一鍵砍遍全城
馬自達(dá)8
(該車(chē)系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充足（134）+1 配置豐富（90）+1 舒適性比較好（69）+1 載人拉貨商務(wù)（34）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（419）+1 配置太少（78）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2011款 2.3L 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2011款 2.3L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：1、馬自達(dá)的車(chē)在底盤(pán)調(diào)校方面一向很出色，而且馬自達(dá)8的底盤(pán)，是專(zhuān)門(mén)按照MPV特性設(shè)計(jì)的，所以舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，平順性完全超過(guò)預(yù)期，感覺(jué)跟乘坐轎車(chē)區(qū)別不大，特別是過(guò)坑坑坎坎時(shí)，不會(huì)覺(jué)得有大的顛簸，可以說(shuō)沒(méi)什么感覺(jué)；2、前排中央的小桌板在人性化方面也表現(xiàn)得較好，4個(gè)杯架的設(shè)計(jì)更是能照顧到前后排乘客的需要；3、第二排的設(shè)置有獨(dú)立的空調(diào)控制面板，并后兩排乘客都提供了豐富的出風(fēng)口，應(yīng)該說(shuō)對(duì)后兩排乘客非常體貼。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2011款 2.3L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7050公里
綜合評(píng)分
|
舒適：1、馬自達(dá)的車(chē)在底盤(pán)調(diào)校方面一向很出色，而且馬自達(dá)8的底盤(pán)，是專(zhuān)門(mén)按照MPV特性設(shè)計(jì)的，所以舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，平順性完全超過(guò)預(yù)期，感覺(jué)跟乘坐轎車(chē)區(qū)別不大，特別是過(guò)坑坑坎坎時(shí)，不會(huì)覺(jué)得有大的顛簸，可以說(shuō)沒(méi)什么感覺(jué)；2、前排中央的小桌板在人性化方面也表現(xiàn)得較好，4個(gè)杯架的設(shè)計(jì)更是能照顧到前后排乘客的需要；3、第二排的設(shè)置有獨(dú)立的空調(diào)控制面板，并后兩排乘客都提供了豐富的出風(fēng)口，應(yīng)該說(shuō)對(duì)后兩排乘客非常體貼。
|
馬自達(dá)5
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
