一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.04萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在7座合資品牌里性價(jià)比高,頂配22.53萬的落地價(jià)格，價(jià)格優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。空間大，安全性好，外觀大氣。
缺點(diǎn)：油耗偏高，導(dǎo)航差。
外觀：外觀大氣，很喜歡，現(xiàn)在越看越順眼了。我選的棕色。還有，金色的車標(biāo)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還不錯(cuò)，真皮座椅，并且具有加熱功能。中控臺(tái)的塑料感也還好吧！總體來說還算中規(guī)中矩吧！
空間：空間大，特別是后排座椅放倒后的空間，第二排、第三排座椅放到，就是一張床！自駕游可以應(yīng)急，很實(shí)用。
配置：這一條不用說，絕對(duì)性價(jià)比之王！
動(dòng)力：2.4排量，動(dòng)力夠用。算不上澎湃，這可能是雪佛蘭家族的通病，但只要你舍得踩油門，你就知道這車也不是看起來那么老實(shí)……在ECO模式開啟的情況下變速箱會(huì)反應(yīng)的慢一點(diǎn)，初段加速的時(shí)候，油門最好保持在1/4或1/3，這樣不會(huì)有太強(qiáng)的推背感，但是，變速箱換擋非常積極，基本上在2000轉(zhuǎn)左右就會(huì)主動(dòng)換擋，車速可以很平穩(wěn)地加速到80公里。如果踩得深了，換擋就會(huì)明顯延遲，差不多在2500轉(zhuǎn)左右，但是這時(shí)候會(huì)換來更好的加速效果。
越野：
操控還不錯(cuò)。
油耗：目前行駛了9000度公里，表顯油耗11.5，實(shí)際油耗12.5左右，偏高，車重1.85噸，扭矩240牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老，但能接受。
舒適：不錯(cuò)，滿意。座椅舒適，駕駛座椅包裹性還好。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
