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逸致
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、7座、1.8的排量；
缺點(diǎn)：取消了原來有的倒車?yán)走_(dá)
外觀：各有所愛
內(nèi)飾：中等，音響倒令人十分滿意
空間：空間非常不錯(cuò)，沒有壓抑感
配置：：這樣的配置，性價(jià)比總體還可以。如果能再便宜些就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力秉承日系車一貫的低轉(zhuǎn)輕盈風(fēng)格，城市里跟車起步不費(fèi)勁，紅綠燈我要是排第一，經(jīng)常能甩開第二名二十到三十米的距離。CVT的變速箱，動(dòng)力銜接一氣呵成，只有收油的時(shí)候才有頓挫感。夏天開空調(diào)動(dòng)力衰減幾乎感覺不到。就是跑高速超車的時(shí)候能感覺到動(dòng)力的疲軟，但它是一輛1.8的自吸，車重一噸半，高速超車疲軟實(shí)在是正常不過了，總得說來，動(dòng)力很棒！
操控：
方向盤輕，感覺偏右，但我開其它車（如大眾高爾夫，別克，寶馬，奔馳等）無此現(xiàn)象。
油耗：基本上可以接受，目前跑了一百多公里基本上計(jì)算下來大概8.5左右，要是能到7以下就更好。
舒適：隔音一般，過了100有點(diǎn)吵
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被動(dòng)安全做的真心不錯(cuò)，7氣囊是最吸引我的。而且第二排座椅有ISOFIX兒童座椅接口，正符合我的需要。兒童座椅早都買好了，CONCORD牌子的，三千多大洋，尼瑪簡直搶錢啊。不過雖然貴了點(diǎn)，質(zhì)量還真沒的說。后來心一橫就給買了，心里不斷給自己洗腦：孩子安全就行，三千多算個(gè)屁……
缺點(diǎn)：沒有行李架
外觀：傳統(tǒng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約
空間：六個(gè)大人和一個(gè)小孩，妥妥坐下
配置：在為數(shù)不多的幾款家用MPV中逸致的性價(jià)比是最高的了，優(yōu)惠力度最大。
動(dòng)力：1.8的排量，這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)了，舍得油就用S檔
操控：
安全性高，非常適合中庸駕駛者。
油耗：長期行駛在市區(qū)，而且最擁堵的街道，夏天用空調(diào)十個(gè)乙醇油，我很滿意，我一直很傾佩那些能開出6個(gè)我油的大神，這里不能不提乙醇汽油，我去年過年開車去了三亞，在三亞市區(qū)，基本都是7～8個(gè)油，咋回哈爾濱就變10個(gè)油了呢？？？ 給車喝酒不靠譜呀。
舒適：一般
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐姿高，安全性好
缺點(diǎn)：油耗有些大，內(nèi)飾及配置有些不及同價(jià)位車型
外觀：比較滿意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：特別喜歡日系車的織布座椅，有家的感覺，還喜歡門內(nèi)的鎖鍵，好精致�。�
空間：我的是7坐精英的，空間感覺特別的大，中間地板是平的，第二排空間做3個(gè)壯漢也不會(huì)覺得擠，第3排座位將就還是可以坐得下2人，犧牲一點(diǎn)第2排空間就可以了！7坐不后悔！
配置：高！這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動(dòng)力：動(dòng)力作為一臺(tái)1.5噸凈車重的車來說，1.8就是中庸了，不能說不夠用，也不能說開起來很順心，不過對(duì)于家用來說，悠著點(diǎn)還是比較好的。
操控：
新手上路, 沒有像高人一樣高速過彎之類的, cvt很平順, 沒有開教練車的那種頓挫感
油耗：行走了2萬公里了，市內(nèi)交通平均百里油耗7.4L左右。算上經(jīng)常載重的情況，這應(yīng)該是很不錯(cuò)了。另外提醒各位有車友，關(guān)于平常機(jī)油的選擇，一般逸致用0w-20的機(jī)油的足夠了，比較省油。
舒適：正副駕駛位，坐姿高，視野好，這個(gè)還是很不錯(cuò)的。第二排是三個(gè)獨(dú)立座位，其實(shí)座位有點(diǎn)偏硬，不過家里人反饋回來的是，坐久了其實(shí)相對(duì)于很軟的座位來說其實(shí)沒這么累。可能是太軟了，窩住其實(shí)也是挺累人的，這個(gè)舒適性還是各有各的看法吧，對(duì)家人來說 還沒有問題。第三排只要把一 二 排的座椅調(diào)整到合適的距離，第三排坐170CM以下身材偏瘦的，還是能接受的。最遠(yuǎn)的滿座長途是7小時(shí)的車程，每兩小時(shí)下車活動(dòng)一下，這個(gè)就算是開什么車都是正常的啦。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 油耗
缺點(diǎn)：中控臺(tái)部分用料低檔。
外觀：外觀普通，珍珠白發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和前面板有明顯色差，估計(jì)兩塊是不同地方生產(chǎn)，但后視鏡大耳朵好用。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，中控部分接縫不太好，硬物稍微碰下就是個(gè)痕跡。
空間：5座狀態(tài)下空間非常好，正常體型的人（約<100KG@1.8M）可以在除后排中間位置外的任何位置都獲得足夠的空間，后排中間位置適合<60KG@1.7M以下乘坐。7座狀態(tài)下，需要各排座位空間均衡調(diào)整，調(diào)整后<60KG@1.7M的人可以在前5個(gè)位置乘坐，后2個(gè)位置適合<50KG@1.6以下的人短途<150KM乘坐。
配置：非常棒
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，比較有勁；
操控：
簡單
油耗：省道時(shí)速60-80，油耗最低可開到5.1；市區(qū)時(shí)速22，油耗在9左右；近1500公里，平均時(shí)速40，高速省道占70%，市區(qū)30%，平均油耗8.0。
舒適：一般，我個(gè)人感覺不錯(cuò)
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杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
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奔馳R級(jí)
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