一鍵砍遍全城
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									購買時間2011年10月
								 
								購買地點江蘇 泰州 
								
								裸車價格19.28萬元
								 
								
									平均油耗10.1L/100km
								 
								行駛里程15000公里 
							
						
								
								綜合評分
							 
							
							
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					 優(yōu)點:最滿意的是外形,當時看了好SUV最后還是選擇了CRV 
								
								
								缺點:內(nèi)飾的硬塑材料在多,我覺得不夠厚道,作為一臺差不多二十萬的車很不夠意思。 
								
								
								外觀:CRV帥氣的外觀,漂亮的內(nèi)飾,大腳的輪轂,真是美不勝收,雖然過去了5年了,我發(fā)現(xiàn)很多人還是夸贊CRV的,有著省油的發(fā)動機,帥氣的外表,誰不愛呢? 
								
								
								內(nèi)飾:內(nèi)飾對于日本車來說是比較在行的,儲物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。    裝地膠后導致門框和后排座椅的幾個殼崩扣不上了,分析了半天就是因為裝了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。    需要說明一下,好像東風的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。 
								
								
								空間:CRV空間沒話說,橫向,縱向,垂直感受都非常寬敞,后排坐3個大人也不擁擠。 
								
								
								配置:19.78萬的車性價比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當時還要強制裝具,可是當時同價位的RAV4更貴,途觀加價,CRV在當時也算是性價比合適的吧。    說一下其他問題:    1、電瓶太小了,兩年的時候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊司機幫忙了,第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時聽著音響情況更明顯。    3、發(fā)動機沒有下護板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。    4、老毛病,2.0的發(fā)動機抖,我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動現(xiàn)象明顯改善。        說了這么多,一方面是對我第一輛車的一個使用總結吧,我覺得車只要對它好,平時多洗洗車,勤注意點各種油液,按時做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好,付出不是白費的。另一方面我也想得個車標。 
								
								
								動力:動力方面,我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動機,動力隨叫隨到,無論是超車還是爬坡都是杠杠的,我的車子到現(xiàn)在5年多一點,已經(jīng)跑掉了145000多公里了,我相信應該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧?用于跑生意的,所以跑的比較多,保養(yǎng)都是一個月一保養(yǎng),呵呵,大家說呢,以前還少一點,就是最近幾年跑的比較多,還可以,非常不錯的發(fā)動機,還能再給我跑個150000公里嘛?我看好你! 
								
								
								
									
										越野:
									
									
									操控還是很不錯的,轉向精準并且方向盤輕便。高速行駛中也會保證車身的平穩(wěn)。這點也是我很喜歡的。
								 
								
								
								油耗:可能開車比較暴力了一點,表上顯示的油耗永遠都是在12L左右,我估計實際應該在加2L吧,怎么說呢,也不是暴力,就情不自禁的踩下去,速度就自然的上去了,讓我也無法控制,哈哈,只要帥,不要油耗! 
								
								
								舒適:原廠配備的真皮座椅,到現(xiàn)在已經(jīng)被我更換掉了,已經(jīng)磨的不堪入目了,換了棕色的真皮座椅,棕色配米色配飾,大家說好看嘛?我覺得還不錯,另類哦,方向盤也被我縫真皮方向盤套,很棒的手感,總體來說滿意! 
								
								
								
						
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