特別是我1.75的個(gè)子坐上去，頭部空間還有很多，相對(duì)我我的心里空間要大了不少，所以，空間還是很滿意。
配置：降價(jià)之前一般般，降價(jià)之后特別是15款非常高，可惜俺入手的是14款的白胖子，不過對(duì)于自己上班開目前來看也是足夠了的。
動(dòng)力：中后段提速給力，超車有信心，就是起步有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速上3500左右才有推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：上趟成都全程高速，五人滿載加開到16度的空調(diào)，油耗：6.5.還能說什么。好！
舒適：減震器過水泥坎的時(shí)候有點(diǎn)硬
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