東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24740公里
綜合評分
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優(yōu)點：小獅子的沒有自己想象的那么費油，買車前聽朋友說標(biāo)致費油，但是實際開的過程中油耗還能接受的。前擋風(fēng)玻璃特別大，我感覺特別是陰天里面的采光性還是不錯的，之前開的伊蘭特就不能比咯。
缺點：4AT變速箱。雖然小獅子308是307的拉皮版，但依舊沿用了307上已經(jīng)使用了十幾年的4AT變速箱，無論從字面參數(shù)上，還是實際駕駛感受上，都還是有點讓人無法接受，而且，小獅子從誕生至今，都一成不變的使用4AT變速箱，標(biāo)致的固步自封、原地踏步，不禁讓人懷疑標(biāo)致品牌自身的技術(shù)實力，而現(xiàn)實中也確實出現(xiàn)過有人覺得標(biāo)致技術(shù)落后而遭到奚落的尷尬情景。
外觀：外觀不用多說，愛上小獅子，就是從第一眼開始。渾厚的車頭，霸氣的大嘴，犀利的獅眼，豐滿的翹臀，反正第一眼就愛上了，沒啥好說的。
內(nèi)飾：在對比了眾多硬塑料之后，我被小獅子的搪塑工藝深深吸引，白底紅光的儀表盤隱約透露出一絲運動感，層次分明、布局合理的中控臺設(shè)計用心。到最后小獅子出色的內(nèi)飾反倒成為了錦上添花的一筆。
空間：頭頂空間和后備箱空間是滿意的，內(nèi)部空間像我這180的個子是略顯夠用。后備箱的開口不是很大，但里面的空間確實能拉很多東西的！
配置：前面已經(jīng)說過，最滿意的就是性價比，當(dāng)然這的性價比不單單是指性能與價格。就沖著標(biāo)致4S與其它品牌4S愛買不買的傲慢勁兒，綜合評價小獅子的整車性能、功能和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我覺得小獅子的性價比足以讓我滿足。
動力：選擇2.0L發(fā)動機，主要是對重慶燒烤般的夏天時空調(diào)對動力的消耗以及自重的考慮。事實證明選擇2.0L的小獅子是理想的選擇，2.0L發(fā)動機的表現(xiàn)明顯優(yōu)于1.6L發(fā)動機，許多選擇了1.6L車型的獅子主人也都后悔當(dāng)初沒有一步到位。另外，小獅子的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在高速行駛時在后段仍然可以提供較為充足的動力，這給我在自駕游的高速行駛中提供了不少樂趣。
操控：
操控就屬標(biāo)致不錯了，去山里經(jīng)常60KM都不點剎車，感覺車身很穩(wěn)，側(cè)傾度也不是很大，心里開快車比較踏實。要是在有個ESP就更不用說咯！
油耗：說到油耗，我感覺整個人都不好了。不得不承認(rèn)，“選擇了標(biāo)致車，就等于放棄了油耗”，這句話有時候還是有那么一點點道理。但小獅子對用車核心需求的滿足，也就不在乎它多喝那么一兩口了，因此也就對多出來的油耗釋然了。
舒適：舒適性是當(dāng)初選擇小獅子308的另一個重要原因。之后通過一次12小時的連續(xù)行車也證明了小獅子的舒適性是可圈可點的。小獅子在日常行車中過減速帶的時候后排的顛簸較為明顯，但如果慢速通過，還是可以有效的減小震動。在噪音控制方面，小獅子還有提升的空間，尤其是高速行車的時候，雖然在引擎蓋中配備了厚實的隔音棉，但發(fā)動機的噪音還是比較明顯，再加上材質(zhì)較硬的固特異輪胎的巨大胎噪，安靜的乘坐環(huán)境已經(jīng)變成一種奢望，或許換個輪胎會有不一樣的表現(xiàn)。標(biāo)致特色的大斜度、大幅前檔玻璃，車內(nèi)視野非常好，沒有絲毫壓抑感。
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾及操控性超好
缺點：閹割的功能太多，如音樂手柄，限速，定速巡航等功能，都需要自己再花心思開通，還有導(dǎo)航是站立在臺板上，總覺得怪怪的。
外觀：外觀蠻漂亮的，適合85后哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯 做工也算比較符合價格的.
空間：日常家用是足夠 橫向空間后排坐三人很舒服！
配置：超高
動力：1.6排量， 1.37噸的車重，能怎么樣，夠用起步舍得給油一樣，前提你們得受的了噪聲才行。
操控：
指向明確,剎車靈敏,容易上手,.坐在駕駛室內(nèi),視野開闊.開起來信心很足.對于我這樣的新手,一周之后,就敢跑高速了.
油耗：變速箱確實不給力，整車業(yè)較重，油耗目前有些偏高，行車電腦10.5，基本要11個多
舒適：雖然后懸是半獨立的,但是調(diào)教的還不錯,后排舒適性沒有想象的那么差.
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，尤其是前大燈及后尾燈設(shè)計，特別出彩，駕駛位較高，視野開闊。
缺點：提速慢、油耗高
外觀：外觀是308的強項，飽滿的前臉，鍍絡(luò)的裝飾條點綴車身，我第一眼看見308外觀，就淪陷了，白色的308太騷包了。
內(nèi)飾：非常不錯
空間：本人1米8，座椅調(diào)整到最低，離車頂還有三指以上的空間，滿意！后排的話，不是拉三個胖子完全夠用。
配置：非常適合年輕人的第一輛車,家用首選.
動力：308新款CVVT發(fā)動機動力還不錯,只要舍得給油一樣有你想要的推背感.
操控：
方向盤沒有那么笨重，非常省力，，，剎車很靈
油耗：自動擋油耗不行啊 ，跑了倆回高速平均油耗還是8.5
舒適：很好！整車調(diào)教的很好，座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音，雖然是平民車但是感覺很不錯，所以開起來，心情還是很爽！
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉犀利
缺點：降檔太快，乘坐感不舒服
外觀：見仁見智的問題，我覺得流線型的造型很靈動，從側(cè)后方看后備箱稍顯突兀，緊湊型轎車三廂比中型車有先天性劣勢，其實我更喜歡兩箱，無奈有孩子還是增加些實用性！
空間：后排空間非常大，后備箱也大。
配置：優(yōu)惠后的性價比還是很不錯的
動力：良好
油耗：原本做好心理準(zhǔn)備，以為油耗會很高，1.37噸+4AT都是油老虎特征。但13款1.6CVVT發(fā)動機估計做了改進，新車還沒磨合的情況下，油耗已經(jīng)比預(yù)想的要低很多，尤其高速表顯油耗都在6.0左右，滿載300公里耗油約130元，這油耗水平已經(jīng)非常驚艷！市區(qū)就高得多了，10個左右。綜合現(xiàn)在2500公里，一共加了1600的93，約合0.63元/公里，滿意！
舒適：地盤比較扎實
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購買時間2013年03月
購買地點山東 青島
裸車價格10.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，看了許多10萬左右的車，對于308家人一致認(rèn)可；軟塑主控臺、異味小、尾燈是亮點。
缺點：4S的售后態(tài)度差。漆面小擦傷要價上千，結(jié)果在外面一分不花用粗蠟打一下就好了。
外觀：滿意， 后面太翹， 前面太低， 但整體還是挺協(xié)調(diào)的， 特別是正臉， 后臉， 45度的看。。。
內(nèi)飾：憂傷版稍簡陋，但已經(jīng)很好，杯架稍淺！
空間：坐五個大人還是不錯的.
配置：308的性價比確實挺高的，買它的時候是116800落地價送導(dǎo)航等。
動力：1.6AT只能說家用夠用而已
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：油耗基本滿意，從提車到現(xiàn)在加了將近4000塊油跑了7600公里左右，關(guān)鍵我常跑高速，還是比較省的，個人感覺沒有很大吃。
舒適：座椅舒適，空間比較大，后排座椅夠用，不知道后排座椅能放倒不？
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購買時間2013年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35682公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工精細，關(guān)門的聲音銷魂，如果只聽關(guān)門聲還以為是C級車呢
缺點：空調(diào)效果不好，還沒到最熱的天氣，車子在太陽底下曬了短時間后出門，根本不敢靠靠背，空調(diào)開4檔，內(nèi)外循環(huán)全開，還需要10多分鐘才勉強把窗戶關(guān)上，還是因為太陽曬著難受才關(guān)窗戶的，而且我還是比較耐熱的人。
外觀：白色胖獅子，身材和本人很像，外形沒的說
內(nèi)飾：做工很細膩，我覺得開過的這價位的，算不錯了。
空間：還可以，前排比較寬敞
配置：性價比還是比較高的，不管從安全性，舒適性還是用料做工上，我覺得都還不錯，對得起這個價格。
動力：動力性能一般，家用不需要跑太快。
操控：
指向很準(zhǔn)，沒什么虛位。路況回饋很直接，底盤扎實，舒適中帶一點運動感。
油耗：一般，感覺法系和日韓系區(qū)別大
舒適：滿意了，背上感覺很貼實！
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，乘坐舒適，該有的都有，車輛設(shè)計比較周全。
缺點：收音機太垃圾了，雜音多，鈑金沒有家里的寶來厚，發(fā)動機聲音太野道，車門異響，升降玻璃有點問題，做工不太仔細，
外觀：就是對外觀滿意，才選的308。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實在，直逼B級車內(nèi)飾
空間：前面空間很大，后排一般吧，但是后排的座位很寬，可能顯得腿部空間小了點。后備箱真心大，那么寬那么長。。。
配置：超高，不然賣不動了。
動力：1.6L自動 的動力 十足 家用車很好的選擇
操控：
很緊湊，底盤很扎實，沒有激烈操控過。沒有飄的感覺。我想跑高速應(yīng)該還不錯。
油耗：目前純郊區(qū)行駛500公里，綜合油耗9.4，正在下降。
舒適：在家里我開車比較多，前排空間夠，比較舒服，我身高一米七。媳婦喜歡坐在副駕把腳放窗臺上，她說舒服。
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購買時間2013年09月
購買地點福建 福州
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8970公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，與眾不同，內(nèi)飾做工精致，細節(jié)處理到位，坐在里面絕對不會有廉價的感覺。
缺點：車頭太低了，油耗有點點高。發(fā)動機噪音有點大
外觀：流線型很漂亮，斜眼大嘴很適合青年
內(nèi)飾：沒得說，超級好，軟的質(zhì)感，用料好，做工精細 這車內(nèi)飾是最大的亮點。我喜歡。
空間：前排寬敞，后排腿部空間一般，頭部空間夠用.后備箱應(yīng)該是轎車中比較大的。
動力：1.6L自動 的動力 十足 家用車很好的選擇
操控：
第一部車，N年前學(xué)車是B照 開的大貨。308方向盤很輕松；一個手就可以搓動；轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的動作，LP稱“像個老師傅‘ 大笑。。算是對我的308操控技能評價吧
油耗：法國車 車身沉 相對于日系車那么省油是不可能的了，但市區(qū)8到9個油 加上安全系數(shù)這么高 還是比較理想的了。
舒適：一般 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣,內(nèi)飾直接超15萬車了.
缺點：油耗
外觀：小八的尾部設(shè)計圓潤的同時又很有時尚氣息。 尾燈的反c型設(shè)計，讓夜晚的小八更有魅力，橫向的鍍鉻裝飾條，讓整個車尾看著更寬了，給人一種踏實、穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：儀表臺用的軟塘塑材質(zhì)，手感好，布局合理，
空間：空間杠杠滴，同級別算中上，稍微比A級車小點。
配置：超高，當(dāng)初購車就看中了這一點
動力：1.6的動力，還行吧。
操控：
挺好的，過彎，轉(zhuǎn)向都沒有什么問題，在高速上也比較穩(wěn)當(dāng)，速度得當(dāng)?shù)那疤嵯�，變道時手只要輕輕一擺就可以了。
油耗：現(xiàn)在開了接近4000公里了，其中高速2500公里，其余為市區(qū)行車，行車電腦顯示油耗為6.4，實際根據(jù)加油數(shù)量自己換算油耗為8.0L，對于一款高速發(fā)動機來說，這個油耗還能接受。
舒適：舒適性在同級別里還行。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾精美，做工,用料，配置很厚道,視野開闊。開關(guān)門的厚重感，非常舒服，尤其是固特異的輪胎，比同級別的車厚道多了。
缺點：感覺車身側(cè)面有點胖胖的感覺。
外觀：仁者見仁吧，一開始覺得好看，后來看看覺得不咋樣，現(xiàn)在看多了又覺得還行
內(nèi)飾：完全超越同級車的內(nèi)飾。搪塑工藝，誰用誰知道。
空間：空間一般，家用足夠了，大個子除外。
配置：還算比較高吧，不過比起國產(chǎn)的550，c50之類的，就不行了，
動力：自我感覺不錯，在高速上超車沒多大壓力，只要舍得給油就行。不過給油要勻速給，猛的給的話一下反映不過來，過上幾秒動力才爆發(fā)。
操控：
新手，不好評價
油耗：高速的話一般在8個左右，純市區(qū)12個
舒適：開車還是蠻舒服的，就是那個噪音討厭，還有就是有時候儀表盤和左車門會有異響，感覺里面有螺絲沒有上好
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