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科帕奇
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙排防撞鋼梁（1143）+1 內(nèi)飾有檔次感（638）+1 空間大（633）+1 同級(jí)最安全（548）+1 物美價(jià)廉（472）+1 舒適性好（460）+1 安全性強(qiáng)（424）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2276）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)短板（1813）+1 無(wú)2.0排量（486）+1 無(wú)后排出風(fēng)口（369）+1 兩驅(qū)配置低（348）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太老（305）+1 ESP未標(biāo)配（300）+1 無(wú)全景攝像頭（269）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞！同等價(jià)位性價(jià)比超高！
缺點(diǎn)：油耗稍微偏高
外觀：胖胖的身軀，讓車顯得很大氣！
內(nèi)飾：7頂?shù)拿咨珒?nèi)飾較為溫柔，內(nèi)飾做工也很細(xì)致！
空間：空間是比較滿意的！視野較好！第二排地板純平很不錯(cuò)！坐三個(gè)人不會(huì)感到擁擠。第三排座椅放倒時(shí)有個(gè)超大的空間，孩子經(jīng)常在后面玩。但第三排打開(kāi)后，后備箱空間局促！
配置：之前考察過(guò)新款的漢蘭達(dá)，最終選擇了科帕奇，同樣價(jià)位科帕奇買了頂配！
動(dòng)力：大部分時(shí)間是城市內(nèi)駕駛！2.4的排量 動(dòng)力夠用！
越野：
超控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！還沒(méi)有嘗試過(guò)極端駕駛。
油耗：油耗是最不滿意的地方，平均油耗在9.8！
舒適：舒適性整體不錯(cuò)！隔音也不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)之前標(biāo)致307目前覺(jué)得都挺滿意！
缺點(diǎn)：油耗略高，可以接受
外觀：兩個(gè)字！滿意！
內(nèi)飾：還是滿意
空間：空間足夠大
動(dòng)力：動(dòng)力一般，現(xiàn)在在磨合期，也不敢太囂張
越野：
操控性相對(duì)之前的307來(lái)說(shuō)好多了！
油耗：目前在磨合期，500公里百公里油耗10.6升能接受
舒適：都是自己在開(kāi)，駕駛座挺舒服的，座椅的調(diào)整很人性化！
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1723公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，7座，能滿足出游需要
缺點(diǎn)：電子產(chǎn)品少，最不能理解的是黑色車漆居然不是金屬漆
外觀：多少年沒(méi)大變了，老是局部小改，車身顏色少
內(nèi)飾：美系車也就這樣了
空間：7座時(shí)，裝的人多了，但儲(chǔ)物的空間沒(méi)了，還要加車頂行李架， 5座時(shí)，儲(chǔ)物空間沒(méi)問(wèn)題，夠大 需要拉一些大件時(shí)，把二排放到，更沒(méi)問(wèn)題。
配置：高，實(shí)在是高
動(dòng)力：起步慢一點(diǎn)，當(dāng)然要是不考慮油的問(wèn)題，起步也是杠杠的，高速時(shí)后續(xù)儲(chǔ)備動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題
越野：
方向的指向性很準(zhǔn)，曠量小，就是機(jī)械助力有點(diǎn)沉
油耗：沒(méi)到首保，目前是12.3，感覺(jué)還行，在可接受的范圍內(nèi)
舒適：坐姿比小車舒服，二排不能前后移動(dòng)是個(gè)遺憾，三排腿短坐著還行
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！外觀漂亮！在這個(gè)價(jià)位中級(jí)SUU里應(yīng)該算比較牛逼的！性價(jià)比真心不錯(cuò)！車震應(yīng)該可以了！
缺點(diǎn)：15款說(shuō)是增加和改進(jìn)了一些地方，但完全是騙人的！一鍵啟動(dòng)丑的要命，U盤收音機(jī)CD播放音樂(lè)不能自動(dòng)切換，！爬坡時(shí)力量明顯不足，有點(diǎn)坡想上一百還是要費(fèi)一些力氣的！內(nèi)部裝飾質(zhì)感很差，導(dǎo)航系統(tǒng)根本不好用，高配就是騙人！按鈕很多，但基本沒(méi)有用！在意娛樂(lè)系統(tǒng)的就算了吧！
外觀：滿意
內(nèi)飾：一般，國(guó)產(chǎn)品牌水平！
配置：這個(gè)價(jià)格很實(shí)惠！
動(dòng)力：很一般！可能我開(kāi)xts習(xí)慣了吧！
油耗：美系車就這樣了！
舒適：挺好
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)，另外就是這個(gè)車比較中庸，找不出大毛病，也沒(méi)有高顏值
缺點(diǎn)：打火，這個(gè)假鑰匙打火總是用不慣，好幾次打不動(dòng)，也不知道是車的問(wèn)題還是人的問(wèn)題。原來(lái)用老rav4，偶爾也有這種情況。只是新車的時(shí)候沒(méi)趕上
外觀：我喜歡，不知道別人怎么想。
內(nèi)飾：我感覺(jué)座椅的真皮質(zhì)量不好，又說(shuō)不上來(lái)，估計(jì)是碎皮子壓得，誰(shuí)知道呢
空間：這個(gè)足夠大，不多說(shuō)，春節(jié)的時(shí)候，晚上開(kāi)車實(shí)在太累了，在服務(wù)區(qū)兩個(gè)人躺在后座休息2小時(shí)，只是簡(jiǎn)單地把行李捋了捋，蓋上毛毯都富裕
配置：最好
動(dòng)力：給油就有勁，適當(dāng)掌控油門起落，輕松過(guò)一百。關(guān)鍵是油門的掌握時(shí)間與速度，你又不能一會(huì)就低頭看邁速表（這是惡習(xí)），所以這要技術(shù)嫻熟，人車配合得當(dāng)。實(shí)在不行，你就一直偏深一點(diǎn)的油門，起步轉(zhuǎn)速就保持2000+，說(shuō)真的，不差那點(diǎn)油錢，算算14個(gè)油與16個(gè)油，即便開(kāi)到車報(bào)廢，10年+，你能差多少錢。百公里11元，十萬(wàn)公里也就一萬(wàn)塊，上班接小孩每年也就15000，如果再多，大多數(shù)人應(yīng)該有比較多的80+的速度行駛了，油耗又回去了。所以，車的駕駛過(guò)程中，好習(xí)慣與不好的習(xí)慣，至少在油耗上差不了多少，更多的是其他硬件
越野：
我身高171cm，感覺(jué)開(kāi)著還行，指向明確。我發(fā)現(xiàn)右后視鏡，看不到右側(cè)慢我半個(gè)車身的車，這是死角，我并線的時(shí)候特別有顧慮，駕駛技術(shù)也不好，也沒(méi)有提前觀察的習(xí)慣，需要弄個(gè)小鏡子
油耗：92#，高速4人帶行李9.5/100，市區(qū)現(xiàn)在14個(gè)，我感覺(jué)后邊應(yīng)該能降一點(diǎn)，但不會(huì)太多。聽(tīng)說(shuō)加95#的可以降低一些，我沒(méi)干過(guò)，10.5的壓縮比，推薦是93+，沒(méi)說(shuō)必須93或者97，等我這箱油用完，我要試一試97的，論壇里說(shuō)是噪音小，提速快，少積碳---也許是石油公司的托不一定呢。油耗，我感覺(jué)不大，春節(jié)回家前下路總磨合跑了380公里，然后1100公里高速，晚上我一跟人開(kāi)回去，走走停停14個(gè)小時(shí)，上高速前，我計(jì)算油耗接近20個(gè)，當(dāng)時(shí)可嚇壞了，這也太費(fèi)油了！高速上平均9.5，感覺(jué)還行。
舒適：駕駛座支撐性，舒適性好，副駕駛沒(méi)有電動(dòng)，不爽。我個(gè)人比較喜歡座位稍硬的車子，比如RAV4，途銳、攬勝、指南者、大切，包括奔馳S350.而軟一點(diǎn)的沃爾沃XC90，桑塔納志俊等。還有就是噪音，不知道是不是在舒適性這一欄，高速上，100以內(nèi)，絕對(duì)舒服，停停輕音樂(lè)都沒(méi)問(wèn)題，120，風(fēng)噪加重明顯，主要來(lái)源于前柱。而低速走下道，70一下，我對(duì)比了三輛車，邁騰，帕薩特，RAV4，肯定都不如我的科帕奇安靜，絕對(duì)帶著高檔車的范兒，還有就是關(guān)門的時(shí)候，那叫一個(gè)厚重，嘿嘿，又一次跟同事一起下車，我故意用力一些關(guān)門，引來(lái)“鄙視”無(wú)數(shù)。
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.29萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，該有的都有了，最后2座也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么小，座2位女士完全無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：水溫表、日間行車燈、瞬時(shí)油耗多沒(méi)有，能有就好了，另外中控喇叭反光。
外觀：就那樣了，不丑也不好看，沒(méi)啥缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：好幾年沒(méi)換過(guò)了，就這樣了，看著看著就習(xí)慣了。
空間：完全夠用。
配置：高，這個(gè)價(jià)位，科帕奇性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：舍得踩就有動(dòng)力，感覺(jué)比以前的1.6POLO和1.6奇瑞A3動(dòng)力要強(qiáng)的多，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，呵呵。
越野：
沒(méi)有轎車那么好，平時(shí)開(kāi)開(kāi)完全還可以。
油耗：10.6吧，不知道磨合期以后是否還能少點(diǎn)，在心里接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅都還挺舒服的。
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，空間較大，爬坡給力。
缺點(diǎn)：前塑料保險(xiǎn)杠被剮蹭后4S點(diǎn)因?yàn)槭呛谏荒車娖�，說(shuō)是只能更換。只是蹭了點(diǎn)漆，有必要換嗎？何況換棵前保險(xiǎn)杠1000多。目前只是影響點(diǎn)外觀，只有以后再說(shuō)換的事情，說(shuō)不定4S點(diǎn)將來(lái)服務(wù)能改善、前保險(xiǎn)杠也能噴漆了。我想廠家既然能生產(chǎn)，漆就可調(diào)配，應(yīng)該是4s點(diǎn)的借口。希望廠家能督促4S店改善售后服務(wù)，銷售汽車不是一錘子買賣，需要以優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)來(lái)吸引顧客。
外觀：外觀前面大氣非常滿意，車尾有些小氣，看起來(lái)有點(diǎn)別扭。
內(nèi)飾：對(duì)于我這種對(duì)內(nèi)飾要求不高的人，比較滿意。
空間：感覺(jué)空間比較大，舒適性比較好。人多時(shí)尤其顯得滿足，認(rèn)為自己7座的選擇是非常明智的。
配置：性價(jià)比高。相比較同級(jí)別的合資SUV，相同的配置其他系列的價(jià)格比雪佛蘭科帕奇要明顯的高。
動(dòng)力：2.4L的排量，動(dòng)力還算足，爬坡時(shí)比較輕松；超車時(shí)只要舍得給油，提速還是很快的。
越野：
操控性好，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)。
油耗：目前行駛4000KM，跑過(guò)大約1000KM的高速，加油93號(hào)480元，高速油耗約9L/100km，平時(shí)市區(qū)油耗沒(méi)超過(guò)14.2L/100km。比較滿意。
舒適：舒適性好。
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七座
缺點(diǎn)：全車按鍵太多，建議以后整合優(yōu)化。車屁股設(shè)計(jì)有些難看，不過(guò)可以接受，方向盤沒(méi)有采用主流的三幅設(shè)計(jì)，不好看，但是很好用，喇叭很大按著方便，不像很多三幅方向盤上集成了很多按鍵，造成喇叭的地方特別小，不好按，科帕奇的方向盤喇叭按鍵大而且在喇叭的周圍也有不少按鈕�？傊�，科帕奇的方向盤不好看但是好用。
配置：目前為止看到的性價(jià)比最高的七座車了
越野：
最滿意懸掛支撐，比扭力梁懸掛舒服的多
油耗：12.6，預(yù)期之內(nèi)
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不太好，其他隔音做的還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，穩(wěn)定性都很滿意。給我一直沉穩(wěn)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：室內(nèi)有異響，的確開(kāi)著車挺難受的，開(kāi)大音響，掩耳盜鈴之效。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上就是仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智了，不好說(shuō)。
內(nèi)飾：異響就是有一點(diǎn)，老美車接縫肯定粗糙，跑顛簸路時(shí)板材有異響
空間：我180、中胖。駕駛室無(wú)壓力、副駕駛很寬敞，后排直接翹二郎腿了。儲(chǔ)物空間尾箱還是很大的，用7座時(shí)就很小了。經(jīng)常拉著7個(gè)人出去吃飯、玩。節(jié)約另一個(gè)哥們車的油。哈哈。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，畢竟20萬(wàn)買四驅(qū)，中大型SUV。還是有不錯(cuò)的性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力上我感覺(jué)是夠，和一些轎車跑肯定跑不過(guò)、畢竟車重。2.4的排量，起步加油，稍微有點(diǎn)推背感，40—60碼有一點(diǎn)肉，畢竟車有1800kg自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)冬天起步更能感受到，不熱車轉(zhuǎn)速1500，有點(diǎn)難受。跑一段路車熱了就好了。跑高速舍得給油，還是很不錯(cuò)的動(dòng)力，超車也會(huì)很平穩(wěn)。加速表現(xiàn)：D擋很平順，手動(dòng)配合的很好的話，加速還是很不錯(cuò)。跑高速：跑高速定速巡航在120的話，轉(zhuǎn)速2000，稍微有點(diǎn)高
越野：
方向盤虛偽較少，轉(zhuǎn)向靈敏，那天喝了酒找代駕，代駕老司機(jī)還夸這車好開(kāi)。
油耗：目前跑了15000，還是算是比較節(jié)油的11個(gè)油
舒適：避震效果比較好，我搞施工的，跑工地，很是能幫我斃掉一些顛簸。我感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)當(dāng)，跑到140，150感覺(jué)上和100差不多。。。完全可以單手操控。。。
缺點(diǎn)：車?yán)飼r(shí)不時(shí)有異響，位置不定，左后門，手套箱最明顯，再不平整路面會(huì)有異響。。。沒(méi)有電動(dòng)尾門。。。
外觀：經(jīng)典造型，不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：扣一顆星給異響，異響真心很煩。。。但是又沒(méi)轍。。。
空間：空間很大，完爆轎車。。。后排中間地板平整，使得后排上下人相當(dāng)方便，人本180，72公斤，駕駛時(shí)座椅拉倒最靠前，方向盤也是拉出來(lái)到頭，仍覺(jué)得空間夠大。。。副駕座椅往后推一些可以蹺二郎腿。。。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)了，不過(guò)客觀來(lái)說(shuō)，如果不排斥日系的話，有些日系性價(jià)比也可以的。。。
動(dòng)力：一般吧算是夠用，平常起步其他的車都不會(huì)太狠，所以也不會(huì)比人家慢，但是別想和小車較勁，關(guān)了eco也不可能叫的過(guò)。。。我坐過(guò)朋友帕薩特，帕薩特掛S檔4700轉(zhuǎn)起步如同飛機(jī)起飛，百公里加速7秒怎么比，這還只是帕薩特，不是寶馬。。。所以作為日常用車這動(dòng)力夠了，該讓就讓，能不搶就不搶也算磨練磨練心性。。。
越野：
高速上120 的速度超車極速變過(guò)道，不變會(huì)撞上的那種情況。。。車在那次極速變道的表現(xiàn)讓我很滿意。。。日常感受是方向盤較沉，這也是穩(wěn)的代價(jià)吧。。。方向盤不會(huì)自動(dòng)回到直，差30到45度，也可以體現(xiàn)出方向盤的沉。。。我開(kāi)過(guò)的車不多，就不做橫向比較了，但是很多人都說(shuō)SUV的操控也不要和轎車比，此話真假我不清楚，供參考
油耗：我平時(shí)起步2000到2500轉(zhuǎn)，平均速度22，現(xiàn)在15個(gè)油（不是表顯，表顯不準(zhǔn)要自己算），的確不低，但是因?yàn)殚_(kāi)不起來(lái)也可以接受。。。之前過(guò)節(jié)開(kāi)的時(shí)候，平均速度40，大概11個(gè)油。。。
舒適：整體座椅舒適度也可以的，畢竟有腰撐，但是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰也會(huì)不舒坦，這點(diǎn)因人而異吧，隔音應(yīng)該算是中規(guī)中矩。。。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
