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科帕奇
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格19.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤的整體感，大科高速巡航時的靜謐的感覺。還有就是空間足夠大，而且第三排絕對不是雞肋，長途旅行座2個1.7以下的成人沒壓力，曾經(jīng)試過漢蘭達的第三排覺得沒比大科好多少，只是后備箱比大科在滿載的情況下充裕。也開過卡迪拉克的SUV，3.0那款，覺得除了動力比大科好行駛的質感好像還不如大科。至于漢蘭達行駛的質感更是不如大科了。40萬以下的SUV里大科的地盤的穩(wěn)定性絕對算得上一流的。
缺點：動力，如果非要說不滿意的地方就是動力，滿載時超過2噸重的重量2.4帶著確實有點不足，特別是再開著空調，速度超過100后，當你踩下油門，除了聽的發(fā)動機的嘶吼，車速確變化不大，100以下動力還是不錯的，隨叫隨到只要你舍得給油，日常駕駛足夠用，本來大科就不適合激烈駕駛的汽車。
外觀：個人的愛好，喜歡大科的前臉中庸的設計，沒有那么浮夸，也不驚艷，但是卻越看越喜歡，以前一直糾結老款大科的尾燈，但是新款尾燈一下子改變了看法，尾燈使整車看起來更年輕了，同時新設計的雙排氣管跟保險杠讓大科看起來尾部更寬了，也有更好的視覺沖擊力。確實帶來了些許驚喜。當然如果你買車是為了面子，大科就不是你的菜，選擇大科也許更看重的是這份平實的感覺。
內飾：內飾做工精細，但是設計略顯老態(tài)，畢竟十年的車型了，不過中規(guī)中矩，也沒有什么不好，沒有哪種豪華感，也沒有科技感，但是卻反而不那么容易過時，還是中庸之道的設計理念。超喜歡車內的氛圍燈，夜間行駛時顯得很有科技感，同時把車的檔次提高不少。
空間：空間夠大，如果你非要跟MPV比的話我無話可說。大科后兩排放平后就是一張大床，特別是長途旅行可以停下來休息一下，真的很愜意。
配置：大科就是性價比的代名詞，性價比超高。合資、7座、四驅、20萬價格的SUV大科是唯一的選擇，而且配置齊全，基本上你想要的都有。至于那些什么自適應巡航系統(tǒng)、什么自動停車，真的能用到嗎？
動力：動力基本可以滿足日常駕駛，如果你是用來飆車的請慎重，因為大科的發(fā)動機只是剛剛夠用而已，不過比起那些帶T的跟直噴的發(fā)動機比更皮實耐用，后期保養(yǎng)費用也低很多。
越野：
就算你拿百萬級的SUV跟邁騰比也是白扯，SUV看重的是通過性跟爛路的脫困能力，我覺得大科就它的定位來說足夠了，方向也基本是指哪兒打哪兒，高速過彎的時候車身側傾的也不嚴重，要知道這畢竟是1米75身高的大塊頭，中心高，能做到這點已經(jīng)非常不容易了。
油耗：車這么重不可能太省油，但是也沒有想象中的費油，目前綜合油耗在11個多點，高速9到10個油，市內13個油。個人覺得不錯了。
舒適：大科的舒適性真的很不錯，無論是駕駛還是乘坐，后排中間地板是平的，這樣長途旅行時中間的人會很舒服，座椅的軟硬適中，只是駕駛位置座椅包裹性略差，但是長途駕駛的時候反而會覺得更舒適。不像有的SUV明明不是用來當跑車的非要安個包裹性極佳的座椅，弄得不倫不類的，車的定位很重要，通用把大科設計的哪兒哪兒都是剛剛好，這就是所謂的中庸之道吧！
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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：“”穩(wěn)穩(wěn)”的幸福！
缺點：爬長坡動力較軟
外觀：側面很好看，建議車身寬度再加10公分
內飾：該皮料的地方用了，塑料區(qū)域用料很軟，顏色較單一！
空間：家庭使用完全足夠，放心出行！
配置：完全對得起這個價格，喜歡的朋友不要猶豫了，人和車一樣，有著自己的優(yōu)點和缺點，接受了后就去包容他的缺點，前提是你接受！
動力：起步大油，絕對可以和出租車比3，高速上長坡肉，這種時候我都是果斷手動模式，降檔給大油，一下就串出去了！
越野：
沒開過高級車，不知道其他車怎么樣，我是非常滿意了
油耗：出乎意料，目前97號汽油，油耗9.6
舒適：高轉速發(fā)動機噪音明顯，不過我聽了很多車加速聲都差不多！
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤好，這車實在太重了！加上油坐進去2噸重，很多人對科帕奇誤解太多，說動力不足，我想說只有開過這車的人才有資格發(fā)表，我開eco，動力很足，我都不知道其他人怎么說它肉，到底開沒開過？
缺點：油耗大點，但想到安全系數(shù)，我接受，車這么重，怎么可能省油
內飾：中控臺-有異響 2016年02月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1400公里 當前平均油耗13.0升/百公里
配置：只要選擇適合自己的，就不會后悔，況且這車真的不錯，現(xiàn)在最擔心的是變速箱還是不是滲油
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購買時間2016年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車比較高，空間大，輪胎大，四驅，車重，配置還算多，20以內非韓日系suv（韓系我們那比較掉價，家里老頭有抗日情節(jié)）
缺點：沒有360全景，導航完全是湊數(shù)的（為了顯示自己是高級版，其實木有l(wèi)uan用，地圖老舊，和擺設沒區(qū)別），半拉子東西做出來干什么呢，界面功能和軟件培訓班學員練習作品一個調調
外觀：整體就一大胖子，設計還算耐看的，越看越喜歡，不前衛(wèi)也不是丑得不要的那種，如果備胎能放后門可能運動感強點
內飾：應該說滿意且實用，真皮座椅，就是功能少了點，和奢華搭不上邊
空間：整體來說很大，第一排二排都比較舒服，但是第三排有點摳門了，而且整個車能到5米就好了，現(xiàn)在的車不到5米都拿不出手，國產(chǎn)13萬的自動擋都有5米多，我說的是眾泰
配置：性價比真的很高，鄉(xiāng)里人要求不多，皮實耐用，風格大氣，牌子貨，已經(jīng)滿意了
動力：蠻好啊比摩托車快（摩托車能跑到140），我的是250的雅馬哈
越野：
蠻好剎車靈，肯定沒摩托車操控，其他的我也說不上，油門還行一腳下去60碼，拐彎不太會
油耗：油耗肯定比家里摩托車高，家里摩托車大的是10天50左右，小的十多天20塊，這車就回鄉(xiāng)下開開，所以沒什么感覺
舒適：蠻舒服，要是再大點就好了。
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購買時間2016年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格19.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，空間也大，配置很好。
缺點：就是一直以來覺得發(fā)動機噪音大。
外觀：從外觀看大科顏值不是很高，但是我覺得它非常耐看，有種米國硬漢的感覺，就是屁股有點騷。
內飾：內飾方面一般，塑料太多，不過顏色都是黑色可以掩飾一切。
空間：科帕奇的空間很滿意，有時七八個人隨便坐，只要坐過我車的一般都會反應：舒適性好，空間大。
配置：就科帕奇的這種配置這種價位，其它競爭對手那都不是對手。
動力：動力還真不錯，一般加速超個車那是秒秒鐘，跑車除外。
越野：
科帕奇方向精準，配合它的動力總的來說操控還可以。
油耗：科友總是談論大科的油耗問題，我自認為油耗相比較其他的是相當滿意。因為我的車差不多有8000公里，顯示油耗10.8個。
舒適：座椅的舒適性很好，特別說前排可以六方向調節(jié)和加熱很貼心。隔音效果一般。
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購買時間2016年07月
購買地點四川 成都
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格19.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇SUV，就不要考慮油耗了，所以油耗對于我來說，無所謂。我不太追求操控，所以對動力沒有太多要求。此外空間超大，安全配置，性價比高，我很喜歡。說到最滿意的地方，我感覺哪里我都滿意。
缺點：暫時沒有，如果有的話，就是副駕駛車門有時異響，不是經(jīng)常。
外觀：15款的科帕奇外觀上改變不少，我很喜歡，圓潤，飽滿，不失陽剛，典型美系范。尤其是方形排氣管，大愛。
內飾：用料做工都很好，看起來順眼，沒有什么不舒服的。中控的按鈕車布局我比較適應，沒有什么不好的，可能我比較習慣科魯茲（我的第一輛車）“瑣碎”的按鈕吧。
空間：同價位，同級別，空間超大。儲物空間也很豐富，尤其是一些隱秘的儲物盒，我很喜歡，但是不久我家的財務大總管都發(fā)現(xiàn)了。后備箱空間也很大，后排放倒，可以很舒服的躺著睡覺。
配置：超高的性價比，在這樣的性價比下，油耗已經(jīng)可以忽略不計了。同價位其他的合資車只能買到緊湊級別的。非常適合財務大總管給的預算有限的情況下，不二的選擇。
動力：我不太喜歡操控，我喜歡穩(wěn)穩(wěn)的開車，所以我對動力沒有太多要求。起步還算可以，我開車很少急加速，沒有太多的感覺。一直在開著ECO模式的情況下開車，感覺很穩(wěn)。關掉ECO模式，感覺動力變化不是很明顯。
越野：
轉向需要適應一段，有點虛位，畢竟我是從電子轉向助力過渡到液壓助力。路感反饋清晰，小顛簸過濾的很好，城市開很舒適，走其他路段，感覺底盤很扎實，給人很大的信心。
油耗：選擇SUV，我認為就不要糾結高出的那么一點點油耗。就算每百公里多兩個油，才多出10幾元，但是你可以看看這個車的價位，好好算算，就知道差不了幾元錢。
舒適：靜音效果很好，雖然趕不上昂科威，但是我已經(jīng)很滿足了。座椅還好，略硬，但是開長途可以防困。第三排用了兩次，155CM的女兒坐上感覺無壓力。
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購買時間2015年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1897公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車身重，跑起來穩(wěn)穩(wěn)的很有安全感。
缺點：油耗有點高啊，純市區(qū)的話大概在15個油以上了
外觀：從前面看絕對是高大上的樣子，但是從后面看的話，就覺得有點……
內飾：本身對內飾沒什么要求，老騎兵的內飾都能接受，更何況這個了。
空間：絕對夠，前幾天出門，帶了8個大人外加一個小孩，還是挺不錯的。
配置：相比來說還是很不錯的，感覺物超所值。
動力：關掉ECO立馬感覺不一樣，踩多少就能有多少，起步如果地板油的話還是與推背感的。
越野：
穩(wěn)穩(wěn)的感覺，不論是高速還是低速，方向盤相應的偏重些，轉向很穩(wěn)。
油耗：有點高啊，純市區(qū)的話在15個以上，跑高速的話最低到過9點幾，不過還沒首保，估計首保后會好很多
舒適：純皮座椅，軟硬適中，還是很不粗的，較硬的減震，能夠很好的把路面的感覺傳遞過來，感覺還是不錯的。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1171公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大，底盤扎實！
缺點：最近幾天跑高速，超車的時候提速有點慢，這點有點頭疼，不過要是舍得給油還是可以的，只是自己的車還在磨合期所以都沒有敢超過3000轉！
外觀：外觀是摩卡棕，自己挺喜歡的，一眼望去就是大氣，就是屁股有點兒不好看，不過前面一看非常的大氣，挺有家族感。
內飾：手套箱(副駕駛側)-有間隙或無法密合
空間：空間很適用，舒適感覺好，由于車是七座的，平時常用的為五座，后面兩排座椅一直收起來的，把隔物簾拉開，可以把后面當成兩層來使用，下面一層可以放些重的貨物，上面可以放輕的衣服、小孩的玩具、自行車等等。
配置：當時購買的時候去4S看了好幾個月，一直沒有定下來，然后在北京現(xiàn)代4S已經(jīng)把全新勝達交了定金（可以退的），后來回家想了幾天覺得還是大科好，而且價格也能接受，底子也挺好，所以就直接定了大科，過了一個多禮拜才去北京現(xiàn)代4S把定金退了。
動力：動力目前還在磨合期間，不過有高速上表現(xiàn)挺好的，只是超車時有點慢，城里面等紅綠燈的時候也不沖，很平衡，覺得動力足夠自己使用！最近跑了很多山區(qū)道路，感覺很適用，別的車上不去的坡，我可以輕松的就上去，而且路面濕滑也沒有問題……
越野：
操控很簡單，由于手自一體變速箱，平時都放在D檔，只要腳放在油門與剎車上面控制好方向其它都Ok！
油耗：剛接到車的時候加了一次油平均在13個左右，現(xiàn)在跑了兩箱油平均在9.7左右，跑高速的時候沒有超過10個，后來加油跑了山路，城區(qū)平均在10.5個。
舒適：座椅雖然坐及會變形但是下次上車的時候又恢復，這倒沒有什么問題，等有機會再買套好的座套裝上，有一點值得注意的是，前段時間去鄉(xiāng)下的鄉(xiāng)下吃酒，由于路很爛又下著小雨，彎急，坡陡，別人的面包車、轎車一直在打滑去不了，我的大科輕輕松松就上去，沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象！
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