一鍵砍遍全城
本田CR-V
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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							 購買時間2010年06月 
										購買地點廣東 佛山 
										
										裸車價格23.98萬元 
										平均油耗10.3L/100km 
										行駛里程32936公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 購買時間2010年07月 
										購買地點山東 青島 
										
										裸車價格19.23萬元 
										平均油耗7.0L/100km 
										行駛里程50025公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 購買時間2011年12月 
										購買地點江蘇 蘇州 
										
										裸車價格19.78萬元 
										平均油耗8.0L/100km 
										行駛里程42000公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 購買時間2012年03月 
										購買地點浙江 溫州 
										
										裸車價格19.38萬元 
										平均油耗9.4L/100km 
										行駛里程10185公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 購買時間2011年07月 
										購買地點遼寧 沈陽 
										
										裸車價格20.78萬元 
										平均油耗9.0L/100km 
										行駛里程125000公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 購買時間2011年09月 
										購買地點河南 鄭州 
										
										裸車價格19.78萬元 
										平均油耗10.0L/100km 
										行駛里程15000公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 購買時間2007年10月 
										購買地點山西 太原 
										
										裸車價格24.70萬元 
										平均油耗13.0L/100km 
										行駛里程110000公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:總體舒適性還可以,前排皮革座椅軟硬適中,座椅長度適中對大腿有較好的支撐,長途駕駛不易疲勞。主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)和副駕6向電動調(diào)節(jié)。并都帶電動加熱。后排為保證足夠的空間做出了一定的犧牲。座椅略顯單薄,并座椅長度較短,對腿部支撐不夠,好在靠背可以向后方調(diào)節(jié)。也能彌補一下長度不夠的短板。但是車身的隔音有待改善,市區(qū)內(nèi)發(fā)動機聲音較大。高速胎噪較大,底盤沒有很好的過濾行駛中的雜音,略顯單薄。減震偏硬,過減速帶時后排的屁股很不舒服。需降到20碼一下。 
									
									
									
									
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							 購買時間2010年03月 
										購買地點北京市 北京 
										
										裸車價格20.00萬元 
										平均油耗12.0L/100km 
										行駛里程98000公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:總體舒適性還可以,前排皮革座椅軟硬適中,座椅長度適中對大腿有較好的支撐,長途駕駛不易疲勞。主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)和副駕6向電動調(diào)節(jié)。并都帶電動加熱。后排為保證足夠的空間做出了一定的犧牲。座椅略顯單薄,并座椅長度較短,對腿部支撐不夠,好在靠背可以向后方調(diào)節(jié)。也能彌補一下長度不夠的短板。但是車身的隔音有待改善,市區(qū)內(nèi)發(fā)動機聲音較大。高速胎噪較大,底盤沒有很好的過濾行駛中的雜音,略顯單薄。減震偏硬,過減速帶時后排的屁股很不舒服。需降到20碼一下。 
									
									
									
									
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							 購買時間2010年04月 
										購買地點福建 福州 
										
										裸車價格23.00萬元 
										平均油耗14.0L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:總體舒適性還可以,前排皮革座椅軟硬適中,座椅長度適中對大腿有較好的支撐,長途駕駛不易疲勞。主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)和副駕6向電動調(diào)節(jié)。并都帶電動加熱。后排為保證足夠的空間做出了一定的犧牲。座椅略顯單薄,并座椅長度較短,對腿部支撐不夠,好在靠背可以向后方調(diào)節(jié)。也能彌補一下長度不夠的短板。但是車身的隔音有待改善,市區(qū)內(nèi)發(fā)動機聲音較大。高速胎噪較大,底盤沒有很好的過濾行駛中的雜音,略顯單薄。減震偏硬,過減速帶時后排的屁股很不舒服。需降到20碼一下。 
									
									
									
									
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							 購買時間2011年08月 
										購買地點湖北 武漢 
										
										裸車價格23.98萬元 
										平均油耗10.0L/100km 
										行駛里程9875公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:總體舒適性還可以,前排皮革座椅軟硬適中,座椅長度適中對大腿有較好的支撐,長途駕駛不易疲勞。主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)和副駕6向電動調(diào)節(jié)。并都帶電動加熱。后排為保證足夠的空間做出了一定的犧牲。座椅略顯單薄,并座椅長度較短,對腿部支撐不夠,好在靠背可以向后方調(diào)節(jié)。也能彌補一下長度不夠的短板。但是車身的隔音有待改善,市區(qū)內(nèi)發(fā)動機聲音較大。高速胎噪較大,底盤沒有很好的過濾行駛中的雜音,略顯單薄。減震偏硬,過減速帶時后排的屁股很不舒服。需降到20碼一下。 
									
									
									
									
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