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逸致
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力、油耗、保養(yǎng)全部滿意
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)軟，剛踩時(shí)會(huì)向前沖一下，用力踩才有感覺。大燈偏低，已經(jīng)調(diào)到底了，和4S店聯(lián)系，對(duì)方說沒辦法，無法往高調(diào)了，真是郁悶。
外觀：低調(diào)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，也沒有選擇的余地，沒有選配的。塑料件較多而且也比較單薄就怕一不小心弄斷了。不過味道確實(shí)很小，環(huán)保做的還是不錯(cuò)的。
空間：空間很大，駕駛位置頭部有2拳有余（1.70身高）。后部頂部1拳有余。
動(dòng)力：夠用
操控：
操控很豐田。電子助力，很舒適，打方向很舒服，就是缺乏路感。懸掛，大家都說硬，我覺得剛剛好，應(yīng)為長軸距+車重，懸掛稍微硬一點(diǎn)對(duì)車的支撐有很好的作用，高速轉(zhuǎn)彎給我很大的信心。
油耗：平時(shí)市郊綜合油耗8.5，自駕游平均油耗7.5，油耗表現(xiàn)相當(dāng)滿意。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不太好，急加速傳到駕駛室的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常大，后座的座椅較短影響了舒適性。減震偏硬，過減速杠時(shí)速度稍快車身跳動(dòng)非常明顯，對(duì)后座的舒適性影響較大。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力、油耗、保養(yǎng)全部滿意
缺點(diǎn)：減震太硬了，不是很舒服。
外觀：非常滿意，這也是當(dāng)初選車的一大重要參考標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：絕對(duì)足夠，起步稍微慢點(diǎn)，稍微上了點(diǎn)速度，油門響應(yīng)還是很不錯(cuò)的..
空間：奶爸車，不是玩繞樁的
配置：我80%的時(shí)間， 在市區(qū)跑， 基本10個(gè)點(diǎn)以上， 一般般吧。跑長途的話比較省油。
動(dòng)力：舒適性也能接受，主要是不暈車，很多人不認(rèn)可的后懸掛，路況不是太差的話也感覺不到什么差異。不過座椅要是再厚實(shí)點(diǎn)那就更好了。
操控：
不錯(cuò)挺喜歡
油耗：淺色感覺很溫馨，但是作為奶爸車太不耐臟了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高，長時(shí)開也不感到累
缺點(diǎn)：隔音差了一點(diǎn)
外觀：小胖子一個(gè)，談不上好看，也談不上難看，平平淡淡，過日子不也就是這樣嗎
內(nèi)飾：內(nèi)飾還需改善
空間：5座寬松，7座第三排狹窄。
配置：豪華多功能版在逸致多功能版中應(yīng)該說是最有性價(jià)比的了。另外同級(jí)車?yán)锇踩渲米畹轿坏摹?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力還行，因?yàn)槲议_車加油都不急，所以可以感覺速度平穩(wěn)上升。
操控：
方向盤比凱美瑞重，和gl8差不多。一個(gè)人開車在轉(zhuǎn)90度彎時(shí)明顯感覺有點(diǎn)側(cè)傾，但是超過2人就沒有這個(gè)問題。
油耗：新車跑了2000公里，行車電腦顯示是9.3，速度是20還是22不記得了，反正1.5噸的車重在那兒擺著呢，再加上主要是上下班開，首堵的這個(gè)路況大家都懂的～～這個(gè)油耗對(duì)我來說已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：二排坐著很舒服，5人坐避震感覺都很強(qiáng)，滿座立馬就好了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野好
缺點(diǎn)：冷車剎車異響
外觀：外觀很中庸了，蘿卜青菜各有所愛。我選擇了鎢金灰，相當(dāng)?shù)哪涂蠢病?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，該軟的地方軟，該硬的地方硬，配色很溫馨，家用奶爸車就是這樣，溫馨無花哨。
空間：頭部空間很好，尾箱也大，一句話空間滿意。
動(dòng)力：還可以
操控：
還算可以接受，沒有日系小車的輕便，但也不算遲鈍，中上水準(zhǔn)。
油耗：有可能是路況的問題 北京太堵車了 基本都在10升左右 但是在高速就很省了
舒適：座椅比途安凹陷的感覺強(qiáng)，駕駛座的腰部支撐很管用。前后排乘員座椅都可以滑動(dòng)和調(diào)整角度，這點(diǎn)很爽，長途旅行時(shí)乘員很舒適。但是覺得駕駛員作為的頭部靠枕太前傾了，開久了脖子疼。準(zhǔn)備買個(gè)頸部靠枕試一下能否改善。車子跟我原來的馬自達(dá)2比較，較為顛簸。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，ABS/EBD/ESP這些都全，還有就是臍部氣囊，這個(gè)在十幾萬的車?yán)锖茈y找到。
缺點(diǎn)：1、內(nèi)飾做工有待提高，有些縫隙處理不夠理想；2、后座舒適性一般，而且坐墊有點(diǎn)短，主要是為了折疊方便，不算質(zhì)量問題；3、陰雨天冷啟動(dòng)車輛后，剎車有異響，踩兩腳剎車后消失；4、變速檔位器蓋板冬天偶爾會(huì)異響，這個(gè)貌似所有車共同的問題，懶得理它了，影響不大。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較糙
空間：很寬敞，拉人拉貨沒的說
動(dòng)力：夠用吧！超車需要兩腳油門。
操控：
方向盤輕，據(jù)說高速變重，我還沒上過高速，所以不好說，方向盤指向有點(diǎn)模糊，但不影響操控。
油耗：非常滿意，很經(jīng)濟(jì)啊，綜合8.5/100KM------
舒適：:有人說后懸掛的問題,我開了不少類型的車,但真的沒多大區(qū)別,甚至基本無區(qū)別
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間。我本身就很高大。做在這車?yán)锔杏X很舒服輕松。而且我的后排完全沒有壓力。這是我最看重的一點(diǎn)。視線也非常的好，油耗比較適中，養(yǎng)車成本不高，也算比較保值。
缺點(diǎn)：剎車嘎嘎響，倒車時(shí)剎車嘎嘎作響，不曉得怎么回事，下次去檢查一下看看！
外觀：空間是最滿意的啦
內(nèi)飾：動(dòng)力剛剛夠用，如果換裝1.8帶渦輪的應(yīng)該會(huì)好很多。對(duì)動(dòng)力要求高的就不要考慮了。畢竟短途旅行，上下班代步，偶爾拉個(gè)什么大件東西 還是很實(shí)用的。
空間：懸掛支撐不錯(cuò)，過彎有信心，但是座椅偏軟，支撐不夠，過市區(qū)路口右轉(zhuǎn)道40邁以上乘客會(huì)左右晃，尤其是后排。
配置：春秋6.5，夏冬8，城市7～8，市郊6.0，高速6.5～6.8
動(dòng)力：整合性一般…感覺有點(diǎn)松散
操控：
很時(shí)尚，雖然沒有很多車那么兇悍的X元素，但我喜歡
油耗：典型的豐田風(fēng)格，儲(chǔ)物隔豐富
舒適：總的來說，這車還是很滿意，很多細(xì)節(jié)的東西豐田還是做的很好，比如腳燈，手剎提示，副架安全帶提示等等，空間大用途也多，一些不好的地方還希望廠家后續(xù)解決，車無完車。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間，油耗和安全配置。全尺寸備胎，后備箱。
缺點(diǎn)：減震，后懸掛實(shí)在是太硬了
外觀：乘坐空間超級(jí)棒。座椅放倒后全平的設(shè)計(jì)很儲(chǔ)物空間缺少駕駛位空間。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，起步不快，但60公里以上加速不錯(cuò)，超車很容易。
空間：方向盤、剎車和油門都很輕盈，轉(zhuǎn)向也很好！
配置：相對(duì)于1.5噸的車重來說 市內(nèi)油耗算省油的了 80碼國道最省油了，差不多能到6L/100km,高速120碼巡航不算省油
動(dòng)力：滿載比空載舒適，換輪胎有驚喜！前排座椅比后排舒適。后排比較硬，只能靠角度獲得舒適性了
操控：
有一定設(shè)計(jì)感，老一輩也能適應(yīng)
油耗：中控簡單了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的內(nèi)部空間大。后排座椅可以輕松放平，不論是裝貨或者是躺平睡覺都很方便。車子的綜合油耗低，一噸半的車身能達(dá)到8點(diǎn)幾的油耗（沒有帶T）說明豐田車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很先進(jìn)的。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大 不是很安逸 車皮很薄車漆也很薄
外觀：符合對(duì)這種plus車型的預(yù)期，頭部空間比旅行版更好，實(shí)用空間大于等于旅行版車型
內(nèi)飾：動(dòng)力作為家用車，已足夠。
空間：操控還是可以的,只是軸距長影響了一些操控的感覺，建議還是不要激烈駕駛,左插右穿的，感覺對(duì)底盤不好,這么長的軸距而且車身又高,猛烈駕駛會(huì)感覺到車子搖擺,這個(gè)是家用車,不能太講究操控,當(dāng)然緊急情況下是不會(huì)讓你失望的.整體駕駛感覺良好,溫柔對(duì)待,還是可以開的得心應(yīng)手的。
配置：夏季油耗較低，沈陽純市內(nèi)大致可以達(dá)到8.5升上下每百公里，隨著氣溫的降低，油耗會(huì)有一定上漲，冬季空調(diào)應(yīng)該能控制在10以內(nèi)。起步、加速不能大油門，CVT平穩(wěn)加速有助于降低油耗。行駛中經(jīng)常輕抬油門，好像有助于快速升檔降低轉(zhuǎn)速，不曉得是不是我的錯(cuò)覺。畢竟跟AT不一樣。
動(dòng)力：跑長途相當(dāng)舒服
操控：
很好
油耗：一般，
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車體空間大，駕駛員位置空間表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：外觀特別是正面看,過于中庸,太奶爸了一點(diǎn).
外觀：前面說了，我最滿意的一點(diǎn)了，很寬敞，很滿意，游刃有余。
內(nèi)飾：平時(shí)也夠用了，80碼內(nèi)只要舍得踩還是可以的，100以后動(dòng)力一般了
空間：個(gè)人認(rèn)為挺好。
配置：行駛了800公里，高速比較多，全程空調(diào)，目前行車電腦顯示8點(diǎn)多，實(shí)際油耗在7.6左右。對(duì)于一款1.5噸重的車來說，感覺很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：減震過濾不怎么樣
操控：
外觀是仁者見仁，沒什么好說的，只要自己喜歡就行了。反正我是滿意的，沒人會(huì)說這是十三四萬的車車。
油耗：還可以！綜合來說滿意，越開越喜歡！
舒適：較高
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車體空間大，駕駛員位置空間表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：二排座椅舒適度較差，減震差點(diǎn)，前排無中央扶手，沒有前霧燈。
外觀：空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，這車是奶爸專用車，空間是奶爸的第一選擇原因，我也是如此，買車后長途常放平后排一到兩個(gè)獨(dú)立座位，給家人休息，旅游很有意思，贊一個(gè)！
內(nèi)飾：1.8CVT發(fā)動(dòng)機(jī)提速很穩(wěn)定，并且源源不斷，再配合上運(yùn)動(dòng)檔，車子動(dòng)力很強(qiáng)。
空間：一般，不過平穩(wěn)性很好
配置：1.5噸1.8排量油耗還可以比較滿意
動(dòng)力：很舒服，非常到位的詮釋了家用mpv的概念
操控：
說不上漂亮與不漂亮，我對(duì)外觀不挑，不在我的考慮范圍之內(nèi)。人的眼光不一樣，不做評(píng)價(jià)。
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
舒適：價(jià)格有優(yōu)勢，品牌不錯(cuò)，品質(zhì)豐田沒得說，誰用誰知道
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