一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3星騁
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(115)+1 外型很時(shí)尚(61)+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔(60)+1 可愛(ài)的笑臉(60)+1缺點(diǎn):
空間較局促(132)+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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舒適:2.0的MT車(chē)型沒(méi)有真皮,絨布的坐感一般,但是座椅的包裹性還可以,人不會(huì)左右搖晃,新車(chē)的座椅很硬,開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà),時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過(guò)硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車(chē)過(guò)程中的舒適性,過(guò)減速帶,車(chē)子會(huì)隨減速帶有多沒(méi)而跳很高,走爛路就更痛苦了...開(kāi)過(guò)的車(chē),也只有高6是這種感覺(jué),很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小,但車(chē)速超過(guò)100以后,噪音就來(lái)了,主要覺(jué)得還是胎噪,車(chē)身很緊湊,沒(méi)有車(chē)身松散帶來(lái)的其它雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適:不算太好,地盤(pán)調(diào)教的過(guò)于緊繃,可能是馬自達(dá)追求運(yùn)動(dòng)感吧,對(duì)于路面的顛簸基本全部傳進(jìn)車(chē)內(nèi),即使很平坦的路面也會(huì)感覺(jué)到微微的顛簸感,讓車(chē)內(nèi)的乘客抱怨連連,過(guò)一些爛路,坑坑包包就更影響舒適感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排調(diào)好座位很舒適,座椅包裹得很結(jié)實(shí)。由于馬自達(dá)車(chē)型屬運(yùn)動(dòng)型,后排腿部空間自然不是很寬敞,坐三人雖然顯得窄點(diǎn),但坐兩個(gè)人還是相當(dāng)舒適的,因?yàn)樽谓嵌仍O(shè)計(jì)得很合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排舒適不錯(cuò),座椅的包裹性好,特別是低配還配了腰部支撐,這個(gè)是比較厚道的了,后排的空間優(yōu)勢(shì)不很明顯,作者還是顯壓抑,舒適性還是打折扣的,操作臺(tái)好看很顯檔次,感官效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:2.0的MT車(chē)型沒(méi)有真皮,絨布的坐感一般,但是座椅的包裹性還可以,人不會(huì)左右搖晃,新車(chē)的座椅很硬,開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà),時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過(guò)硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車(chē)過(guò)程中的舒適性,過(guò)減速帶,車(chē)子會(huì)隨減速帶有多沒(méi)而跳很高,走爛路就更痛苦了...開(kāi)過(guò)的車(chē),也只有高6是這種感覺(jué),很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小,但車(chē)速超過(guò)100以后,噪音就來(lái)了,主要覺(jué)得還是胎噪,車(chē)身很緊湊,沒(méi)有車(chē)身松散帶來(lái)的其它雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.32萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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舒適:不算太好,地盤(pán)調(diào)教的過(guò)于緊繃,可能是馬自達(dá)追求運(yùn)動(dòng)感吧,對(duì)于路面的顛簸基本全部傳進(jìn)車(chē)內(nèi),即使很平坦的路面也會(huì)感覺(jué)到微微的顛簸感,讓車(chē)內(nèi)的乘客抱怨連連,過(guò)一些爛路,坑坑包包就更影響舒適感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:2.0的MT車(chē)型沒(méi)有真皮,絨布的坐感一般,但是座椅的包裹性還可以,人不會(huì)左右搖晃,新車(chē)的座椅很硬,開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà),時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過(guò)硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車(chē)過(guò)程中的舒適性,過(guò)減速帶,車(chē)子會(huì)隨減速帶有多沒(méi)而跳很高,走爛路就更痛苦了...開(kāi)過(guò)的車(chē),也只有高6是這種感覺(jué),很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小,但車(chē)速超過(guò)100以后,噪音就來(lái)了,主要覺(jué)得還是胎噪,車(chē)身很緊湊,沒(méi)有車(chē)身松散帶來(lái)的其它雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:2.0的MT車(chē)型沒(méi)有真皮,絨布的坐感一般,但是座椅的包裹性還可以,人不會(huì)左右搖晃,新車(chē)的座椅很硬,開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà),時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過(guò)硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車(chē)過(guò)程中的舒適性,過(guò)減速帶,車(chē)子會(huì)隨減速帶有多沒(méi)而跳很高,走爛路就更痛苦了...開(kāi)過(guò)的車(chē),也只有高6是這種感覺(jué),很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小,但車(chē)速超過(guò)100以后,噪音就來(lái)了,主要覺(jué)得還是胎噪,車(chē)身很緊湊,沒(méi)有車(chē)身松散帶來(lái)的其它雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:我喜歡較狂野的駕駛感受,所以對(duì)于舒適性不講究。不過(guò)原車(chē)配置的行車(chē)電腦、空調(diào)、音響等等設(shè)備都說(shuō)得過(guò)去,用著舒服。原車(chē)普利司通胎噪不算大,屬可以接受的范圍。行車(chē)中關(guān)著車(chē)窗的情況下,音響的音量調(diào)到35左右已經(jīng)蠻大了?梢(jiàn)胎噪和全車(chē)隔音都還算可以。而且此品牌輪胎應(yīng)屬于經(jīng)用耐磨,性?xún)r(jià)比極高。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

花冠

長(zhǎng)城C30

凱越