東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4943）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（959）+1 美國(guó)神車（743）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（532）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5431）+1 單薄不安全（3932）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、省心、開(kāi)著帶勁兒。愛(ài)車買(mǎi)來(lái)兩年多了，也是人生第一輛車。一直是吃粗糧、干重活，任勞任怨，從來(lái)沒(méi)有出過(guò)一點(diǎn)毛病，載著我走過(guò)了祖國(guó)的大江南北，甚至歐亞大陸，都不在話下。皮實(shí)耐用、乘坐舒適，操控靈活，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速自動(dòng)變速箱這一絕對(duì)成熟經(jīng)典的動(dòng)力總成，只要肯給油，動(dòng)力杠杠的，一句話概括就是開(kāi)著特別溜，越開(kāi)越舒服，越開(kāi)越滿意！
缺點(diǎn)：冷天 啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī) 滋滋啦啦的 異響！廠家一直不召回，一直糊弄事兒！心寒！
外觀：前臉經(jīng)典，看著大氣，尾部圓滑，雖然看這款車的第一眼覺(jué)得不如上代CRV尾部好看，但這款還是比較耐看，很容易接受
內(nèi)飾：感覺(jué)不錯(cuò)
空間：空間超級(jí)大，后備箱尤其大，能放好多東西。后排座椅能后整體放倒，很是方便，絕對(duì)的變成面包車了~~這是褒義的。
配置：家用 這個(gè)車綜合考慮 性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：2.4還行，只要肯深踩油門(mén)，動(dòng)力還是有的。
越野：
路感準(zhǔn)確方向輕盈很好
油耗：滿意，不過(guò)目前新車，以后公里數(shù)上來(lái)at的怕不太理想。
舒適：為了舒適性選擇的2.4，配置豐富，安全配置豐富，但是較同價(jià)位的SUV還是差很多,特別是近一年內(nèi)新上市的幾款車，與同價(jià)位轎車的配置就更加沒(méi)法比，人無(wú)完人，車無(wú)完車，希望CRV以后的改款車型配置會(huì)越來(lái)越豐富的
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低了，轉(zhuǎn)彎半徑大
外觀：很好，這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智。
內(nèi)飾：塑料質(zhì)感太多
空間：空間絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)。首先后備箱空間夠大，我家寶寶5歲，剛看車就喜歡上了VV，他最愛(ài)躺到后備箱里面，只可惜開(kāi)動(dòng)的時(shí)候不允許他睡那里。乘坐空間也完全能滿足需求，儲(chǔ)物空間也多，而且感覺(jué)很順手的就把想放的東西找到地方放置�？臻g應(yīng)該是沒(méi)有挑剔的地方，很滿意。
配置：真的很好
動(dòng)力：2.4動(dòng)力也夠用，其實(shí)2.0的就行了，只是2.0的配置太差
越野：
我只為代步，不追求運(yùn)動(dòng)，只為更低油耗，不追求波浪，只為安全，不看中厚鐵皮浪費(fèi)動(dòng)能，安全系數(shù)還可以拉，精益求精追求低油耗安全性，不愛(ài)大腳油門(mén)，因?yàn)闆](méi)有完全燃燒，穩(wěn)穩(wěn)加速燃燒效果好，待素行駛不開(kāi)空調(diào)，要不發(fā)動(dòng)機(jī)憋的不行，超過(guò)60嘜不開(kāi)窗，風(fēng)阻會(huì)增加，剎車不亂用，動(dòng)能變內(nèi)能，這可能是油耗低的原因，我曾經(jīng)開(kāi)車路上只踩過(guò)一次剎車就是亭的時(shí)候，希望能給你帶來(lái)幫助。
油耗：百分之70在縣城區(qū)開(kāi)，油耗大概11.9，這是車上顯示的，具體沒(méi)算過(guò)，但加油時(shí)有留意，一公里大概7毛錢(qián)（油價(jià)6.1左右），油耗偏高，但也可以接受，畢竟一年一萬(wàn)多公里，不像跑出租的。公里數(shù)沒(méi)有那么多，油耗的小幅度差異不會(huì)對(duì)用車成本有太大影響。
舒適：駕駛位很好，還有腰靠，后排有點(diǎn)太直不能后倒
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗9.5可以接受
缺點(diǎn)：剎車送開(kāi)的時(shí)候有異響，不知道是什么原因，還沒(méi)到首保準(zhǔn)備去問(wèn)問(wèn)。
外觀：外觀大氣。屁屁性感。視野很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了，很時(shí)尚，可惜用過(guò)多的塑料。這款車，經(jīng)過(guò)對(duì)比，個(gè)人最喜歡黑色的內(nèi)飾，顯得高端大氣上檔次，還特別耐臟。
空間：空間很滿意，很喜歡。前排坐著腳很舒坦，把座椅調(diào)到最舒服的位置，后排乘客也不會(huì)感到壓抑，還是有充足的空間，另外要重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)后備箱的空間，真是爽爆了。特別是對(duì)于我這種要搬居住地的人來(lái)說(shuō)，充足的后備箱給了我很大的幫助，什么行李箱 被子等七七八八的雜物放進(jìn)去，一次性解決搬運(yùn)！。哈哈哈哈。
配置：既然選中了了她，就一個(gè)字---值。
動(dòng)力：過(guò)了磨合期及首保后，頓挫感好了很多，但是感覺(jué)在市內(nèi)開(kāi)的時(shí)候踩油門(mén)加速有些緩慢，肉肉的感覺(jué)，但是高速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，特別是在體驗(yàn)了D3超車檔后，那種突然提速的感覺(jué)淋漓暢快。
越野：
一般,CRV的操控就別評(píng)論了吧，主打舒適，視野寬廣，A柱還是有點(diǎn)擋視線，轉(zhuǎn)彎后面還是甩的厲害。
油耗：去年11月底拿的車，一直到現(xiàn)在基本都在11.5左右，每天上下班路況比較堵（估計(jì)這是主要原因）。春節(jié)前后，魔都基本變成空城時(shí)的半個(gè)多月，油耗降到8左右（真心不錯(cuò)），呵呵
舒適：豪華談不上，還可以吧
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，性能穩(wěn)定，后排地板平整、有出風(fēng)口
缺點(diǎn)：一是地盤(pán)不夠高，回老家爛路刮了一下地盤(pán)。 二是地盤(pán)偏軟，轉(zhuǎn)大彎時(shí)感覺(jué)傾斜較大。 三是噪音較大。特別是上了100碼以上時(shí)。 四是沒(méi)有自動(dòng)落鎖。
外觀：不加尾翼和行李架的話，感覺(jué)就不是很好看！但是加了以后，側(cè)面越看越好看！還有說(shuō)車漆薄的，我經(jīng)常打蠟，被刮了幾次都沒(méi)什么事。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)愛(ài)，無(wú)亮點(diǎn)，2.0還多個(gè)DA屏
空間：寬敞，同類車中相當(dāng)突出，無(wú)論前排后排均可找到舒適的坐姿，尤其后排中間沒(méi)有隆起最值得稱道，后備箱載物能力超大，最近剛好搬家簡(jiǎn)直起到搬家車隊(duì)作用，表現(xiàn)出乎想象，令人吃驚。
配置：三四線城市優(yōu)惠力度不大，性價(jià)比尚可。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力充沛，起步迅速，推背感很容易有，加速很快、很線性，沒(méi)有渦輪增壓那種突兀感，超車沒(méi)任何問(wèn)題。
越野：
油門(mén)很輕，方向盤(pán)很輕但指向不是很明確，打方向的圈數(shù)比我以前的樂(lè)樂(lè)多.
油耗：油耗方面絕對(duì)要給個(gè)贊，基本上下班走中環(huán)15公里平均油耗才7個(gè)左右 市區(qū)內(nèi)11個(gè)~開(kāi)了2400+公里平均10.5個(gè) 還有往下降的趨勢(shì)，目標(biāo)控制在10里面~這個(gè)我覺(jué)得不難！
舒適：比起平時(shí)開(kāi)的面包車，簡(jiǎn)直太舒服，定速巡航解放右腳，滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。
缺點(diǎn)：變速箱，隔音差，胎噪風(fēng)噪真心難受
外觀：基本上就是一濫大街的車，審美觀點(diǎn)不一樣，自己看著順眼就行
內(nèi)飾：太一般啦，主指操控臺(tái)，沒(méi)一點(diǎn)科技感可言。等待新款
空間：空間足夠用，我175身高，無(wú)論坐哪個(gè)位置都不感覺(jué)擠。后備箱足夠大。內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間多。
配置：性價(jià)比還可以！買(mǎi)他就是看中他的空間和油耗。性價(jià)比不算很高！因?yàn)樗能嚻岷蛢?nèi)飾儀表臺(tái)的地方都沒(méi)達(dá)到一輛20W車應(yīng)有級(jí)別！
動(dòng)力：相當(dāng)夠用啦~！也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥別的車了，對(duì)比的也就是家里那輛年過(guò)36~~~個(gè)月的風(fēng)二啦~！哈哈，提速剛剛的，由于磨合期，還沒(méi)敢狠狠的踩呢，不過(guò)，感覺(jué)還是很明顯的~！
越野：
SUV本來(lái)就不是談操控的，跟轎車肯定不能比的，不過(guò)也馬馬虎虎吧，這種城市SUV都是通過(guò)性好點(diǎn)就算了，地盤(pán)稍微高一些，如果談高速過(guò)彎那肯定比不過(guò)轎車，畢竟車身高重心也高，剎車我感覺(jué)前半段有點(diǎn)軟，后半段還可以，操控這個(gè)詞也是備受爭(zhēng)議，有些人認(rèn)為操控就是0-100的加速，有些人認(rèn)為是高速過(guò)彎，有些人認(rèn)為是漂移等等，其實(shí)操控是說(shuō)的車的整體性能，加速、剎車、過(guò)彎、變道等....
油耗：目前百公里10個(gè)油，很滿意
舒適：看中的就是VV的駕乘舒適，過(guò)減速帶的時(shí)候也不要太刻意的減速，真皮座椅很軟，一輛SUV能做到這樣，我想當(dāng)滿意啦
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CR-V我覺(jué)得優(yōu)點(diǎn)挺多的，比如說(shuō)空間，超大的空間，個(gè)人感覺(jué)比大眾神車和翼虎的空間都要大，用著是相當(dāng)?shù)氖⌒模灰銓?duì)他好，基本不得病，所以啊舒心啊不嬌氣，也不用吃細(xì)糧，還有各種科技化配置，總之優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)部的儲(chǔ)物空間有的不太實(shí)用，另外走在路上，小石子碰在底盤(pán)上的聲音能清晰的傳來(lái)駕駛室。音響的音質(zhì)一般。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：內(nèi)飾需要吐槽以下，中控的大面積硬塑料東本不厚道啊。
空間：寬大、舒適，后排坐三個(gè)人還是比較寬松的；尤其是后備箱，儲(chǔ)物空間很大
配置：還是不恨錯(cuò)的！雖然不能跟轎車比！在SUV里還是很高的！
動(dòng)力：2.4L的與2.0L的確是有所差異，我用的是2.4，平時(shí)使用足夠，上坡，超速在沒(méi)有開(kāi)綠葉的情況下，動(dòng)力也夠，我承載的人員也都在2-5人，D3的加速效果很好，特別是遇到有緊急情況的下的超車是很方便的。
越野：
CRV談操控，我覺(jué)的在耍流氓！嘻嘻，開(kāi)個(gè)玩笑，因?yàn)橹皇羌矣媒咏有『①I(mǎi)買(mǎi)菜，舒服為主，好用就行。當(dāng)然CRV用的是思域底盤(pán)，小沖動(dòng)下應(yīng)該還行，呵呵。
油耗：這個(gè)是我最喜歡提的，市區(qū)一路堵車1小時(shí)，油耗居然只有11.8，高速時(shí)速80公里居然能一度能跑到6.2，真讓人驚訝。綜合油耗9.6，還是不錯(cuò)滴……
舒適：超大空間，乘坐很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間滿意，視野開(kāi)闊，綜合性價(jià)比不錯(cuò)，口碑良好，家用很合適！
缺點(diǎn)：啊也沒(méi)有不滿意了，只是車還是大點(diǎn)了，市區(qū)開(kāi)倒沒(méi)多少問(wèn)題，主要就是停車了，不是說(shuō)技術(shù)不行，有時(shí)一些小的空位就放不進(jìn)去了。
外觀：還行吧，大屁股稍微有點(diǎn)扎眼，看多了無(wú)所謂
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料確實(shí)不厚道，一點(diǎn)沒(méi)有20多萬(wàn)車的感覺(jué)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是有一些，裝完導(dǎo)航與上面的小屏幕遙相呼應(yīng)，感覺(jué)比較獨(dú)特。其他功能區(qū)分布合理清晰，非常容易上手。
空間：這點(diǎn)上我是最滿意的，全家老少、包括朋友同事們?nèi)f(shuō)好，頭部空間尤其是后排腿部空間最最滿意，在2620軸距下能出來(lái)如此的空間布局，還真是本田的看家本事之一啊。不錯(cuò)
配置：綜合多方面的考量，個(gè)人認(rèn)為crv2.4性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在自然吸氣里算好的了。
越野：
方向偏沉
油耗：新車才開(kāi)了不到200公里，本來(lái)對(duì)這個(gè)是沒(méi)有評(píng)價(jià)資格的，從剛拿到車的30到現(xiàn)在的15.8，一直在很堵的城市開(kāi)，感覺(jué)還是可以的，拉拉高速肯定會(huì)下來(lái)很多，對(duì)油耗還是很有信心的，加了兩次93#汽油。
舒適：基本滿意。座椅寬大，后排腿部空間和頭部空間都?jí)蛴昧�，后排靠椅還可以調(diào)節(jié)角度，前排都是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，不足的就是座椅矮了一點(diǎn)，座椅不夠厚實(shí)，時(shí)間長(zhǎng)了還是覺(jué)得有點(diǎn)不舒服，還有就是有異響，但不是很明顯，這個(gè)算是通病
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣、經(jīng)典，相對(duì)緊湊的車身，寬裕的空間
缺點(diǎn)：油漆比較薄,輕刮就顯底漆,倒車時(shí)音響不會(huì)關(guān),雷達(dá)響聽(tīng)不見(jiàn),還有個(gè)雷達(dá)開(kāi)關(guān),一不小心碰到就會(huì)關(guān)了都不知道.后視鏡,視線不太好.
外觀：我的是外白內(nèi)米，自我感覺(jué)豪氣漂亮，簡(jiǎn)潔大方。車屁屁飽滿，各有所愛(ài)吧，主要是選車人喜歡就好。
內(nèi)飾：滿意，做工也很好，就是門(mén)上的塑料感太強(qiáng)，不過(guò)我加裝了扶手珠光亮片，瞬間高大上，至于中控硬塑料，個(gè)人還是比較喜歡，因?yàn)樘?yáng)照射N年的話，這樣不會(huì)變形掉色
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：本人買(mǎi)車最為看重的一點(diǎn)，也是最滿意的地方之一，在神車還在加價(jià)一兩萬(wàn)的時(shí)候，CRV能優(yōu)惠一萬(wàn)多，也是很親民了，加上CRV的很高的保有量和保值率，是一款十分值得入手的SUV車型，擁有，沒(méi)錯(cuò)的！
動(dòng)力：一般般了，2.4的超車找不到推背感，可能自然吸氣的同T式發(fā)動(dòng)機(jī)真的有質(zhì)的區(qū)別。
越野：
比我開(kāi)過(guò)的其他日系車好，比德系車差太多
油耗：比同事2.4的道奇酷威省3個(gè)油每百公里，當(dāng)然酷威比CRV重多了，就排量來(lái)看可以接受，
舒適：座椅很舒服，前排座椅還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的很是增加檔次、尤其后排通風(fēng)很是給力，至少夏天不至于前排冷后排才正好了，后排中間很平整增加中間人員的舒適性，定速巡航很給力，提車到現(xiàn)在一直跑高速終于可以解放我的右腳了
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是油耗，都是市區(qū)開(kāi)，現(xiàn)在油耗是10左右，我以前開(kāi)1.6A3油耗都在11.5左右，上下班很堵的。
缺點(diǎn)：最不滿意一點(diǎn)就是全車塑料件，中控什么的全是硬邦邦的，還有方向盤(pán)下面的保險(xiǎn)盒都沒(méi)有蓋子。
外觀：開(kāi)始覺(jué)著屁股不好看，但越看越舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的簡(jiǎn)潔明了，比其他同等級(jí)的車好到舒服多了。但有時(shí)候你會(huì)覺(jué)得CRV在用料上會(huì)太小氣，硬塑料用的那是太多了，沒(méi)有像其他車軟塑料摸的舒服，可是時(shí)間一久發(fā)現(xiàn)自己還是喜歡現(xiàn)有CRV的這種格局。
空間：很大座位寬裕，后備箱很大能裝很多東西
配置：買(mǎi)crv最大的理由就是性價(jià)比了，保值率大，保有量大，故障率低。雖然沒(méi)什么高科技的東西，但是奈造！
動(dòng)力：動(dòng)力滿意，動(dòng)力輸出線性
越野：
指向精準(zhǔn)，底盤(pán)還算扎實(shí)，高速很穩(wěn)，過(guò)彎略有傾斜，可接受，2.4液壓助力方向盤(pán)在市區(qū)行駛手感重了一點(diǎn)，經(jīng)常市區(qū)開(kāi)可能2.0的較舒適一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)略堵情況下，10個(gè)油。郊區(qū)偶爾紅綠燈，8-9個(gè)油。高速120巡航，6.5個(gè)油。開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗影響甚微。跟我同事的1.8途觀郊區(qū)12個(gè)油相比，真是節(jié)油先鋒啊。當(dāng)然，神車黨一般不缺油錢(qián)。
舒適：舒適性一般，座椅有些硬。視線好，但是舒適性就……，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了，后背疼，很累。但是后排挺舒服的，座椅很寬大，一米七的身高可以翹二郎腿。
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
外觀：前臉看起來(lái)霸氣好看，屁股剛開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)丑，但看久了覺(jué)得還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，硬塑料隨處可見(jiàn)，中控按鈕布局合理，雖然沒(méi)有那么多花哨，但簡(jiǎn)單實(shí)用，易于上手。內(nèi)飾做工中等偏下，檔桿下面有一處連接處，縫隙超過(guò)了5㎜，并且全系都這樣，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
空間：寬敞，坐進(jìn)去感覺(jué)很敞亮，不壓抑。前排表現(xiàn)很好，后排坐三個(gè)成年人、或者兩個(gè)成年人兩個(gè)兒童完全沒(méi)問(wèn)題！不足的感覺(jué)是座椅椅墊偏薄，而且去掉了后排座椅前后移動(dòng)功能，還有前排橫走功能，絕對(duì)敗筆！
配置：還行吧選CRV不后悔耐操又省油
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不知道是不是磨合期開(kāi)著節(jié)能模式的原因，比家里的1.4T速騰推背感、凌厲性差。
越野：
整車操控性能佳，高速駕駛感覺(jué)讓人放心，隨著車速的上升，方向盤(pán)在電子助力的作用下，逐漸加重，始終沒(méi)有那種飄忽的感覺(jué)，底盤(pán)整體調(diào)校的軟硬適中。在正常路面行駛，懸架對(duì)路面細(xì)小顛簸的過(guò)濾能力值得肯定，當(dāng)高速通過(guò)坑洼路面或減速帶時(shí)，懸掛展現(xiàn)了韌性的一面，車身上下浮動(dòng)有限，沒(méi)有明顯的晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向靈敏，精準(zhǔn)度讓人感到滿意。由于底盤(pán)比轎車高，帶來(lái)了很好的通過(guò)性，這也是選擇SUV的理由。
油耗：說(shuō)道耗油非常滿意目前100公里9.5，同級(jí)別SUV敢說(shuō)crv是耗油最低的，在買(mǎi)車之前在看了不少SUV。
舒適：舒服
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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翼虎
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