東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可變，載人拉貨均可，外形一如既往的本田風(fēng)，大氣耐看。
缺點(diǎn)：沒有S擋 駕駛樂趣還是少了一點(diǎn) 中控哪有時(shí)候會(huì)有異響 雖然不是大毛病 但是聽著很心煩。 郵箱比較小 加一箱油幾天就用完了
外觀：感覺比較耐看，不張揚(yáng)，尤其是當(dāng)初頗具爭(zhēng)議的車尾，現(xiàn)在越看越覺得好看。
內(nèi)飾：總體滿意，中控臺(tái)塑料材質(zhì)用的太多，有失車份。
空間：雖說是緊湊型SUV，但是里面很大，前后排都很富裕 而且后備箱正常家用也夠用
配置：感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的；
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng) 雖然馬力不是特別大 但是你只要給有 馬路上超車還是沒問題的 要是遇上性能車就還是讓一讓吧 咱比不過
越野：
操控起來簡(jiǎn)潔易用，方向盤不沉，指向性也很好，檔位也很好用。
油耗：比較滿意，可能是打開節(jié)能鍵的原因吧，感覺是不是比2.0的還要省油。
舒適：主副駕座位功能齊全，挺舒適。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間必須大 有時(shí)候坐七八個(gè)人都沒問題 外觀很帥 那個(gè)大屁股越看越好看 18寸的大輪轂特別帥 比較少見 還有人問是不是自己改裝的
缺點(diǎn)：油箱小，消聲器下沉設(shè)計(jì)，解放車內(nèi)空間但影響離地間隙。
外觀：感覺比較耐看，不張揚(yáng)，尤其是當(dāng)初頗具爭(zhēng)議的車尾，現(xiàn)在越看越覺得好看。
內(nèi)飾：總體滿意，中控臺(tái)塑料材質(zhì)用的太多，有失車份。
空間：同級(jí)別里空間應(yīng)該是最大的了 搬家神馬的都不在話下，后備箱拿叫一個(gè)大 里面坐4個(gè)人都可以
配置：感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的；
動(dòng)力：本人開車比較平穩(wěn)，偶爾激烈駕駛 動(dòng)力絕對(duì)夠。
越野：
操控起來簡(jiǎn)潔易用，方向盤不沉，指向性也很好，檔位也很好用。
油耗：比較滿意，可能是打開節(jié)能鍵的原因吧，感覺是不是比2.0的還要省油。
舒適：主副駕座位功能齊全，挺舒適。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間及外觀。
缺點(diǎn)：沒有S擋 駕駛樂趣還是少了一點(diǎn) 中控哪有時(shí)候會(huì)有異響 雖然不是大毛病 但是聽著很心煩。 郵箱比較小 加一箱油幾天就用完了
外觀：感覺比較耐看，不張揚(yáng)，尤其是當(dāng)初頗具爭(zhēng)議的車尾，現(xiàn)在越看越覺得好看。
內(nèi)飾：基本都是硬塑料，不過多評(píng)價(jià)
空間：前排后排空間都很大，后排中間沒有凸起，后備箱絕對(duì)夠用！
配置：感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的；
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng) 雖然馬力不是特別大 但是你只要給有 馬路上超車還是沒問題的 要是遇上性能車就還是讓一讓吧 咱比不過
越野：
操控一般，地盤調(diào)教偏舒適，山路開懸掛偏軟，信心不是很足。公路開過減速帶有些多余的彈跳，舒適性中上水平。
油耗：油耗很好了 這么大的車 才8.2 日本人就是會(huì)鬧
舒適：偏舒適調(diào)教，像開船的感覺。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，尤其是后排座椅
缺點(diǎn)：沒有S擋 駕駛樂趣還是少了一點(diǎn) 中控哪有時(shí)候會(huì)有異響 雖然不是大毛病 但是聽著很心煩。 郵箱比較小 加一箱油幾天就用完了
外觀：感覺比較耐看，不張揚(yáng)，尤其是當(dāng)初頗具爭(zhēng)議的車尾，現(xiàn)在越看越覺得好看。
內(nèi)飾：總體滿意，中控臺(tái)塑料材質(zhì)用的太多，有失車份。
空間：后排乘客一米七五坐好了腿離前排還有十公分
配置：感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的；
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng) 雖然馬力不是特別大 但是你只要給有 馬路上超車還是沒問題的 要是遇上性能車就還是讓一讓吧 咱比不過
越野：
精準(zhǔn)
油耗：油耗很好了 這么大的車 才8.2 日本人就是會(huì)鬧
舒適：座椅很舒服 后排也可以調(diào)角度 但是風(fēng)噪 胎噪比較大 本田從來不關(guān)心這
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程28600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車的空間，非常大，家庭用車絕對(duì)夠！
缺點(diǎn)：頂配的導(dǎo)航是雞肋��！不實(shí)用 ��！后悔！
外觀：外觀太帥了 18寸的輪轂 加上全新的中網(wǎng) 比舊款好看很多 大屁股也是越看越漂亮
內(nèi)飾：總體滿意，中控臺(tái)塑料材質(zhì)用的太多，有失車份。
空間：雖說是緊湊型SUV，但是里面很大，前后排都很富裕 而且后備箱正常家用也夠用
配置：感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的；
動(dòng)力：動(dòng)力只要給油都有，而且有S和L檔，很給力！
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn) 指哪打哪 助理也比其他車重一點(diǎn) 有駕駛的感覺 懸掛感覺比較硬 過個(gè)坎都能很清晰的感覺到
油耗：油耗市區(qū)道路開10個(gè)左右，高速省油能下降到6、7個(gè)，整體表現(xiàn)滿意。
舒適：主副駕座位功能齊全，挺舒適。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：沒有S擋 駕駛樂趣還是少了一點(diǎn) 中控哪有時(shí)候會(huì)有異響 雖然不是大毛病 但是聽著很心煩。 郵箱比較小 加一箱油幾天就用完了
外觀：感覺比較耐看，不張揚(yáng)，尤其是當(dāng)初頗具爭(zhēng)議的車尾，現(xiàn)在越看越覺得好看。
內(nèi)飾：中控那都是硬塑料 感覺不大高檔
空間：空間利用的很好，后排寬敞，地板全平，座椅適中。
配置：感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的；
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng) 雖然馬力不是特別大 但是你只要給有 馬路上超車還是沒問題的 要是遇上性能車就還是讓一讓吧 咱比不過
越野：
還可以
油耗：油耗很好了 這么大的車 才8.2 日本人就是會(huì)鬧
舒適：座椅很舒服 后排也可以調(diào)角度 但是風(fēng)噪 胎噪比較大 本田從來不關(guān)心這
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬空間了，確實(shí)很寬裕，坐姿支撐也不錯(cuò)，前后排無論頭部或者腿部空間都很好，后備箱容積絕對(duì)夠用。
缺點(diǎn)：音響效果一般，換一套稍好點(diǎn)的喇叭應(yīng)該沒多少錢吧，廠家大方點(diǎn)啊。
外觀：買crv最主要還是車漂亮 大方，既有英俊瀟灑的揉面，也有其硬朗 霸氣的性格，很滿意外觀。車漆薄是同性，已經(jīng)不介意了。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的太少了，放東西的儲(chǔ)物格太少
空間：夠用
動(dòng)力：剛剛的，
越野：
操控不錯(cuò)方向指向精確
油耗：好過預(yù)期，無論是長(zhǎng)途還是市區(qū)油耗都偏低，2.4跑了15000公里才9個(gè)油！
舒適：比以前的車舒服，還有座椅加熱
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，不容易出小問題，保有量大，再也不用擔(dān)心維修保養(yǎng)的問題
缺點(diǎn)：車漆比較薄，車內(nèi)行使噪聲較大；有部分2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)存在啟動(dòng)異響，到目前我的車還沒出現(xiàn)，希望不要出現(xiàn)；行使速度在80-90碼松油門，有嘯叫聲。
外觀：外觀不過時(shí)，屁股很飽滿，側(cè)面看也夠豐滿大氣。
內(nèi)飾：塑料用的太多，其他基本滿意。
空間：大，舒適
配置：智者見智
動(dòng)力：2.4L四驅(qū)在我這小城市來說還是非常夠用的，平時(shí)坐人不多的情況下只要敢于踩油門，動(dòng)力還是有推背感的，我這款當(dāng)時(shí)可能是5AT還是6AT，動(dòng)力也很順滑，不知道跟現(xiàn)在這款的CVT比如何，目前動(dòng)力夠用，如果換上地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)就能更好了。
越野：
一般
油耗：已經(jīng)35000公里了 油耗比較滿意 城市10個(gè)左右 高速就剩了 8個(gè) 左右
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，換擋頓挫明顯，好在座椅舒服。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗極低，非常滿意。
缺點(diǎn)：價(jià)格不便宜。
外觀：個(gè)人認(rèn)為比較時(shí)尚、耐看。雖然有的人對(duì)她的飽滿的屁股有點(diǎn)爭(zhēng)議，但是看慣后，覺得真是很耐看，估計(jì)這就是設(shè)計(jì)師的高明之處。
內(nèi)飾：做工很好要比RV4要好，當(dāng)初就因?yàn)镽V4做工放棄。
空間：空間較大，后排放到后比較平整，家用非常實(shí)用，空間上比轎車有很大的優(yōu)勢(shì)。
配置：相當(dāng)?shù)暮线m，價(jià)格在同級(jí)車中是相當(dāng)?shù)牡土�，我覺得已經(jīng)很完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力足，由于是新手，經(jīng)常有推背的感覺！哈哈哈
越野：
因?yàn)橐郧伴_的是捷達(dá)，換了CRV以后感覺開車太簡(jiǎn)單了，自動(dòng)擋比手動(dòng)檔容易多了，方向盤也比捷達(dá)相對(duì)來說輕松許多，剎車也很靈敏，自動(dòng)檔換檔也比較順滑！總之太好開了。
油耗：油耗非常好，不像2.4的車
舒適：還可以
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一日本田，終生本田，這句話還是很有道理的，2010年的時(shí)候家里購(gòu)入廣汽本田的飛度，開始近距離接觸本田，了解本田，懂得了本田在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的成就，知道了本田在質(zhì)量上的優(yōu)秀品控，低成本，高回報(bào)。出色的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，每次都會(huì)享受那種深踩油門帶來直接的動(dòng)力回饋以及動(dòng)聽的聲浪。匹配協(xié)調(diào)的5AT平衡軸變速箱，真的是開過的最聰明的自動(dòng)擋變速箱，甚至認(rèn)為比開過的S350的變速箱都聰明，可能有個(gè)人情結(jié)在里面了吧。但別看檔位少，缺少該降檔就降檔，該升檔就升檔，人車合一。只可惜新款crv取消了這套成熟的動(dòng)力總成，換裝了地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt變速箱，沒有去特意駕駛過，但應(yīng)該是多了些經(jīng)濟(jì)，少了些激情吧。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是冬天四處漏風(fēng)，后座縫隙大的讓人難以忍受。
外觀：喜歡就是最好，感覺側(cè)身最好看，車漆在陽(yáng)光下很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：塑料件太多了，做工還不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也不小。
空間：大，乘坐五人沒有問題，后排非常寬敞，。
配置：價(jià)格不算便宜。
動(dòng)力：提車回來時(shí)就120的開，自然吸氣，輸出線性平順，高轉(zhuǎn)力氣大，本田發(fā)動(dòng)機(jī)的用力方式都這樣，i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)的聲音也挺好聽，爬坡時(shí)只要掛上D3，發(fā)動(dòng)機(jī)就像變了一個(gè)人，轉(zhuǎn)速一直向高轉(zhuǎn)靠攏，輕踩油門轉(zhuǎn)速都在3000左右。5AT變速箱方面就是一檔掛二檔時(shí)候偶爾有頓挫，還算不錯(cuò)，畢竟是全宇宙獨(dú)一份的本田專利，可是發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不比新款低，但加速比新款慢，還是變速箱的問題。總體來說正常開動(dòng)力夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，真擔(dān)心后懸掛，關(guān)鍵太????
油耗：在同級(jí)別里油耗較低，目前冬季油耗在9.6個(gè)油，夏季平均8.9個(gè)油。跑長(zhǎng)途最低油耗跑到5.2個(gè)油
舒適：良好，有個(gè)屁股通風(fēng)靠背按摩就好了
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