東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常實用，幾乎什么場合都能應付，而且車子技術成熟，好開舒適，皮實耐用，保養(yǎng)起來便宜。車型保有量大，全國累計售出超過60萬輛，不用擔心維修和替換零件什么的。
缺點：我一開始對屁股的造型接受不了，可是現(xiàn)在滿大街整天都有各種CRV在跑，逐漸就看順眼了。中控上部硬塑料質(zhì)感較差，但是有誰整天去摸那兒呢？想想也就釋然了。日系車車漆薄，希望能像德系車學習一下。另外冷車啟動后怠速時在車外聽到的發(fā)動機噪音比豐田車還是略大，但在車內(nèi)還是比較安靜的，也許本田應該稍微改進一下吧。
外觀：比起上一代年輕了很多 我是個90后我很喜歡至于車尾仁者見仁智者見智吧
內(nèi)飾：沒有華麗多余的東西，都很實用，黑色內(nèi)飾更是顯得車整體很尊貴
空間：：足夠用，后排三個成年人一點兒都不擠；
配置：比奧迪Q5途觀翼虎什么的高多了，一般般，思域的配置加高加寬買個大殼子，�；Ｐ」媚镞�不錯，車也就適合長途旅行和泡妞，來回通勤上下班浪費了
動力：不開經(jīng)濟模式時，動力還可以，開了后覺得有點肉。頓挫感挺強的。但是超車時用D3檔的話還是很給力的。呵呵，這個我是比較喜歡的
越野：
方向盤比較輕，一個手操控很輕松。油門在100公里以下給油都比較輕松，超過一百就要深踩油門。剎車較輕，輕輕一點就有，比較能給人信心。
油耗：還可以，9-10L吧，跑長途比較省油，一箱油可以跑個700公里沒有問題。
舒適：真皮座椅較軟，舒服；主駕駛八向電動調(diào)節(jié)，比較爽；副駕駛只有四向調(diào)節(jié)，比較不滿意；過坎時減震效果不是很好，偏硬。底盤較低，有點影響通過，每次過坑都得小心翼翼的。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1386公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗，動力
缺點：車內(nèi)塑料件太多，前面板不是軟包的，車子的鈑金有點薄，最主要的是發(fā)動機冷車啟動有卡拉拉聲。
外觀：大愛呀，好好看
內(nèi)飾：比較時尚，只是用料太一般，到處是塑料。
空間：空間不必說了，連飛度都能做出很大使用空間的廠家，crv更不是問題。
配置：這個還真是很不錯的，個人覺得這個價位CVR是性價比最好的車子。
動力：開起來挺平順。比起渦輪增壓還是差一點。其實沒有多少激烈駕駛。夠用就行
越野：
很好，指向精準 ，
油耗：12個油-14個油 沈陽市內(nèi)
舒適：舒適性較好，座椅軟硬適中，避震調(diào)教的也偏向于舒適。很少激烈駕駛、不追求過彎速度，減震總的來說符合我的要求。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 紅河
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9677公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的包括，空間，油耗等。
缺點：底盤還是普通底盤,底盤能再高點，用越野車底盤就更好了
外觀：外觀和老款的比起來更加動感年輕了，具有爭議的尾部加裝了尾翼之后感覺很好看，基本都屬于耐看型
內(nèi)飾：塑料感太強，中控臺、門板等內(nèi)飾用料全都是硬邦邦的塑料。但中控臺還是布局合理，也真心漂亮。這點東本還是可以的。
空間：乘坐空間寬敞，座椅能靈活調(diào)整，根據(jù)不同需求使用車內(nèi)空間。
動力：有點推背感，動力充足。
越野：
自身使用起來感覺挺方便，指向清淅。
油耗：剛買回來時油耗是10.5升100公里，現(xiàn)在是9.8升100公里
舒適：還行 冬天到了 座椅加熱真舒服 今天試了一下 超享受啊。。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10323公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較平均，沒明顯的短板，也沒什么優(yōu)勢，就一居家過日子的車車！
外觀：剛開始沒有看上crv 但是去看了幾次就越來越喜歡了 飽滿的后屁股 厚重的車身 犀利的大燈 真是越看越喜歡 但是我朋友有說好看的有說不好看的 每個人的審美不一樣看的東西也不一樣只要自己喜歡就行
內(nèi)飾：我的是07... 瀏覽： 1321次支持：0人
空間：空間很大，后排四個人完全可以，自己做點小生意，天天拉貨，拉酒水飲料可以拉很多，一般家用和做小買賣的人很足夠，可以當小貨車來用，出去玩，可以把后排放倒，給乘坐人員躺著休息，記得出去自駕的時候后備箱可以放六七個皮箱。
配置：目前還算很高的
動力：2.4排量 中規(guī)中矩 高速加速 發(fā)動機聲音有點力不從心
越野：
家庭用車 操控感不是很強 但轉(zhuǎn)向精確 打哪走哪 高速回饋力重，很穩(wěn) 但很穩(wěn) 安全 咱也就是一普通老百姓，何必拿VV當賽車呢 所以操控不談也罷 但四驅(qū)真心弱，不過好在平時不怎么用，一般的泥濘地 脫困能力還是有的
油耗：油耗不高，目前8.4，路況稍好。
舒適：車跑起來真的很靜，高速風噪也很小，胎噪也很小。全車真皮座椅，前排座椅電加熱，前排座椅電動方向調(diào)節(jié)都很實用，后排座椅2級調(diào)節(jié)，很方便，很舒適，乘坐空間很大，后排1米8的成年人坐3個不覺得擠。天窗很好。減震稍微有些硬，但是也可以理解成路感比較好。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 孝感
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯 而且車的空間也很充裕 油耗也不算高 開了那個小綠葉 很省油
缺點：內(nèi)飾硬塑料太多，還不夠精細。發(fā)動機啟動異響，是我最不滿意的地方！車漆薄，車身上很容易刮花漆面。底盤偏軟，對舒適性來說是沒有影響。但是走山路的話17寸的輪胎離地距離是遠遠不夠高的；除非要18寸輪胎才能高枕無憂！對操控來說還是利大于弊的，偏軟的懸掛過彎時比較有信心，側(cè)傾不算太大。不滿意的地方是沒有胎壓監(jiān)測，沒有前面的攝像頭顯示！沒有自動落鎖功能。
外觀：說到外觀絕對是一個話題，劉羅鍋的駝背就是它了。不過13款好像小改了一些，再加上尾翼、行李架，順便變成了尤物，百看不厭，越看越好看。
內(nèi)飾：樸實，大氣。沒有亮點，更能讓大眾接受。
空間：不錯，但也不是非常大那種，比較寬松了，后面地臺全平比較不錯！
動力：2.4L的自然吸氣發(fā)動機能夠滿足正常用車，提速還算可以。
越野：
還行
油耗：高速最低跑過7.6，市區(qū)一般12左右，綜合工況9.5到10個油。
舒適：駕駛座椅還好，不是很舒服也不是很難受，后排還沒坐過，平常很少坐人。
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間正好，不大不小！同級別所有SUV最好的空間，多樣靈活的組合方式包括兒童座椅第三錨點、后排隱形玻璃、電調(diào)座椅……能想到的都有了
缺點：表臺的用材實在是差了點
外觀：前臉很霸氣，比老款漂亮。剛開始對屁股不是很滿意，覺得多出了一塊，多余了。慢慢就習慣了，還越看越覺得好看。CRV不是第一眼美女，但絕對是耐看型的，呵呵。
內(nèi)飾：塑料還是有點多
空間：著實覺得還可以,感覺后排在大點比較好
配置：還行
動力：對2.4排量的車來說動力比較滿意，雖然推背感不明顯，但動力有源源不斷的感覺，比較適合我。
越野：
感覺操控性還是比較好的，方向很輕，并且比較靈敏。剎車也很有力度，一點就有，一點都不軟。發(fā)動機聲音較小。懸掛軟硬適中，我比較喜歡。一般只有上坡的時候才會明顯一些。底盤確實不高，一天下一個不太高的馬路丫子，車上兩個人，一個輪在丫子上，一個下去了，結(jié)果托底了，還好沒什么事。5速變速器，換擋的時候還是比較明顯的，車子有頓挫感。倒檔沖擊較大。
油耗：還在接受范圍之內(nèi) 不比同級別的車 費油就行 跑高速8點多 市區(qū)11點多
舒適：有人覺得座椅短了點,包裹性不好,我本人是覺得挺好的
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還可以，操控也還算順手
缺點：內(nèi)飾塑料太多
外觀：一直覺得沒有老款的好看，現(xiàn)在看習慣了，流線型彰顯出來了，而且后備箱的空間貌似比老款大一些，還是挺帥氣的。
內(nèi)飾：觀感還是不錯的，中控臺層次感很強，座椅坐著很舒服，讓人挺喜歡。但不能只做表面工作啊，硬塑料必須改，包線盒必須要，這樣才更上檔次啊。
空間：最滿意的就是空間了，記得買車的時候從10萬多元的瑞虎、H6，一路看到了將近30萬元的途觀，最終還是選擇了CRV，很大程度上就是看中了他的空間，前后排包括后箱都很寬敞，坐上去無論是前后，還是上下，絲毫沒有局促的感覺，孩子在車上玩耍也很自在，有的時候出去玩，孩子完全可以在里面很放松的睡覺，后排中間地板沒有很多車都有的那個鼓包，坐在中間的人，也不會放不開腿。。。
配置：同級別車當中個人認為性價比還是不錯的
動力：只要不按ECON，動力都不錯
越野：
第一輛車，感覺不錯
油耗：由于在城區(qū)開的比較多加上我開車習慣不是很好，所以有點高，朋友一般開到10.8～11，這個油耗是可以接受的，也很實在
舒適：舒適度比較滿意，過火車道，減速帶，溝溝坎坎，過濾掉很多雜音，比較滿意。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是空間，其次操作也不錯，沒有什么嚇人的缺點，不像別的車什么斷軸啊，一鍵自燃啊，變速箱問題什么的，這些可是大問題，怪嚇人的。
缺點：油耗有點高，內(nèi)飾塑料感強。
外觀：CRV這款車的外形每個人的感覺似乎都不太一樣。總體來說應該是給人一種成熟穩(wěn)重的感覺吧，個人感覺還是比較時尚的。
內(nèi)飾：皮座椅,淺內(nèi)飾，后排隱私玻璃，兩門與中控放東西的地方多，很人性化，中央扶手箱蓋板可以前伸，很舒適
空間：——◆前排頭部空間寬敞，儲物空間充足；后排橫向空間不錯，中間地板平衡，對后排中間乘客的腿部距離空間沒有影響！后備箱空間很給力有680L左右，而且后排座椅可以按比例放倒，空間擴展性到位。尤其是腿部空間和后排中間的頭部空間都遠遠超過了豐田的腿部空間。這點是◇
配置：當時買沒有優(yōu)惠 感覺有點貴 該有的基本都有 開出去也挺有面子 但是油門踏板那里真的線很亂 加個板應該不用多少錢吧
動力：相對于2.0的動力，相信試駕過2.4的都知道，感覺有著明顯提升，雖然沒有神車一樣的推背感，但是只要舍得給油，相信小V的動力還是不會讓你失望的。
越野：
還可以吧！四驅(qū)彎道控制性不錯。
油耗：在同級車比起來算是比較節(jié)油的了,如果不開小綠葉純市區(qū),起步經(jīng)常地板油，油耗也不會超過13.5個油.感覺還是比較經(jīng)濟實惠。
舒適：滿意
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購買時間2013年04月
購買地點吉林 白城
裸車價格22.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力好省油
缺點：皮太薄
外觀：挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的是米色，個人覺得車內(nèi)應該亮堂點要不很壓抑。唯一一點就是覺得中控的一條銀條沒有高配的灰色有檔次決定換了它！
空間：乘坐空間和儲物空間都比較大，儲物盒非常多，后備箱空間大，可以放很多東西，適合喜歡自駕游的朋友。
配置：2.4四驅(qū)VIT這款自覺還是性價比相對較高的，雖然沒有大屏導航，但是導航真正能y用幾次呢，再說了這東西以后也可以假裝，何況導航現(xiàn)在用IPADmini,IPHONE越獄后高德也橫好用��！呵呵。自帶倒車影像，不錯！前排座椅加熱不錯，就是覺的升溫慢！可能濟南天冷的緣故吧！音響效果不錯，放上一個U盤，村上自己喜歡的歌曲，評書之類，可以按照文件夾分類播放！小屏幕屏保也可以自己改，DIY樂趣！
動力：動力在開起綠傘的時候提速不快，沒有任何的推背感，根本就不像一個2.4升的發(fā)動機應該有的表現(xiàn)在。但是把它關掉以后，那真是爽啊，一腳地板油，推背感非常明顯。所以只要你舍得給油，動力絕對夠用。所以沒有肉車，只有肉人，這句話一點錯都沒有。
越野：
可以，座椅很舒服，座椅加熱很好用，
油耗：由于在城區(qū)開的比較多加上我開車習慣不是很好，所以有點高，朋友一般開到10.8～11，這個油耗是可以接受的，也很實在
舒適：胎噪稍大，等著兩萬公里換輪胎了。座位舒適，放東西的儲物空間多，空調(diào)十分給力。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12347公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間中夠大，感覺后備箱真是太大了。后座椅可以完全放平，還是一鍵放倒的，這點是我購買CRV的一個主要原因。
缺點：地盤低，內(nèi)飾低價，漆薄
外觀：外觀還行，但是必須要加行李架，否則看著像禿頭！
內(nèi)飾：內(nèi)飾值這個價錢，雖然不是軟化的內(nèi)飾板，我覺得沒所謂了。
空間：寬敞實用，座椅靈活多變且容易操作
配置：新奇駿沒優(yōu)惠，RAV4看著不順眼，漢蘭達買不起，CRV免利息送裝飾優(yōu)惠大。性價比非常高。
動力：動力2.4的夠用, 提速比較線性, 但缺乏激情, D3檔地板油才能感覺到小推背.不過超車是沒啥問題, 飆車還是選2廂的小車吧.
越野：
操控不能和轎車相比較，但屬于比較好上手，比較好開的那種。車身很大，但是女同志駕馭起來也毫不費力，贊一個。較高的車身在過彎的時候有側(cè)傾，過彎要提前減速，城市suv么也不能苛求所謂操控和過彎。
油耗：很滿意
舒適：座椅舒適性一般 和自己的凱旋比 真皮座椅屬于 柔軟的 很舒服 要是和同事的逍客比 就顯得硬而且包裹性也差一些了
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