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啟辰D50
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.04萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：承襲頤達(dá)設(shè)計(jì) 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50內(nèi)飾啟辰D50內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也與頤達(dá)具有較大的相似性，整體布局基本相同，只是在中控面板和按鍵的設(shè)計(jì)和布局上有一些不同，另外方向盤的設(shè)計(jì)也完全不同，啟辰D50的方向盤設(shè)計(jì)更加簡潔一些，由于拍到的是低配車型，是否會(huì)采用多功能方向盤尚不得而知。可以很明顯的看出，為了降低最終售價(jià)，讓啟辰D50在價(jià)格上更有競爭力，D50無論在配置、品質(zhì)上都與頤達(dá)有一定的差距。不過其與生俱來的舒適性、出色的空間，以及可靠性和穩(wěn)定性上都很有優(yōu)勢。如果能給出一個(gè)合理的價(jià)格，對(duì)這個(gè)級(jí)別的自主品牌會(huì)構(gòu)成一定的沖擊。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：承襲頤達(dá)設(shè)計(jì) 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50內(nèi)飾啟辰D50內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也與頤達(dá)具有較大的相似性，整體布局基本相同，只是在中控面板和按鍵的設(shè)計(jì)和布局上有一些不同，另外方向盤的設(shè)計(jì)也完全不同，啟辰D50的方向盤設(shè)計(jì)更加簡潔一些，由于拍到的是低配車型，是否會(huì)采用多功能方向盤尚不得而知。可以很明顯的看出，為了降低最終售價(jià)，讓啟辰D50在價(jià)格上更有競爭力，D50無論在配置、品質(zhì)上都與頤達(dá)有一定的差距。不過其與生俱來的舒適性、出色的空間，以及可靠性和穩(wěn)定性上都很有優(yōu)勢。如果能給出一個(gè)合理的價(jià)格，對(duì)這個(gè)級(jí)別的自主品牌會(huì)構(gòu)成一定的沖擊。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：承襲頤達(dá)設(shè)計(jì) 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50內(nèi)飾啟辰D50內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也與頤達(dá)具有較大的相似性，整體布局基本相同，只是在中控面板和按鍵的設(shè)計(jì)和布局上有一些不同，另外方向盤的設(shè)計(jì)也完全不同，啟辰D50的方向盤設(shè)計(jì)更加簡潔一些，由于拍到的是低配車型，是否會(huì)采用多功能方向盤尚不得而知�？梢院苊黠@的看出，為了降低最終售價(jià)，讓啟辰D50在價(jià)格上更有競爭力，D50無論在配置、品質(zhì)上都與頤達(dá)有一定的差距。不過其與生俱來的舒適性、出色的空間，以及可靠性和穩(wěn)定性上都很有優(yōu)勢。如果能給出一個(gè)合理的價(jià)格，對(duì)這個(gè)級(jí)別的自主品牌會(huì)構(gòu)成一定的沖擊。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：大氣，除了材質(zhì)一般外，設(shè)計(jì)還是很大氣的，沒有花里胡哨，屬于我喜歡的那種。40歲了，不是小青年了，這個(gè)還算滿意。要是前面的操作臺(tái)能是軟材質(zhì)就更好了，看看人家眾泰就是軟的。
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全新愛麗舍
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標(biāo)致308
桑塔納
領(lǐng)動(dòng)
陽光
悅動(dòng)
東風(fēng)風(fēng)神S30
昕銳
悅翔V7
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
