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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:雖然是2.0T的低功率版但是加上8AT加速還是可以的,偶爾用DS檔燃燒下激情還是可以滿足你的。加上2012款用的是N20B20A的和高功率28I一樣的發(fā)動機,希望以后有可以刷成接近高功率版28i的ECU盡快出來。那樣就爽了。。。。。。
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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:三千公里前,沒敢用過S,過了后經常,有很強的推背感。尤其,自動換手動的那一剎那,好像說,我準備好了,沖吧!
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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0渦輪增壓,加速感還是蠻強的,雖然介入有點點的延遲,還是能夠感覺到動力的輸出很線性,深踩油門很有沖勁。
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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6026公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然是2.0T低功率版,但加速性能還是不錯的.
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程9998公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T沒的說,不太懂那些個參數,感覺數據也與直6差不多,只能是說說真實的使用感覺,與原來的頤達1.6比已經有很突飛猛進的改變,超車輕松有力,高速140~150后還感覺有動力儲備,可惜沒有地方可以更快的開了(沒有去過賽車場)。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力輸出除了起步階段都很好,可以說是線性加速,沒有拖拽和延時。
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的動力真心夠用了,動力只要舍得踩隨叫隨到,急家油的轟鳴聲音很有感覺。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 內江
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程18460公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:180多馬力,200多牛,不飆車的話,動力絕對夠用了,加速也可以,S擋挺給力。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:N20+ZF8AT,還有什么可挑剔的?反正我是相當相當滿意了,因為這是BMW的精髓所在。前不久沃德公布的2012年度全球十佳發(fā)動機,N20榜上有名,這就是很好的例證。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T的動力真心夠用了,動力只要舍得踩隨叫隨到,急家油的轟鳴聲音很有感覺。
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