一鍵砍遍全城
樓蘭
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤(pán)扎實(shí)（716）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車(chē)（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)�。�115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車(chē)（1179）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無(wú)非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)指向還算準(zhǔn)確，操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)輕好控制，有時(shí)候一只手能輕松搞定方向，剛提車(chē)回來(lái)時(shí)停車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)不太習(xí)慣，車(chē)身太長(zhǎng)了，經(jīng)過(guò)人車(chē)磨合，現(xiàn)在倒車(chē)入庫(kù)也是可以一次就倒進(jìn)去。換擋還算平順，不費(fèi)勁和開(kāi)轎車(chē)車(chē)沒(méi)感覺(jué)到太大區(qū)別，平時(shí)使用開(kāi)起來(lái)還是算輕松，只要你不激烈駕駛的話完全沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感覺(jué)中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特別驚艷的體驗(yàn)，剎車(chē)的腳感很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候虛位也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)也很舒服，不會(huì)覺(jué)得難以上手，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向沒(méi)什么虛位，底盤(pán)也夠穩(wěn)健，跑高速都不會(huì)覺(jué)得飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
360度全景影像很清晰，本身車(chē)子的尺寸就挺大的，停車(chē)看位并不是很好看，有了這個(gè)配置的幫助，停車(chē)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事情。駕駛的視線是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的指向挺精準(zhǔn)的，這款樓蘭也是帶四驅(qū)的，可控性很高，開(kāi)起來(lái)也是非常簡(jiǎn)單輕松的，變道并線也有并線輔助的幫助，基本上解決了很多駕駛操控方面的問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)沒(méi)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1161公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)起來(lái)挺靈活的，得心應(yīng)手的感覺(jué)。這款樓蘭的配置也高，操控上沒(méi)問(wèn)題，老婆偶爾開(kāi)出門(mén)都沒(méi)事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑并不是很大，在小街小巷里邊也是挺好轉(zhuǎn)彎掉頭的。方向盤(pán)的指向性挺精準(zhǔn)的，帶點(diǎn)小小的虛位，很家用的一個(gè)操控，好上手，開(kāi)起來(lái)也相當(dāng)?shù)氖⌒氖孢m。另外就是這款車(chē)的駕駛操控的配置也是挺豐富的，360度全景影像倒車(chē)方便，并線輔助、定速巡航、感應(yīng)式后備箱都是生活上挺實(shí)用的功能配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向輕盈，就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不過(guò)車(chē)子穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，而且懸掛調(diào)校的不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)坑洼爛路時(shí)車(chē)內(nèi)的顛簸感不明顯，換擋的時(shí)候也挺平順的。不好的就是腳剎我用的很不習(xí)慣，有點(diǎn)影響操控的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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越野：
整輛車(chē)的操控，我個(gè)人覺(jué)得是做的比較出色的。方向盤(pán)給我的手感很舒服，握起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也不錯(cuò)。車(chē)子從輔道轉(zhuǎn)向主道的時(shí)候，打向也很精準(zhǔn)，基本上沒(méi)有什么虛位。它的油門(mén)和剎車(chē)，都調(diào)校的不錯(cuò)，我平時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候，只需要用腳輕輕一踩，它無(wú)論是加速還是剎車(chē)，響應(yīng)的都挺及時(shí)的。另外樓蘭配備的定速巡航系統(tǒng)在我跑高速的時(shí)候也輕松很多，特別的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
