一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間夠大 油耗也還可以 外裝大氣維護(hù)和保養(yǎng)都比較方便省心
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料差,及其容易劃傷
外觀:有人說2012款屁股大不美感,仁者見仁智者見智,我很喜歡這個(gè)車的外觀,輪轂、腰線,尤其喜歡前臉,那叫一個(gè)兇猛,至于屁股大,才能空間大呀,我喜歡,我擁有。
內(nèi)飾:精細(xì)
空間:座個(gè)6-7個(gè)人沒問題,嘿嘿~
配置:還行 買車的時(shí)候剛上市我們這小城市要加兩萬裝潢 照的熟人沒裝 無任何優(yōu)惠
動(dòng)力:動(dòng)力,馬馬虎虎,我2.4的,起步那是不錯(cuò)了,不用節(jié)油模式,一點(diǎn)就沖出去了。
越野:
操控舒適靈活,檔位清晰,換擋平順,具有轎車化的駕駛感受;油門反應(yīng)靈敏;方向盤手感不錯(cuò),指向還算精準(zhǔn);寬胎抓地性能不錯(cuò);底盤扎實(shí),但離地間隙較小,通過性較差;懸掛過軟,高速穩(wěn)定性欠佳;高速行車中噪音較大。
油耗:2.4高速110,700公里 6.1
舒適:懸掛比較軟 乘坐比較舒適
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):倒車可視,很清晰,很好用
外觀:剛開始沒有看上crv 但是去看了幾次就越來越喜歡了 飽滿的后屁股 厚重的車身 犀利的大燈 真是越看越喜歡 但是我朋友有說好看的有說不好看的 每個(gè)人的審美不一樣看的東西也不一樣只要自己喜歡就行
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體上做工還是比較精致的,手套箱、眼鏡盒都帶有阻尼,中控手感也不錯(cuò),比較容易操作,操作臺(tái)大多為軟性塑料覆蓋,手扶箱、沒上儲(chǔ)物格都還不錯(cuò)。
空間:滿意!
配置:目前為止還可以吧!
動(dòng)力:稍微給油推背感很強(qiáng)
越野:
轉(zhuǎn)向很輕、車輛整體來說也很好開、方向盤挺小的、適合我、轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)、
油耗:必竟是大車,1.6噸的車,不到11L的油耗,很滿意
舒適:有時(shí)想午睡就會(huì)坐進(jìn)車車把座椅放到最后和最低就躺著那邊小睡一般、醒來也不覺得酸累、座椅包裹性還可以蠻軟的、前排座椅可以調(diào)節(jié)
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7605公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形越看越漂亮,內(nèi)飾也好看,車特別好開
外觀:俊朗的外表,犀利的大燈,另類屁股,我覺得非常有個(gè)性,開出去也比較霸道。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:空間挺滿意乘坐空間:我身高180體重100kg,不管開車還是坐后面都感覺挺好
配置:總體來說這個(gè)車的性價(jià)比還是可以的,符合我的各種需求,會(huì)讓我感覺到錢沒有白花就對了。
動(dòng)力:市區(qū)跑經(jīng)常開ECO,習(xí)慣了也感覺不到肉。夏天開空調(diào)用ECO油耗明顯低。一旦關(guān)掉ECO開起來還感覺挺沖的,只是高速上了120再想提速快點(diǎn)兒就要用D3檔了!聲音很咆哮!
越野:
中規(guī)中矩吧。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,加上不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,整車開著還是很輕盈的。
油耗:這車確實(shí)挺神的,重量排量都在那里,上海中環(huán)內(nèi)開,平均時(shí)速20公里不到,開得又猛,居然才12L/100km,這個(gè)油耗非常滿意。須知同樣的路、平均速度和駕駛風(fēng)格,sx4 1.8都開出10-11的油耗。而我在美國時(shí)infiniti i35在平均速度為60公里左右時(shí)油耗也是達(dá)24mpg合10L/100km,當(dāng)然那車是v6 3.5L的,但和crv比畢竟車重輕風(fēng)阻小啊,本田省油真的有一套。
舒適:舒適性還有待提高,要是可以加個(gè)電動(dòng)后備箱就避免雨天關(guān)后備箱弄臟手了。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):舒適度還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn):原裝導(dǎo)航操作不順手
外觀:俊朗的外表,犀利的大燈,另類屁股,我覺得非常有個(gè)性,開出去也比較霸道。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),就是硬塑料是CRV的一大弊端。總體感覺不錯(cuò)。
空間:空間足夠大,后排擠擠坐4個(gè)人沒問題,后備箱大到用不完。
配置:且不說誰買車的時(shí)候價(jià)格少優(yōu)惠多,就拿后期保養(yǎng)來說吧,由于開CR-V的人比較多,所以它的保養(yǎng)面就很廣,對于一些零件什么的肯定好得,而且能保養(yǎng)的地方肯定也多,如果買輛車只能去一個(gè)地方做保養(yǎng),價(jià)格隨人家說了算,那吃虧的肯定是你吧。這就都說明了在價(jià)格上面肯定是很有優(yōu)勢的,所以綜合而言CR-V的性價(jià)比還是很棒的。
動(dòng)力:2.4動(dòng)力充沛,只要肯給油,完全不會(huì)覺得肉。
越野:
操控不能說是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)但是也很不錯(cuò),電子助力的方向盤打輪時(shí)真的很輕,就連女士也可以很輕松的完成。
油耗:高速最低的油耗我開過7.7,夏天比較穩(wěn)定是8.2,現(xiàn)在冬天油耗就直接上到11.2了,不過這都是可以接受的,我對日系車輛的節(jié)油還是非常有信心的!
舒適:舒適性只能錯(cuò)不錯(cuò),因?yàn)镾UV的緣故 造就了開車時(shí)高高在上的感覺,空間很寬敞,因?yàn)楹笈诺匕迨瞧降乃匀绻情L途旅行時(shí)后排乘客不會(huì)覺得不舒服,頭部的空間是相當(dāng)?shù)某湓!?/span>
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有明顯缺點(diǎn),或者說沒有明顯缺陷。這車極為中庸,買了絕不會(huì)后悔,也不會(huì)感到超值。質(zhì)量穩(wěn)定,好好開,20萬公里時(shí)沒有一點(diǎn)問題的。
缺點(diǎn):其實(shí)大部分人對CRV的四驅(qū)系統(tǒng)不滿意,不過我買CRV就是家用,頂多就是自駕游,也不拿他越野什么的。最不滿意的應(yīng)該是中控臺(tái)全用的硬塑料把,沒用軟材質(zhì)的感覺不好!
外觀:外觀時(shí)尚 個(gè)人感覺車就跟老婆一樣也得對眼緣 很多人說VV 的屁股難看 智者見智 我最喜歡的就是它性感的屁股 尤其是45°角看
內(nèi)飾:這個(gè)不想多說了,只能呵呵,中控,4個(gè)門都是硬塑料,沒錯(cuò)硬塑料做工是不錯(cuò),就是太硬梆梆。如果換成軟材質(zhì),估計(jì)檔次提升幾個(gè)等級(jí)。還有如果能有全景天窗就好了,卡宴不是加9000也能加配全景?你東本敢加,我就敢給錢。
空間:本田車系的空間利用率一直很高,CRV也不例外,尤其后排空間,家庭出游滿載沒有感覺擁擠,后備箱很大 出玩很方便,放幾個(gè)旅行箱或者以后放孩子的嬰兒車都沒有問題。尤其是后排放倒以后,順便變身箱貨,甚至還有朋友稱是車zhen利器,哈哈,這個(gè)我就不評(píng)論了。
動(dòng)力:2.4動(dòng)力來說應(yīng)付城市道路綽綽有余..很給力..超車無壓力.
越野:
相比德系還是有差距,但完全夠用。
油耗:購車從不考慮這個(gè)
舒適:很好。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,保養(yǎng)便宜,乘坐舒適
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn),因?yàn)槲姨彳嚥乓粋(gè)多星期,硬要說不滿的話,我就覺得后排座椅只能往前放平,卻不能往后放平,嘿嘿~~~
外觀:不錯(cuò),最起碼我及我的家人都喜歡
內(nèi)飾:與外觀一樣,個(gè)人感覺本田汽車設(shè)計(jì)者的審美觀,非常不錯(cuò)比較和我的口味。只是東風(fēng)本田裝配水平,生產(chǎn)工藝,所選材料有待提高。
空間::空間寬敞。前排、后排、后備箱的空間均非常滿意,特別是寬大的后備箱太給力了。
配置:買車先看的馬自達(dá)7還是6 忘記了就是7座那個(gè),比較大的。然后下午去看CX-5,然后第二天去看CRV,然后第三天買的CRV,本來買2驅(qū)的,當(dāng)時(shí)沒貨,就買的四驅(qū),貴了一萬多。(12年買景逸的時(shí)候去看的途安,那個(gè)商務(wù)車。途觀沒試過。誰知道怎么樣)性價(jià)比應(yīng)該可以吧,不知道什么是性價(jià)比,開著爽就好,有錢了換個(gè)起步更快的,排量更大的
動(dòng)力:2.4很好動(dòng)力充沛,現(xiàn)在沒出磨合期才778公里等出去磨合期在去高速上試試,不過在環(huán)路上超車很輕松,當(dāng)然了還是溫柔開好些省油。
越野:
轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯,低速指向模糊
油耗:10.2 好像還不賴
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):是車內(nèi)的空間夠大,視野曠闊,開去開很舒服,不會(huì)感覺那么累,同時(shí)做五個(gè)人也很輕松,后備箱很大,可以裝到很多東西啦!
缺點(diǎn):冷車倒車踩剎車有口哨聲 等到車開熱了就沒有了冷車倒車必想 問了車友是通病 不知道廠家怎么解釋 音響一般 高速隔音肯定沒有轎車做的這么好 風(fēng)燥和胎噪都還是有的至于論壇里有車友反映的發(fā)動(dòng)機(jī)異響 車門漏風(fēng)暫時(shí)都還沒有發(fā)現(xiàn) 希望也不要發(fā)生在我的VV身上
外觀:中庸中帶有犀利與彪悍新款的外觀確實(shí)不錯(cuò),飽受爭議的屁股,其實(shí)越看越順眼的。
內(nèi)飾:廉價(jià)的感覺
空間:空間很大 前排 后排都?jí)蛴?/span>
配置:一般
動(dòng)力:2.4AWD的動(dòng)力充足,但是和渦輪增加肯定比不了,動(dòng)力再好也要為安全考慮,上高速超也就讓你跑個(gè)120,再快就是玩命了。
越野:
試駕的時(shí)候感覺操控不咋滴,可能跟我之前都是試駕寶馬,斯巴魯這些以操控為賣點(diǎn)的車相比的關(guān)系,提車后發(fā)現(xiàn)操控也相當(dāng)可以了,指向性挺不錯(cuò)的。不后悔
油耗:油耗一直是最在意的,從大白正式成為我家的一員后,每次添加糧草必用手機(jī)油耗軟件進(jìn)行詳細(xì)記錄,并與行車電腦的油耗計(jì)算進(jìn)行比較,行車電腦的油耗計(jì)算還是比較準(zhǔn)確的。在兩年使用中,最高一次油耗出現(xiàn)在13年7月,百公里13.02升,夏天開空調(diào)外加早晚高峰,也算合理吧。最低油耗是14年6月,百公里7.9升,是開車去山東旅游,一路高速不超速,這個(gè)油耗感覺應(yīng)該再低點(diǎn)才對。
舒適:CRV本身減震調(diào)校就是以舒適性為主的豪華四驅(qū)這款的配置也還可以接受
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車的外表很喜歡,樣式很好。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位連個(gè)日間行車燈都沒有還不是疝氣大燈
外觀:本人很愛,珍珠白是街車,很大方目前沒出現(xiàn)偏色.
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)時(shí)尚,做工不錯(cuò),材料偏硬,個(gè)別地方省材料
空間:我1米88的身高 還可以,就是調(diào)整合適的位置 后排空間不是很滿意
配置:高
動(dòng)力:動(dòng)力方面滿意,2.4排量的給人的感覺還是有勁的,喜歡用D3,哈哈。
越野:
這個(gè)除了個(gè)人技術(shù)問題,其它都不是問題。
油耗:比較大,相對同是2.4L的轎車豐田原裝進(jìn)口佳美還要大一點(diǎn)
舒適:舒適型總體來說不錯(cuò),但是減震的調(diào)教個(gè)人還是覺得硬了,畢竟嘛,是一款不能越野的SUV,還是舒適性為主,不然就硬朗的上其他專業(yè)越野了
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程33852公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):crv呢 滿意的點(diǎn)不好說 就像選車的初衷一樣 這款車性價(jià)比更高 才是我選他的主要原因 不要為了一個(gè)矮椰樹 放棄了整片大森林 對吧~
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),用料和做工需提升,但還算溫馨。
外觀:前臉霸氣,車尾看時(shí)間長了還是耐看型的
內(nèi)飾:一般,塑料件太多,真皮座椅就椅子屁股底下,背上一塊,太不夠意思
空間:開長途毫不費(fèi)勁,座椅舒適,空間沒的說,經(jīng)常一家三口長途旅行,后排放到一張雙人床能美美睡一覺,甚是爽快。
動(dòng)力:我感覺夠用了,太快我也不敢開,夠用就好
越野:
方向盤較輕,剎車較輕,視野很開闊,盲區(qū)很少,對于新手尤其適合。
油耗:購車從不考慮這個(gè)
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,操控自如,后備箱容積大
缺點(diǎn):底盤比較低,跑一些碎石路 擔(dān)心磕底盤。
外觀:外觀比較新穎,各方面看著還是蠻順眼的
內(nèi)飾:中控臺(tái)塑料質(zhì)感太強(qiáng),不顯檔次。!
空間:我1米88的身高 還可以,就是調(diào)整合適的位置 后排空間不是很滿意
配置:性價(jià)比一般,如果價(jià)格往下降個(gè)2W左右.那就非常不錯(cuò)了~
動(dòng)力:本人購買的2、4的,感覺市區(qū)內(nèi)完全沒問題,滿載的情況下也沒有太大影響。高速?zèng)]開太快,100以上加速也可以。
越野:
方向盤比較輕,無太大操控性可言,舒適為主
油耗:有些費(fèi)油,市里百公里13個(gè)多。
舒適:不錯(cuò),真皮座椅很舒服,手感不錯(cuò)
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包