一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2917)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗:偏高 目前純市區(qū)13.7個(gè)油,高速很省,百公里7到8個(gè),老爸跑了趟高速,油耗是7.8,到市區(qū)開了一周左右,油耗蹭蹭往上竄,目前是13.7,但愿過了首保和磨合期之后能降下來一些。
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
|
油耗:油耗嘛,現(xiàn)在提車一個(gè)月了開了700多公里,表現(xiàn)還算滿意,維持在8.7上下,可能磨合期過了還要好點(diǎn)兒,還有個(gè)節(jié)能模式,開啟節(jié)能模式的話,每開100公里可以節(jié)省15公里左右的油,但是油門就沒那么好使了,速度隊(duì)油門的反饋就不像沒開節(jié)能模式時(shí)那么及時(shí)和猛烈。
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國道占三成,沒有跑過高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過后能夠控制在10個(gè)以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗:嗚嗚嗚嗚~~~~~~~~我一直都沒法把油耗降下來,前面2000公里,我自己心里當(dāng)成了磨合期,油耗還是達(dá)到了13.6的平均油耗,清零后,現(xiàn)在的油耗是13.3升/100km,曾經(jīng)最低的達(dá)到過12.5升/100KM,再也沒法低了,現(xiàn)在均速是23。現(xiàn)在主要跑的是城市道路,高速算1/3吧,是我的駕駛習(xí)慣問題嗎?一致在糾結(jié)糾結(jié)啊,在群里繼續(xù)發(fā)問,看看老鳥們有什么好的方法。ECO也嘗試開了的啊。
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國道占三成,沒有跑過高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過后能夠控制在10個(gè)以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國道占三成,沒有跑過高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過后能夠控制在10個(gè)以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗:非常理想!我開的話,市區(qū)9個(gè),長途7個(gè)多。LP開市區(qū)維持在8.2,長途7個(gè)。都懂得,男人開車嘛,都要追求手動(dòng)的優(yōu)勢還是很明顯的!但是最低的百公里油耗卻是在青藏高原跑出來—— 6個(gè)油!我就還想不通了!在高原還要省油些?
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國道占三成,沒有跑過高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過后能夠控制在10個(gè)以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車油耗要低一些。
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
油耗:油耗本想給4分,后來幾經(jīng)思量還是給了3分,每當(dāng)想起在城區(qū)塞車,踩著油門發(fā)動(dòng)機(jī)吼吼吼,可是車速不快,瞬時(shí)油耗爆表的時(shí)候,心里就很不舒服!另外,車自重太高,自動(dòng)檔車一收油門速度下降得很快,也增加了不少油耗!
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
油耗:我目前駕駛了8000公里,油耗10.3,開車我不是慢性子的人,跟車會(huì)慢點(diǎn),道路寬敞時(shí),我還是會(huì)踩到3000轉(zhuǎn)左右。所以這個(gè)油耗我接受。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包