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(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:紅色外觀耐看,1.6自動比想象中油消耗要低
缺點:4AT 用力踩油門加檔有明顯搓頓感,降檔也有搓頓感,特別是冷車時。還有油耗稍高啊,不過跑高速的話非常省油,也很舒適。前兩天加滿油高速勻速100跑了400多公里油表才掉了一半,不過回市區(qū)上下班油耗就蛋疼了。堵車時14個都不帶夸張的,還是不開空調(diào)的情況下。
外觀:標致的車美不美觀,就是仁者見仁智者見智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺得他很難看。13款標致308同老款在外觀上沒有區(qū)別,基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個人很喜歡他的尾燈,半導體光導帶設(shè)計,也就是俗稱的LED光導帶,在晚上點亮的情況下很是醒目耀眼,識別率非常高。車身設(shè)計的也很前衛(wèi),整體流線箭頭形狀,前低后高,尾巴上翹。停在那里給人很動感的樣子。前臉設(shè)計的很大氣,鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點題下前風擋車窗,要足足比別的車大出很多,視野寬闊,由于前風擋尺寸較大,顯得前車身很短,遠看像個大兩廂車。側(cè)身腰線很自然,流體力學的車身設(shè)計果然很漂亮。經(jīng)得住仔細推敲。就是白色的普通漆在陽光下暴曬,時間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾:308的內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計,還是很時尚前衛(wèi)的,符合年輕人的審美觀,內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù),觸感很柔軟。炮筒式運動儀表盤雖然延續(xù)了很簡潔的白色,但雙炮筒運動式的設(shè)計依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間:前排較寬敞,后排比較中庸,總之不算寬敞,但家用也夠了。后備箱較大,不過至今我也沒放什么東西。
配置:性價比還行,當時我買的時候優(yōu)惠很大,所以買的也不貴,正好趕上新款要上市,所以抓住這個機會買了,性價比感覺還是很高的。
動力:1.6自動的 感覺起步的時候,總比別人慢,就是紅燈等的時候,前面的車開始走了,我得油踩大點才起步的明顯,不然后面的喇叭要叫了 但是只要速度起來了,動力還是不錯的。就是起步肉了點,也許是因為車身重吧
操控:
自動檔的,感覺操控性能還不錯。方向盤也不重,高速路上開得比較穩(wěn)。
油耗:特別是該車的自動擋,由于還是使用的4AT,我想這點肯定是廣大朋友們最為詬病的地方了,還好我是買的13款CVVT發(fā)動機,聽說節(jié)油比原來降低了百分之十,在加上我跑高速較多,油耗表現(xiàn)非常的滿意。當然了,其他朋友們都普遍反映有好較高,畢竟車身重量是同級別最重的車。用料實在嘛,聽那關(guān)門的厚重感就曉得了。安全跟油耗比起來,肯定是安全第一咯。
舒適:座椅做著很舒服,時間長點也不覺得難受,車子隔音做的很不錯開到90左右車里的人也可以很輕松的交談13款換的新空調(diào)壓縮機制冷效果還是不錯的,12款沒試過但聽說不能讓人滿意,空間算不上大,但家用足夠了
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點::外觀及內(nèi)飾、安全性!
缺點:油耗有點高啊,開始提車的時候算了一下大概13個,市區(qū)啊,磨合期過了還好點,現(xiàn)在基本在11個左右晃蕩,市區(qū)堵車情況不一樣,有時候很堵車的時候大概11個,不過這個油耗也算接受了,畢竟自動擋啊,油耗高也正常啊。
外觀:紅色的外觀還是比較漂亮的,比較艷麗的感覺,都說白色的漂亮,但是感覺白色太顯臟,如果不經(jīng)常洗車會很難看,所以考慮再三還是當時選擇了紅色,感覺以后當個婚車啥的喜氣,還真別說,還真用我的車參加過幾次婚禮,都是紅色308,最多的時候20多輛車,還真拉風,帥氣犀利的大燈,煞是喜歡啊,天窗也不錯,可惜不怎么用,主要是沒有吸煙的,怕有時候開了忘記關(guān),刮風下雨的就麻煩了,呵呵,本人有點懶,也容易忘事,有時候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾:308的內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計,還是很時尚前衛(wèi)的,符合年輕人的審美觀,內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù),觸感很柔軟。炮筒式運動儀表盤雖然延續(xù)了很簡潔的白色,但雙炮筒運動式的設(shè)計依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間:空間還可以,緊湊型車里算好的了,前排腳部空間充足,頭部高度充足;后排腳部空間中等,但頭部空間充足;后配箱超大,可惜入庫偏小,單個正方體物件難以放入;如果后排座椅能放倒調(diào)節(jié)、后備箱入口大一些也行會更好利用內(nèi)部空間。
配置:性價比還行,當時我買的時候優(yōu)惠很大,所以買的也不貴,正好趕上新款要上市,所以抓住這個機會買了,性價比感覺還是很高的。
動力:動力簡單說說,其實1.6的動力還是夠用的,主要是代步車,不過要是開著空調(diào)跑高速感覺還是有點吃力的,我說的是超車情況下, 上次回家超車,如果不提前加速超車,感覺還是有點頓挫的,狠點加油感覺提不上去,一頓后才提速,當時也是開著空調(diào)的,有車友說2.0的就可以,但是也有說2.0的提速也是不行,我說的自動擋啊,手動的應(yīng)該好點,主要是沒有開過手動擋,麻煩,不如自動擋省事,呵呵
操控:
方向指向很明確,方向盤很實誠,不像有的車子很飄,地盤非常棒,過低洼地絲毫不會很顛,變速箱4AT雖然老了點,但是調(diào)教得應(yīng)該是不錯了,用老的東西總比用新的(作為小白鼠實驗)來得心安,況且維修便宜多了,太花哨的東西不一定是好東西,貴在實用
油耗:油耗高點,買法國車就不能考慮省油了,法國車油耗都高,自動擋就更別說了,不過現(xiàn)在油耗還算是可以一般綜合油耗在10.5吧,有時候高點,市區(qū)開的話很高,如果到開發(fā)區(qū)還算可以,每月回家走高速2次,來回大概一百公里吧,所以這個油耗基本能接受了,還好有拼車的,所以每月的油錢還是有分攤的,哈哈,拼車綠色環(huán)保嗎,所以一般都是拼車,都省錢也省油。
舒適:雖說原車座椅不是真皮的,但織布的包裹性非常的好,坐起來感覺還是不錯
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.99萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:新手,感覺不出毛病的話,車還行。
缺點:暫時還沒有發(fā)覺,不滿意的一點可能就是軸距有點急促還有就是后排座位不能放倒或者按比例放倒,汽車大燈不知道為何上面有透氣孔,難道不怕大燈進水嗎,反正洗車時都要小心一點的,洗好了會在太陽下暴曬一會,東標最好在以后的批次汽車生產(chǎn)中改進,接收民聲哦,我想應(yīng)該這不是難事哦
外觀:標致的車美不美觀,就是仁者見仁智者見智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺得他很難看。13款標致308同老款在外觀上沒有區(qū)別,基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個人很喜歡他的尾燈,半導體光導帶設(shè)計,也就是俗稱的LED光導帶,在晚上點亮的情況下很是醒目耀眼,識別率非常高。車身設(shè)計的也很前衛(wèi),整體流線箭頭形狀,前低后高,尾巴上翹。停在那里給人很動感的樣子。前臉設(shè)計的很大氣,鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點題下前風擋車窗,要足足比別的車大出很多,視野寬闊,由于前風擋尺寸較大,顯得前車身很短,遠看像個大兩廂車。側(cè)身腰線很自然,流體力學的車身設(shè)計果然很漂亮。經(jīng)得住仔細推敲。就是白色的普通漆在陽光下暴曬,時間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾:小8的內(nèi)飾做工不錯,本來我是看上本田新出的那輛靈派 它的外觀不錯,內(nèi)飾都是更塑料,╮(╯▽╰)╭ 由于種種原因,還是選擇了小8
空間:身高1.70前排調(diào)好位置,我坐后排沒有壓力,只是腿部的空間不時很富足。
配置:13款標致308全系標配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng),符合歐洲最新安全標準的主動防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強度車身結(jié)構(gòu),6安全氣囊+安全氣簾,后排TTI全球標準兒童安全座椅接口。這個些都是我選擇13款標致308所看重的重要指標,畢竟買車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來也很方便。
動力:13款更換了CVVT發(fā)動機動力總的來說還是很不錯的,由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來了后程提速還是很令人滿意的,另外要說的是4AT變數(shù)箱,歲數(shù)確實比較大了,好在足夠成熟皮實耐用維護成本低,換擋平順性還是不錯的并不是傳說中的那么頓挫,如果不是暴力油門正常開的話不容易感覺到換擋頓挫,要說不足我覺得應(yīng)該是30到50的時候換擋有點遲疑,提速有點慢,還有就是檔位少的原因高速行駛的時候110以上發(fā)動機維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。
操控:
操控性還是比較好的,視野寬闊,坐過同事的別克君威,我坐自己車里面也有那種過坎的感覺
油耗:新車沒過磨合期,行車電腦顯示從開始的24油耗,降低到10.9。論壇上車友最好的成績是6個多
舒適:駕駛者很high,后排乘客。。。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞,外形很招人喜歡,尤其是尾燈,很迷人,內(nèi)飾也很給力,全部軟覆蓋的中控臺面,很有質(zhì)感。
缺點:提車到現(xiàn)在,開了3000公里,要說到不滿意,我覺得都挺不錯,沒有特別讓我不滿意的地方,需要提到的是開到1000多公里時,剎車出現(xiàn)異響,咨詢了4S工作人員,告訴我屬于正常現(xiàn)象,剎車片屬于磨合階段。也咨詢了很多汽車之家的朋友,大家普遍反映有此問題。
外觀:紅色的外觀還是比較漂亮的,比較艷麗的感覺,都說白色的漂亮,但是感覺白色太顯臟,如果不經(jīng)常洗車會很難看,所以考慮再三還是當時選擇了紅色,感覺以后當個婚車啥的喜氣,還真別說,還真用我的車參加過幾次婚禮,都是紅色308,最多的時候20多輛車,還真拉風,帥氣犀利的大燈,煞是喜歡啊,天窗也不錯,可惜不怎么用,主要是沒有吸煙的,怕有時候開了忘記關(guān),刮風下雨的就麻煩了,呵呵,本人有點懶,也容易忘事,有時候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾:風擋玻璃的傾角很大,A柱也不算粗壯,所以車內(nèi)的視野非常開闊且盲區(qū)很小。中控臺的設(shè)計很有層次感,臺面覆蓋件全部使用了搪塑工藝的軟性材質(zhì),觸感相柔軟中還帶著一點韌性?照{(diào)出風口、車內(nèi)裝飾條全部使用了鍍鉻裝飾包邊,局部看很有豪華車的感覺。
空間:后排腿部空間稍小,左右空間充足,頭部空間很富裕(本人181cm)
配置:性價比還行,當時我買的時候優(yōu)惠很大,所以買的也不貴,正好趕上新款要上市,所以抓住這個機會買了,性價比感覺還是很高的。
動力:13款更換了CVVT發(fā)動機動力總的來說還是很不錯的,由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來了后程提速還是很令人滿意的,另外要說的是4AT變數(shù)箱,歲數(shù)確實比較大了,好在足夠成熟皮實耐用維護成本低,換擋平順性還是不錯的并不是傳說中的那么頓挫,如果不是暴力油門正常開的話不容易感覺到換擋頓挫,要說不足我覺得應(yīng)該是30到50的時候換擋有點遲疑,提速有點慢,還有就是檔位少的原因高速行駛的時候110以上發(fā)動機維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。
操控:
個人覺得標致的操控還是很不錯,操作蠻簡單也比較人性化。
油耗:油耗高點,買法國車就不能考慮省油了,法國車油耗都高,自動擋就更別說了,不過現(xiàn)在油耗還算是可以一般綜合油耗在10.5吧,有時候高點,市區(qū)開的話很高,如果到開發(fā)區(qū)還算可以,每月回家走高速2次,來回大概一百公里吧,所以這個油耗基本能接受了,還好有拼車的,所以每月的油錢還是有分攤的,哈哈,拼車綠色環(huán)保嗎,所以一般都是拼車,都省錢也省油。
舒適:輪胎很不錯,而且整車的隔音做的很好(我裝了個發(fā)動機護甲沒裝好,噹噹的聲音比較大,但我關(guān)上窗戶在車里都聽不到,改天重裝下),座椅也具有包裹性,空調(diào)問題13款真的是解決了。
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.67萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18008公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀優(yōu)雅大氣,內(nèi)飾精美
缺點:動力系統(tǒng)著實不給力,給油后半天才反應(yīng)過來,變速箱換擋能感覺到很明顯的頓挫
外觀:標致的車美不美觀,就是仁者見仁智者見智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺得他很難看。13款標致308同老款在外觀上沒有區(qū)別,基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個人很喜歡他的尾燈,半導體光導帶設(shè)計,也就是俗稱的LED光導帶,在晚上點亮的情況下很是醒目耀眼,識別率非常高。車身設(shè)計的也很前衛(wèi),整體流線箭頭形狀,前低后高,尾巴上翹。停在那里給人很動感的樣子。前臉設(shè)計的很大氣,鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點題下前風擋車窗,要足足比別的車大出很多,視野寬闊,由于前風擋尺寸較大,顯得前車身很短,遠看像個大兩廂車。側(cè)身腰線很自然,流體力學的車身設(shè)計果然很漂亮。經(jīng)得住仔細推敲。就是白色的普通漆在陽光下暴曬,時間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾:是本車的大亮點喲。很喜歡軟搪塑的內(nèi)飾,很有質(zhì)感,不過就是容易沾灰。個性軍刀也是一道靚麗的風景喲。
空間:空間還可以,緊湊型車里算好的了,前排腳部空間充足,頭部高度充足;后排腳部空間中等,但頭部空間充足;后配箱超大,可惜入庫偏小,單個正方體物件難以放入;如果后排座椅能放倒調(diào)節(jié)、后備箱入口大一些也行會更好利用內(nèi)部空間。
配置:13款標致308全系標配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng),符合歐洲最新安全標準的主動防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強度車身結(jié)構(gòu),6安全氣囊+安全氣簾,后排TTI全球標準兒童安全座椅接口。這個些都是我選擇13款標致308所看重的重要指標,畢竟買車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來也很方便。
動力:買車之前一直糾結(jié)手動、自動,1.6或2.0。最終考慮以后老婆要開,而且是城內(nèi)擁擠,買自動。1.6在城內(nèi)跑夠用,走省道、國道超車換手動,降一檔到三檔,超車沒壓力。上高速,就是穩(wěn),畢竟近1.4噸的重量,速度沒超過120,還是要安全。
操控:
操控性能很好!轉(zhuǎn)向精準,基本指哪打哪。油門和剎車的感覺相當不錯。需要指出的是小八的駕駛視野非常棒,是我駕駛過的車中視野最好的,基本無死角。
油耗:怎么說呢,我只能說這不是法系車的強項,和日系車沒法比,本人上下班來回路程60公里左右大概三分之二是高速,三分之一市區(qū)擁堵路況,當然現(xiàn)在高速也高不到哪里去了但至少比首堵的城區(qū)路況好的多,現(xiàn)在綜合油耗是8個左右一般加95的油300元大概跑450的樣子平均每公里0.67元總的來說還算是比較滿意吧。
舒適:雖然后面是非獨立懸掛不過坐車的朋友都說很舒服總體滿意的!
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控
缺點:暫時還沒有發(fā)覺,不滿意的一點可能就是軸距有點急促還有就是后排座位不能放倒或者按比例放倒,汽車大燈不知道為何上面有透氣孔,難道不怕大燈進水嗎,反正洗車時都要小心一點的,洗好了會在太陽下暴曬一會,東標最好在以后的批次汽車生產(chǎn)中改進,接收民聲哦,我想應(yīng)該這不是難事哦
外觀:紅色的外觀還是比較漂亮的,比較艷麗的感覺,都說白色的漂亮,但是感覺白色太顯臟,如果不經(jīng)常洗車會很難看,所以考慮再三還是當時選擇了紅色,感覺以后當個婚車啥的喜氣,還真別說,還真用我的車參加過幾次婚禮,都是紅色308,最多的時候20多輛車,還真拉風,帥氣犀利的大燈,煞是喜歡啊,天窗也不錯,可惜不怎么用,主要是沒有吸煙的,怕有時候開了忘記關(guān),刮風下雨的就麻煩了,呵呵,本人有點懶,也容易忘事,有時候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾:308的內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計,還是很時尚前衛(wèi)的,符合年輕人的審美觀,內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù),觸感很柔軟。炮筒式運動儀表盤雖然延續(xù)了很簡潔的白色,但雙炮筒運動式的設(shè)計依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間:一家三口夠用了,坐5個人肯定不舒服,前排空間很好,視野很棒,后排腿部略小。后備箱緊湊級無敵大
配置:性價比還行,當時我買的時候優(yōu)惠很大,所以買的也不貴,正好趕上新款要上市,所以抓住這個機會買了,性價比感覺還是很高的。
動力:動力簡單說說,其實1.6的動力還是夠用的,主要是代步車,不過要是開著空調(diào)跑高速感覺還是有點吃力的,我說的是超車情況下, 上次回家超車,如果不提前加速超車,感覺還是有點頓挫的,狠點加油感覺提不上去,一頓后才提速,當時也是開著空調(diào)的,有車友說2.0的就可以,但是也有說2.0的提速也是不行,我說的自動擋啊,手動的應(yīng)該好點,主要是沒有開過手動擋,麻煩,不如自動擋省事,呵呵
操控:
本人新手,拿證三年但少開車,故不對操控感作評,但個人感覺還能接受。
油耗:油耗高點,買法國車就不能考慮省油了,法國車油耗都高,自動擋就更別說了,不過現(xiàn)在油耗還算是可以一般綜合油耗在10.5吧,有時候高點,市區(qū)開的話很高,如果到開發(fā)區(qū)還算可以,每月回家走高速2次,來回大概一百公里吧,所以這個油耗基本能接受了,還好有拼車的,所以每月的油錢還是有分攤的,哈哈,拼車綠色環(huán)保嗎,所以一般都是拼車,都省錢也省油。
舒適:1因為每天就是開著上下班且路程才3KM,體驗不了什么舒適度,但底盤偏硬,過減速帶時直接反饋到身體的信息還是比較大,總的來說每天開著還算舒服吧;2但我想坐后排肯定是差強人意,具體的還要待時間驗證;3舒適版額車型竟然沒有真皮,不可理解,且沒有后扶手。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車前糾結(jié)了好久,也看了不少同價位車型,最終選中了308,原因很簡單:外型漂亮且非日系,是老婆的菜。主打車型是白色和紅色,白色的好看一些,但紅色的更符合我們倆的共同審美,所以定了紅色的,事實證明沒錯,車車走在路上,回頭率保持超高。順帶提一下,標致車之前很少見到,但這次到湖南邵陽,發(fā)現(xiàn)標致的車非常多,基本占到15%左右,看來一款車是否流行,也要看地區(qū)的。
缺點:油耗偏高
外觀:紅色的外觀還是比較漂亮的,比較艷麗的感覺,都說白色的漂亮,但是感覺白色太顯臟,如果不經(jīng)常洗車會很難看,所以考慮再三還是當時選擇了紅色,感覺以后當個婚車啥的喜氣,還真別說,還真用我的車參加過幾次婚禮,都是紅色308,最多的時候20多輛車,還真拉風,帥氣犀利的大燈,煞是喜歡啊,天窗也不錯,可惜不怎么用,主要是沒有吸煙的,怕有時候開了忘記關(guān),刮風下雨的就麻煩了,呵呵,本人有點懶,也容易忘事,有時候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超級漂亮,帥氣的儀表盤,不過收音機換導航后就不行了,可能原車的主機會好點吧,自動擋把桿感覺很舒服,裝飾條靚麗,總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間:全家的個子都屬于中等,感覺夠用,平時一般也就我們兩口子坐,老婆在副駕位上,在后排留夠空間后還可以翹二郎腿。后備廂空間非常的足。有次和老婆出去自駕游,把后備廂裝滿了,路過高速收費站,整車一共1.7噸
配置:性價比還行,當時我買的時候優(yōu)惠很大,所以買的也不貴,正好趕上新款要上市,所以抓住這個機會買了,性價比感覺還是很高的。
動力:起步加速較慢,低速升檔有頓挫感,高速加速超車很有信心
操控:
最滿意的就是操控,風尚版的真皮方向盤設(shè)計的是下面平直的款式,握感舒適,方向盤高低可調(diào),可惜沒提供比較流行的操作按鍵是個遺憾,但操作靈敏,指向性很精準,操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
油耗:油耗高點,買法國車就不能考慮省油了,法國車油耗都高,自動擋就更別說了,不過現(xiàn)在油耗還算是可以一般綜合油耗在10.5吧,有時候高點,市區(qū)開的話很高,如果到開發(fā)區(qū)還算可以,每月回家走高速2次,來回大概一百公里吧,所以這個油耗基本能接受了,還好有拼車的,所以每月的油錢還是有分攤的,哈哈,拼車綠色環(huán)保嗎,所以一般都是拼車,都省錢也省油。
舒適:最滿意的一點就是308的舒適性,法系車的底盤扎實,果然名不虛傳,個人感覺高速的時候舒適性比平時還要好。非常平穩(wěn),跑到178的時候如果不看速度表。根本體會不到是這么高的速度。座椅設(shè)計的也很舒適,側(cè)面腰部和臀部包裹的非常好,就是頭枕有點不舒服,過于平直。樣子也不太好看。座椅長時間乘坐也不會讓人感覺疲憊。13款全系標配固特異輪胎,高速時胎噪有點大。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾 做工用料相比同級車絕對是高大上 與有些中型車也毫不遜色
缺點:1油耗偏高,目前行車電腦和自己計算都是基本1塊錢左右的油耗;2后排空間偏小,且座椅無法放倒
外觀:標致的車美不美觀,就是仁者見仁智者見智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺得他很難看。13款標致308同老款在外觀上沒有區(qū)別,基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個人很喜歡他的尾燈,半導體光導帶設(shè)計,也就是俗稱的LED光導帶,在晚上點亮的情況下很是醒目耀眼,識別率非常高。車身設(shè)計的也很前衛(wèi),整體流線箭頭形狀,前低后高,尾巴上翹。停在那里給人很動感的樣子。前臉設(shè)計的很大氣,鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點題下前風擋車窗,要足足比別的車大出很多,視野寬闊,由于前風擋尺寸較大,顯得前車身很短,遠看像個大兩廂車。側(cè)身腰線很自然,流體力學的車身設(shè)計果然很漂亮。經(jīng)得住仔細推敲。就是白色的普通漆在陽光下暴曬,時間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超級漂亮,帥氣的儀表盤,不過收音機換導航后就不行了,可能原車的主機會好點吧,自動擋把桿感覺很舒服,裝飾條靚麗,總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間:本人身高178,不過駕駛時喜歡比較大的空間。這時后排如果我做進去的話,勉強腿部碰不到駕駛座椅。前排空間非常給力,很舒服,腿部也比較寬大。后排有點小,誰叫咱是緊湊型車車呢。不過四個人,不要都是男性大個的話跑長途還是很舒服的。
配置:性價比還行,當時我買的時候優(yōu)惠很大,所以買的也不貴,正好趕上新款要上市,所以抓住這個機會買了,性價比感覺還是很高的。
動力:由于是手自自一體,以及平時個人的駕駛習慣,踩油門都比較溫柔,感覺起步不是很肉,只要舍得踩油門,紅燈完了,基本都是我第一個沖出去。在高速路上,超車一般都沒問題,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,上了2500轉(zhuǎn)提速還是不錯
操控:
操控保持著歐洲車的特色,地盤扎實顯得很有韌性整體性比較好,即可以過濾掉一些細小的震動還可以保留一定的路感,高速行駛穩(wěn)定性好,保持了法系車的一貫特色,方向盤指向清晰循跡性不錯,高速表現(xiàn)沉穩(wěn)給駕駛者很大的信心。
油耗:新車沒過磨合期,行車電腦顯示從開始的24油耗,降低到10.9。論壇上車友最好的成績是6個多
舒適:最滿意的一點就是308的舒適性,法系車的底盤扎實,果然名不虛傳,個人感覺高速的時候舒適性比平時還要好。非常平穩(wěn),跑到178的時候如果不看速度表。根本體會不到是這么高的速度。座椅設(shè)計的也很舒適,側(cè)面腰部和臀部包裹的非常好,就是頭枕有點不舒服,過于平直。樣子也不太好看。座椅長時間乘坐也不會讓人感覺疲憊。13款全系標配固特異輪胎,高速時胎噪有點大。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格比較實在,沒有多少虛高的成分,我們工薪家庭養(yǎng)起來還算湊合,308外觀很拉風,很欣賞法國人的想象力,前檔超級大,把貼膜的師傅累得像死狗一樣(對不住了,阿文),汽車輪胎固特異的,很實在,輪轂也是鋁合金的,整體流線型,頗有明星汽車范兒
缺點:提速有點慢,油耗和日系車比起來偏高。
外觀:紅色的外觀還是比較漂亮的,比較艷麗的感覺,都說白色的漂亮,但是感覺白色太顯臟,如果不經(jīng)常洗車會很難看,所以考慮再三還是當時選擇了紅色,感覺以后當個婚車啥的喜氣,還真別說,還真用我的車參加過幾次婚禮,都是紅色308,最多的時候20多輛車,還真拉風,帥氣犀利的大燈,煞是喜歡啊,天窗也不錯,可惜不怎么用,主要是沒有吸煙的,怕有時候開了忘記關(guān),刮風下雨的就麻煩了,呵呵,本人有點懶,也容易忘事,有時候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超級漂亮,帥氣的儀表盤,不過收音機換導航后就不行了,可能原車的主機會好點吧,自動擋把桿感覺很舒服,裝飾條靚麗,總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間:空間真不錯,基本轎車算是可以的了,前排主駕駛坐著反正很寬松,副駕駛也不錯,后排空間也算比較滿意,坐三個人很輕松,如果人不是很胖做四個也算可以的,當然在市區(qū)還是不行的,怕交警抓,哈哈,儲物箱還行,基本放一些保險單子以及雜物啥的,基本是夠富裕的,其實也沒啥東西放,手扶箱里放駕駛本和行駛本,別的沒有,各個車門都有放東西的地方,比較方便,后備箱超級大,主要是后備箱比較深感覺,比一般的轎車感覺很大。
配置:性價比還行,當時我買的時候優(yōu)惠很大,所以買的也不貴,正好趕上新款要上市,所以抓住這個機會買了,性價比感覺還是很高的。
動力:13款1.6風尚版版更新了新款的發(fā)動機,老款的沒試駕過,所以不知道動力何,但新款發(fā)動機感覺很輕盈,油門響應(yīng)很迅速,在滿載的情況下,起步仍然游刃有余,沒有拖泥帶水的感覺。發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)以上時,提速迅猛,由于是新車還沒過磨合期,在環(huán)城高速上跑到過178KM/H.由于彎道太多,要不速度還能在快些。
操控:
操控還算滿意吧,反正車也不跑偏,轉(zhuǎn)向比較準確吧,開著很省心,高速的時候噪音也算能接受,聽音樂還是可以的,胎噪不是很大,減震不錯,比韓國車好,反正我感覺是這樣,呵呵,過個坑洼路時候顛簸還算不是很厲害,總體比較滿意吧。
油耗:新車沒過磨合期,行車電腦顯示從開始的24油耗,降低到10.9。論壇上車友最好的成績是6個多
舒適:車還算很舒服的,坐著或者開著都比較舒心,織物座椅雖然說不如真皮座椅好,但是感覺還是織物的比較舒服,真皮的是冬冷夏熱啊,哥哥的奧迪是真皮的,感覺夏天真的很燙,所以我就沒有換,感覺還是織物的比較好。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間比較大,平時上班帶4個同事,完全沒有人壓力。
缺點:底盤及前臉太低,容易被磕
外觀:兩個字:帥氣 洗了車開到一個地方都有圍觀群眾,早上去開車看見一個人在小獅子邊上轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去我還以為要偷車里東西,上去后馬上來問我價錢哪里買的,小獅子魅力太大了
內(nèi)飾:內(nèi)飾超級漂亮,帥氣的儀表盤,不過收音機換導航后就不行了,可能原車的主機會好點吧,自動擋把桿感覺很舒服,裝飾條靚麗,總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間:夠用,后排寬度不錯,坐三個成年人不成問題,但要是提醒偏胖的話還是略顯局促;當前排座椅調(diào)的比較靠后時,后排腿部空間略小。哎,誰叫小八的軸距就那么長呢?!
配置:我覺得性價比算是很好的了。風尚版就新捷達中配的價格,但各方面都比新捷達要高一個檔次,F(xiàn)在都說能優(yōu)惠到2W了,真心給力。
動力:我買的1.6的排量,個人感覺動力很好,只要舍得給油,推背感還是相當可以,呵呵
操控:
308方向比較精準,轉(zhuǎn)向干凈利落,未發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。油門感覺靈敏,油量控制適中,遺憾沒有定速巡航。剎車感應(yīng)強烈,剎車距離完全在自己掌控范圍之內(nèi)。底盤扎實,調(diào)教得很好,高速過彎平穩(wěn)、動感十足。
油耗:目前4500公里,油耗9,高速7,市區(qū)9.5。
舒適:坐車很舒適,不管前面還是后面,腿部沒有緊促的感覺,就是前排頭枕很高,頸部不太舒服尤其副駕駛不能調(diào)高度,前檔很大后視鏡看得很開,所以駕駛起來疲憊感少了很多,不像有的車子后視鏡范圍小,前檔又小,眼鏡累死了
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