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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0低配是織物座椅,淺色不耐臟,中控做工適中塑料感明顯,全都是硬制塑料,摸起來低端一些,各種簡配,基本什么也沒有,只有個支持6碟的CD湊合著用,臟了簡直是要抓狂的,質(zhì)量還不錯布局還算合理
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾對于日本車來說是比較在行的,儲物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門框和后排座椅的幾個殼崩扣不上了,分析了半天就是因為裝了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。 需要說明一下,好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。
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購買時間2011年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0低配是織物座椅,淺色不耐臟,中控做工適中塑料感明顯,全都是硬制塑料,摸起來低端一些,各種簡配,基本什么也沒有,只有個支持6碟的CD湊合著用,臟了簡直是要抓狂的,質(zhì)量還不錯布局還算合理
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購買時間2011年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15530公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:CRV上市以來內(nèi)飾用料最厚道的一款,尤其2個扶手跑長途相當(dāng)有用,高度剛好放手特舒服,比那些看起來豪華的扶手箱實用多了,2扶手中間可以放包和紙巾盒,后門可以放2個杯子,全車可以放10個杯子,中控那儲物格可以放手機,方向盤左邊還有2個儲物格,分別放卡和錢包,中控右邊有個上下關(guān)閉的雜物箱可以放些雜物又保證隱私,比新漢蘭達好多了,特別人性化,搞不懂新款為什么取消了,使用5年的塑料件和面板也沒什么劃痕和掉色,不像新奇駿的地球人都知道--
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購買時間2011年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:基本以前的內(nèi)飾都是全塑料的質(zhì)感啊,當(dāng)時也沒有什么對比的,當(dāng)時是很滿足啊,現(xiàn)在吧,還是很滿足,哈哈,塑料就塑料吧,沒辦法了,也不能改裝吧!
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購買時間2010年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么優(yōu)點,一切都是以實用為主,但是我要說的是這車的手剎的造型顯得很高檔,雖然是傳統(tǒng)機械手剎,但是沒有哪個車的機械手剎造型做的比這車的手剎顯得那么高檔,前排的正副駕駛座椅的兩個扶手也很實用。
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購買時間2011年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:現(xiàn)在感覺一到冬天走點路況稍微不太好的國道中控臺就會有嗒嗒嗒的異響挺煩人的,淺色的內(nèi)飾不好打理,容易被弄臟
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購買時間2010年10月
購買地點海南 ?
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程63500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:簡潔大方。儀表臺雖然有的是硬塑料,但模具開的非常漂亮。壓出的皮紋很逼真。桌椅雖然不是用的真皮但還是比較舒適。上深下淺的色彩搭配,這種色彩的搭配方式日后也成為了許多國產(chǎn)汽車內(nèi)飾效仿的對象。藍色自發(fā)光儀表盤。數(shù)據(jù)非常清晰。手動可調(diào)節(jié)方向盤,總能找到一個合適自己的駕駛姿態(tài)?偟膩碇v內(nèi)飾搭配偏向于家庭用車。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾對于日本車來說是比較在行的,儲物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門框和后排座椅的幾個殼崩扣不上了,分析了半天就是因為裝了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。 需要說明一下,好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾對于日本車來說是比較在行的,儲物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門框和后排座椅的幾個殼崩扣不上了,分析了半天就是因為裝了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。 需要說明一下,好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。
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