一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4132公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程762公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自動(dòng)和手動(dòng)模式都體會(huì)過。還沒過首保,沒大油門試驗(yàn),不好妄加評(píng)論。自動(dòng)模式與2.0T比較,是有些遲緩,手動(dòng)換擋要好一些;速度提上去以后,覺得動(dòng)力還是非常好的。有過一次野外上大坡,感覺幾乎沒踩油門就上去了,是非常驚喜的,并沒有以前評(píng)論得那么肉。體驗(yàn)過3.0T的寶馬,但是咱買不起70萬的車,就不要做那種沒有意義的比較了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程537公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的,基本每次上車都會(huì)把ECO關(guān)掉,腳上基本給點(diǎn)力就能有推背感,不用像其他小排量要求轉(zhuǎn)速幾千才能得到。市區(qū)超車很輕松。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:但是這么大的車,提速確實(shí)很一般我住在大城市,總的來說城區(qū)道路駕駛較多,環(huán)城道路有一部分,在這兩種路面上駕駛,動(dòng)力較其他車不會(huì)有明顯的不足,包括一些緩坡、陡坡、起步。但是在高速上就明顯吃力了當(dāng)速度80到110的過程時(shí)間很長,車重,明顯吃虧
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者