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(該車(chē)系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(91)+1 外觀動(dòng)感(35)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 外觀漂亮(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2011款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):非獨(dú)立懸掛,過(guò)個(gè)小坑的時(shí)候,都會(huì)顛得厲害,改款的時(shí)候最好能變更一下
外觀:外觀中庸,雷諾的車(chē)都很怪異的外形
內(nèi)飾:操控臺(tái)和車(chē)門(mén)側(cè)邊有些地方使用皮質(zhì)材料包裹,摸起來(lái)比較舒服,給人一種高檔的感覺(jué)。方向盤(pán)是真皮包裹著,給平時(shí)駕駛提供很好的樂(lè)趣和手感。有些地方做工有點(diǎn)粗糙,結(jié)合處縫隙有點(diǎn)大。
空間:就是頭部空間小一點(diǎn),其他都很滿(mǎn)意。后備箱足夠大,就是后備箱不能在把手哪里開(kāi)比較不方便啊 !
動(dòng)力:無(wú)級(jí)變速器,起步肉是通病,不過(guò)幸好自己不是開(kāi)賽車(chē),差不多能接受,在高速上面跑的時(shí)候,正常加速?zèng)]問(wèn)題,也經(jīng)常被國(guó)產(chǎn)車(chē)超車(chē),習(xí)慣了就好,不過(guò)發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題,國(guó)產(chǎn)車(chē)一般都能超過(guò)去,但是持久力不咋滴,看來(lái)風(fēng)朗的穩(wěn)定性能還是滿(mǎn)好的,畢竟買(mǎi)車(chē)也是為了安全,動(dòng)力太強(qiáng)的車(chē)不適合我
操控:
指向精確,方向盤(pán)助力在車(chē)速高時(shí)沉,車(chē)速低時(shí)輕,非常人性化。因?yàn)檐?chē)重的原因,行駛中相當(dāng)穩(wěn)健,上了160也不發(fā)飄。
油耗:買(mǎi)回來(lái)一般都是高速跑跑,油耗很滿(mǎn)意,8.0升/百公里,平均時(shí)速49.9KM/H,作為一輛2.0L的車(chē),這樣的油耗還是可以接受的,現(xiàn)在油價(jià)很貴,還是省著點(diǎn)開(kāi)好了,節(jié)約型社會(huì)嘛
舒適:座椅是真皮的比較舒服,有手動(dòng)升降,腰部支撐,坐進(jìn)去有一點(diǎn)點(diǎn)包裹著的感覺(jué)。車(chē)子靜音做的比較好。懸掛硬,過(guò)不平躺的路時(shí),感覺(jué)很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然是小眾車(chē)型,做工各方面進(jìn)口車(chē)還是比較精致的(朋友仔細(xì)比較結(jié)論)。關(guān)鍵還有5年12萬(wàn)公里免維護(hù),值得肯定。音響效果、藍(lán)牙功能都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油門(mén)調(diào)校過(guò)于遲緩,超車(chē)時(shí)信心不足。就因?yàn)檫@一點(diǎn),很想換車(chē)。
外觀:不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,該有的都有了,進(jìn)口車(chē)
空間:作為緊湊車(chē),2702cm軸距空間足夠大,家庭出游夠用。
配置:總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比較為突出
動(dòng)力:夠用,加速慢半拍,CVT
操控:
感覺(jué)要稍稍差一點(diǎn)了,指向性感覺(jué)一般
油耗:對(duì)于一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開(kāi)著有勁,必須加97號(hào)(國(guó)四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過(guò)一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來(lái)平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過(guò)9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過(guò)12個(gè).
舒適:比較滿(mǎn)意,畢竟現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)多少路程,乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的。一般路面上噪音控制的還是不錯(cuò)得哦,跟我老爸的途觀不相上下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程19890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):諾相隨(五年十二萬(wàn)公里),外觀,菱形(雷諾車(chē)標(biāo))出去還是蠻高調(diào)的,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到了一臺(tái)比較滿(mǎn)意的進(jìn)口車(chē),藍(lán)牙蠻好用的,完美的匹配,聲音非常清晰
缺點(diǎn):2013年11月購(gòu)買(mǎi)車(chē)子,開(kāi)了1萬(wàn)公里后出現(xiàn)異響,至2016年11月已3年,一直無(wú)法解決,甚至連原因都沒(méi)有找到。
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。本人喜歡非主流且有設(shè)計(jì)感的產(chǎn)品。爛大街的東西向來(lái)不是我的菜。這車(chē)基本符合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料考究,中控,前門(mén)大量使用軟質(zhì)材料,后門(mén)則塑料比較多,低配只有黑內(nèi)飾,容易臟,但是不像騏達(dá)那么壓抑
空間:沒(méi)體現(xiàn)軸距的優(yōu)勢(shì),矮了點(diǎn),還是夠用的,就是儲(chǔ)物的地方少了點(diǎn)。后門(mén)那么厚都沒(méi)整個(gè)空間出來(lái)給我們放放一些雜物,不過(guò)現(xiàn)在新車(chē)還沒(méi)雜物。后備箱真的夠大的,蠻平整的
配置:總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比較為突出
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為挺好的,CVT很平順,跑起來(lái)有賽車(chē)的感覺(jué),地盤(pán)穩(wěn),這是雷諾車(chē)的優(yōu)勢(shì)
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),雖然不如?怂购婉R三做的那么極致,但也是指哪打哪,沒(méi)什么曠量,方向盤(pán)低速輕,中高速重,越開(kāi)越喜歡
油耗:這一點(diǎn)和日系車(chē)比不了了,我講究安全性,畢竟主打安全的車(chē)型。市內(nèi)9個(gè)左右,郊區(qū)7-8個(gè)油
舒適:舒適性只能說(shuō)一般,我的低配是織物座椅,做工不錯(cuò),軟硬適中,但是和同平臺(tái)的軒逸比,舒適程度確實(shí)要差了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2011款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):16萬(wàn)能落地的進(jìn)口車(chē),車(chē)頭很不錯(cuò),是很好開(kāi)的一款車(chē),從新手到上路只在4S里面轉(zhuǎn)了兩圈。車(chē)的離地間隙還是很不錯(cuò)的,通過(guò)性比一般的轎車(chē)好的多。
缺點(diǎn):副駕駛座椅高低不可調(diào)。
外觀:車(chē)身曲線比較好看,有流水的感覺(jué)。比較遺憾的是車(chē)燈是鹵素?zé)艄饩有點(diǎn)昏暗。車(chē)前臉采用是亞洲版的,沒(méi)有歐洲版的好看。車(chē)屁股看上去比較性感
內(nèi)飾:操控臺(tái)和車(chē)門(mén)側(cè)邊有些地方使用皮質(zhì)材料包裹,摸起來(lái)比較舒服,給人一種高檔的感覺(jué)。方向盤(pán)是真皮包裹著,給平時(shí)駕駛提供很好的樂(lè)趣和手感。有些地方做工有點(diǎn)粗糙,結(jié)合處縫隙有點(diǎn)大。
空間:同級(jí)車(chē)中空間有優(yōu)勢(shì)。2702的軸距,前后排腿部空間都沒(méi)問(wèn)題,前排頭部空間也很好,但是流線型的車(chē)體犧牲了點(diǎn)后排頭部空間。
動(dòng)力:一家三口出門(mén)完全沒(méi)有問(wèn)題,沒(méi)有肉車(chē)只有肉人,跑告訴提速有點(diǎn)慢了。
操控:
指向精確,方向盤(pán)助力在車(chē)速高時(shí)沉,車(chē)速低時(shí)輕,非常人性化。因?yàn)檐?chē)重的原因,行駛中相當(dāng)穩(wěn)健,上了160也不發(fā)飄。
油耗:剛開(kāi)始提車(chē)出來(lái)2000km平均油耗14L/km,雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后,平均油耗降到9.6L/km,還是比價(jià)滿(mǎn)意的,畢竟是2.0L的,不比日韓車(chē)系。
舒適:靜音效果非常好,座椅也很舒適,主副駕都帶加熱功能,但是稍顯點(diǎn)硬。底盤(pán)調(diào)校的偏運(yùn)動(dòng),減震也偏硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2011款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形比較喜歡,結(jié)構(gòu)用料結(jié)實(shí),比較小眾
缺點(diǎn):快20萬(wàn)的車(chē),ESP和定速巡航不是標(biāo)配,只在高配車(chē)型上有。
外觀:外觀中庸,雷諾的車(chē)都很怪異的外形
內(nèi)飾:中配就有真皮座椅,前排電加熱,還不錯(cuò)了,比上不足比下有余,價(jià)格決定了配置
空間:前后排空間都湊合,無(wú)明顯缺陷,本來(lái)各自就不是很高,后排也不經(jīng)常坐人,大小都能接受,如果以后有小孩了,估計(jì)會(huì)有點(diǎn)嫌小,能放下安全座椅就好了,雷諾的設(shè)計(jì)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的
動(dòng)力:加速比較肉,主要是變速箱是無(wú)級(jí)變速的有關(guān)系,應(yīng)該是呈線性加速。不過(guò)到了時(shí)速60公里,加速一點(diǎn)也不肉了。
操控:
自動(dòng)檔的車(chē),談不上什么操控,至少我就是為了代步而已,上下班偶爾開(kāi)開(kāi),周末出去逛逛,遇到不講理的車(chē)主也得讓讓別人,南京的路也挺寬的,堵車(chē)的時(shí)候就掛空檔,不堵就稍微踩踩油門(mén),也挺好的,個(gè)人喜好而已,不能和以前看中的高爾夫相比,畢竟兩輛車(chē)走的路線不一樣
油耗:買(mǎi)回來(lái)一般都是高速跑跑,油耗很滿(mǎn)意,8.0升/百公里,平均時(shí)速49.9KM/H,作為一輛2.0L的車(chē),這樣的油耗還是可以接受的,現(xiàn)在油價(jià)很貴,還是省著點(diǎn)開(kāi)好了,節(jié)約型社會(huì)嘛
舒適:不過(guò)坑的時(shí)候能接受,胎噪路噪都很小,過(guò)了140碼就比較吵了,真皮座椅蠻舒服的,電加熱也不是經(jīng)常用,無(wú)鑰匙啟動(dòng)也挺人性化的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全進(jìn)口的汽車(chē),很超值。再說(shuō)諾相隨(五年十二萬(wàn)公里)
缺點(diǎn):后排頭頂空間不夠,1.8米的人坐進(jìn)去就頂頭了。
外觀:不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,該有的都有了,進(jìn)口車(chē)
空間:夠用,下正駕室相比,副駕室座椅有點(diǎn)高,頭部空間有點(diǎn)小,家用足夠了。
配置:總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比較為突出
動(dòng)力:動(dòng)力看數(shù)據(jù)是慘了點(diǎn),但是實(shí)際駕駛感覺(jué)絕對(duì)不差,起步,提速,絕對(duì)不是日系車(chē)的感覺(jué).起步稍微深踩,就有推背感
操控:
靈活,操控還是很好上手的
油耗:對(duì)于一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開(kāi)著有勁,必須加97號(hào)(國(guó)四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過(guò)一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來(lái)平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過(guò)9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過(guò)12個(gè).
舒適:比較滿(mǎn)意,畢竟現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)多少路程,乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的。一般路面上噪音控制的還是不錯(cuò)得哦,跟我老爸的途觀不相上下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)很氣派.很舒服。
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)偏硬,在路況不好的地方比較巔;雨刮太不給力了。
外觀:第一眼看到的時(shí)候就被吸引。可愛(ài)又不失動(dòng)感,穩(wěn)重又不失活潑;仡^率還是很高的,幾次有陌生的車(chē)友來(lái)問(wèn)這車(chē)的情況。(哈,滿(mǎn)足了虛榮心。)
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺(jué)比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點(diǎn)個(gè)子高一點(diǎn)的有點(diǎn)碰頭對(duì)于2702的軸距來(lái)說(shuō)不是很完美 儲(chǔ)藏空間不大 后門(mén)沒(méi)有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對(duì)于我拉貨有很大的幫助
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車(chē)往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過(guò)在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:都說(shuō)起步有點(diǎn)慢,但實(shí)際操控時(shí),只要你舍得用油,起步挺快的。
操控:
幾個(gè)朋友開(kāi)過(guò)之后都覺(jué)得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車(chē)。特別方向盤(pán)輔助方面,高速時(shí)重,低速時(shí)輕,非常人性化的設(shè)計(jì)。高速上過(guò)140,完全HOLD的住。
油耗:第一天由于操作問(wèn)題,油耗達(dá)到13/100公里,現(xiàn)在已經(jīng)掌握了車(chē)車(chē)的性能,目前平均油耗8.5/100公里,2.0的車(chē)車(chē),此油耗完全可接受,以前開(kāi)1.6排量的油耗4-7/100公里,可能與本人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適:和20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):此車(chē)外觀大氣,動(dòng)感,是值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē),個(gè)人覺(jué)得很好。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)絕對(duì)的皮實(shí),換句話說(shuō)動(dòng)力單元簡(jiǎn)直是必須是肯定是80年代先進(jìn)技術(shù)!
外觀:很好看,各位千萬(wàn)別光看圖片,去看看實(shí)車(chē),有驚喜哦!
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺(jué)比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:前排空間還是很足的,就是座椅無(wú)法上下調(diào)整略有不足。后排就慘了,矮了點(diǎn)。直坐的話頭部就頂?shù)杰?chē)上。后備箱非常給力,496L的儲(chǔ)物量真不是蓋的。同價(jià)位車(chē)?yán)飸?yīng)該是佼佼者了。
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車(chē)往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過(guò)在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:CVT的動(dòng)力中規(guī)中矩,除了起步以外,動(dòng)力還是充沛的。
操控:
幾個(gè)朋友開(kāi)過(guò)之后都覺(jué)得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車(chē)。特別方向盤(pán)輔助方面,高速時(shí)重,低速時(shí)輕,非常人性化的設(shè)計(jì)。高速上過(guò)140,完全HOLD的住。
油耗:因?yàn)檐?chē)是給LP開(kāi)的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開(kāi)始市區(qū),國(guó)道最高都只有40的時(shí)速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開(kāi)到了11.8。好在現(xiàn)在LP車(chē)技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
舒適:和20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):圓潤(rùn)大方的車(chē)型,有點(diǎn)像跑車(chē)。五星安全的標(biāo)準(zhǔn)、五年免費(fèi)保養(yǎng)以及五年24小時(shí)道路免費(fèi)救援
外觀:不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料考究,中控,前門(mén)大量使用軟質(zhì)材料,后門(mén)則塑料比較多,低配只有黑內(nèi)飾,容易臟,但是不像騏達(dá)那么壓抑
空間:作為緊湊車(chē),2702cm軸距空間足夠大,家庭出游夠用。
配置:總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比較為突出
動(dòng)力:夠用,加速慢半拍,CVT
操控:
感覺(jué)要稍稍差一點(diǎn)了,指向性感覺(jué)一般
油耗:對(duì)于一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開(kāi)著有勁,必須加97號(hào)(國(guó)四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過(guò)一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來(lái)平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過(guò)9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過(guò)12個(gè).
舒適:舒適性只能說(shuō)一般,我的低配是織物座椅,做工不錯(cuò),軟硬適中,但是和同平臺(tái)的軒逸比,舒適程度確實(shí)要差了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車(chē)確實(shí)在做工上細(xì)膩,基本找不到做工上的瑕疵?萍几泻軓(qiáng),不用自己去開(kāi)雨刮,頭燈,限速功能、定速巡航功能很實(shí)用。特別贊的是儀表盤(pán),數(shù)碼顯示,而且特別的精確。
缺點(diǎn):油耗偏高,同等價(jià)位可以買(mǎi)合資B級(jí)車(chē)了,雖然各有所長(zhǎng),但是相比之下,風(fēng)朗性?xún)r(jià)比較低,4S店的銷(xiāo)售不是很專(zhuān)業(yè),交車(chē)非常潦草馬虎。
外觀:第一眼看到的時(shí)候就被吸引?蓯(ài)又不失動(dòng)感,穩(wěn)重又不失活潑;仡^率還是很高的,幾次有陌生的車(chē)友來(lái)問(wèn)這車(chē)的情況。(哈,滿(mǎn)足了虛榮心。)
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺(jué)比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:秒殺蒙迪歐!
配置:作為一款該價(jià)位的進(jìn)口車(chē),風(fēng)朗的表現(xiàn)十分到位。自動(dòng)空調(diào),電子駐車(chē),定速巡航,ESP,座椅加熱等等,在同價(jià)位車(chē)?yán)锱鋫涑渥恪6以搩r(jià)位的整車(chē)進(jìn)口本來(lái)選擇就少,所以個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比方面風(fēng)朗滿(mǎn)分。
動(dòng)力:起步是比較肉,但肯給油也沒(méi)問(wèn)題,中后段提速還是很不錯(cuò)的,高速上超車(chē)也很輕松
操控:
轉(zhuǎn)彎指向精確,和老君威的大方向盤(pán)感覺(jué)都差不多了(這個(gè)方向盤(pán)要小點(diǎn)),剎車(chē)非常給力。
油耗:跑過(guò)700公里高速,也跑過(guò)100多公里高架,常在省道和市區(qū)開(kāi),省道占70,市區(qū)占30%,現(xiàn)在綜合油耗8.7,對(duì)于2.0的排量來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還算滿(mǎn)意。
舒適:和20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)差不多。
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