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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: SUV本來就不是談操控的,跟轎車肯定不能比的,不過也馬馬虎虎吧,這種城市SUV都是通過性好點就算了,地盤稍微高一些,如果談高速過彎那肯定比不過轎車,畢竟車身高重心也高,剎車我感覺前半段有點軟,后半段還可以,操控這個詞也是備受爭議,有些人認為操控就是0-100的加速,有些人認為是高速過彎,有些人認為是漂移等等,其實操控是說的車的整體性能,加速、剎車、過彎、變道等....
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購買時間2014年02月
購買地點陜西 漢中
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: CRV談操控,我覺的在耍流氓!嘻嘻,開個玩笑,因為只是家用接接小孩買買菜,舒服為主,好用就行。當然CRV用的是思域底盤,小沖動下應該還行,呵呵。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向偏沉
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 比我開過的其他日系車好,比德系車差太多
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購買時間2015年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 指向精準,底盤還算扎實,高速很穩(wěn),過彎略有傾斜,可接受,2.4液壓助力方向盤在市區(qū)行駛手感重了一點,經(jīng)常市區(qū)開可能2.0的較舒適一點。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整車操控性能佳,高速駕駛感覺讓人放心,隨著車速的上升,方向盤在電子助力的作用下,逐漸加重,始終沒有那種飄忽的感覺,底盤整體調(diào)校的軟硬適中。在正常路面行駛,懸架對路面細小顛簸的過濾能力值得肯定,當高速通過坑洼路面或減速帶時,懸掛展現(xiàn)了韌性的一面,車身上下浮動有限,沒有明顯的晃動。轉(zhuǎn)向靈敏,精準度讓人感到滿意。由于底盤比轎車高,帶來了很好的通過性,這也是選擇SUV的理由。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 懸掛偏軟,轉(zhuǎn)急彎實在沒有什么信心,建議不要輕易嘗試,底盤只能說是中規(guī)中矩沒有令人印象深刻的地方,鄉(xiāng)村坑卡路段地盤顯得有點松散,完全顛覆我對他之前舒適的印象,純粹一城市家用車,稍強度越野就不要嘗試了。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.25萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 視線好,方向輕,剎車非常給力,好駕馭,像開玩具車。目前磨合期跑的都是好路,上了幾次馬路牙子,沒壓力。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 都是城市道路開,拿它和我原來的豐田車比較,感覺操控差不多,40碼速度過彎側傾都比較大,其他指向性感覺都差不多
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購買時間2015年04月
購買地點山東 東營
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控感還是蠻不錯的,尤其是駐車制動的腳剎,很方便。但我的車在等紅綠燈起步時松開剎車時會有 “咯噔”一聲,不知道是松剎車太快的原因還是車子的問題。等出差回去研究好了再補充。
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