起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色，整個(gè)車系配色選用新的顏色：暗影紅。
缺點(diǎn)：就是大燈太不咋的了，就感覺沒有開燈一樣。
外觀：：選這車主要是對(duì)眼了，小三不是蓋的，的確是靚，上牌驗(yàn)車的時(shí)候都引來圍觀。暗櫻紅好看，但不耐臟，粘上灰和劃痕后就覺得有點(diǎn)難看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單夠用，不花哨，做工也能給予好評(píng)，當(dāng)然也有不足，但也是個(gè)人，不是全部。
空間：空間充裕
配置：同檔次的車?yán)镂铱碖3是最具性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用完全能勝任。雖然起步稍微會(huì)現(xiàn)得有點(diǎn)肉，但是只要舍得踩油門動(dòng)力還是會(huì)感覺到推背感。
操控：
其他沒有什么特別的，只是方向盤這點(diǎn)我覺得非常人性化，首先指向精準(zhǔn)，方向輕，而且速度越快，方向盤會(huì)越來越重，一定程度上大大的提高了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。
油耗：比較滿意的一點(diǎn)，也與我和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，緩起步，不給油，不急加速，不猛剎車，平緩駕駛，所以親測市區(qū)開空凋8個(gè)油，這是在賭車的情況下，市郊5.5-6個(gè)油，高速120的速度最低6.2的油耗。
舒適：舒適性嘛��！家庭用車，已經(jīng)很不錯(cuò)了！
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車頭犀利日間行車燈,抓人眼球,奪人目光,回頭率極高,車身腰線威武,性感的PP.
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋1擋提速太慢。轉(zhuǎn)速過3000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺大 偶不知道是不是機(jī)油的問題
外觀：K3的外觀絕對(duì)是值得驚嘆的，前臉直瀑式設(shè)計(jì)，回頭率超高的日間行車燈，完美的腰線都使得K3的外觀成為車群中的亮點(diǎn)！
內(nèi)飾：不錯(cuò)挺時(shí)尚的，設(shè)計(jì)的挺人性化，就是低配的中央扶手太短了點(diǎn)，不能伸縮不安逸。還是高配的安逸。
空間：空間很滿意，2700mm的軸距很明顯，空間很充足，尤其是后排，腿部空間至少2拳多，完全可以滿足日常家用。
配置：性價(jià)比良好
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不過做為家用，上下班用足夠了。又不是開賽車，這個(gè)也可以接受。有人坐我的車說車提速不快，但是我認(rèn)為車是用來方便生活的，不是用來尋求刺激的，所以夠用就好。還有就是只要舍得油，K3的動(dòng)力也不是太差。
操控：
操控總體比較舒適，剎車靈動(dòng)性最高，只是手剎的位置有點(diǎn)高了，每次有要拉到最高處才管用，有待改進(jìn)啊。
油耗：挺省的
舒適：舒適性一般
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感，耐看，車很顯高檔
缺點(diǎn)：1、減震差，道路差的話，感覺異常明顯2、車漆薄
外觀：外觀是自己選擇K3的最大原因，日行燈相當(dāng)?shù)奈?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，做工一般，隔音還算可以，但是沒什么亮點(diǎn)
空間：乘坐空間適中，個(gè)頭大的頭部空間就會(huì)很小，但后備廂較大，也比較整頓。
配置：在當(dāng)時(shí)的性價(jià)比還算比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力么我覺得家用足夠了 曾經(jīng)3500轉(zhuǎn)1檔起步燒胎 速度換二檔 繼續(xù)燒胎 那回頭率 杠杠的
操控：
6檔變速器，絕對(duì)能給喜歡手動(dòng)者帶來無窮的駕駛樂趣，換檔流暢（倒檔有點(diǎn)點(diǎn)卡），電子助力，速度慢時(shí)，方向盤很輕，駕駛時(shí)手不累，40以上變重，安全！多功能方向盤很適用。方向盤上下調(diào)節(jié)能滿足市區(qū)駕駛和高速駕駛的不同要求，
油耗：比較好，最低我開4.2個(gè)油（省道70-90公里/時(shí)），450塊錢油跑1000公里高速加200 公里城區(qū)，
舒適：還差一點(diǎn)90分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)還是小三的外形，那虎嘯式的進(jìn)氣格柵，真的讓我欲罷不能啊！性能方面也比較滿意，家用車的話，夠用了，油耗也非常滿意
缺點(diǎn)：首先燈光不是怎么亮，但對(duì)于我人生第一部車來說，也就這樣了，沒法評(píng)比。
外觀：外觀應(yīng)該說是大部分K3車主看上這款車的最大因素吧，前進(jìn)氣格柵有點(diǎn)寶馬風(fēng)格，正面看很具視覺沖擊力，辨識(shí)度挺高
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很溫馨，燈的顏色也是暖色調(diào)，看著很暖和。真皮方向盤包裹的很精美
空間：本人認(rèn)為K3的空間夠用的。在磨合期間，出了一次遠(yuǎn)門。算上我共4個(gè)大人，一個(gè)小孩。我的岳父岳母和家里的千金坐后面，在路上大家沒有感覺不舒服，之后有一段時(shí)間，老人們有些累，不同角度，斜靠在座位上，孩子累的也睡著了。醒來后，發(fā)現(xiàn)誰也不影響誰，怎么躺都行，軸距2700MM，沒有屈腿的感覺。和我之前擁有雨燕真是天壤之別呀。感覺滿意呀，認(rèn)可空間大小。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：加速能力一般
操控：
方向盤操控也會(huì)隨著速度的提升而變化。
油耗：目前6.0L/100KM
舒適：后排空間大，寬敞
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：后輪是扭力梁的，如果是獨(dú)立避震就好了。別的缺點(diǎn)目前還沒發(fā)現(xiàn)，真的。網(wǎng)上說什么異響，后箱自動(dòng)打開，俺提車到現(xiàn)在沒遇到過，難到是人品大爆發(fā)？
外觀：外觀應(yīng)該是K3最拿手的強(qiáng)項(xiàng),這個(gè)應(yīng)該沒得說,看過的人都說漂亮.
內(nèi)飾：中控臺(tái)構(gòu)造很緊湊，簡單，符合我清淡的口味，就是做工不是太滿意，塑料感很強(qiáng)，容易吸灰。
空間：乘坐空間還過得去，不算太大也不算小。后排坐著不擠。
動(dòng)力：可能是新手的原因， 對(duì)于動(dòng)力毫無概念， 不過上速度了以后還是可以的了。
操控：
車輕減震硬，沒任何操控可言
油耗：我經(jīng)常出沒于東二環(huán)三環(huán)，CBD周邊嘛！什么車油耗到這地方都得高！因?yàn)槭嵌焯岬能�，還沒有開冷風(fēng)的經(jīng)歷，但從現(xiàn)階段使用情況來看，油耗還算滿意。堵車的時(shí)候，顯示屏在8~9個(gè)油之間，但如果跑長途，或者不堵車，紅綠燈比較少的情況下，顯示最低到過6.3，綜合講，油耗還是很不錯(cuò)的！對(duì)得起1.6這個(gè)排量！當(dāng)然，油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系。總的來說，很滿意！
舒適：舒適性，自然是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，特別晚上顯得相當(dāng)霸氣~！
缺點(diǎn)：對(duì)K3整體都比較滿意，唯一有點(diǎn)遺憾的是 車的懸掛 車速較快的情況下，過一些坑，懸掛顯得比較硬。
外觀：適合年輕人的眼光,搶眼,特別是日間行車燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還不錯(cuò)，特別是例如門扶手包真皮等做法很注重駕乘人感受。
空間：空間還算滿意了 后排我178的個(gè)子在里面沒有一點(diǎn)壓抑感。。主駕駛就更不說了
配置：頭一次買車， 感覺可以就好 ，
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉！俺是手動(dòng)的離合不太好抬！常常熄火！不過你要是舍得給油也是很猛的！起步過去后動(dòng)力就會(huì)很充足很有推背感！
操控：
由于我不太懂，但是也從網(wǎng)上看了一下其他的車型，感覺K3不能說很好，但是也絕對(duì)不是最差的車。
油耗：K3是 1.6的排量，油耗平均算下來居然只有6.8升/百公里（電腦顯示的6.2不準(zhǔn)的），這還是磨合期呢，主要是上下班用的，路上紅綠燈不少車輛也多，每公里現(xiàn)在約0.45元（93#6.6元/升)，油耗真得很滿意。
舒適：個(gè)人感覺整體還好，就是跑顛簸的路一般了。談不上什么舒適吧。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：說道不滿意的一點(diǎn)就如大家所說的K3的車漆確實(shí)有點(diǎn)薄，我的小三車身已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾處細(xì)微的點(diǎn)狀掉漆，無奈只能用補(bǔ)漆筆去掩蓋啦。在門把手處也有很多細(xì)微的劃痕不過可以用劃痕蠟去除效果還是很不錯(cuò)的，建議大家可以試一試，最主要的還是做好漆面的養(yǎng)護(hù)措施。
外觀：霸氣的外觀不解釋，特別是耀眼的日間行車燈。
內(nèi)飾：在同級(jí)車中更是出重，也沒什么挑的，也顯的很有檔次
空間：非常好，很寬敞，地盤并不低。到現(xiàn)在還沒有托過底。
配置：我認(rèn)為是一部性價(jià)比很高的A級(jí)車。
動(dòng)力：K3的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93.8KW，是1.6車型里面最牛的了，我選擇一款車，看的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是車的心臟，以前開的是1.0的面包車，現(xiàn)在開上K3，感覺開上兩臺(tái)1.0的微車，再加上6MT的手動(dòng)變速箱，使得K3起步加速都變得得心應(yīng)手！
操控：
韓國車 操控簡單
油耗：油耗是第二大亮點(diǎn)！我的手動(dòng)擋最低百公里平均最低是6.5�。�！
舒適：還不錯(cuò)，一開始覺得偏硬，開多了感覺沒那么硬了，路感比較清晰，避震韌性不錯(cuò)，彈簧回彈很舒服。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：后備箱自動(dòng)開了幾次了，都不敢往里面放東西了...其他都滿意！
外觀：外觀自然不用說，相當(dāng)贊，回頭率杠杠的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都挺時(shí)尚的
空間：空間8錯(cuò)。
配置：家用來說個(gè)人推薦K3 油耗低，空間足
動(dòng)力：在1.6的級(jí)別算挺不錯(cuò)的了，128馬力，超過3000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力小爆發(fā)，只要舍得拉高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力還是挺棒的。和大家說下，4s推薦的各種清洗，其實(shí)做的必要性不大，需不需要清洗自己就能感覺出來，比如感覺車子近段時(shí)間比較費(fèi)油了，車停下怠速時(shí)感覺震動(dòng)變大了，踩油門感覺動(dòng)力反應(yīng)變慢了，再適當(dāng)做該做的清洗，清洗多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有壞處的，會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)腐蝕油封導(dǎo)致漏油。還有機(jī)油的問題，建議大家使用全合成機(jī)油，出了磨合期后，最適合咱小三的機(jī)油是5w-30，我一般選銀美孚，好多車主都是一年換一次機(jī)油，其實(shí)勤換機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，建議全合成機(jī)油8個(gè)月8000公里換。
操控：
操控比較靈活
油耗：上次回老家油耗才跑到5.1 還打著空調(diào) ， 很滿意，這一年下來也要省不少錢不是。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：異響，車漆薄。4s的優(yōu)惠力度少，還要強(qiáng)加一些配置才肯銷售。
外觀：我是外觀控，對(duì)于小三的外觀那就是一個(gè)字贊
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾我也是相當(dāng)滿意，內(nèi)飾做工接縫都很均勻，之前座椅顯得沒檔次，后來在4S店全包了皮座椅換了導(dǎo)航，現(xiàn)在車內(nèi)檔次提升了不少。
空間：作為家用車，乘用空間是足夠了。中國人汽車后備箱的思想也能完成，一家出游的行李滿能放下，而且后備箱的平整度還是不錯(cuò)的，這點(diǎn)表贊！只是后排的頭部空間略顯不足，175的身材如果端正坐姿，頭發(fā)會(huì)稍蹭車頂。不過沒有關(guān)系啦，誰會(huì)在乘坐的時(shí)候保持一直端正呢，再說我又不坐后面（壞笑）。
配置：頭一次買車， 感覺可以就好 ，
動(dòng)力：4檔3000轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力最好~！
操控：
順當(dāng)。
油耗：在油耗方面，韓系車還是相對(duì)較好，加上手動(dòng)擋，城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合五五開，估計(jì)油耗能在8個(gè)油左右，可以接受。當(dāng)然油耗跟駕車習(xí)慣、路況等其他因素都有很大關(guān)系。
舒適：買車的時(shí)候4S給換了真皮座椅，做起來還可以吧，不過到夏天可能會(huì)熱。不是特別軟，也不硬，適中吧。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.35萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦，那個(gè)前臉真的很霸氣的哦老婆也喜歡，我還是喜歡小三的油耗真心的省油哦，雖然我都38了但是我依然很喜歡小三額造型，又適合我們工薪階層非常滿意，再有就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小幾乎聽不到聲音的搞得幾次都熄火還被老婆笑話我老駕駛員新問題很尷尬的哈哈哈
缺點(diǎn)：減震偏硬
外觀：絕對(duì)帥
內(nèi)飾：個(gè)人喜歡純黑的……還行！
空間：很滿意！頭部前后排及頭部空間都很富裕.。
配置：相同價(jià)格，綜合比較，K3性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，一檔和二檔的時(shí)候沒什么感覺，三檔往后稍微給油就提速很快，相當(dāng)?shù)拇碳ぃ议_我哥的s6都沒這種感覺，那種推背的感覺無以言表。
操控：
都還好，就是掛倒檔時(shí)有生硬感，在K3的壇子里也看到大家都遇到這個(gè)問題了；只是不知道這個(gè)算不算缺項(xiàng)，廠家會(huì)不會(huì)理我們��；
油耗：K3個(gè)人覺得還是比較省油的，本人目前快一萬公里綜合油耗大概在5毛錢。有一次加了奔馳燃油添加劑200塊93#跑了500公里的高速！
舒適：舒適性一般，我買的這款沒有電動(dòng)座椅，得手動(dòng)，減震太硬了一過坑的地方太震
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