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科帕奇
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格20.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對那是首當其沖值得稱贊的，七座在抗法西斯勝利節(jié)日里載著家人去周邊城市玩了一朝，真的太給力了，回家的時候還帶了旅游景點的一些土特產(chǎn)；還有送家里一個大學(xué)生開學(xué)，把第二排第三排放倒，裝了滿滿的一車廂的東西去了江蘇的省會南京。這一切的一切并沒有覺得大科不堪重負，讓人驚奇的是它一直任勞任怨，就算拖了這么多東西，依然沒有感覺到他動力上的耗損，這是我最滿意的地方之一；還有大科的隔音，音響效果也是比較滿意的
缺點：感覺滲油方面還是比較揪心的，不管國家是否允許一定范圍的滲油，但是看著底盤變速箱、分動箱未免有些難受，諾大的通用公司，還是用點心吧，擺脫了
外觀：外觀中庸，但是前臉還是很霸氣的，缺陷就是那個屁股有點丑，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說更中庸了，沒有新奇，沒有驚喜，只有普普通通的感覺，哈哈
空間：乘坐空間和載貨能力，那是沒話說，選這款車的車主都是公認的！
配置：性價比只有七座頂配才能談得上，因為只有七座旗艦版才基本上安全功能都有了，各方面的才匹配完全，要買科帕奇的話，做為科帕奇車主，只推薦七座旗艦版，因為只有七座旗艦版才有性價比可言�。。≈x謝車友們，請點贊！�。�
動力：只要肯給油，推背感還是很強的，完全足夠滿足這款車的使用性能
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準，過減速帶，或者大坑什么的還是顯的懸掛有點硬，但是大科是專業(yè)的SUV 底盤，這個不能和轎車比，所以打上4分
油耗：大科有這么優(yōu)良的性能，空間，載貨，動力各方面的有這個油耗已經(jīng)是非常滿意了，值了這個油耗！
舒適：沒有開過更好的車，覺得大科在我心里就是豪車，所以對舒適性比較滿意！
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是空間，其次操控，音響也不錯。
缺點：60公里以下升擋有頓挫感，60公里以上則不錯了。其它暫時還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀中規(guī)中矩，比較中庸吧。各花入各眼吧！
內(nèi)飾：用料既不豪華，也不低廉。
空間：乘坐空間，舒適度一二三排遞減，第三排170以下的人沒問題。七個人坐后備箱空間就太小了。五座的時候空間就揮灑自如了�？傮w還是不錯的。
配置：性價比超高！只說三遍。
動力：不像有的人說的不堪，還是比較平順的，舍得給油一點問題沒有。再說了發(fā)動機雖然老但可靠啊！后期保養(yǎng)還便宜。
越野：
方向沒有覺得重，女的也沒問題，除非是林妹妹。指向精確不含糊。
油耗：經(jīng)常市區(qū)12.2個油，還可以。過了首保應(yīng)該還會降點。
舒適：隔音還不錯，座椅舒適性在20萬的水平，不能和豪車比，沒意義。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，底盤穩(wěn)，隔音好，價格便宜
缺點：沒有后座出風口
外觀：挺耐看的，感覺挺配我這身材的。
內(nèi)飾：整體還不錯，就是開起車來后備箱那個簾子老是啪啪響！
空間：空間挺大，平時基本不用到第三排。把第二排放倒那空間更是沒誰了，無論是坐人還是拉貨都挺不錯的！
配置：性價比是這車的殺手锏，20萬級別合資，七座，四驅(qū)非科帕奇莫屬了！
動力：起步確實要多給些油，但間斷給油很重要，我之前是手動擋車所以習慣了看轉(zhuǎn)速表，2000轉(zhuǎn)出頭兒收油讓電腦把檔位升上去再給油，這樣起步也不會很慢！
越野：
有虛位但不明顯，底盤扎實過彎有信心！
油耗：買車后油耗從未清零，現(xiàn)在顯示11.2！在北京這樣的路況我覺得這個油耗還不錯哈！本人開車基本不暴力，但也不是慢吞吞那種！
舒適：舒適性挺好，跑長途不累哈。
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購買時間2015年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.39萬元
平均油耗10.72L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定性，穩(wěn)重性，我想除了駕駛員，其它乘客都贊????
缺點：超車時提速太給力! 特別是上坡時，顯得心有余而力不足。
外觀：中庸而不失大氣，絕無一丁點屌絲味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾外觀可以，但覺味道太重。不知何日褪去？
空間：空間沒得說，如果后排座能前后移動的話更完美。
配置：可稱得上性價比之王，我實在找不到比它更理想的車了。
動力：三千轉(zhuǎn)后發(fā)動機聲音太嚇人，但動力提升卻不匹配。
越野：
操控靈巧自如，轉(zhuǎn)向、制動反映靈敏。山路上駕駛輕松自如。
油耗：加油記錄:158.45升，35公里。253.91升，506公里。354.2升，940公里。454.48升，1478公里。548.95升，1990公里。652.62升，2488公里。746.68升，2913公里。852.3升，3499公里。936.21，3840。1041.39，4132。1144.37，4467。1215.95，4834。1349.14，4917。144
舒適：座姿舒適，視野開闊，隔音效果好。
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購買時間2016年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.95萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較實惠的一款車。
缺點：其實外觀不是很好看。有點老氣。
外觀：有點老氣。不夠時尚。也有好幾年沒有改款了。跟現(xiàn)在新出的車比缺失有點遜色
內(nèi)飾：美式汽車的組裝工藝實在是不敢恭維。手套箱都是歪的。4s店說正�，F(xiàn)象。都這樣。挺郁悶的。
配置：總體來說性價比還是蠻高的。
動力：比較肉
油耗：這么大的車可以把油耗拉到11.5覺得還是可以的
舒適：SUV的座椅舒適度其實不會有多好的。短途開開還可以。長途會累。最長一次開了三個小時。腰疼
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購買時間2016年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格20.09萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身比較扎實，性價比比較高！
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，購買前已經(jīng)充分考慮了，能買就可以接受它的缺點。
外觀：前臉比較霸氣，屁股比較圓潤，總體感覺就是肉肉的胖子，跟其他SUV車分開看感覺差不多大，但�？吭谝黄鹈黠@要大一圈。
內(nèi)飾：感覺無從說起，沒啥好的地方，也沒啥不好的地方，總的來說就是沒啥特色，中規(guī)中矩，不過新車感覺還是有點味道，目前正每天暴曬中，不知道要暴曬多久才能沒有味道。
空間：個人感覺很大，具體說起來有以下三點感受：一是第二排中間放腳的地方?jīng)]有突起，坐的比較舒服，坐三個標準身材的人（下文說到的人都以標準身材論）還感覺比較寬敞，四個也不是很擠；二是第三排座椅空間個人感覺也還可以，短途坐兩個一米七左右的沒有問題，由于前面視線被擋了，長途坐了時間久了可能會感到比較壓抑，臨時用下完全沒有壓力；三是靈活多變的座椅折疊方式使科帕奇的內(nèi)部空間非常好用，需要時可以臨時當貨車使一下，最為關(guān)鍵的是二、三排座椅放倒后是純平的空間，完全可以當床使，帶孩子出去玩完全沒有壓力。
配置：同級別的車里性價比應(yīng)該是最高的了，而且該有的功能和配置也基本上都有了。
動力：由于本人駕駛習慣比較柔和，近1.85噸的車2.4自然吸氣感覺夠用，由于是剛提的車不舍得大力給油，所以還沒有用自己車測試過動力和加速，但通過前期試駕，感覺加速還可以，等紅燈起步應(yīng)該不會落后，上大坡也沒有問題，一般的地下車庫更不在話下。
越野：
本人還在為30個學(xué)時的理論掙扎，平時老媽開，十年駕齡，沒摸過車，倒車都不會看后視鏡那種，目前為止倒車擦了下屁股。方向盤助力很合適，老媽開覺得無壓力，會不會輕就不知道了，方向盤指向很準、制動效果好，這個我自己感受過。我不清楚為什么有的車友說這個車子犧牲了操控，反正開過我家車的人都說操控很好，當然，跟路虎是比不上。
油耗：新車才行駛了105公里，剛提車時忘記看油耗了，去上牌的途中想起來看了下是14，等過會再看變成了13.7，昨天白天是13，晚上去了趟市區(qū)辦年貨，結(jié)果太堵了又變成了13.2，由于購車前已經(jīng)有心理準備，新車有這個油耗已經(jīng)很滿意了，而且查了下與其他同級別的SUV比，也沒有高多少，感覺差不多。
舒適：由于空間比較大，乘坐感覺比較舒服，在上面“空間”里面已經(jīng)提到第二排乘坐比較舒適，第三排短途乘坐也沒有問題；地盤比較扎實，過個減速帶和小坑小洼的地方讓人感覺很有信心。由于是新車，目前還沒有跑長途測試長時間駕駛累不累。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，靈活多變，外觀剛猛但又不失細膩，通過性應(yīng)付一般城市路況綽綽有余，汽車功能都很實用。
缺點：停車起步時確實有點肉，不恨踩基本都要被兩側(cè)車輛欺負；40多邁的頓挫感比較明顯；迎賓踏板雖然很酷…但我能說想拆掉么，開門直接踩地總要刻意的往前伸一下，不然就會蹭到褲子，但踩它又沒必要…有點糾結(jié)。其他就沒什么了，除了這幾點都挺滿意的。
外觀：我選的白色，大氣，也顯大，好幾個朋友都說不像這個尺寸的。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾要求不太高，不過座椅后面的硬塑料還是有些減分，其他方面還不錯
空間：空間絕對夠用，日常最后一排放到，東西隨便裝，載7人就裝上行李架，完全沒問題
配置：性價比沒得說，同級別同配置絕對找不出第二輛車，居家旅行，必備良車！
動力：起步略肉，但速度帶上去之后還是不錯的，日常市區(qū)行駛開著ECO，穩(wěn)穩(wěn)的開很舒服，上了高速和快速路就關(guān)掉ECO，感覺也是杠杠的。
越野：
也可以說是指哪打哪了，不過個人感覺方向盤打死的時候有異響，但也不是每次都有，不知道是里面問題還是什么導(dǎo)致的。平時過個小坎小溝根本不在話下，不用特別在意。
油耗：目前行駛2200多公里，還沒首保，平均油耗大概11個，市區(qū)跑的多，經(jīng)常堵，所以這個油耗已經(jīng)超乎想象的滿意了，今后應(yīng)該還會有所降低，估計10個多點。
舒適：座椅剛上去感覺比較硬，坐久了稍微好點，但駕駛座似乎怎么調(diào)整都不能讓腳下太舒服，剎車油門踩一會腳就酸了…
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置不雞肋，都是實用的東西，空間夠大，裝人裝貨都夠用。 車身扎實穩(wěn)重，一體感很強，特別高速，很穩(wěn)一點也不飄，靜音效果真好。 還有音響效果，放上一個好的歌碟，何止一個過癮了得。 耐看，至今是越看越喜歡。 后排寬敞，真皮座椅舒適度高，第三排也不錯，夠用
缺點：鑰匙，設(shè)計的有點奇葩，按住小黑條就可以取出機械鑰匙，關(guān)鍵是這個小黑條好難按，手都按痛了就是按不下去，最后用火機用力壓住才成功取出。 剎車行程有點長，有時感覺剎不住，可能還沒適應(yīng)，跟車距離要保持好。 導(dǎo)航里什么雙屏互聯(lián)什么的，感覺有點復(fù)雜，也沒時間去研究，等以后有空再說吧。 胎壓檢測，我是真的醉了，沒有顯示。非要等到虧氣才報警顯示
外觀：車頭真好看，大愛“金領(lǐng)結(jié)”，才不管別人怎么說，開自己的車，讓別人羨慕去吧，車頭看起來霸氣。側(cè)身夠長，就是PP有點小了，如果也大點就完美了，不過比起老款大科，那又漂亮太多了，特別后尾燈，再給五個贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，簡單實用，沒有過多雞肋的配置，稍微有幾處不夠人性化，但是基本可以習慣。
空間：空間真不錯，裝人裝貨足夠用了，沒有任何壓抑感，買大科的動機之中它的空間也是主要的，開過不少轎車，我這180的身高真是遭罪，駕駛位基本是硬塞進去，硬擠出來，實在痛苦，每次我都暗暗告訴自己一定要買大空間的SUV，所以一開始就盯著漢蘭達，確實大啊，就是配置小氣啊，小氣得我不忍心下手，還是大科好，應(yīng)有盡有，性價高，大科座位寬敞，后排夠?qū)�，三排夠用，小侄子坐在第三排后發(fā)表深深感慨，他家是小車，侄子說大科好穩(wěn)啊，第三排好舒服啊，都不舍的下車了，當然，我這個頭應(yīng)該不適合第三排，改天有空坐上去體驗一下。
配置：簡直就是逆天的高，哥就是奔著大科的性價比果斷下手的，試問一下，上路才23萬去哪里買大七座，頂配的合資中型SUV？
動力：起步慢些，但是關(guān)了節(jié)能還是可以沖出去的，2.4自然吸氣發(fā)動機真不錯，一種極為順暢的線性加速，不知不覺中就80碼以上，趕緊丟油門降速度，本人真心不喜歡渦輪增壓的突然加速性，還是對自然吸氣的線性加速情有獨鐘，記得開朋友的公爵V6，那個加速才叫享受啊，大科動力不差，中后程絕對令人佩服，高速一百碼左右沒什么感覺。
越野：
還行吧，沒有一般轎跑的操控性，但是對于中型SUV來說，夠了，本人基本都是山路，彎道特別多，對于操控要求比較高，說實話，SUV確實不能和中高級的轎車比操控性，但是也不差，足夠用，絕對不會模糊，經(jīng)常山路中不減速的交匯車也妥妥的，這也應(yīng)該與自己山路駕駛的熟練有一定關(guān)系吧。
油耗：很驚喜，原來做好13升的準備的，但是第二箱油開始大科的油耗就常低于預(yù)期，甚至有次80多公里山路，下坡稍微多一些，才7升多的油耗，我這邊是山區(qū)，如果大部分是上坡，油耗會到12升以上，各種路況綜合起來，平均油耗10升左右，市區(qū)多堵幾次就11升了，跟同級別相比較，大科油耗不算高，但也不算省油，還不錯啦
舒適：座椅舒適性給五個贊，長途腿不麻，腰不疼，人不困，坐過的人都說好，比朋友的大奔還舒服，這點真是意想不到的。靜音做的真棒，開慢車在路上和熟人打招呼必須搖下車窗，否則就聽不到外界人的說話，優(yōu)秀的隔音加上優(yōu)秀的音響，開著穩(wěn)重的大科聽著動感的立體音樂，真是一種超級的享受啊。
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒什么毛病中規(guī)中矩，油品要求不高
缺點：大燈帶透鏡不給氙氣
外觀：外觀個人比滿意，設(shè)計很簡潔，線條粗獷奔放，不喜歡線條太復(fù)雜的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控設(shè)計較老，按鍵多看起來很復(fù)雜，用起來挺方便，個人是實用主義，外觀不重要，主要經(jīng)久耐用。
空間：空間足夠，我家最高1.7米左右，兩個孩子，最多六口人出行，第三排乘坐寬敞，7座SUV第三排乘坐舒適性里是不錯的，漢蘭達也去看了，個人認為比漢蘭達三排好進，乘坐也比漢蘭達座椅舒適，漢蘭達主要長在后備箱。
配置：目前科帕奇是最便宜的合資四驅(qū)七座SUV了，如果家里人口多，想換個七座可以考慮。前幾年沒降價時候要多花四五萬。中間看過漢蘭達、新勝達，歐藍德和帕杰羅勁暢因為4S遠還少沒考慮，店里連展車都沒。漢蘭達第三排我們一家四口體驗都認為沒有科帕奇進出方便，乘坐舒適也不好。提漢蘭達四驅(qū)還要多花5萬還有加價，直接PASS了，主要這臺車對動力沒有過多要求，要舒適動力夠用安全不差就行。
動力：動力官方數(shù)據(jù)有，百公里加速11.8秒，夠用級別，我家這輛車主要愛人接孩子和全家出游用，高速上舍得踩四五千轉(zhuǎn)超車也挺快，當然不要和轎車比，我另一臺車1.8T明銳，加速比科帕奇快多了。這車動力夠用略有剩余，全家出游不超速足夠，安全第一，開車沒吃過高速罰單。
越野：
車重1845Kg車又高又長，操控肯定比不了轎車，高速開起來很穩(wěn)，但是橫風大的天氣不如轎車穩(wěn)。夏天雨天高速上比我開明銳穩(wěn)。
油耗：油耗7200多公里未清零，表顯示11.7，個人比較滿意，三線城市不堵車，北京上海估計得十三四吧，畢竟車重在那。
舒適：科帕奇減震調(diào)教偏硬，支撐很好，對細小震動過濾不太好，個人喜歡硬點調(diào)教。過大坎時候很干脆沒有過多晃動。
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購買時間2016年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置較齊全，這個價位七座四驅(qū)SUV也就科帕奇了。
缺點：導(dǎo)航不好用，自己不能升級，平時只能放個視頻什么的。
外觀：滿意，算不上多么時尚，但是比較穩(wěn)重，整體感覺就一個穩(wěn)字。
內(nèi)飾：滿意，對得起這個價位了，而且內(nèi)部儲物空間還是很豐富的，就是后側(cè)門不能放水杯，只能放下雨傘這一類的，還有要是把后排下面的空調(diào)出風口改改就更好了。
空間：很滿意，座椅較高，視野很好，后兩排放倒就是一張床，而且很平，有時外出中午躺下休息一下很舒服。
配置：滿意，這個價位和其它合資SUV比較下來四驅(qū)七座也就科帕奇了，日系和韓系的就不考慮了。
動力：夠用，市區(qū)正常行駛沒任何問題，超車只要舍得給油還是不錯的，而且起步也不感覺很肉，高速以后發(fā)動機響應(yīng)就差點。
越野：
滿意，底盤很扎實，沒有松松垮垮的感覺，跑高速很平穩(wěn)，都說科帕奇底盤最好了。
油耗：可以接受，市區(qū)比較多，現(xiàn)在顯示10.7，首保前顯示是10.2。
舒適：座椅稍微有些硬，不過對于駕駛者來說很好，對乘客可能有些硬，不過感覺硬一點才有越野車的感覺吧。
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