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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單、大氣,車內(nèi)氛圍燈很高大上,很有豪華車的感覺
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:聽說萬年不變?如果問題特別大,早就改變了,沒變估計還是好用,經(jīng)典,現(xiàn)在有些車花里胡哨的內(nèi)飾一是影響駕駛專注度,二我覺得太亂了,有時候用起來還要低頭看,影響駕駛安全,寶馬經(jīng)典的內(nèi)飾延續(xù)是有必要的,簡潔明了,易用,軟塑的包裹比一些合資車全是硬塑料的好多了,機械儀表還是很喜歡的,因為有人說液晶的儀表并沒有機械的顯示的精確,而且新e的超大液晶屏很多車主都說用時間長看液晶屏很不舒服,一開始逼格高,但是時間長也就無所謂了,我覺得汽車是耐用品,機械的穩(wěn)定性肯定比電子的好
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.52萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這點寶馬常年一直就是BBA里面最坑爹的,沒有之一,或許設計師都是學理科出身,寶馬的內(nèi)飾一直就和外觀動力操控不在一個水平線上?傮w就是簡單實用,不過橫看豎看除了那個8速電子檔把有點亮點外,用料和設計怎么看都像上個世紀的東西,好在平時開車注意力不在老婆身上就在車行進方向,所以一般不好看的就選擇不看,不看也就不丑了。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:時尚版內(nèi)飾差了點 中控基本都是塑料面板,沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導航,但是做工還是可以,之前對比了長安馬自達的CX5,華晨的做工還是要比長安強的,如果不在意這些倒是無所謂,如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的,還是上領先或運動吧,至少目前來看該有的都有了。不過有一個小細節(jié),時尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能,領先和其他版本的沒有這個功能,不知道是否是因為鹵素大燈的配置原因?照{(diào)面板其實操作起來非常順手,各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好,有大廠風范。
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾這車推出了快六年,感覺一點也沒過時,甚至感覺不比新款3系差。晉級版的紅黑面板增添了運動感,方向盤造型也很運動。電子檔吧在新款上再也見不到了!內(nèi)飾質(zhì)感還是在,有點不同于寶馬的套娃風格。就是儀表盤太老,像八十年代的。還有塑料件太多,有點廉價的感覺。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這點寶馬常年一直就是BBA里面最坑爹的,沒有之一,或許設計師都是學理科出身,寶馬的內(nèi)飾一直就和外觀動力操控不在一個水平線上?傮w就是簡單實用,不過橫看豎看除了那個8速電子檔把有點亮點外,用料和設計怎么看都像上個世紀的東西,好在平時開車注意力不在老婆身上就在車行進方向,所以一般不好看的就選擇不看,不看也就不丑了。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.40萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:之前一直看網(wǎng)上說X1是寶馬的品牌,奇瑞的做工。奇瑞我接觸過,遠看二十幾萬,近看十幾萬,拉開門一看,只值幾萬!所以我的心理預期比較低,坐進去后發(fā)現(xiàn),內(nèi)飾我還是可以接受的,應該要比奇瑞好些吧,哈哈。除了中控臺下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外,就內(nèi)飾而言,個人還是滿意的!
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:時尚版內(nèi)飾差了點 中控基本都是塑料面板,沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導航,但是做工還是可以,之前對比了長安馬自達的CX5,華晨的做工還是要比長安強的,如果不在意這些倒是無所謂,如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的,還是上領先或運動吧,至少目前來看該有的都有了。不過有一個小細節(jié),時尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能,領先和其他版本的沒有這個功能,不知道是否是因為鹵素大燈的配置原因?照{(diào)面板其實操作起來非常順手,各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好,有大廠風范。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:這點寶馬常年一直就是BBA里面最坑爹的,沒有之一,或許設計師都是學理科出身,寶馬的內(nèi)飾一直就和外觀動力操控不在一個水平線上?傮w就是簡單實用,不過橫看豎看除了那個8速電子檔把有點亮點外,用料和設計怎么看都像上個世紀的東西,好在平時開車注意力不在老婆身上就在車行進方向,所以一般不好看的就選擇不看,不看也就不丑了。
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購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:時尚版內(nèi)飾差了點 中控基本都是塑料面板,沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導航,但是做工還是可以,之前對比了長安馬自達的CX5,華晨的做工還是要比長安強的,如果不在意這些倒是無所謂,如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的,還是上領先或運動吧,至少目前來看該有的都有了。不過有一個小細節(jié),時尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能,領先和其他版本的沒有這個功能,不知道是否是因為鹵素大燈的配置原因?照{(diào)面板其實操作起來非常順手,各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好,有大廠風范。
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