一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2917)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::操控不錯(cuò)!操控一詞,一直被廣大車友掛在嘴上,其實(shí)民用車談操控多好多好有點(diǎn)勉強(qiáng),它不是很具象,我認(rèn)為是由車子的底盤、車架、動(dòng)力、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛質(zhì)感等組成的行車感受,而X1 X20i在同級(jí)別的車子里算是不錯(cuò)了,184匹馬力夠用,只要你舍得深踩油門,速度上升很快,由于車身剛性好,懸掛夠硬,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很。ó(dāng)然不能跟轎車比,畢竟重心高)轉(zhuǎn)向還算精確,方向盤圈數(shù)還是有點(diǎn)多,總的來說,動(dòng)力儲(chǔ)備夠、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、行車靈活、通過性高。算的上一部比較均衡的SAV!
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購(gòu)買車型寶馬X1 2015款 xDrive20i 時(shí)尚晉級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.82萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程39500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,無論品牌還是性價(jià)比,無論idrive系統(tǒng)還是天使眼大燈,無論安全性還是通過性,總之就是個(gè)喜歡啊。但最滿意的還是寶馬無與倫比的操控性了。
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