東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一日本田，終生本田，這句話還是很有道理的，2010年的時(shí)候家里購入廣汽本田的飛度，開始近距離接觸本田，了解本田，懂得了本田在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的成就，知道了本田在質(zhì)量上的優(yōu)秀品控，低成本，高回報(bào)。出色的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，每次都會(huì)享受那種深踩油門帶來直接的動(dòng)力回饋以及動(dòng)聽的聲浪。匹配協(xié)調(diào)的5AT平衡軸變速箱，真的是開過的最聰明的自動(dòng)擋變速箱，甚至認(rèn)為比開過的S350的變速箱都聰明，可能有個(gè)人情結(jié)在里面了吧。但別看檔位少，缺少該降檔就降檔，該升檔就升檔，人車合一。只可惜新款crv取消了這套成熟的動(dòng)力總成，換裝了地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt變速箱，沒有去特意駕駛過，但應(yīng)該是多了些經(jīng)濟(jì)，少了些激情吧。
缺點(diǎn)：開后面窗時(shí)候的風(fēng)噪，速度快一點(diǎn)聲音大的實(shí)在受不了
外觀：看著挺大氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)做工比較細(xì)中控臺(tái)比較整潔
配置：算高吧
動(dòng)力：絕對夠，2.4的動(dòng)力超車毫無壓力，遇到一般小坡什么的，不用給油怠速都能上。
越野：
東風(fēng)本田的車操控性能還是容易簡單的，一下就上手了。怠速停止在等紅綠燈時(shí)很好。
油耗：尚能接受。在低于平均30KM每小時(shí)的速度下，11L百公里
舒適：過減速帶時(shí)有一定的震動(dòng)，估計(jì)與較高的坐姿有關(guān)，但總體比較舒適，不同身材的人都找到合適的坐姿。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5581公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是首位2.4四驅(qū)的。四驅(qū)只要不玩越野，常用絕對可以。
缺點(diǎn)：隔音封閉不好，噪音不小，內(nèi)飾用料太寒酸，大部分塑料材質(zhì)
外觀：頂一下，還能接受
內(nèi)飾：倒是很素
空間：足夠大，人性化設(shè)計(jì)到位
配置：綜合考慮可以，但目前的價(jià)位和同級別的車相比還是高很多
動(dòng)力：動(dòng)力2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)加上比較靈敏的油門感覺還是隨叫隨到的，只不過急加速確實(shí)沒有渦輪的提速能力，代步足夠用！
越野：
操控還好吧 就是過彎90車身有些傾斜 可能是懸掛偏軟
油耗：目前8.9，一般城市快速道路，平局速度大概在40左右。挺省的
舒適：舒適性挺好的，底盤較軟。畢竟CRV設(shè)計(jì)初衷就是偏舒適的，其他就是行駛時(shí)噪音大點(diǎn)，（本田車通�。┎贿^現(xiàn)在本田新出的車型據(jù)說有了好轉(zhuǎn)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是首位2.4四驅(qū)的。四驅(qū)只要不玩越野，常用絕對可以。
缺點(diǎn)：感覺剎車和油門都有些軟，內(nèi)飾做工不是很好
內(nèi)飾：塑料件比較濃厚，多一些軟性材質(zhì)會(huì)更好，顯得 不那么高大上
空間：基本滿意，副駕駛儀表盤略厚，體型高大者有點(diǎn)擋腿。
配置：智者見智
動(dòng)力：動(dòng)力2.4的完全夠用,而且個(gè)人感覺油耗和2.0的應(yīng)該是差不多的,但是2.4的超車的時(shí)候真心自信啊.
越野：
過得去！
油耗：油耗滿意，圖片中是跑100公里高速的實(shí)際油耗（時(shí)速大概是60-110公里，80公里左右勻速大概一半，沒有堵車，如果完全80公里勻速，估計(jì)能跑到5.5的油耗），實(shí)際油耗和顯示油耗基本一致。但是油箱太小，不過這可以理解，油箱大會(huì)占用更大的汽車空間，經(jīng)常加油也沒什么問題。
舒適：中上等吧！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我相中的 我加裝了旗艦版前后保險(xiǎn)杠行李架 狠漂亮 后視鏡大 坐姿和視線挺好
缺點(diǎn)：4S保養(yǎng)有點(diǎn)貴
外觀：外觀還可以，就是沒有日光燈，黑色的不耐臟
內(nèi)飾：塑料件太多了，做工還不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也不小。
空間：比較大還是夠用的，本人183CM頭頂空間足夠喜歡離方向盤近些右膝蓋有點(diǎn)卡，后備箱一鍵放倒很方便空間也夠大。
配置：相當(dāng)?shù)暮线m，價(jià)格在同級車中是相當(dāng)?shù)牡土�，我覺得已經(jīng)很完美了。
動(dòng)力：一個(gè)人開，市區(qū)超車輕輕松松，4個(gè)人動(dòng)力也夠用。
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向很輕，整體感覺很軟
油耗：城市油耗會(huì)升高，高速表現(xiàn)的節(jié)油性非常好
舒適：滿意 就是噪音 真心不行
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程41020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 內(nèi)部空間大 駕駛角度好 視野開闊 經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn)：屁股沒有老款好看
外觀：比較大氣。屁股后面簡單點(diǎn)更好，東風(fēng)本田，CR-V，AWD，VTI等等，希望素凈一些。
內(nèi)飾：二十多萬的車就這大塑料子的質(zhì)感 我不想多說什么了 15款沒事還不錯(cuò)相對來說
空間：空間同級別來說很大。
配置：個(gè)人覺得還是不錯(cuò)
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力充足，朋友有一輛2.0的說感覺動(dòng)力不行，但是2.4的感覺不錯(cuò)，起步，爬坡都感覺不錯(cuò)
越野：
操控自如
油耗：低比較低對比其他車，油耗還是低的
舒適：低速舒適性非常好，只是高速時(shí)120碼以上風(fēng)燥，胎噪明顯，這也能理解，畢竟SUV的風(fēng)阻要大于轎車
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看，尤其是裝飾完之后，越看越好看。
缺點(diǎn)：音響效果一般，換一套稍好點(diǎn)的喇叭應(yīng)該沒多少錢吧，廠家大方點(diǎn)啊。
外觀：老款依然很動(dòng)感，適合年輕人，也適合中年人，穩(wěn)重并不缺乏時(shí)尚
內(nèi)飾：塑料件比較濃厚，多一些軟性材質(zhì)會(huì)更好，顯得 不那么高大上
空間：后排能翹二狼腿
配置：配置對比同價(jià)位車型沒有缺漏，性價(jià)比不錯(cuò)。不過對比其他地方購車價(jià)格，本地優(yōu)惠力度不給力。當(dāng)然這是地域差別。
動(dòng)力：一個(gè)人開，市區(qū)超車輕輕松松，4個(gè)人動(dòng)力也夠用。
越野：
車子容易上手，路感回饋比較清晰�？赡苁荢UV原因后懸架支撐到位，也是這個(gè)原因感覺后排比同級別轎車舒適性差點(diǎn)。
油耗：今天才提的車，油耗從哈爾濱到尚志儀表盤顯示達(dá)到7.4L每百公里，不過我感覺這已經(jīng)很省油了，嘿嘿
舒適：很好
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，比較省油！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)早上冷啟動(dòng)有異響
外觀：滿意。屁股回裝尾翼后也沒那么丑了。
內(nèi)飾：還行。。性價(jià)比】還行。
空間：十分滿意,又一次去機(jī)場接人,滿座外加一大堆行李,完全無壓力
配置：智者見智
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用 自己買來新車的時(shí)候來過一次地板油起步 9.4秒左右上100 最快跑到200就上不去了
越野：
沒什么操控，操控就買轎車了
油耗：滿意。和我家那個(gè)1.6的308差不多。
舒適：滿意，我曾經(jīng)用過廣本轎車、現(xiàn)代越野車，桑塔納2000，一比較，這款車更舒適。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程30321公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，省心，保養(yǎng)便宜，空間大，座椅折疊使用方便。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很單調(diào)。都是用的舊技術(shù)
外觀：外觀比較有爭議的就是CRV的屁股了吧,個(gè)人感覺裝上尾翼后的CRV還挺高大上的,那樣的大屁股給你帶來的還有超大的空間.
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局還不錯(cuò)，但是材質(zhì)確實(shí)不敢恭維，清一色硬質(zhì)塑料，使檔次有所降低。
空間：空間蠻大的 后排放倒可以睡兩人 搞個(gè)什么振還是可以的
配置：當(dāng)時(shí)團(tuán)購比較實(shí)惠，性價(jià)比很高，值得購買，不過新款出來后性價(jià)比更高！
動(dòng)力：還行，就是有點(diǎn)肉，在調(diào)教好點(diǎn)更好了，沒有一點(diǎn)推背感！
越野：
靈敏比較好，方向比較到位，剎車比較適中。
油耗：表現(xiàn)良好，綜合油耗達(dá)到7.4升
舒適：輪胎胎噪較大 滿載加速時(shí)后面有嗒嗒嗒的聲音 異響并不是太嚴(yán)重
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，省心，保養(yǎng)便宜，空間大，座椅折疊使用方便。
缺點(diǎn)：異響確實(shí)有，我的出現(xiàn)了掛檔d到r,r到d有咔咔的聲音，早上倒車踩剎車也有異響，就是不明白了，20來萬的車，也不算太便宜，怎么這點(diǎn)問題就解決不了
外觀：時(shí)尚大氣上檔次，流線型設(shè)計(jì)合理
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，比起其他日系車要好很多，畢竟價(jià)格在這里。
空間：大。身高1米87，體重215.坐進(jìn)去后面做三個(gè)成年人不成問題。
配置：性價(jià)比極高，作為家用車非常適合
動(dòng)力：動(dòng)力夠用 給點(diǎn)油門速度就上去（本人開柴油貨車，也沒怎么接觸過汽油車）
越野：
很好
油耗：最低只跑過10個(gè)，比新款的地球夢高，可能是駕駛比較暴力。（新款地球夢只9個(gè)左右，老款要11個(gè)。）極光才吃到10個(gè)多。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，皮實(shí)
缺點(diǎn)：5000公里保養(yǎng)，起步肉
外觀：大氣沉穩(wěn)，且有點(diǎn)兇悍。
內(nèi)飾：太一般了，塑料感極強(qiáng)，不像快三十萬的車！
空間：夠用了 前排后排都可以
配置：城市多功能車的不二之選
動(dòng)力：中等
越野：
操控還好吧 就是過彎90車身有些傾斜 可能是懸掛偏軟
油耗：不錯(cuò)，提車時(shí)候顯示的平均油耗是14個(gè)油，基本上每2-300公里降0.1，后來降到8.3左右降得慢了，現(xiàn)在總共是開了1萬公里出頭，顯示的平均油耗是7.9，不過我后來一直加的是97，第二次加油時(shí)候換的。自己實(shí)測的油耗，每周跑約350公里，花200元加油/約30-33升（油價(jià)波動(dòng)6-6.58元/升），所以平均油耗應(yīng)該是9左右，每公里費(fèi)用應(yīng)該是在6毛以下。
舒適：座椅挺軟 坐著也挺舒服的 包裹性不太好 胎噪風(fēng)噪上一百就挺大的 八十蠻舒服
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