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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14216公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：內飾絕對可以更漂亮一些！我們不是外貌協(xié)會的，但真的很在乎每次開車都觸手可及的地方以及視野范圍內的地方。再漂亮些吧�。�！豐田不要再含蓄了！
外觀：外觀設計個人感覺近乎完美，流線型車身，略微上翹的尾翼，很有動感，但又不很張狂。前格柵平穩(wěn)大氣，大燈與尾燈組的設計與車身線條完美結合。尾部樸實而飽滿，沒有留下湊合的痕跡。再有就是右側后視鏡設計成倒檔自動照地，便于靠邊停車就更方便了。
內飾：做工一般。很多細節(jié)沒做好。比如說縫隙太大，由其是儀表臺上的，還有檔桿附近。材料用的再好點就完美了，必競14萬左右的車。
空間：最實用跑長途，自駕游，拉貨，接送小孩，外觀像轎車，買用像貨車
配置：性價比略低。要是性價比很高的話，路面行駛的車輛會很多的了。相比較，一分錢一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個人對車輛整體使用、安全、外觀等等的認同程度了。
動力：1.8手擋，動力輸出與6檔變速器實現了完美的搭配。達到1500—2000轉就可以升擋，說明動力扭力輸出還是很好的，就看是不是激烈駕駛了。換擋入位很柔和，有一種吸入感。
操控：
方向很輕，高速時候又比低速時候重，電子方向的好處啊
油耗：目前城市道路行車，夏季全程空調。只要能做到平穩(wěn)駕駛，不急加速，盡量少用剎車，靠油、離配合，不空擋滑行，目前油耗6.6—6.8，很理想。比我上一輛1.6馬車的油耗還低。
舒適：不錯，坐姿很高，安全多了
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 黑色外形高檔 好多人覺得最少20萬 比CRV好看。
缺點：內飾過于老氣中庸，儀表盤中置需要適應。
外觀：絕對的中庸，不張揚，也不小氣，符合豐田以前的風格�？葱驴詈每炊嗔�。買新款的絕對拉風哈。
內飾：做工一般。很多細節(jié)沒做好。比如說縫隙太大，由其是儀表臺上的，還有檔桿附近。材料用的再好點就完美了，必競14萬左右的車。
空間：滿分！滿分！這一點誰不認我跟誰急！
配置：還算好吧，車重，安全配置比較全，我被碰過兩次都是別人吃虧，一次是摩托車，摩托車都快散了，一次是漢蘭達追我的尾結果他加的附廠的保險杠碎了，我就兩個印，他當場給我賠了2000塊（對方沒有行駛證），我修花了600，但是廠家不該省倒車雷達，和霧燈。這值不了幾個錢。
動力：相對于近1.5T的自重，這樣的動力算是不錯了，家用MPV也不是拿來做激烈駕駛的。豐田對這款車的動力配置調校的家庭定位是想當精準的，平順，夠用是它的追求。
操控：
操控性要看情況而言了。低速駕駛時操控性還是不錯的，最起碼在80門以內駕駛時沒有任何拖沓的感覺。坐在車里也能感覺到比較沉穩(wěn)的感覺。但這個車到了120門之后，就感覺有些不好開了，可能是車高等因素引起的。
油耗：相當的省油，只要有個良好的駕駛習慣和良好的維護車輛的習慣，逸致的油耗一定會讓人滿意的。
舒適：減震太硬，坐位短了5-10CM，坐時間長了很不舒服。胎噪有點大。隔音做的有點差了。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21550公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對是王道，坐姿高，視野好，像開車越野車。油耗低，是性價比相當高的一款車。
缺點：手動檔離合比較高，4s居然不給調。過彎后排側傾比較厲害，沒有轎車舒服。
外觀：外觀設計個人感覺近乎完美，流線型車身，略微上翹的尾翼，很有動感，但又不很張狂。前格柵平穩(wěn)大氣，大燈與尾燈組的設計與車身線條完美結合。尾部樸實而飽滿，沒有留下湊合的痕跡。再有就是右側后視鏡設計成倒檔自動照地，便于靠邊停車就更方便了。
內飾：中庸。絕對適合家用。適合沉穩(wěn)，內斂，優(yōu)秀的男人開！哈哈！
空間：滿分！滿分！這一點誰不認我跟誰急！
配置：性價比略低。要是性價比很高的話，路面行駛的車輛會很多的了。相比較，一分錢一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個人對車輛整體使用、安全、外觀等等的認同程度了。
動力：1.8手動的動力夠用吧！飆車肯定是不行了。起步一般，在三檔的時候加速很有爆發(fā)力，一著急就會到60門。自動擋的可能起步會好些，強烈建議準備購車的車友買自動擋！我現在那個悔啊！當初囊中羞澀，沒有上自動擋。
操控：
后懸掛支撐到位，指向比較精準！
油耗：哈哈，這個嘛。很牛，我2013年1年提的車，提車后當晚就從拉薩出發(fā)跑內地，這一路那油耗低的驚人。回去3天都在路上跑，干了3833公里。平均就5.2�；貋頃r做了一保。自已花了475塊，油耗就定格在6.6上。很滿意了。
舒適：前排坐著還可以，后排真心不怎么舒服！
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：手動擋 冬天起步有異響
外觀：外觀設計個人感覺近乎完美，流線型車身，略微上翹的尾翼，很有動感，但又不很張狂。前格柵平穩(wěn)大氣，大燈與尾燈組的設計與車身線條完美結合。尾部樸實而飽滿，沒有留下湊合的痕跡。再有就是右側后視鏡設計成倒檔自動照地，便于靠邊停車就更方便了。
內飾：還湊合吧，米色的配色很容易臟！做工細節(jié)處了的還算可以，也有很多需要改進的地方！
空間：空間大而且便于各種組合，非常適合自駕游。
配置：性價比略低。要是性價比很高的話，路面行駛的車輛會很多的了。相比較，一分錢一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個人對車輛整體使用、安全、外觀等等的認同程度了。
動力：動力響應還可以，只是手動檔這個離合太高，變速箱吸入感不太好，剛上手時特不習慣，老熄火，感覺手動變速箱還是沒有大眾的手感好。
操控：
操控很好 視野非常好 方向盤大小正好 想鉆哪就鉆哪
油耗：哈哈，這個嘛。很牛，我2013年1年提的車，提車后當晚就從拉薩出發(fā)跑內地，這一路那油耗低的驚人�；厝�3天都在路上跑，干了3833公里。平均就5.2�；貋頃r做了一保。自已花了475塊，油耗就定格在6.6上。很滿意了。
舒適：舒適性能夠基本滿足，后懸掛顛了一點。走柏油平整道路時感覺還行，像部轎車；如果走水泥路面，有點坑洼的話，胎躁明顯，顛波也厲害，像部面包車。
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購買時間2013年12月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是空間大。
缺點：內飾過于老氣中庸，儀表盤中置需要適應。
外觀：絕對的中庸，不張揚，也不小氣，符合豐田以前的風格�？葱驴詈每炊嗔�。買新款的絕對拉風哈。
內飾：內裝材質容易弄臟或磨損
空間：軸距很長，后備箱空間大
配置：還算好吧，車重，安全配置比較全，我被碰過兩次都是別人吃虧，一次是摩托車，摩托車都快散了，一次是漢蘭達追我的尾結果他加的附廠的保險杠碎了，我就兩個印，他當場給我賠了2000塊（對方沒有行駛證），我修花了600，但是廠家不該省倒車雷達，和霧燈。這值不了幾個錢。
動力：1.8手動的動力夠用吧！飆車肯定是不行了。起步一般，在三檔的時候加速很有爆發(fā)力，一著急就會到60門。自動擋的可能起步會好些，強烈建議準備購車的車友買自動擋！我現在那個悔�。‘敵跄抑行邼�，沒有上自動擋。
操控：
還行，對得起十幾萬的車錢。
油耗：我主要是在市里面開，因此油耗只能說明一個方面哈。我的從買車到現在一直沒有清零，油表顯示8.5個，估計要9個左右。
舒適：駕駛的舒適性很好，座椅高低、前后、靠背角度6向調節(jié)，夠用的了。電動座椅其實沒有必要。誰沒事老調座椅啊。 方向盤4向調節(jié)，適合不同身高體型人員駕駛。 中置儀表，非常科學的人性化設計，觀看儀表的視線不再大角度的偏離駕駛狀態(tài)視線，確保在行駛中的視線視角集中在前方。
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購買時間2012年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15960公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間
缺點：最不滿意的一點皮薄車漆軟。
外觀：絕對的中庸，不張揚，也不小氣，符合豐田以前的風格。看新款好看多了。買新款的絕對拉風哈。
內飾：內裝材質容易弄臟或磨損
空間：很滿意沒得說
配置：還算好吧，車重，安全配置比較全，我被碰過兩次都是別人吃虧，一次是摩托車，摩托車都快散了，一次是漢蘭達追我的尾結果他加的附廠的保險杠碎了，我就兩個印，他當場給我賠了2000塊（對方沒有行駛證），我修花了600，但是廠家不該省倒車雷達，和霧燈。這值不了幾個錢。
動力：1.8手動動力正合適，6MT換擋平順，提速也不錯，達到了我的預期。
操控：
方向盤指向性很到強。手擋車，離合、剎車、加速踏板很輕柔。沒有踩踏費勁的感覺。剎車踏板的力度很容易控制，能夠達到重踩重有，輕踩輕有的理想狀態(tài)。
油耗：這一點沒得說，好車！好車！真的挺省油的，高速時60－100，油耗才5個多一點，當然這跟個人的開車習慣有直接的關系，不要大腳油，慢慢來，這車真的省油！好車！好車！
舒適：駕駛的舒適性很好，座椅高低、前后、靠背角度6向調節(jié)，夠用的了。電動座椅其實沒有必要。誰沒事老調座椅啊。 方向盤4向調節(jié)，適合不同身高體型人員駕駛。 中置儀表，非�？茖W的人性化設計，觀看儀表的視線不再大角度的偏離駕駛狀態(tài)視線，確保在行駛中的視線視角集中在前方。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11240公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和整體
缺點：后排座椅太短，坐上去得有半條大腿沒有椅面的支撐，長途旅行會很累的。 再就是尾箱電源不應該取消，這個小小的裝置有時還是非常實用的。
外觀：外觀設計個人感覺近乎完美，流線型車身，略微上翹的尾翼，很有動感，但又不很張狂。前格柵平穩(wěn)大氣，大燈與尾燈組的設計與車身線條完美結合。尾部樸實而飽滿，沒有留下湊合的痕跡。再有就是右側后視鏡設計成倒檔自動照地，便于靠邊停車就更方便了。
內飾：不算太好但也不差，對得起這價錢。
空間：空間大而且便于各種組合，非常適合自駕游。
配置：性價比略低。要是性價比很高的話，路面行駛的車輛會很多的了。相比較，一分錢一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個人對車輛整體使用、安全、外觀等等的認同程度了。
動力：1.8手擋，動力輸出與6檔變速器實現了完美的搭配。達到1500—2000轉就可以升擋，說明動力扭力輸出還是很好的，就看是不是激烈駕駛了。換擋入位很柔和，有一種吸入感。
操控：
還可以，路感比較清晰，地盤比一般的轎車要高一點，通過性要好點。
油耗：目前城市道路行車，夏季全程空調。只要能做到平穩(wěn)駕駛，不急加速，盡量少用剎車，靠油、離配合，不空擋滑行，目前油耗6.6—6.8，很理想。比我上一輛1.6馬車的油耗還低。
舒適：減震比一般的轎車硬，另外后排座椅稍單薄
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間
缺點：十幾萬的車沒霧燈和倒車雷達，太摳門了有木有
外觀：車身流線型我個人很鼓歡。比較好看。車漆太薄了點，一碰一個印改天上圖。
內飾：內裝材質容易弄臟或磨損
空間：空間靈活多變，適合家用，但是后排座短小了一點中，如果能夠處理得更厚實長點就完美了。
配置：性價比略低。要是性價比很高的話，路面行駛的車輛會很多的了。相比較，一分錢一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個人對車輛整體使用、安全、外觀等等的認同程度了。
動力：1.8手動動力正合適，6MT換擋平順，提速也不錯，達到了我的預期。
操控：
這車還算穩(wěn)當。方向指向也正。坐恣高，視野好，一次跑機場高速跑到160，沒什么感覺就是噪音大了點，車不飄，轉彎120不在話下，算是穩(wěn)穩(wěn)通過。必竟有那么大的軸距。其中ABS，ESP這次跑長途起了大作用。防滑練哥都沒帶。照樣過雪山，涉水地。
油耗：1.8的排量，將近1.5噸的車重，郊區(qū)平時上下班能跑出平均7個油，很是滿意
舒適：駕駛的舒適性很好，座椅高低、前后、靠背角度6向調節(jié)，夠用的了。電動座椅其實沒有必要。誰沒事老調座椅啊。 方向盤4向調節(jié)，適合不同身高體型人員駕駛。 中置儀表，非�？茖W的人性化設計，觀看儀表的視線不再大角度的偏離駕駛狀態(tài)視線，確保在行駛中的視線視角集中在前方。
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購買時間2013年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和整體
缺點：暫無
外觀：車身流線型我個人很鼓歡。比較好看。車漆太薄了點，一碰一個印改天上圖。
內飾：內裝材質容易弄臟或磨損
空間：很滿意沒得說
配置：性價比略低。要是性價比很高的話，路面行駛的車輛會很多的了。相比較，一分錢一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個人對車輛整體使用、安全、外觀等等的認同程度了。
動力：1.8手動的動力夠用吧！飆車肯定是不行了。起步一般，在三檔的時候加速很有爆發(fā)力，一著急就會到60門。自動擋的可能起步會好些，強烈建議準備購車的車友買自動擋！我現在那個悔��！當初囊中羞澀，沒有上自動擋。
操控：
操控性要看情況而言了。低速駕駛時操控性還是不錯的，最起碼在80門以內駕駛時沒有任何拖沓的感覺。坐在車里也能感覺到比較沉穩(wěn)的感覺。但這個車到了120門之后，就感覺有些不好開了，可能是車高等因素引起的。
油耗：我主要是在市里面開，因此油耗只能說明一個方面哈。我的從買車到現在一直沒有清零，油表顯示8.5個，估計要9個左右。
舒適：減震太硬，坐位短了5-10CM，坐時間長了很不舒服。胎噪有點大。隔音做的有點差了。
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：內飾單薄
外觀：外形美觀，全家人都很滿意。
內飾：內裝材質容易弄臟或磨損
空間：最實用跑長途，自駕游，拉貨，接送小孩，外觀像轎車，買用像貨車
配置：我打90分，同價位的車沒得比。個人認為，并且艱信這一點，也坐過神車的某逸，某來，棒子的某動，以及某田的某德等，價位上下差不多但個人覺得都不如小逸實用。
動力：1.8的手動，7個檔位（6個前進檔），剛開始有點不適用，平常都是開6個檔位的（5個前進檔），山區(qū)自動擋不適合。逸致1.8MT動力還是不錯，一般爬坡不在話下，坐3個人4檔爬坡有力。
操控：
離合 油門力度適中，方向盤輕巧，換擋手感好。好開。車身寬大，跑高速很穩(wěn)。
油耗：平均速度19，油耗9.5
舒適：駕駛的舒適性很好，座椅高低、前后、靠背角度6向調節(jié)，夠用的了。電動座椅其實沒有必要。誰沒事老調座椅啊。 方向盤4向調節(jié)，適合不同身高體型人員駕駛。 中置儀表，非�？茖W的人性化設計，觀看儀表的視線不再大角度的偏離駕駛狀態(tài)視線，確保在行駛中的視線視角集中在前方。
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