一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不弱,開起來的感覺和2.0自然吸氣的轎車類似。當(dāng)然沒有渦輪車來得激情,但我覺得自然吸氣自有它的好處,與科帕奇的車型定位很匹配
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.04萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4排量,動(dòng)力夠用。算不上澎湃,這可能是雪佛蘭家族的通病,但只要你舍得踩油門,你就知道這車也不是看起來那么老實(shí)……在ECO模式開啟的情況下變速箱會(huì)反應(yīng)的慢一點(diǎn),初段加速的時(shí)候,油門最好保持在1/4或1/3,這樣不會(huì)有太強(qiáng)的推背感,但是,變速箱換擋非常積極,基本上在2000轉(zhuǎn)左右就會(huì)主動(dòng)換擋,車速可以很平穩(wěn)地加速到80公里。如果踩得深了,換擋就會(huì)明顯延遲,差不多在2500轉(zhuǎn)左右,但是這時(shí)候會(huì)換來更好的加速效果。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.04萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格20.05萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者