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標致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6530公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾很棒啊，內飾很棒,設計很好，做工很好，用料也很厚道
缺點：變速箱落后于同級別車型，亟待改進，對動力要求較高車主可能無法接受
外觀：Wonderful
內飾：內飾超級漂亮，帥氣的儀表盤，不過收音機換導航后就不行了，可能原車的主機會好點吧，自動擋把桿感覺很舒服，裝飾條靚麗，總之內飾是最滿意的。
空間：空間很滿意，帶上愛人和父母出去不會感覺局促，后備箱空間更是沒得說。
配置：十幾萬的車有這樣，很好了。買車前看過不少的車，最后挑了308。
動力：還好，家用足夠了！跑長途，動力滿意！如果喜歡玩兒飆車的，可能滿足不了你的期望。。。
操控：
感覺還不錯吧、在我試駕的車里不是最好的、但是也算中上等了
油耗：油耗同排量稍高，特別是市區(qū)等低速行駛。我的磨合期勻速26，油耗8.1（冬季開空調），相同勻速現(xiàn)在降到了7.2（夏季開空調），個人感覺還行；跑了幾次高速油耗都很低，包括一些市區(qū)道路，勻速58，油耗5.6，應該還是不錯的。
舒適：最滿意的一點就是308的舒適性，法系車的底盤扎實，果然名不虛傳，個人感覺高速的時候舒適性比平時還要好。非常平穩(wěn)，跑到178的時候如果不看速度表。根本體會不到是這么高的速度。座椅設計的也很舒適，側面腰部和臀部包裹的非常好，就是頭枕有點不舒服，過于平直。樣子也不太好看。座椅長時間乘坐也不會讓人感覺疲憊。13款全系標配固特異輪胎，高速時胎噪有點大。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾做工 靜音水平
缺點：油耗太高了。
外觀：高端、大氣、上檔次（我是外貿協(xié)會的）
內飾：內飾超級漂亮，帥氣的儀表盤，不過收音機換導航后就不行了，可能原車的主機會好點吧，自動擋把桿感覺很舒服，裝飾條靚麗，總之內飾是最滿意的。
空間：全家的個子都屬于中等，感覺夠用，平時一般也就我們兩口子坐，老婆在副駕位上，在后排留夠空間后還可以翹二郎腿。后備廂空間非常的足。有次和老婆出去自駕游，把后備廂裝滿了，路過高速收費站，整車一共1.7噸
配置：性價比很高、買車之前對比過朗逸、經(jīng)典�？怂�、軒逸、配置絕對在這個價位的合資車里數(shù)一數(shù)二、法國車厚道是真的
動力：我買的1.6的排量，個人感覺動力很好，只要舍得給油，推背感還是相當可以，呵呵
操控：
最滿意的就是操控，風尚版的真皮方向盤設計的是下面平直的款式，握感舒適，方向盤高低可調，可惜沒提供比較流行的操作按鍵是個遺憾，但操作靈敏，指向性很精準，操控感非常的好.各部位控制按鍵設置的也恰到好處。
油耗：高速6～7個左右，還行，市區(qū)內能到11左右，均速19，比起日本車真是偏高，1.4T車重擺在那，高一點也可理解。
舒適：車還算很舒服的，坐著或者開著都比較舒心，織物座椅雖然說不如真皮座椅好，但是感覺還是織物的比較舒服，真皮的是冬冷夏熱啊，哥哥的奧迪是真皮的，感覺夏天真的很燙，所以我就沒有換，感覺還是織物的比較好。
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購買時間2014年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前未見任何故障/異常，使用起來比較省心；
缺點：1油耗偏高，目前行車電腦和自己計算都是基本1塊錢左右的油耗；2后排空間偏小，且座椅無法放倒
外觀：非常滿意老婆和我都很喜歡，我的是白色洗完車后開在路上回頭率還是比較高滴，特別是那個反C形尾燈的確夠騷氣，特別是到了晚上識別度很高啊。加油的時候好幾次都有人夸車子好看呀！嗯滿意
內飾：內飾是308跟同級車PK的重要法寶，我相信很多人都是因為外觀+內飾就把308定了。
空間：家庭用車也足夠了
配置：13款標致308全系標配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，符合歐洲最新安全標準的主動防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強度車身結構，6安全氣囊+安全氣簾，后排TTI全球標準兒童安全座椅接口。這個些都是我選擇13款標致308所看重的重要指標，畢竟買車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉向燈高速超車用起來也很方便。
動力：車重1.37T，排量1.6L，真是小牛拉大車，我對動力期望不高。不過不考慮油耗，特別在高速行駛時要超車還是將就，檔位反應及時，感覺發(fā)動機聲音有點像渦輪增壓，“嗚......”,特爽！
操控：
整體操控比較好，車沉，底盤扎實。
舒適：整體感覺良好，法國車的避震以及底盤調節(jié)還是有功力的，另外車的隔音做的也比較到位。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10350公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾
缺點：后排空間實在太小，車下巴處太低。沒有ESP
外觀：標致的車美不美觀，就是仁者見仁智者見智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺得他很難看。13款標致308同老款在外觀上沒有區(qū)別，基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個人很喜歡他的尾燈，半導體光導帶設計，也就是俗稱的LED光導帶，在晚上點亮的情況下很是醒目耀眼，識別率非常高。車身設計的也很前衛(wèi)，整體流線箭頭形狀，前低后高，尾巴上翹。停在那里給人很動感的樣子。前臉設計的很大氣，鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應。這里重點題下前風擋車窗，要足足比別的車大出很多，視野寬闊，由于前風擋尺寸較大，顯得前車身很短，遠看像個大兩廂車。側身腰線很自然，流體力學的車身設計果然很漂亮。經(jīng)得住仔細推敲。就是白色的普通漆在陽光下暴曬，時間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內飾：同級別中做工優(yōu)良，精致，好。
空間：很滿意，家用綽綽有余
配置：性價比還行，當時我買的時候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個機會買了，性價比感覺還是很高的。
動力：1.6的發(fā)動機帶這么重的車，起步動力肯定是表現(xiàn)不好的，可以理解
操控：
正常上班下班開，也體會不到什么操控性。
舒適：沒坐過好車，感覺還不錯（裝了真皮，4s店說廠家選裝，現(xiàn)在感覺不像）
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉很酷，前排視野給力
缺點：前保險杠較低，容易磕碰
外觀：樣子擺那里，開出去沒幾個不回頭的，超級贊一個，10萬的車子人家都有點不相信，尤其是那屁屁，比307一刀切好看多了，B、C柱過渡很流暢
內飾：內飾高大上呀，汽車之家震哥說過內飾做工用料不亞于奧迪A4呀，呵呵可能是人家太客氣了吧，個人認為同級別同價位車當中內飾至少排前三是沒有任何問題的。
空間：本人182cm四個位置分別試過表示無壓力，但不要指望坐在后面蹺二郎腿，家用足夠，前排視野超好這個一定要贊一下
配置：性價比還行，當時我買的時候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個機會買了，性價比感覺還是很高的。
動力：動力偏小點，起步不大油門起步有點慢，重點油感覺好多了
操控：
操控性不錯，感覺跟福特比，轉向會重點，也沒有日系車那么輕巧。指向性不錯。
油耗：車身達到1380kg，固特異205大腳，高速的話，200塊可以跑近400km，6.3左右，較為滿意啊，但是到了市區(qū)，基本上都是9L/100km，這點不為過，或許技術較菜，歡迎指點
舒適：座椅做著很舒服，時間長點也不覺得難受，車子隔音做的很不錯開到90左右車里的人也可以很輕松的交談13款換的新空調壓縮機制冷效果還是不錯的，12款沒試過但聽說不能讓人滿意，空間算不上大，但家用足夠了
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購買時間2013年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾
缺點：油耗大 底盤低 后座空間很有限。
外觀：紅色的外觀還是比較漂亮的，比較艷麗的感覺，都說白色的漂亮，但是感覺白色太顯臟，如果不經(jīng)常洗車會很難看，所以考慮再三還是當時選擇了紅色，感覺以后當個婚車啥的喜氣，還真別說，還真用我的車參加過幾次婚禮，都是紅色308，最多的時候20多輛車，還真拉風，帥氣犀利的大燈，煞是喜歡啊，天窗也不錯，可惜不怎么用，主要是沒有吸煙的，怕有時候開了忘記關，刮風下雨的就麻煩了，呵呵，本人有點懶，也容易忘事，有時候窗戶都忘記關。
內飾：內飾很給力，可以說是同級別車里做好的了，不管是用料還是設計，比神車同價位硬邦邦的中控臺好太多了。
空間：很一般，后排稍微胖點兒的男人坐會覺得伸不開腿
配置：性價比還行，當時我買的時候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個機會買了，性價比感覺還是很高的。
動力：不開空調還可以，舍得給油也不算慢，開空調就算了吧
操控：
指向明確 高速不漂
油耗：新車沒過磨合期，行車電腦顯示從開始的24油耗，降低到10.9。論壇上車友最好的成績是6個多
舒適：這個要重點說，我試駕過好多款緊湊車（具體什么車不祥解釋了），308的舒適性是最好的，車身穩(wěn)重，座椅包裹性很好，視野很好，后排座椅較后仰坐起來非常舒服非常滿意。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，用料扎實！
缺點：起步動力偏肉，速度起來后提速表現(xiàn)還是不錯，但還是有點后悔沒買2.0排量的；近光燈照射角度太低了，調到最高還是有點低。
外觀：我最喜歡這個性感的大嘴巴 發(fā)動機蓋上隆起的也很好看，屁股一般般，還能接受
內飾：小8的內飾做工不錯，本來我是看上本田新出的那輛靈派 它的外觀不錯，內飾都是更塑料，╮(╯▽╰)╭ 由于種種原因，還是選擇了小8
空間：這是最滿意的一點，快為人父得多想想家里，給家人一個舒適的乘車空間才是首要
配置：我覺得性價比算是很好的了。風尚版就新捷達中配的價格，但各方面都比新捷達要高一個檔次�，F(xiàn)在很多地方都說能優(yōu)惠到2W了，真心給力。
動力：動力一般，提速沒跑車快但家用足夠，這個價位的車這動力已不錯了！
操控：
指向精準，可以贊一個，路面反饋很清晰。
油耗：本人基本是市區(qū)和郊區(qū)環(huán)線各50%，行車電腦顯示為8.8L/100KM，平均速度22KM/H。但實際油耗應該比行車電腦顯示的高一些，根據(jù)加油量和里程的測算，基本穩(wěn)定在0.75元每公里。油耗還是不低��！不過基于小八的車重考慮，其表現(xiàn)還是中規(guī)中矩吧！
舒適：前后很舒適，座位很軟，包裹性不錯
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾不錯，用料實在；后備箱空間比較大；有行車自動落鎖和自動空調，且看上去比較上檔次。
缺點：油耗較高
外觀：一眼看中的就是小3的外觀
內飾：內飾超級漂亮，帥氣的儀表盤，不過收音機換導航后就不行了，可能原車的主機會好點吧，自動擋把桿感覺很舒服，裝飾條靚麗，總之內飾是最滿意的。
配置：性價比在緊湊車型中只能說一般吧，配置和價格不高不低的讓人很難注意它，可能這也是308銷量不高的原因吧。
動力：我同事買的是世嘉，說和我家小獅子是兄弟來著，他對這兩兄弟的評價就是：“一流的底盤，二流的動力，三流的變速箱”
操控：
操控還算滿意吧，反正車也不跑偏，轉向比較準確吧，開著很省心，高速的時候噪音也算能接受，聽音樂還是可以的，胎噪不是很大，減震不錯，比韓國車好，反正我感覺是這樣，呵呵，過個坑洼路時候顛簸還算不是很厲害，總體比較滿意吧。
油耗：有點高，可能跟自動擋也有點關系吧
舒適：車還算很舒服的，坐著或者開著都比較舒心，織物座椅雖然說不如真皮座椅好，但是感覺還是織物的比較舒服，真皮的是冬冷夏熱啊，哥哥的奧迪是真皮的，感覺夏天真的很燙，所以我就沒有換，感覺還是織物的比較好。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2232公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾漂亮，乘坐舒適
缺點：油耗偏高，但符合預期范圍。
外觀：第一眼看到308，沒有人不說漂亮的，整車的視覺效果設計符合國人的審美標準，特別是犀利的鷹眼，微笑的嘴巴，讓人感覺充滿朝氣和活力。
內飾：買車時各個品牌都看過了，只有標致和雪鐵龍的內飾讓我滿意，做工精細，用料厚道，這也我買這車的主要原因。
空間：相對于緊湊車型來說，308空間還是不錯的，腿部空間充裕，頭部空間一般，后備箱空間非常滿意（后備箱開口小了點）
動力：起步動力偏弱，有時感覺加速無力，可能與我起步給油不多有關吧；但到了50碼以后加速還是蠻快的；網(wǎng)友說的加油換擋時有明顯的異挫感。
操控：
操控沒什么，操控抬比較簡單，沒什么難度，很容易的
油耗：目前總加油量：1488.05L，總加油金額：10518元，總天數(shù)：576天，平均油耗：9.03L，平均油費:0.65元/公里，畢竟車重1.37T，排量1.6L，4檔，知足了。高速路平均在5個左右，市區(qū)11個左右，開了空調會更高。
舒適：座椅很軟很舒服，懸掛調教也很棒，雖說是板車懸掛，但絕對不必那些獨立懸掛的舒適性差，法系車的底盤絕對杠杠的。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：早上開車剎車異響，開一段路就好了，另外，油耗有點高
內飾：內飾超級漂亮，帥氣的儀表盤，不過收音機換導航后就不行了，可能原車的主機會好點吧，自動擋把桿感覺很舒服，裝飾條靚麗，總之內飾是最滿意的。
空間：主駕位上是不是調到最低，我沒試過。我是1.78高，距離頭頂還有將近一個拳頭。副駕就太高了。后排我沒坐過。
配置：性價比還行，當時我買的時候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個機會買了，性價比感覺還是很高的。
動力：因為沒有開過其他車，所以不好評判。在高速上加油的話，還是能跑得很歡的。
操控：
308方向比較精準，轉向干凈利落，未發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。油門感覺靈敏，油量控制適中，遺憾沒有定速巡航。剎車感應強烈，剎車距離完全在自己掌控范圍之內。底盤扎實，調教得很好，高速過彎平穩(wěn)、動感十足。
舒適：車還算很舒服的，坐著或者開著都比較舒心，織物座椅雖然說不如真皮座椅好，但是感覺還是織物的比較舒服，真皮的是冬冷夏熱啊，哥哥的奧迪是真皮的，感覺夏天真的很燙，所以我就沒有換，感覺還是織物的比較好。
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