起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀在同級車里最漂亮，最有個性，車子經(jīng)濟省油，超級給力。外觀，外觀還是外觀。
缺點：異響異響啊.去4S檢查了好幾次都沒給出結論第一次說是我自己裝的凹鏡響第二次說我裝的踏板響，為什么我聽得是門響，裝點東西4S就有理由推卸責任.
外觀：外觀5分
內(nèi)飾：談不上是最好，但也有缺陷
空間：車型內(nèi)部空間大，這是無可厚非的，無論是大人還是小孩感覺都很舒暢（家中無巨無霸型 成員，呵呵）
配置：性價比很高！在愛上小3之前，我的心上車是福克斯，后來是福瑞迪，這倆車性價比都不如小3�。《�，這個價位，小3的配置算是最全面的了吧！如果是P版的話，加分項更多��！
動力：動力我覺得不錯！很多人說起步肉，確實有一點，但是吧，也可能是因為6個檔位，1檔齒輪比太高了吧。個人觀點哈，如有錯誤請指正！
操控：
手動操控性很強
油耗：相當滿意
舒適：一般。個人更換了真皮座椅后，舒適度有所提高。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低,大氣,漂亮個性, 霸氣的前臉,還有那帥氣的日光燈,都是我最喜歡的,
缺點：減震有點硬，起亞的通病，我把車胎放了氣還是沒有多大的改善。后備箱自動開啟過一次，有時候倒檔掛不進去。
外觀：外觀非常時尚，虎嘯式前臉霸氣側漏！
內(nèi)飾：塑料材料太多，但味道不是特別濃。不過10萬左右的車還是可以了，能接受。
空間：空間還是比較滿意的，（前一輛車是嘉年華，換車首選是福克斯，可是新�？怂沟目臻g真的讓我失望了），坐在K3里真的很寬敞，滿足全家人的出行，但是有一點，后排座椅如果能放倒那就太棒了！那空間就是完美的了！
動力：一個人開還可以，滿坐動力有點欠佳，不過我大部分時間是一個人上下班開開
操控：
一般，50碼過彎有點飄
油耗：我的k3手動gls油耗一直在6個油左右，目前開了一年了，比較滿意
舒適：座椅包裹性只能說及格，并不是很舒服，如果想舒適一點的話，建議選裝真皮座椅。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：LED日間行車燈，像2個眼睛一樣，大老遠就看到K3來了，造型比較時尚！
缺點：車漆太薄，減震不是很好。
外觀：大燈的燈眉你們都懂的，那線條，太喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較喜歡的，儀表盤，擋把，控制臺我都很喜歡，做工比國產(chǎn)車強多了。
空間：空間很大，前后排坐著很舒服！2.7米的軸距同級別數(shù)一數(shù)二了！車內(nèi)空間緊湊實用，頭部和腿部空間不局促。儲物功能豐富，后備箱實用，能滿足一般家庭日常需求。
配置：很不錯
動力：1.6L排量，平常的起步非常不錯，加上是手動檔，如果紅綠燈第一輛時，經(jīng)常綠燈時可以輕松的超越同排其他車輛。不過如果開啟空調(diào)，明顯的感覺動力弱很多，起步明顯感覺車身很重。
操控：
操控還行，就是偶爾慢速的時候感覺方向盤有點虛，就是感覺車有點側滑的感覺
油耗：油耗符合預期、本人駕駛技術一般。喜歡深踩油門所以油耗高一點也還能接受
舒適：減震有點硬，太反映路況了，不大舒適
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購買時間2013年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：老婆是視覺控，就一個字：好看！��！哈哈，貌似兩個字了。。。
缺點：味道有些大
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，但是做工較好，縫隙不大
空間：空間還行 畢竟家用
配置：還行
動力：1、2檔較肉，3檔網(wǎng)上走加速感覺還是滿意的，但是上坡感覺動力還是比較吃力的
操控：
后減震太差過減速帶屬于跳過去那種，120碼高速上顛簸一下車子明顯發(fā)飄，高速過彎和后獨立懸掛的車子懸殊還是很大的！電子助力40到60碼過重，感覺比面包車還難開。
油耗：油耗，那是滿意么？那是相當?shù)臐M意了，我手動的平均油耗6.1，以現(xiàn)在的油價為準，100塊錢的油，剛好跑200。自動的什么情況就不大清楚了，相信也不會比手動的費到哪去的。主要也是我一般都不開快車，車剛剛過完首保沒多久，我一直都跑100邁以內(nèi)，既省油，還安全。慢慢跑唄，那么使勁踹油門干嘛，咱這也不是賽車。
舒適：舒適性一般 ， 剛坐還行， 長途有點累。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17777公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗，到現(xiàn)在油耗一直保持6個。
缺點：車漆有點軟
外觀：外觀非常帥氣，耐看
內(nèi)飾：簡單明了但功能齊全，自己裝的導航，我的是織布座椅，沒什么味道
空間：對于我1.85M個子，K3的空間與軸距均相當合適了。當然不要和長軸距轎車相比了···
配置：家里第一輛轎車 沒有也沒比較的對象 感覺很不錯 挺值
動力：加速略有延遲油門踩下去要過大概一秒才會有提速的感覺，也許平常大排量的車開習慣的緣故吧，但是比其他的車加速要快一點，我記得在同等級中加速最快的應該是福瑞迪了吧 但是對于1.6的排量也說的過去，中規(guī)中矩
操控：
同價位中，操控屬于中等類型，算不上優(yōu)勢，只能說還好。如果您不太在意或者是新手，那您應該會滿意。
油耗：油耗那是非常好的。市區(qū)也就6左右，再低你也只有推著走咯！高速上基本不會高于5.6，基本還得看操作者！如果你習慣大腳油門，那也是蠻厲害的哦
舒適：較一般，畢竟不是高配
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購買時間2013年01月
購買地點江西 撫州
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾年輕時尚漂亮，5年之后外觀不會淘汰，
缺點：胎噪異響的存在，原車晚上燈光是在不給力
外觀：不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾對于同等級的車子來看，還是很好的，保持了韓系車精細的一面，該有的眼鏡盒，儲物盒等等啥的，放置的位置都很合理很舒服，包括后排的中央扶手，就很人性化。
空間：空間在同級別車當中經(jīng)較大的,后排中間基本是平的,坐三個成人感覺不到擁擠,后備箱空間也可以.
動力：動力方面還是有待提高，雖然是1.6的但是覺得沒有朋友的1.6提速快，可能是我與油門配合不好--
操控：
得益于電子助力，低速很輕松，高速也比較沉穩(wěn)
油耗：還可以，要是能到5.5左右就好了。。。理想狀態(tài)，目前6.2左右，還是挺滿意的
舒適：GLS MTK3的舒適度相對于同級別頂配車型，還是有點差異，座椅加熱沒有，沒有真皮坐椅，還有半獨立后懸掛沒有同級別福克斯那樣舒服，K3的隔音工程做的不是很好，胎躁比較大！
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧。日行燈很拉風,買了快一年了還沒看厭！油耗在同級別車中也算可以的了，朋友的日產(chǎn)軒逸油耗都比我的要高，哈哈 很有成就感
缺點：右前柱的異響，感覺有點像老鼠啃東西，不過好在不是經(jīng)常響，走顛簸一點的路，或者早上冷的時候發(fā)生的比較多，把音樂開大，不必在意這些小毛病。再一個就是減震，感覺太硬了，不過這個級別的車應該都這樣吧。還有就是車漆，真心很薄，輕輕劃一下就見底漆了，我的愛車已經(jīng)好幾處刮傷，心疼，也提醒車友們開車小心。還有就是沒有ESP，這個真心可以有的，哪怕再加點錢。
外觀：漂亮 大氣
內(nèi)飾：符合價位
空間：空間絕對可以，坐在后排感覺腿還很空，1.8坐在前排頭空檔還可以，就是完全看不到前面蓋子，不好判斷距離。
配置：可以
動力：還行吧，比同排量的加速快點
操控：
操控一般。多功能真皮方向盤手感不錯，在低速時較輕，速度達到60左右稍微變重，比較人性。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀相當贊，油耗低
缺點：P版沒有手動檔，GLS-MT也不能加裝P版的配置。比較讓我遺憾，因為駕駛習慣，所以喜歡手動檔的。
外觀：相當滿意
內(nèi)飾：自我感覺良好
空間：空間挺夠用的，2700的軸距給后排留有足夠的乘座空間。后排乘客空間挺富余，家用足夠，尾箱容積較大，能足日常及一家出行需要。
配置：當時去提車的時候比較匆忙，四兒子店什么東西都沒送，因為當時急著要趕路，也就沒跟他磨下去。車子完全能滿足日常需求，物有所值。
動力：1.6家用可以的 加油門 有推背感
操控：
整體還是可以的，電子助力，上高速120方向盤立馬變得沉重，跟同事新福特斯相比，還是福特領先一籌，呵呵。。。
油耗：接車時22/百公里，一直在市區(qū)跑目前6.0/！實際油耗可能稍高，但我很滿意了，上了高速會更低一些的！個人經(jīng)驗更穩(wěn)加油！前預判！不急剎！！
舒適：舒適性就一般了，只能算個中等。畢竟車身不重。
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購買時間2013年05月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：K3的油漆做的讓人很失望，剛提車幾天就讓人給劃了，居然是一塊一塊的掉漆，太薄、太脆弱。
外觀：：虎嘯式的大嘴，凌厲的日間行車燈。整車線條非常流暢。融合運動與家轎于一體。
內(nèi)飾：中控整體以塑料感太強。其他的都還好吧，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾有什么別的不好的地方。特別喜歡中控傾向于駕駛員位置，看導航稍微轉(zhuǎn)下頭就能看到了，應該是給駕駛帶來了很大的安全系數(shù)吧！同時也方便駕駛員在駕車的時候便于操作。另外覺得K3的音響效果也特別的棒，高低音聽著特別的舒服！
空間：在同級別車里，K3這空間顯得是相當大了。本來175，前排駕駛室空間相當富余。后排空間也不錯，160高的軟妹子坐后排蹺二郎腿都妥妥的�？臻g這么大，還有很多發(fā)揮空間哦。
配置：買車經(jīng)過多方對比，這款車本人認為性價比很高！
動力：將就吧！就這排量的車……
操控：
操控性不錯
油耗：這車真的算蠻省油的了
舒適：可惜不是皮質(zhì)座椅
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在路上正常會車的司機往往向K3多瞧幾眼。路邊的行人會指指點點。不管人家說什么，起碼獲得人家的關注。時常聽到人家說：‘這是什么車，外形很時髦’，別人解釋：‘這是起亞K3，新出的車型’。聽到這些，心里覺的購買它，還是對的。同時說明K3的車型還是非常吸引眼球，成功的設計。
缺點：漆薄，不知道會不會中獎異響。
外觀：很時尚，泡妞還是很好用的。線條也很優(yōu)美，對于開慣了大頭車的也許會不適應。
空間：空間后排上下壓迫感稍強
配置：這款車，沒其它的，屬于性價比高的一款車
動力：動力家用足夠，6速變速箱真不錯，一般正常行駛轉(zhuǎn)速不過2500，目前在磨合期拉過一次高速120碼，轉(zhuǎn)速在2600。高速超車也給力。
操控：
沒開過太好的車，所以沒法去比較，不過自己開得順手就行了。咱不是操控流的高手，所以不太在意這個，差不多得了。
油耗：綜合6.5百公里很好了，高速4、5個油家用比較省了。
舒適：一般，減震不好，過減速帶不減速，抖動大。
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