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長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3星騁

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馬自達(dá)3星騁車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3星騁
官方指導(dǎo)價(jià):9.48-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第4查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共15款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    3.69
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.66
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.51
4.34
12.67萬(wàn)元
8.5L/100km
馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)豪華型
04.165 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    3.39
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.34
  • 操控
    4.90
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.66
4.16
14.15萬(wàn)元
9.0L/100km
馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.125 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.52萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.43
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    3.39
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.42
4.12
12.52萬(wàn)元
8.5L/100km
馬自達(dá)3星騁 2013款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
04.115 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.84
  • 空間
    4.81
  • 配置
    3.56
  • 動(dòng)力
    3.97
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.06
4.11
11.81萬(wàn)元
9.4L/100km
馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)精英型
04.115 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.86萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    3.45
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.91
  • 配置
    3.91
  • 動(dòng)力
    3.45
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.11
10.86萬(wàn)元
7.2L/100km
馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.085 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.70萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    3.34
  • 內(nèi)飾
    3.59
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.14
  • 動(dòng)力
    3.76
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.10
4.08
10.70萬(wàn)元
7.5L/100km
馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.025 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    3.62
  • 內(nèi)飾
    3.74
  • 空間
    4.69
  • 配置
    3.82
  • 動(dòng)力
    3.51
  • 操控
    4.62
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.02
10.32萬(wàn)元
7.9L/100km
馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
04.025 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.22萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    3.45
  • 內(nèi)飾
    3.64
  • 空間
    4.85
  • 配置
    3.58
  • 動(dòng)力
    3.76
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.97
4.02
12.22萬(wàn)元
9.1L/100km
馬自達(dá)3星騁 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.12萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
4.00
8.12萬(wàn)元
7.7L/100km
馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
03.965 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.76萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    3.42
  • 內(nèi)飾
    3.76
  • 空間
    4.88
  • 配置
    3.39
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.82
3.96
11.76萬(wàn)元
8.9L/100km
馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
03.965 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    3.33
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.85
  • 配置
    3.37
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.15
3.96
11.38萬(wàn)元
9.0L/100km
馬自達(dá)3星騁 2015款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
03.965 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.92
  • 空間
    3.42
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    3.67
3.96
10.67萬(wàn)元
9.0L/100km
馬自達(dá)3星騁 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)精英型
03.945 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    3.75
  • 配置
    4.13
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    3.88
3.94
9.32萬(wàn)元
8.3L/100km
馬自達(dá)3星騁 2015款 三廂 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
03.935 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    3.33
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    3.25
3.93
12.00萬(wàn)元
10.1L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,操作,性價(jià)比比較高
缺點(diǎn):車(chē)油漆薄
內(nèi)飾:價(jià)格這么低,皮質(zhì)就少很多,織物座椅,一般一般。不過(guò)至少中控臺(tái)還是說(shuō)的過(guò)去的,沒(méi)有廉價(jià)感。
空間:本人身高170㎝,做前排駕駛還是沒(méi)有壓力的,可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān);后排空間較小,180的胖子做下會(huì)憋屈,一般身材還是沒(méi)壓力,原因是腿部空間不大,中間隆起不好放腳,總的說(shuō)后排坐3個(gè)人就稍顯擁擠了。
配置:2.0的動(dòng)力加上5AT的性價(jià)比秒殺同級(jí)別所有合資車(chē)(我買(mǎi)的價(jià)格較便宜,商業(yè)秘密,謝絕口探)
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,夠用,速度越高越感覺(jué)夠用,任何時(shí)候一踩油門(mén)轉(zhuǎn)速一上,就有動(dòng)力。
操控: 感覺(jué)非常好,路感直接,很容易上手
舒適:底盤(pán)扎實(shí) 雖然和馬六比有那么一點(diǎn)顛但是年輕人還是能接受的 過(guò)一點(diǎn)坑的路面非常有信心 避震支持很夠 感覺(jué)是雖然有點(diǎn)顛簸但是很穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控非常好,之前開(kāi)伊蘭特,深有體會(huì),方向盤(pán)很精準(zhǔn),有人說(shuō)方向盤(pán)太重。但我就是喜歡這種感覺(jué),很有質(zhì)感,其次就是外觀,如果車(chē)身能再降5cm就完美了 中控臺(tái)很喜歡,很上檔次,特別是晚上開(kāi)了燈,
缺點(diǎn):后排空間較小,雖然家用很少用到后排但是朋友看了后排那么小啊,聽(tīng)著很不舒服。后備箱也不大裝不了多少東西,也許有得有失吧畢竟那么好的地盤(pán)SUV的感覺(jué)也不是很爽,彈簧也較硬應(yīng)該短點(diǎn)就好了
外觀:家族臉譜的笑臉,車(chē)身的各種線條,微翹的“屁股”,三廂沒(méi)有硬被拉長(zhǎng)的突兀。對(duì)于1.6的車(chē)型建議可以加個(gè)尾翼和側(cè)裙,顯得更流暢點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一如既往的像日系車(chē)那樣,做工工藝不錯(cuò),裝配也好,下料也還算厚道。中控上那一大塊的軟塑料很喜歡。
空間:主打操控,且后排獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)空間多多少少有影響,這個(gè)是馬自達(dá)3星騁的短板,尤其后排,我173cm調(diào)好前座,后排的位置就少得可憐,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)三口之家,小兩口,屌絲應(yīng)該都沒(méi)問(wèn)題。試過(guò)一次坐了5個(gè)小伙伴加自己一共6人,擠一擠還是可以的。
配置:性價(jià)比確實(shí)是高,在合資品牌里,四輪獨(dú)立懸架民用運(yùn)動(dòng)型底盤(pán),精準(zhǔn)操控和時(shí)尚外形都把它分明的歸類為了民用運(yùn)動(dòng)型小車(chē)。市場(chǎng)定位清晰,鎖定了客戶群體?催@車(chē)的人,要么就是喜歡,要么就不屑。另外,我有一個(gè)想法。買(mǎi)車(chē)一般入門(mén)級(jí)是最具備性價(jià)比的,當(dāng)然不能簡(jiǎn)配過(guò)于離譜。安全配置不能少(雙安全氣囊、霧燈、日行燈),舒適性少點(diǎn)倒能接受(比如電動(dòng)座椅、后視鏡折疊、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、真皮座椅、行車(chē)電腦),喜歡帆布座椅,真皮座椅冬天冰涼、夏天燙屁屁。當(dāng)然以上是說(shuō)10-15W級(jí)別合資車(chē)的性價(jià)比考慮。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力這是我比較遺憾的,第一次買(mǎi)車(chē)沒(méi)有做好功課,也由于當(dāng)初口袋銀子不夠,選擇1.6mt,只能用于買(mǎi)買(mǎi)菜。但別人都說(shuō)沒(méi)有肉車(chē)只有肉人,憑著“切2擋,7300,干他!”的精神,偶爾還是會(huì)超超一些新手菜鳥(niǎo)和“老弱病殘”的^.^
操控: 在同級(jí)別的車(chē)?yán),操控?yīng)該是上乘,而且主打也是這個(gè),轉(zhuǎn)向清晰,指向明確,F(xiàn)在開(kāi)了3w多公里了,每次開(kāi)著都有種人車(chē)合一的感覺(jué),我身邊的朋友都說(shuō)我開(kāi)上小三都像打了雞血似的。
油耗:1.6MT的買(mǎi)菜車(chē)百公里7.5升左右,約6毛錢(qián)一公里,一半市區(qū),一半郊區(qū)。純高速更省些,大概百公里6升左右。不過(guò)本人會(huì)偶爾小飆一下,腳一抽風(fēng),油耗就無(wú)限上升了~~
舒適:舒適性還不錯(cuò)吧,座椅支撐性還蠻好的,而且坐姿低。坐姿低:開(kāi)過(guò)福克斯、科魯茲、速騰、蒙迪歐等,感覺(jué)這車(chē)座椅是最低的。懸架過(guò)濾:過(guò)一些顛簸路面也還好,顛簸能有效過(guò)濾掉。噪音:噪音方面?zhèn)人感覺(jué)上了100碼就大了,主要還是胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒蠻小,怠速的時(shí)候很難感覺(jué),太多次發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)了還打火了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油門(mén)調(diào)教,速度上來(lái)了,松開(kāi)油門(mén)之后沒(méi)有頓挫感,再踩回去輕輕一點(diǎn)就可以保持速度了
缺點(diǎn):內(nèi)飾車(chē)頂?shù)牟牧蠈?shí)在是有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)…………
外觀:前臉外觀很討人喜歡,看不厭!對(duì)比昂克賽拉和阿特玆顯得很萌。側(cè)面來(lái)看,也還行,漸漸覺(jué)得兩廂的側(cè)面真真好看!不過(guò)看了論壇上的三廂車(chē)友加了個(gè)RX8尾翼后,頓時(shí)又充滿了信心!車(chē)燈設(shè)計(jì):夜晚大燈太柔和了,所謂蠟燭燈,不太暗的地方還可以,連綠燈都沒(méi)有的地方就真覺(jué)得有點(diǎn)忐忑。做工車(chē)漆:車(chē)漆聽(tīng)說(shuō)很薄,提車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)被石子磕破皮,沒(méi)什么直觀感覺(jué)。車(chē)身造型:車(chē)身造型很好看,很耐看,很經(jīng)典,我覺(jué)得也不比魂動(dòng)造型差太多。
內(nèi)飾:用料還行,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,值得一提的是中控臺(tái)采用了軟硬塑料,自己貼了黑色碳素貼紙,防止了磨花和提升了檔次和視覺(jué)效果。
空間:正副駕駛位,本人175座椅調(diào)至最低,頭頂剩余近10公分,還不錯(cuò),后排是有點(diǎn)感覺(jué)較小,但是星騁的座椅屬于比較寬,比較強(qiáng)調(diào)舒適性的,比同級(jí)車(chē)座椅都要寬很多,但是本人后排曾經(jīng)坐過(guò)7個(gè)成年人,整車(chē)加我自己一共10個(gè)人,全車(chē)年齡都是23歲以上,嚴(yán)重超載,看到這樣的數(shù)據(jù)你們還會(huì)覺(jué)得空間小嗎?我相信大家應(yīng)該都沒(méi)有嘗試過(guò)吧?
配置:幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē),前后獨(dú)立懸掛無(wú)疑是最厚道的,也是我選擇的直接原因。朋友有買(mǎi)現(xiàn)代朗動(dòng),試駕了下確實(shí)不是我的菜,感覺(jué)毫無(wú)操控可言,除了外觀沒(méi)一點(diǎn)喜歡的感覺(jué)。星聘的懸掛和操控是我青睞的直接客觀因素!
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力只能作為上下班代步,符合年輕上班族的需求!自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)加速確實(shí)不能同渦輪的相比。
操控: 路感清晰,指向精準(zhǔn),就奔操控去的!
油耗:現(xiàn)在平均9個(gè)左右,因?yàn)檫沒(méi)磨好,估計(jì)過(guò)段時(shí)間還能降下來(lái)一些。
舒適:座椅一般,隔音一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):中控和門(mén)部位用了黑心棉,氣味難聞經(jīng)久不去。
外觀:外觀還是挺漂亮的,朋友、同事都說(shuō)挺漂亮的。
內(nèi)飾:長(zhǎng)安裝配工藝就那樣,云母漆不耐臟,容易留劃痕,貼了內(nèi)飾貼紙后好多了,LP說(shuō)方向盤(pán)帶按鍵顯檔次。
空間:一般上下班自己一個(gè)人開(kāi),后排很少坐人,并且后排沒(méi)有想象中那么局促
配置:總體來(lái)說(shuō)你不建議噪音,局部的異響,矮小的空間基本沒(méi)啥問(wèn)題。2.0的機(jī)頭11w的合資車(chē)哪有啊!
動(dòng)力:2.0動(dòng)力能夠滿足個(gè)人要求。
操控: 沖著操控買(mǎi)的這車(chē),很滿意。方向盤(pán)重了點(diǎn),入庫(kù)出庫(kù)時(shí)常常用雙手。
油耗:目前油耗百公里9.5L,自己還能接受,主要還是上下班路程太近的緣故
舒適:真心比大巴車(chē)好一點(diǎn).大巴車(chē)始終是硬坐.就隔音來(lái)說(shuō).實(shí)在不敢恭維馬自達(dá)的隔音.不知道是長(zhǎng)安偷工減料還是標(biāo)準(zhǔn)就是這樣.隔音上80就沒(méi)隔音了.除了沒(méi)風(fēng)和開(kāi)窗一樣
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀,外觀
缺點(diǎn):新車(chē)有味道,車(chē)太少了,想買(mǎi)藍(lán)色兩廂,銷售說(shuō)不知道要等多久…………急著用車(chē),沒(méi)辦法~
外觀:前臉外觀很討人喜歡,看不厭啊!對(duì)比昂克賽拉和阿特玆顯得很萌。側(cè)面來(lái)看,也還行,漸漸覺(jué)得兩廂的側(cè)面真真好看!不過(guò)看了論壇上的三廂車(chē)友加了個(gè)RX8尾翼后,頓時(shí)又充滿了信心!車(chē)燈設(shè)計(jì):夜晚大燈太柔和了,所謂蠟燭燈,不太暗的地方還可以,連綠燈都沒(méi)有的地方就真覺(jué)得有點(diǎn)忐忑。做工車(chē)漆:車(chē)漆聽(tīng)說(shuō)很薄,提車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)被石子磕破皮,沒(méi)什么直觀感覺(jué)。車(chē)身造型:車(chē)身造型很好看,很耐看,很經(jīng)典,我覺(jué)得也不比魂動(dòng)造型差太多。
內(nèi)飾:接車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾有點(diǎn)小瑕疵,不過(guò)能接受。
空間:空間不錯(cuò),前排很好,我是個(gè)胖子開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)像以前開(kāi)別的車(chē)一樣有種方向盤(pán)會(huì)離肚子很近的感覺(jué),后排的空間說(shuō)不上大,但是個(gè)子高點(diǎn)的人坐在后邊也不會(huì)感覺(jué)壓抑,腿部空間不是很大,橫向空間還行能坐下三個(gè)人不會(huì)太擠。
配置:因?yàn)椴殴ぷ饕荒,考慮了很久,預(yù)算定到了10萬(wàn)左右。算了算那么裸車(chē)大概只能9萬(wàn)左右了,這個(gè)價(jià)位的車(chē)就很尷尬了,考慮過(guò)國(guó)產(chǎn),但一看論壇的質(zhì)量報(bào)告,就覺(jué)得很懸,本來(lái)不算高的工資,若是修來(lái)修去的,還真就不用過(guò)日子了。因?yàn)橘I(mǎi)的星騁自動(dòng)舒適版,對(duì)比自動(dòng)精英版和運(yùn)動(dòng)版,性價(jià)比真的就不高了,只是預(yù)算限制了,實(shí)在沒(méi)有辦法。標(biāo)配配置:原車(chē)CD很不錯(cuò)!夜晚很漂亮,都舍不得換成屏幕了。
動(dòng)力:一般般過(guò)得去樣子,起步的時(shí)候比較肉,跑起來(lái)還行
操控: 我是新手。至于操控也不好和大家說(shuō)、不過(guò)給我的感受就是過(guò)大彎的時(shí)候側(cè)傾比較厲害!油耗】一般城區(qū)跑、小城市、不是好堵/、遇下班高峰期會(huì)堵車(chē)。跑出來(lái)的油耗7.2、跑郊區(qū)6.6的樣子、告訴沒(méi)有跑很多。沒(méi)有發(fā)言權(quán)、請(qǐng)諒解!
油耗:油耗目前未進(jìn)市區(qū)8個(gè)油
舒適:還過(guò)得去,總體上感覺(jué)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):出色的操控性,非常扎實(shí)的底盤(pán),強(qiáng)大的爆發(fā)力。
缺點(diǎn):中控和門(mén)部位用了黑心棉,氣味難聞經(jīng)久不去。
外觀:就沖著外觀來(lái)的,就喜歡大大的笑臉!
內(nèi)飾:塑料部分還是挺多的。感覺(jué)檔次差了點(diǎn)
空間:我個(gè)子不高,足矣,朋友180開(kāi)著,也沒(méi)說(shuō)小。他說(shuō)視線比他老表的凱美瑞還好,不知道真假的,竊喜。。。。。!
配置:13W內(nèi)的車(chē),四輪獨(dú)立懸掛,ESP,2.0排量,很知足了。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力家用真心夠了,只有給油小小的推背還是有的
操控: 極好的!雖然現(xiàn)在磨合期還不敢撒野,但是那種人馬合一的感覺(jué)還是感受的出來(lái)的!
油耗:目前跑了400多公里,9.3L/100km,不過(guò)馬自達(dá)的車(chē),還是2.0的,油耗也就那樣了,對(duì)我來(lái)說(shuō)是能接受啦。
舒適:當(dāng)然有了運(yùn)動(dòng)的特性就要犧牲些舒適性了,不過(guò)還可以接受;噪音控制一般,主要時(shí)胎噪(路感強(qiáng)),懸架比較硬;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀看的比較討喜,主要媳婦喜歡!
缺點(diǎn):最不滿意的大概就是簡(jiǎn)配了底盤(pán)的一些東西和油耗了吧。雖說(shuō)同樣的靠譜,但少了幾樣?xùn)|西還是覺(jué)得有點(diǎn)心寒。開(kāi)表哥的昂克賽拉是5.3個(gè)油,預(yù)期7個(gè)油左右,但還是打破了幻想。
外觀:外觀就是我們選擇她的原因,就不多說(shuō)了,蘿卜青菜各有所愛(ài)啊。
內(nèi)飾:用料可以,中控很軟,沒(méi)有其它品牌車(chē)型那樣都是硬塑料的比較厚道。
空間:空間不錯(cuò),前排很好,我是個(gè)胖子開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)像以前開(kāi)別的車(chē)一樣有種方向盤(pán)會(huì)離肚子很近的感覺(jué),后排的空間說(shuō)不上大,但是個(gè)子高點(diǎn)的人坐在后邊也不會(huì)感覺(jué)壓抑,腿部空間不是很大,橫向空間還行能坐下三個(gè)人不會(huì)太擠。
配置:性價(jià)比超高,這外觀,性能,還是合資的,基本上是性價(jià)比最高的了,如果不考慮國(guó)產(chǎn)的話~
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力只能作為上下班代步,符合年輕上班族的需求!自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)加速確實(shí)不能同渦輪的相比。
操控: 方向盤(pán)指哪打哪
油耗:93汽油磨合期5毛錢(qián)一公里,可能也跟夏天開(kāi)空調(diào)有關(guān),過(guò)了磨合期沒(méi)開(kāi)空調(diào)4毛2,或者4毛錢(qián)每公里,160塊能跑390公里到400公里,畢竟是自動(dòng)擋的車(chē)4毛錢(qián)一公里你都不能接受的話,那你只能開(kāi)摩托車(chē)每公里2毛的了。
舒適:開(kāi)過(guò)表哥的昂克賽拉,對(duì)比了星騁,其實(shí)也沒(méi)很大區(qū)別,過(guò)減速帶速度稍快了都很顛,主要看怎么開(kāi),我覺(jué)得這才是主要原因。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音……好吧,我覺(jué)得挺好聽(tīng)的,給人很直觀感覺(jué),其實(shí)開(kāi)個(gè)車(chē)沒(méi)點(diǎn)動(dòng)靜很容易犯困。在平整路面上開(kāi),感覺(jué)不到什么胎噪,只有在石子路或者走過(guò)石子路后,輪胎溝槽里塞得有石頭才有煩人的聲音。風(fēng)噪的話,我坐過(guò)的車(chē)?yán)锩鏇](méi)有一輛在速度上來(lái)后,開(kāi)窗沒(méi)有風(fēng)噪的,尤其是只開(kāi)一個(gè)窗?照{(diào):空調(diào)不錯(cuò),試了下,出風(fēng)很快,溫度也不錯(cuò)。座椅舒適性:前排座椅感覺(jué)很不錯(cuò),包裹性好,每次開(kāi)完車(chē)也沒(méi)有腰酸背疼的,手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)對(duì)于基本上只有我一個(gè)人開(kāi)的情況也沒(méi)什么區(qū)別,不用調(diào)來(lái)調(diào)去的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):肯定是操控了 s40的地盤(pán) 四輪獨(dú)立懸掛開(kāi)起來(lái)就是一個(gè)字“爽”,我是新手具體說(shuō)不出太多的感覺(jué),但是朋友的車(chē)也開(kāi)過(guò)不少10w-20w之間的,并線過(guò)彎什么的還是小馬最舒服
缺點(diǎn):有句話說(shuō)哪怕缺點(diǎn)多的似繁星,優(yōu)點(diǎn)就似太陽(yáng)一個(gè)那么少,但是只要太陽(yáng)一出來(lái),所有的繁星都看不見(jiàn)了.haha.....
外觀:記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條,夸張的前臉,配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚,非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾:長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的,媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車(chē)型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間:我覺(jué)得星星是比較照顧駕駛和副駕駛的空間的,前排做起來(lái)很舒服,本人185作為調(diào)到底頭部還有半拳的空間,當(dāng)初選星星也有一部分這個(gè)原因,其他A級(jí)車(chē)的空間比較小。但是后排空間就有點(diǎn)擠了,特別是中間那塊凸起有點(diǎn)高,長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累,其他兩個(gè)位置可以接受,我前排調(diào)好自己去后排坐的時(shí)候腿部和頭部還有一定空間,這也是我選車(chē)很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),每輛車(chē)都會(huì)這樣試一下,星星的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置:1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn),包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力:1.6動(dòng)力還可以,同排量車(chē)?yán)锩姹纫槐冗是算有勁的,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力輸出不錯(cuò),3000以上發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常好聽(tīng),試駕的時(shí)候被這個(gè)聲音迷住了,但是平時(shí)很少有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)速拉這么高。
操控: 操控就不想多說(shuō)了,最滿意的一點(diǎn)就是操控了,就是感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)的幾個(gè)車(chē)?yán)锩孓D(zhuǎn)彎并線最爽的了,看見(jiàn)彎道就想踩兩腳油門(mén),呵呵,總之誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗:雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量,但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算,市區(qū)9.7升 高速6.6升,綜合8升。和思域?qū)Ρ龋袇^(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適:因?yàn)槭菫榱瞬倏匦砸氖邱{駛樂(lè)趣,所以懸掛方面就不是很好,減震硬了點(diǎn)不過(guò)還可以接受。隔音還算可以,在車(chē)?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速基本聽(tīng)不到。就是轉(zhuǎn)速過(guò)了3500轉(zhuǎn)比較明顯。行駛起來(lái)噪音控制得還不錯(cuò),唯一的就是胎噪。我體重80公斤,坐起來(lái)臀部和背部剛剛好被座椅包囊這。在胖一點(diǎn)的用戶坐起來(lái)可能會(huì)不怎么舒服。我想等原廠的韓泰輪胎磨完了換上米其林的輪胎噪音方面一定會(huì)好很多很多的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::外形時(shí)尚、油耗還行。
缺點(diǎn):后排空間較小,雖然家用很少用到后排但是朋友看了后排那么小啊,聽(tīng)著很不舒服。后備箱也不大裝不了多少東西,也許有得有失吧畢竟那么好的地盤(pán)SUV的感覺(jué)也不是很爽,彈簧也較硬應(yīng)該短點(diǎn)就好了
外觀:外觀其實(shí)一開(kāi)始并不喜感,這款車(chē)上市到買(mǎi)之前其實(shí)都是有些反胃的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)覺(jué)得上新款總比老款好,買(mǎi)后就后悔了。經(jīng)典馬三依然是我喜歡的類型,特別是銀色的最喜歡。不過(guò),新款馬三的騷藍(lán)也很吸引眼球的。就是不耐臟,要洗車(chē)才漂亮,現(xiàn)在是每周洗車(chē)一次至少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一如既往的像日系車(chē)那樣,做工工藝不錯(cuò),裝配也好,下料也還算厚道。中控上那一大塊的軟塑料很喜歡。
空間:主打操控,且后排獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)空間多多少少有影響,這個(gè)是馬自達(dá)3星騁的短板,尤其后排,我173cm調(diào)好前座,后排的位置就少得可憐,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)三口之家,小兩口,屌絲應(yīng)該都沒(méi)問(wèn)題。試過(guò)一次坐了5個(gè)小伙伴加自己一共6人,擠一擠還是可以的。
配置:性價(jià)比確實(shí)是高,在合資品牌里,四輪獨(dú)立懸架民用運(yùn)動(dòng)型底盤(pán),精準(zhǔn)操控和時(shí)尚外形都把它分明的歸類為了民用運(yùn)動(dòng)型小車(chē)。市場(chǎng)定位清晰,鎖定了客戶群體?催@車(chē)的人,要么就是喜歡,要么就不屑。另外,我有一個(gè)想法。買(mǎi)車(chē)一般入門(mén)級(jí)是最具備性價(jià)比的,當(dāng)然不能簡(jiǎn)配過(guò)于離譜。安全配置不能少(雙安全氣囊、霧燈、日行燈),舒適性少點(diǎn)倒能接受(比如電動(dòng)座椅、后視鏡折疊、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、真皮座椅、行車(chē)電腦),喜歡帆布座椅,真皮座椅冬天冰涼、夏天燙屁屁。當(dāng)然以上是說(shuō)10-15W級(jí)別合資車(chē)的性價(jià)比考慮。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力這是我比較遺憾的,第一次買(mǎi)車(chē)沒(méi)有做好功課,也由于當(dāng)初口袋銀子不夠,選擇1.6mt,只能用于買(mǎi)買(mǎi)菜。但別人都說(shuō)沒(méi)有肉車(chē)只有肉人,憑著“切2擋,7300,干他!”的精神,偶爾還是會(huì)超超一些新手菜鳥(niǎo)和“老弱病殘”的^.^
操控: 操控是我很喜歡的,也是這車(chē)的精髓吧。彎道舞者很適合它,不管是指向性、彎道穩(wěn)定性和支撐性都很喜歡。特別是開(kāi)在鄉(xiāng)間路上或者山路上,很有感覺(jué),真正有種人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗:信不信我天天市區(qū)跑油耗現(xiàn)在還是0.5元/Km,這車(chē)手動(dòng)擋省油,我一朋友1.6AT 要7毛。想想也是,這車(chē)買(mǎi)自動(dòng)擋駕駛感受沒(méi)有那么直接,而且還費(fèi)油。真心沒(méi)必要,不過(guò)好像買(mǎi)這車(chē)的女生比例高些,需要AT的也多。
舒適:舒適性還不錯(cuò)吧,座椅支撐性還蠻好的,而且坐姿低。坐姿低:開(kāi)過(guò)?怂、科魯茲、速騰、蒙迪歐等,感覺(jué)這車(chē)座椅是最低的。懸架過(guò)濾:過(guò)一些顛簸路面也還好,顛簸能有效過(guò)濾掉。噪音:噪音方面?zhèn)人感覺(jué)上了100碼就大了,主要還是胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒蠻小,怠速的時(shí)候很難感覺(jué),太多次發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)了還打火了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):當(dāng)車(chē)子空擋怠速的時(shí)候,即使不開(kāi)空調(diào),有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速似乎不太穩(wěn)定,感覺(jué)不太舒服。
外觀:外觀其實(shí)一開(kāi)始并不喜感,這款車(chē)上市到買(mǎi)之前其實(shí)都是有些反胃的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)覺(jué)得上新款總比老款好,買(mǎi)后就后悔了。經(jīng)典馬三依然是我喜歡的類型,特別是銀色的最喜歡。不過(guò),新款馬三的騷藍(lán)也很吸引眼球的。就是不耐臟,要洗車(chē)才漂亮,現(xiàn)在是每周洗車(chē)一次至少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟材料多,用料比較實(shí)在,中控的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)特別是我加裝了導(dǎo)航后更漂亮,當(dāng)然也有的反應(yīng)原裝的CD好看,個(gè)人喜歡吧。夜晚的燈色調(diào)配合不錯(cuò),悠悠的藍(lán)色帶點(diǎn)隱隱的紅,放著點(diǎn)小音樂(lè)那個(gè)悠然啊,泡妹子或許不錯(cuò)哦哈哈·炮筒很有運(yùn)動(dòng)感。
空間:前排空間比較讓人接受,就算是1.78米個(gè)頭的我坐在里面也不頂頭,腳步的空間也可以。就是后排的空間小孩使用還算行,大人就很勉強(qiáng)畢竟是獨(dú)立懸掛放在那里嘛。相比老款馬3的空間還是沒(méi)有太大的進(jìn)步!
配置:性價(jià)比確實(shí)是高,在合資品牌里,四輪獨(dú)立懸架民用運(yùn)動(dòng)型底盤(pán),精準(zhǔn)操控和時(shí)尚外形都把它分明的歸類為了民用運(yùn)動(dòng)型小車(chē)。市場(chǎng)定位清晰,鎖定了客戶群體。看這車(chē)的人,要么就是喜歡,要么就不屑。另外,我有一個(gè)想法。買(mǎi)車(chē)一般入門(mén)級(jí)是最具備性價(jià)比的,當(dāng)然不能簡(jiǎn)配過(guò)于離譜。安全配置不能少(雙安全氣囊、霧燈、日行燈),舒適性少點(diǎn)倒能接受(比如電動(dòng)座椅、后視鏡折疊、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、真皮座椅、行車(chē)電腦),喜歡帆布座椅,真皮座椅冬天冰涼、夏天燙屁屁。當(dāng)然以上是說(shuō)10-15W級(jí)別合資車(chē)的性價(jià)比考慮。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力這是我比較遺憾的,第一次買(mǎi)車(chē)沒(méi)有做好功課,也由于當(dāng)初口袋銀子不夠,選擇1.6mt,只能用于買(mǎi)買(mǎi)菜。但別人都說(shuō)沒(méi)有肉車(chē)只有肉人,憑著“切2擋,7300,干他!”的精神,偶爾還是會(huì)超超一些新手菜鳥(niǎo)和“老弱病殘”的^.^
操控: 馬三出了名的運(yùn)動(dòng),懸掛和底盤(pán)都很扎實(shí),不過(guò)在顛簸的路面稍微有點(diǎn)硬,但是取決于家用和運(yùn)動(dòng)之間,這些都足夠了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜度不是很大,相對(duì)比同等價(jià)位的車(chē)子,我開(kāi)過(guò)很多,操控得心應(yīng)手,人車(chē)合一。
油耗:信不信我天天市區(qū)跑油耗現(xiàn)在還是0.5元/Km,這車(chē)手動(dòng)擋省油,我一朋友1.6AT 要7毛。想想也是,這車(chē)買(mǎi)自動(dòng)擋駕駛感受沒(méi)有那么直接,而且還費(fèi)油。真心沒(méi)必要,不過(guò)好像買(mǎi)這車(chē)的女生比例高些,需要AT的也多。
舒適:總結(jié)了下,五個(gè)座位舒適性排名,駕駛座最舒適,因?yàn)椴倏馗幸涣,駕駛者總是心里暗爽,其次是副座,最后是后排三個(gè)座位。因?yàn)樾球G屬于運(yùn)動(dòng)型車(chē),極端的操控感犧牲了乘坐者的舒適性,尤其走碎石路、過(guò)減速帶的時(shí)候,車(chē)輛甚至有跳起來(lái)的感覺(jué),但是犧牲這一切,換來(lái)的卻是穩(wěn)定性,對(duì)于一個(gè)極端追求駕駛樂(lè)趣的駕駛者來(lái)說(shuō),何樂(lè)而不為。
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