一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1.使用空間大,前排不說了,家用車前排空間是汽車廠家優(yōu)先保證的。后排空間也比較大,尤其是中間純平無隆起,這都可以成為一個(gè)賣點(diǎn)了!后備箱也很大,關(guān)鍵是地板低,搬箱子方便,車頂高,幾歲的小孩可以站著。2.油耗比較合理,2.0L的排量百公里油耗6-8個(gè),也許我有沒有跑城市擁堵路段的原因吧。
缺點(diǎn):無,總體性價(jià)比很高
外觀:還行,尾部有點(diǎn)翹,感覺沒有老款好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還不錯(cuò),挺有現(xiàn)代氣氛的。對(duì)于中控臺(tái)大面積的硬質(zhì)塑料感覺還說的過去,對(duì)此倒不是十分在意
空間:空間 自然沒得說了夠大 乘坐舒服 視野好
配置:高。
動(dòng)力:起步很肉,提速表現(xiàn)一般,上坡吃力,動(dòng)力輸出較弱。
越野:
這款車可以說毫無駕駛樂趣
油耗:目前行車電腦現(xiàn)實(shí)8.7L/KM,自己計(jì)算應(yīng)該有9L-10L,平時(shí)市區(qū)跑的多,還不開節(jié)能模式,耗油應(yīng)該比其他人多。
舒適:在這個(gè)級(jí)別的車來說,舒適性還是可以的,座椅包裹不錯(cuò),駕乘都感覺不錯(cuò),就是速度上100后,感覺噪音有點(diǎn)大,隔音做的不是很理想。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5008公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):家里有一輛轎車,從開始選新車,就考慮買一輛多功能的車,主要是接送孩子和出去游玩,所以就決定購買suv,對(duì)比了很多同級(jí)車,最滿意CRV的就空間大。
缺點(diǎn):有些自娘胎帶來的小問題。胎噪教大,前輪掛倒檔有異響(有圖,為此4S還折騰過兩次,第二次給換了個(gè)配件。具體啥名字忘記了),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,日系皮薄通病就不多說了。總之:車無完車。
外觀:買車時(shí)第一眼看中的就是外觀..沒的說
內(nèi)飾:不錯(cuò)。
空間:后部空間寬敞,可以放置較大的物品,后排座的快速分解、放倒,特別人性化,方便性大大提高。前排門上的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)的比較合理,可以放置較多的隨身物品。
配置:同級(jí)別來看不錯(cuò),配置再增加一點(diǎn)就更好了
動(dòng)力:相比以前的科魯茲動(dòng)力相比好多了,不過后段還欠缺,
越野:
感覺良好,新手就不過多作評(píng)價(jià)。
油耗:目前行車電腦現(xiàn)實(shí)8.7L/KM,自己計(jì)算應(yīng)該有9L-10L,平時(shí)市區(qū)跑的多,還不開節(jié)能模式,耗油應(yīng)該比其他人多。
舒適:舒適性一般,座椅沒有轎車坐著舒服,尤其是長(zhǎng)途,短途還可以
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):實(shí)用!很好的買菜車
缺點(diǎn):地盤有點(diǎn)低,但是還可以一般的馬路牙子都能上去。
外觀:這是我最滿意的地方,有很多朋友覺得新款的不好看特別是尾部,但我恰恰就喜歡他的造型,造型大氣漂亮。
內(nèi)飾:立體懸浮式的儀表和方向盤造型賞心悅目。中控布局極富層次感 ,排檔位前置并與儲(chǔ)物格連為一體的設(shè)計(jì),讓人看起來十分緊促完整
空間:空間沒得說 夠?qū)挸?廠家在后排座位的尺寸上耍小聰明 利用縮小座椅尺寸來擴(kuò)大后排腿部空間 可以理解 事實(shí)上并沒有犧牲太多的后座乘坐舒適性!
配置:性價(jià)比高,認(rèn)可的品牌和車型,買前首選的問題,比起其他的crv本人認(rèn)為性價(jià)比可以。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力城市足夠了,本人很少走山路。走的基本是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路,動(dòng)力感覺還是可以的,又不是飆車。
越野:
操控比較到位。方向盤擺動(dòng)清悉,電子助力也比較好用。油門靈敏,收放自如。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身非常穩(wěn)健。
油耗:現(xiàn)在走了兩萬多公里,基本都是上下班高速偶爾跑一跑,所以整體油耗偏高。純高速的話一箱油可以跑個(gè)600KM。
舒適:可以
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單,油耗比小轎車還滿意
缺點(diǎn):燈光效果不好,遠(yuǎn)光近光都不太亮,有時(shí)路不好的時(shí)候,沒辦法還要把霧燈打開增強(qiáng)近光效果,準(zhǔn)備在后期把燈光好好改改。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾體現(xiàn)出日本車的一貫奢華感,儀表盤立體式,CD機(jī)阻尼感強(qiáng),按鍵體現(xiàn)豪華感。座椅用料講究,舒適感不錯(cuò)。但塑料堅(jiān)硬,易損傷。
空間:空間很滿意.后背箱夠大
配置:畢竟上路20W的車了,該有的基本配置還是少了點(diǎn),都市版的沒有天窗、中控彩色小屏等還說的過去,但不匹配車身穩(wěn)定系統(tǒng),就真的說不過去,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的10W以下的車型都是全系標(biāo)配了啊。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力總成雖然趕不上2.4的強(qiáng)勁動(dòng)力,但是我覺得應(yīng)付家用遠(yuǎn)遠(yuǎn)足夠了。
越野:
老老實(shí)實(shí)上班族,也對(duì)操控沒有需求。
油耗:油耗相對(duì)來說,我覺得很滿意了,純市區(qū)上下班用應(yīng)該在11個(gè)左右,我現(xiàn)在走了6000多公里,平均油耗在9.29升。
舒適:懸掛比較軟,走顛簸的路比真正的越野車舒服,減震效果很好,內(nèi)飾空間大,前排坐起來非常舒適,后排做起來比較寬。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間布局合理,家用、旅行都不錯(cuò)
缺點(diǎn):大屁股的設(shè)計(jì)者,真是獨(dú)具匠心。一次,回車?yán)锶|西,距離車還有2米。迎面走來3個(gè)中學(xué)男生,邊走邊聊天:哎喔~!CRV!屁股老磕磣了~!聽完這句話的時(shí)候,我的手剛剛搭上車門把手,猶豫了一下后,我還是鼓起勇氣拉開了車門......
外觀:還行前臉大氣。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單了些,不過說真的,我還真沒認(rèn)真研究過我車?yán)锏膬?nèi)飾,因?yàn)殚_車的時(shí)候不會(huì)去注意那些
空間:巨大無比,翼虎出來的時(shí)候去試駕過,空間感不如CRV,坐在翼虎里面還是覺得有點(diǎn)放不開
配置:東本的性價(jià)比很高,在操控方面,動(dòng)力方面,舒適方面都有一定的優(yōu)勢(shì)所在。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力不管是高速還是市區(qū)都足夠了,尤其是關(guān)了綠葉后,移交油門下去,速度馬上上去,D3檔的設(shè)置就是高速公路上超車神器。100公里的時(shí)速加速都能感覺到背推感。
越野:
很不錯(cuò) 方向很精準(zhǔn) 真是做到了“指哪打哪”電子助力很輕且沒有聲音兼顧油耗
油耗:非常滿意,8.6,大部分市區(qū),偶爾高速。
舒適:很不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.75萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形好看 油耗滿意 空間真的沒得說,跟中型SUV空間有得比,在美國(guó)CRV定位就是中型SUV
缺點(diǎn):大問題沒有,小問題比如內(nèi)飾塑料感強(qiáng),高速胎燥風(fēng)燥稍微有點(diǎn)大,開綠葉D檔爬坡略顯動(dòng)力不足。
外觀:漂亮!外觀大氣!莊重!
內(nèi)飾:中控臺(tái)立體感強(qiáng),上下一氣呵成,排檔位置安裝得體,杯架及扶手箱使用方便。尤其增加后排空調(diào)出風(fēng)口真是非常的人性化設(shè)計(jì)。唯一不足的就是塑料質(zhì)地有點(diǎn)不上檔次,希望能有所改進(jìn)。
空間:比途觀翼虎什么的都大,RAV4不知道。
配置:買的二手車,沒有發(fā)言權(quán)
動(dòng)力:當(dāng)初買時(shí)覺得主要在城市用,2.0的應(yīng)該夠用,現(xiàn)在看來應(yīng)該選2.4的好些。2.0的起步較肉。
越野:
也沒開過什么好車,相對(duì)以前開過的車來說,方向盤很輕,開起來很輕松
油耗:比較省油 經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式比較使用
舒適:懸掛不可調(diào) 哈哈哈 可調(diào)的都是百萬級(jí)的SUV。軟硬適中 我只能說比獅跑軟 比一般轎車稍硬 個(gè)人感覺舒適性可以了 后排空間足夠大 座椅貫通式 少了中間的駝峰是我最喜歡的!
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,這沒的說,軸距什么的雖說在同級(jí)別里不優(yōu)秀,但是空間真沒的說。就算前排座椅移到最后也不怕。
缺點(diǎn):CRV防盜是最不滿意的了。還有就是這個(gè)價(jià)位的車好歹也要接近20萬的裸車居然沒有ESP 這里就要鄙視一下本田!
外觀:外觀給力來勁 珍珠白太漂亮了 改裝空進(jìn)很是大啊 喜歡改裝的朋友可以下手噢噢噢
內(nèi)飾:用料一般,中控臺(tái)都是硬塑料,而且門板材料比較容易劃傷
空間:和之前開的F3比起來,小V真的是不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0的機(jī)頭,對(duì)我愛開快車的來說動(dòng)力真心不行,高速還行,上坡就不行了加速表現(xiàn):起步加點(diǎn)油就3000轉(zhuǎn),速度不見上去,高速行駛按D3超車還行,上坡超車太難了動(dòng)力平順性:踩油門急加速要慢半拍,也還是有頓挫的,畢竟5速機(jī),平時(shí)開開還算平順跑高速:高速120碼2300速左右,風(fēng)噪很大,沒辦法,風(fēng)阻大橫向?qū)Ρ龋罕任业母郀柗?.4加速差太遠(yuǎn)了,2.0帶一點(diǎn)1.5噸多的車,別要求太高
越野:
非常好
油耗:堵的情況10,高速6~7。
舒適:很棒
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):可靠性耐用性比較高,基本不出任何小毛病,家里有德系寶馬3系和5系,可以比德系毛病少多了,保養(yǎng)也很便宜,配件也很便宜了,小保養(yǎng)才324元。需求要是省心和皮實(shí)來購車的話那是沒挑了。
缺點(diǎn):隔音:走高速的時(shí)候胎噪及路噪聲音比較大!
外觀:外觀給力來勁 珍珠白太漂亮了 改裝空進(jìn)很是大啊 喜歡改裝的朋友可以下手噢噢噢
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾還是要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下的,個(gè)人認(rèn)為絨布的材質(zhì)要較真皮的舒適,不會(huì)像真皮那個(gè)冬涼夏熱的特別明顯。另外就是沒有真皮的異味?芍^是各有所愛吧。再有就是中控臺(tái)的塑料感太強(qiáng)了,顯得檔次要較比同等價(jià)位的低一些。
空間:絕對(duì)夠大
配置:20多萬的車子,內(nèi)飾用料真的不怎樣,內(nèi)飾用料全是硬塑料,很多實(shí)用的配置都省了,還有就是噪音有點(diǎn)大,但綜合所有性價(jià)比還是很不錯(cuò)的!
動(dòng)力:2.0的夠用,畢竟家用為主。
越野:
操控靈活、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:平時(shí)高速和市區(qū),少量的山路結(jié)合,油耗真的比較低。
舒適:由于我身高183.體重85KG。我很滿意VV的說
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):前蓋板似乎有些軟,用手稍稍一按,似乎就要陷下去。不知是不是日本車均這樣啊。沒開過其他車,沒有對(duì)比,或許不算大毛病吧。另外內(nèi)飾塑料件稍多。
外觀:大氣,耐看。前臉霸氣十足,最有爭(zhēng)議的圓屁股,卻是最吸引我的地方,因?yàn)樗钠ü膳c眾不同,開始看有點(diǎn)不適應(yīng),但是越看越有意思,所以很多車友為了把圓屁股顯露出來,尾翼都拆了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎,按鍵還算不錯(cuò),有手感,比起一般的車還是算好的。
空間:空間是我選擇它的一個(gè)大理由 能拉貨 能車震 做過12個(gè)人其中就2個(gè)小孩和10個(gè)大人
配置:VV引領(lǐng)了中國(guó)緊湊型SUV市場(chǎng)多年,性價(jià)比是由市場(chǎng)來決定的,不用我來評(píng)論了,相信懂車的朋友都清楚
動(dòng)力:還可以吧。≈荒苷f沒有肉車只有肉人。
越野:
很一般!
油耗:最滿意的就是油耗了
舒適:比坐轎車,那高多了,喜歡,也就是沖這個(gè)才買的,但是肯定不及A6L啦,那坐著舒服,避震也好,啥噪音也好,但是價(jià)錢在這,再說車型都不一樣。
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間和質(zhì)量
缺點(diǎn):中控臺(tái)儀表臺(tái)基本全是塑料件,配置的話有點(diǎn)老了,不帶ESP和后視鏡加熱,要知道我的第一輛車POLO都帶后視鏡加熱啊,這一點(diǎn)尤其雨天或者起霧真是麻煩,非得要用抹布擦一遍,還有就是估計(jì)也是大部分家用日系車的特點(diǎn)就是沒有自動(dòng)落鎖功能,這點(diǎn)歐美車都有,加個(gè)OBD鎖么關(guān)鍵P擋解鎖又是很頭痛,等紅燈打了P萬一有人拉門就完了。。
外觀:除了屁股,其他都比老款的強(qiáng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很不錯(cuò)了,樣式很新潮,當(dāng)初沒有買老款就是內(nèi)飾太老土了,現(xiàn)在新款內(nèi)飾符合年輕人的口味,但是用料實(shí)在是太硬了,就不能弄點(diǎn)軟軟的嗎?還有就是頂篷太不耐臟了,沒用1年就黑的一道一道的,這點(diǎn)就不如邁騰和途觀。
空間:夠用。
配置:日系車 性價(jià)比咱不多說了 大家都懂的
動(dòng)力:隨叫隨到,不遲鈍,無頓挫感,比較平順
越野:
還行
油耗:挺低的 在市區(qū)一公里大概三毛錢左右 很經(jīng)濟(jì)劃算
舒適:過顛簸的比較抖,感覺不是很舒服,在平整的路感覺還可以,挺舒適的,畢竟懸掛還是偏硬一點(diǎn)。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包