一鍵砍遍全城
 標(biāo)致308
標(biāo)致308
			(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(564)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3248)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
| 購(gòu)買時(shí)間2013年06月 購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江 裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程5600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間出色,我身高178,體重87KG,坐在里面毫無(wú)壓力,座位調(diào)至最低,頭部有一拳多空間,贊一個(gè)。 缺點(diǎn):最為不滿意的一點(diǎn)就是車內(nèi)的小LED顯示屏拆了,沒有時(shí)間顯示,要是能在中控或者是儀表盤上加入時(shí)間顯示就好了! 外觀:滿意,整體看起來(lái)時(shí)尚 內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,用的都是軟質(zhì)材料,摸上去非常舒服,旋鈕的阻尼也很適中,真的可以和A4L這種中級(jí)車相比了。 空間:家用足夠,后排腿部空間略有緊張,后備箱很深很大,緊湊車型里算大的了 配置:感覺應(yīng)該不錯(cuò),這個(gè)價(jià)錢,這個(gè)配置,,這個(gè)外觀,你還要那樣。哈哈。 動(dòng)力:畢竟不帶T1.6的排量,可想了,想超車,油門能爆表,我列個(gè)神,吼吼的 
											
											
													操控:
											
											308的4AT變速箱調(diào)教的不錯(cuò),對(duì)于日常在市區(qū)內(nèi)使用可謂游刃有余。手自一體的手動(dòng)擋在上下坡道得心應(yīng)手,目前沒有嘗試運(yùn)動(dòng)模式與雪地模式。
										 油耗:目前600KM  平均油耗顯示的是9.2 舒適:懸掛較軟,舒適性較好。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2014年01月 購(gòu)買地點(diǎn)海南 ? 裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元 平均油耗6.9L/100km 行駛里程4245公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):做工精細(xì) 缺點(diǎn):剎車異響 外觀:外觀真的很大氣,流線型設(shè)計(jì),擋風(fēng)玻璃很大,車身有向下扎的趨勢(shì),很動(dòng)感。大燈很漂亮,尾燈很性感,屁股很圓潤(rùn),很翹啊,呵呵。怎么看都不像10萬(wàn)以下的車,說(shuō)15萬(wàn)估計(jì)有人信,哈哈。 內(nèi)飾:前控制面板大部分為軟性材料,做工精致 空間:坐五個(gè)大人還是不錯(cuò)的. 配置:高,選了一年多,合資緊湊級(jí)車性價(jià)比最高的了,悅動(dòng)和凱越老氣了。騏達(dá)輕且味道大。 動(dòng)力:動(dòng)力比較肉,不過(guò)要是舍得踩油門動(dòng)力還是比較不錯(cuò),我一開始用手動(dòng)模式,都是兩千轉(zhuǎn)換擋,換檔后轉(zhuǎn)速跌倒1500左右,動(dòng)力損失嚴(yán)重,升級(jí)變速箱之后一直用自動(dòng)模式,動(dòng)力還是湊合把,只能說(shuō)家用可以,四檔的變速箱齒輪比實(shí)在是在稀疏了,換擋的頓挫感就是升檔后那種向后拉的勁很大,感覺很明顯,還是那句話,家用足矣。 
											
											
													操控:
											
											方向精準(zhǔn) 底盤扎實(shí)偏軟
										 油耗:目前600KM  平均油耗顯示的是9.2 舒適:我問(wèn)了問(wèn)我老婆 坐起還是很舒服的 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2013年08月 購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元 平均油耗8.3L/100km 行駛里程700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):地盤扎實(shí),車門皮實(shí),開起來(lái)非常穩(wěn)當(dāng)。 缺點(diǎn):油耗,起步,車排量車重?cái)[在那里了,只能這樣了。 外觀:外觀比較討女人喜歡 男性也可以接受 車身高度高 就是前懸架太低 感覺不協(xié)調(diào) 要是在高 2 3厘米看著就舒服多了 內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位上挺強(qiáng)的,不能跟寶馬比了,在同價(jià)的車子里,可以秒殺其他款的了,我坐過(guò)別克,雪佛蘭,感覺跟這個(gè)比,那差了一個(gè)檔次了. 空間:比較大,感覺還不錯(cuò) 配置:由于此車銷量不是超多,配件有點(diǎn)貴。性價(jià)比不是很出色。 動(dòng)力:1.6AT有點(diǎn)肉,平時(shí)上下班足夠。4AT不是主流了! 
											
											
													操控:
											
											操控沒得說(shuō),法系車地盤是強(qiáng)項(xiàng),高速過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)地,
										 油耗:法系車比較重,相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)高些,不過(guò)也還在承受范圍內(nèi),畢竟?fàn)奚c(diǎn)油耗,換來(lái)的是安全 舒適:一般,高速或發(fā)動(dòng)機(jī)急加速轉(zhuǎn)速比較高室,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,4AT起步油門稍微踩重點(diǎn),頓挫感很大,嚴(yán)重影響舒適性加速時(shí)降擋反應(yīng)太慢,需要我們付出更多的耐心。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2013年01月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格9.97萬(wàn)元 平均油耗11.5L/100km 行駛里程9989公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,是我喜歡的外形,也是選擇它的一個(gè)原因。 缺點(diǎn):油耗較高,4at落后,收音機(jī)效果差,4s店服務(wù)一般 外觀:前臉很有個(gè)性,尾部的處理就感覺比較中庸了吧 內(nèi)飾:個(gè)人很喜歡車內(nèi)飾,特別是很有層次感的中控! 空間:同價(jià)位車?yán)飸?yīng)該算比較大的,當(dāng)初買車也是看中這一點(diǎn),老婆就是看上這個(gè),才選擇了308,拋棄了?怂梗 配置:雖然不是同級(jí)別主流車,但操控良好,內(nèi)飾精致,到目前沒有出現(xiàn)過(guò)大毛病,皮實(shí)耐用。車價(jià)較有吸引力!個(gè)人感覺是一款不錯(cuò)的家庭用車! 動(dòng)力:1.6動(dòng)力稍顯不足,尤其是在剛剛起步或者在加速的過(guò)程中,感覺還是有點(diǎn)肉的,可能也和車子本身就很重有關(guān),不過(guò)我覺得家用也足夠了。只是上下班、購(gòu)物、接送孩子時(shí)使用,也沒必要追求什么強(qiáng)動(dòng)力,畢竟安全是最重要的嘛。 
											
											
													操控:
											
											操控性強(qiáng),方向盤感覺也好
										 油耗:市郊綜合油耗百公里11升,在這個(gè)價(jià)位里的車油耗算比較高了! 舒適:不錯(cuò),包裹性好,乘坐舒服 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2013年08月 購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春 裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程2600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾精美,做工,用料,配置很厚道,視野開闊。開關(guān)門的厚重感,非常舒服,尤其是固特異的輪胎,比同級(jí)別的車厚道多了。 缺點(diǎn):其實(shí)我買了感覺還好,沒有哪里特別不滿意,非得要說(shuō),估計(jì)就是大家說(shuō)的4AT,油耗比日系高。但4AT技術(shù)成熟啊。 外觀:外觀漂亮、大方,絕對(duì)吸引人眼球,尤其是那個(gè)腰身,那個(gè)尾部。 內(nèi)飾:這個(gè)非常直觀,我覺得標(biāo)致此處不坑人。 空間:一般吧 配置:本人覺得比同級(jí)別的要好很多. 動(dòng)力:我的是13款,換裝CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),雖然沒開過(guò)老款,但對(duì)比其他品牌車型如明銳,感覺CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出在接受范圍之內(nèi),只要舍得給油加速不是問(wèn)題,高速特別省油,時(shí)速80公里瞬時(shí)油耗維持在5.0左右。 
											
											
													操控:
											
											方向精準(zhǔn) 底盤扎實(shí)偏軟
										 油耗:作為1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),油耗實(shí)在是偏高。尤其是市區(qū)擁堵工況下。 舒適:隔音不錯(cuò),車門關(guān)起來(lái)那聲音真銷魂,方向盤相對(duì)比較沉一些,剎車踏板跟加速踏板靠的有點(diǎn)近啊。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2013年11月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):在操控方面308的性能是相當(dāng)還好的,而且底盤也是非常的扎實(shí),90度彎時(shí)速60過(guò),聽見胎響,但車很穩(wěn),贊一個(gè)。 缺點(diǎn):暫時(shí)好像還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的,實(shí)在要說(shuō)的話,好像霧燈簡(jiǎn)配成一個(gè)了,不過(guò)貌似其他品牌同級(jí)別的也都簡(jiǎn)配了. 外觀:蹦著外觀來(lái)選購(gòu)的,都說(shuō)法式浪漫懂的人會(huì)很欣賞308 仁者見仁啦 最主要自己喜歡,還有就是不得不說(shuō)尾燈了~夜晚真是特別打眼很漂亮,側(cè)邊的308更是陽(yáng)光帥氣 內(nèi)飾:做工上層,用料考究,檔次高。同級(jí)別車中,排第一,不過(guò)氛。白色黑內(nèi),絕配。 空間:乘坐空間不錯(cuò),寬敞,儲(chǔ)物空間足夠用。 配置:第一次買車,也沒試過(guò)其他車·性價(jià)比我不太了解行情,我只能說(shuō) 我不后悔。適當(dāng) 動(dòng)力:1.6排量家用夠用 
											
											
													操控:
											
											非常精準(zhǔn),特別是走鄉(xiāng)下彎路的時(shí)候感覺非常不錯(cuò)!
										 油耗:基本上都是在北京市里開現(xiàn)在5000公里控制到9個(gè),跑跑高速有望在降降吧 舒適:家人和朋友坐過(guò),都說(shuō)可以,空間夠大,比較舒適! | 
| 購(gòu)買時(shí)間2014年02月 購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州 裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元 平均油耗7.6L/100km 行駛里程9852公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):用了半年了,這方面應(yīng)是外觀,舒適度都很高,操作感也很好。 缺點(diǎn):閹割的功能太多,如音樂(lè)手柄,限速,定速巡航等功能,都需要自己再花心思開通,還有導(dǎo)航是站立在臺(tái)板上,總覺得怪怪的。 外觀:外觀中規(guī)中矩,談不上好看,也不至于丑! 內(nèi)飾:比較時(shí)尚,同級(jí)別車?yán)镂矣X得最帥了 空間:前排還行,后排,說(shuō)實(shí)話還沒有瑞納的大呢 配置:拋開4AT和稍重的方向盤,同級(jí)別的話,是我的第一選擇。 動(dòng)力:1.6的有點(diǎn)肉。 
											
											
													操控:
											
											非常好,底盤也夠扎實(shí)!
										 油耗:買車前看評(píng)論說(shuō)油耗10個(gè)左右,但提車后感覺還是相當(dāng)省油的,提車加一滿箱420元(55.26L,7.6元/L)到現(xiàn)在跑了520公里,高速市區(qū)各一半,平均速度約在50碼左右,還有四分之一多點(diǎn)的油,8個(gè)油左右,儀表顯示平均油耗在8.4L/100KM,感覺還是很省油的,最起碼比我自己的SUV省的多得多。 舒適:滿意,座椅很舒適,由于現(xiàn)在城市修路得厲害;過(guò)坑可以明顯感覺得到 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2013年12月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通 裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程780公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾座椅精細(xì)舒服,看著很有檔次,空調(diào)很給力。 缺點(diǎn):剎車異響 外觀:漂亮 內(nèi)飾:超越同級(jí)別車,大家都說(shuō)顯得很高檔,業(yè)界良心,哈哈。 空間:家用足夠,后排空間還是可以的,就是副駕駛座椅的高度無(wú)法調(diào)節(jié),這點(diǎn)很遺憾,每次坐在副駕駛上都感覺很高,頭部快頂?shù)杰図斄耍臅r(shí)間久了會(huì)有點(diǎn)壓抑的感覺。 動(dòng)力:起步動(dòng)力一般,又不是賽車,家用足夠了! 
											
											
													操控:
											
											非常精準(zhǔn),特別是走鄉(xiāng)下彎路的時(shí)候感覺非常不錯(cuò)!
										 油耗:油耗 就別信工信部的了  93號(hào)油 高速一般5-8個(gè) 城市9-14個(gè) 平均9.2 9.3每百公里剛剛加了97號(hào)一箱油 沒有什么特別的感覺 舒適:懸掛兼顧了舒適,過(guò)顛簸路面也不難受。座椅包裹性很強(qiáng),非常舒適,可以保證三五個(gè)小時(shí)的舒適乘車。車內(nèi)密封很好,發(fā)動(dòng)機(jī)艙有隔音棉,行駛過(guò)程中非常安靜,有時(shí)走在路上體會(huì)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在。車門厚重,關(guān)車門能發(fā)出“20多萬(wàn)車才能有的聲音”(朋友的原話)。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2012年07月 購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程36521公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):汽車內(nèi)飾方面的用料吧,在同價(jià)位里面絕對(duì)第一,摸上去的手感真心好,當(dāng)時(shí)很大一部分原因是因?yàn)閮?nèi)飾所以決定買它的 缺點(diǎn):加速動(dòng)力不足,容易出現(xiàn)卡在60碼現(xiàn)象或者從60緩慢提速,這是需人為降檔解決,4AT油耗高,1、2檔之間換擋頓挫明顯 外觀:外觀什么的都不用說(shuō)了,高大上的感覺。 內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)量較好. 空間:對(duì)于1.8米以下體態(tài)中等的人來(lái)說(shuō)夠用,寬敞就說(shuō)不上了,只能說(shuō)夠用吧。后備箱容量大,比朗逸、福克斯后備箱大。 配置:13款自動(dòng)憂尚優(yōu)惠1.35萬(wàn),裸車價(jià)格102500.論壇里很多地方動(dòng)輒優(yōu)惠2萬(wàn)以上,不去考證也不羨慕。在10萬(wàn)的價(jià)位上能夠買到308無(wú)愧為性價(jià)比之王。 動(dòng)力:空載,不開空調(diào),動(dòng)力較好;開空調(diào)之后,動(dòng)力輸出明顯下降 
											
											
													操控:
											
											指向精準(zhǔn)
										 油耗:又好氣勢(shì)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況不同來(lái)定,不過(guò)在開車的時(shí)候不要老加有松油,定住一個(gè)速度油耗還是挺低的 舒適:增加的皮座椅很舒適,穩(wěn)定性好,噪音也感覺很小 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2013年05月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞 裸車價(jià)格11.01萬(wàn)元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程10023公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):高速穩(wěn)定,心里踏實(shí) 缺點(diǎn):油耗,起步,車排量車重?cái)[在那里了,只能這樣了。 外觀:個(gè)人很喜歡標(biāo)致的外觀,在同類型車的基礎(chǔ)上。 內(nèi)飾:很贊,超過(guò)所有同級(jí)別車 空間:空間不錯(cuò)。特別是后備廂,那是相當(dāng)?shù)卮蟆?/span> 配置:一般吧 動(dòng)力:1.6直噴+4AT保時(shí)捷手自一體的成熟動(dòng)力總成組合雖然數(shù)據(jù)上不漂亮,4AT也比較落后,但標(biāo)致油門調(diào)校的很靈敏,變速箱無(wú)頓挫,雖然是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),但在市區(qū)使用動(dòng)力還是完全充足,高速120轉(zhuǎn)速已經(jīng)3000多,不敢再踩了,很成熟調(diào)校有水平,但是S檔基本無(wú)用,切換了也沒什么感覺。 
											
											
													操控:
											
											看不見車頭是我這新手唯一的遺憾,方向比較精準(zhǔn),好開。車頭底盤較低,昨天有掛到第一級(jí)臺(tái)階了,提車時(shí)4s的一帥哥也給我掛了一下底盤,實(shí)在有點(diǎn)郁悶。
										 油耗:沉穩(wěn)需要自重來(lái)打底,能接受。 | 

英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)