起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：K3是純黑內(nèi)飾，運(yùn)動感十足，但是缺點(diǎn)是不耐臟，感覺有點(diǎn)不夠檔次的中控臺塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點(diǎn)亮點(diǎn)的，就是感覺太少了，面積還能再大點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見的塑料，剛提回來的時(shí)候問道有點(diǎn)重，買了2個(gè)炭包，經(jīng)過一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問題，是安全行車必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見的塑料，剛提回來的時(shí)候問道有點(diǎn)重，買了2個(gè)炭包，經(jīng)過一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問題，是安全行車必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：K3是純黑內(nèi)飾，運(yùn)動感十足，但是缺點(diǎn)是不耐臟，感覺有點(diǎn)不夠檔次的中控臺塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點(diǎn)亮點(diǎn)的，就是感覺太少了，面積還能再大點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見的塑料，剛提回來的時(shí)候問道有點(diǎn)重，買了2個(gè)炭包，經(jīng)過一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問題，是安全行車必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：整體黑色給人一中很運(yùn)動，很低調(diào)的感覺。還是顯檔次的。買了個(gè)紅色坐墊。好看哦。中控簡單實(shí)用。中央扶手要是可以滑動就好啦。很貼心。很舒服啊。手放不到那兒去了。儀表盤要是4.2的液晶的就好啦。！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來不是很舒服。檔把握起來感覺不錯(cuò)！異味異響：剛提車，車內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買的車，好長時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡潔。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得不錯(cuò)啊，中控臺及門板都是灰黑色塑料材質(zhì)，外觀和手感還可，面板的旋鈕阻尼感也不錯(cuò)，黑暗環(huán)境下，各種按鈕的指示燈都是紅色的，黑紅配很搭。就是感覺塑料件的組裝工藝稍欠嚴(yán)謹(jǐn)，有些地方縫隙較大。方向盤套不是真皮的，也不影響手感。我網(wǎng)購了一副黑紅相不太間的真皮方向盤套，自己動手花了不到一小時(shí)縫了起來，效果杠杠的。原來的座椅是黑色織物的，我買了全套棕色PU皮四季坐墊，小研究了下，完美安裝在前后座椅上。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：K3是純黑內(nèi)飾，運(yùn)動感十足，但是缺點(diǎn)是不耐臟，感覺有點(diǎn)不夠檔次的中控臺塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點(diǎn)亮點(diǎn)的，就是感覺太少了，面積還能再大點(diǎn)。
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