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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格61.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:就駕駛員而言很爽。但是就乘坐者來說,受到空間的制約,舒適性肯定欠理想,說舒適性差我倒是不怎么贊同,畢竟S5的懸掛屬于比較有韌性的,不像C63那么硬。我自己也坐過自己的車,個(gè)人比較傾向乘坐在前排,因?yàn)楫?dāng)路面狀況不好的時(shí)候,坐后排真的蠻遭罪的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格61.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:S5是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,當(dāng)然,也配備運(yùn)動(dòng)座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯(cuò)。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開久了會(huì)覺得腰酸,所以舒適性很一般,不過懸掛可調(diào)到舒適模式,也會(huì)感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當(dāng)然會(huì)忽略這一點(diǎn),畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,主要為操控性能而設(shè)計(jì),對(duì)于舒適性和功能性來說,是很難兼得的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:基本滿意,本人開過4000公里來回的路程,最長(zhǎng)單日不超過1000公里行程,說實(shí)話腰有些痛,畢竟不是干這個(gè)的車, 對(duì)于一臺(tái)轎跑車來說,底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格71.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:基本滿意,本人開過4000公里來回的路程,最長(zhǎng)單日不超過1000公里行程,說實(shí)話腰有些痛,畢竟不是干這個(gè)的車, 對(duì)于一臺(tái)轎跑車來說,底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程47568公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:基本滿意,本人開過4000公里來回的路程,最長(zhǎng)單日不超過1000公里行程,說實(shí)話腰有些痛,畢竟不是干這個(gè)的車, 對(duì)于一臺(tái)轎跑車來說,底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格71.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:基本滿意,本人開過4000公里來回的路程,最長(zhǎng)單日不超過1000公里行程,說實(shí)話腰有些痛,畢竟不是干這個(gè)的車, 對(duì)于一臺(tái)轎跑車來說,底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:基本滿意,本人開過4000公里來回的路程,最長(zhǎng)單日不超過1000公里行程,說實(shí)話腰有些痛,畢竟不是干這個(gè)的車, 對(duì)于一臺(tái)轎跑車來說,底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:基本滿意,本人開過4000公里來回的路程,最長(zhǎng)單日不超過1000公里行程,說實(shí)話腰有些痛,畢竟不是干這個(gè)的車, 對(duì)于一臺(tái)轎跑車來說,底盤舒適度和性能是不可兼得的。
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