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購買時間2013年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮，油耗較低
缺點：車輛剛開始的時候我還是比較滿意，但是到了現(xiàn)在冬天了，貌似車子A柱真的響了，但是沒什么大礙，我一般開車的時候都喜歡聽音樂，那聲音剛好覆蓋了。無傷大雅！
外觀：還是比較時尚大氣，非常適合年輕人駕駛，泡妞神器啊，自從有了它妞也有了，炮也打了，所以我非常喜歡這霸氣側(cè)漏的外觀，相信很多人還是喜歡小3的外觀，真的很耐看，韓國車兒賣的就是個臉蛋，要是不好看還不行呢。日間行車燈可是小3最犀利的眼神，所以當心用眼神殺死你。
內(nèi)飾：整體黑色給人一中很運動，很低調(diào)的感覺。還是顯檔次的。買了個紅色坐墊。好看哦。中控簡單實用。中央扶手要是可以滑動就好啦。很貼心。很舒服啊。手放不到那兒去了。儀表盤要是4.2的液晶的就好啦。！
空間：就是因為天窗版駕駛位碰腦袋，本人184mm，才選擇了沒天窗的。但是做到同學的菲翔里面才知道K3的頭部空間有多小。菲翔空間已經(jīng)比較局促了，可還是比K3搞出3指以上，后排差不多，甚至比小車嘉年華都低。腿部空間很滿意，尤其是后排腿部空間。
配置：其他性價比就不多說，就說說個人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺和見解。在同級別中，起亞K3和科魯茲我覺得都是做的相當不錯的，總有一種感覺，之前科魯茲是街車，現(xiàn)在滿大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺新款在某種程度上有點像K3的復制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動泊車系統(tǒng)，讓人感覺有點高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷量卻沒有因為新款科魯茲的上市而受影響，覺得不下反而上了好多，一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷量還是很穩(wěn)的。
動力：我10年拿的駕照，但是屬于本本族，所以嚴格來說是新手開新車。在沒有什么參考的情況下，我認為動力對于一般家庭代步，接送人，偶爾的裝一些貨物時足夠的。昨天我老婆生病去醫(yī)院，我又在搬家（份量加起來）100斤左右吧。晚上醫(yī)院接我老婆、丈母娘外加家里的東西，全程冷空調(diào)才覺得起步有些肉（新車我的起步總是很溫柔），早上我?guī)艺赡改飪蓚�人的時候，起步就很快了。
操控：
機械助力的方向比電子助力的更有手感（個人感覺），指向性也很準確。
油耗：相對而言油耗還是比較能讓人接受，因為車質(zhì)量比價輕嘛油耗并不算高的。我小3開了兩年多了，剛買差不多半年平均油耗差不多9.0吧，后面一年左右在11.0左右，到現(xiàn)在的8.8，我也只是記得大楷不過不會差太遠，我最貴的時候有9角一公里，不知道是油價高了還是車本人的問題
舒適：乘坐空間比較大，我178cm身高坐在駕駛的位置還是比較舒服的。多功能方向盤還是比較實用的，不用去中控臺操作，對駕駛時的安全性是有幫助的。中央扶手的儲物格空間很大，可以放許多東西。就是剛買車的時候織物座椅氣味比較大，而且后排沒有頭枕比較不舒服。
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