東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗
缺點(diǎn)：隔音效果差，我跑長(zhǎng)途跑的多，在高速上胎噪聲大，風(fēng)噪也大。在一個(gè)就是內(nèi)飾用的材料還是硬料，太不像個(gè)20萬(wàn)的車了，后備箱里面居然沒有配遮物簾，要車主自己買，相當(dāng)無(wú)語(yǔ)！
外觀：車型很酷，很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年03月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《怎么說(shuō)呢？開起來(lái)沒有什么驚喜、但是也沒有什么不適的感覺！》
空間：空間無(wú)可挑剔，買他就是看重空間和實(shí)用性。
配置：還能接受;
動(dòng)力：在平路加速還可以，如果一開始爬坡的話就綿軟了，還有在高速上的時(shí)候也是一樣，有一點(diǎn)坡就沒有那么有力了
越野：
指向挺準(zhǔn)，其他不了解。
油耗：油耗在SUV里算是很好的了。
舒適：隔音雖然沒有轎車那么好，但是也還可以，
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田車還是充分的迎合了中國(guó)人的審美觀，外觀比較大氣
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的，那就好說(shuō)了，crv作為20萬(wàn)級(jí)別的車，配置真的太低了，都市版為最低配，倒車?yán)走_(dá)沒有，USB接口沒有。真的很讓人傷感。
外觀：大氣有型，屁股蹺了點(diǎn)，其實(shí)也不影響整體外觀，這也是看每個(gè)人的審美觀，我還是覺得挺不錯(cuò)的。尾部有些偏黃這個(gè)要注意，底盤看起來(lái)高實(shí)際離地高度不是很高，載上重物還過(guò)坑洼的路還是比較容易碰到底盤，造成磨損。不過(guò)整體滿意，畢竟要過(guò)坑洼路的機(jī)會(huì)不多。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
空間：空間可以說(shuō)是該車讓我最滿意的地方了 我開車最怕頂頭這車離頭頂差好多坐著舒服后排不顯得擁擠 后備箱更是寬敞 后排放倒后可以在車?yán)镞^(guò)夜了
配置：超高！
動(dòng)力：弱，2.0的動(dòng)力只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)了，城市里開的話還是看敢不敢踩，但高速超車明顯感覺信心不足。
越野：
方向盤過(guò)輕，太敏感！日常開還好，上高速跑有點(diǎn)累
油耗：油耗低，什么料都能吃
舒適：路況好.車速在90以下的前提 ，車內(nèi)靜音還可以，和同級(jí)別的車比較也就中上等。車速超過(guò)90邁，車內(nèi)靜音的短版暴露無(wú)疑。風(fēng)噪非常大，隔音效果不是很 好。路過(guò)顛簸路面，四輪獨(dú)立懸掛還是比較有優(yōu)勢(shì)的。不像扭力梁傳入車內(nèi)的顛簸感那么強(qiáng)烈，轉(zhuǎn)彎到位清晰。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.使用空間大，前排不說(shuō)了，家用車前排空間是汽車廠家優(yōu)先保證的。后排空間也比較大，尤其是中間純平無(wú)隆起，這都可以成為一個(gè)賣點(diǎn)了！后備箱也很大，關(guān)鍵是地板低，搬箱子方便，車頂高，幾歲的小孩可以站著。2.油耗比較合理，2.0L的排量百公里油耗6-8個(gè)，也許我有沒有跑城市擁堵路段的原因吧。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：外觀很喜歡��！犀利的前大燈是今年流行的，當(dāng)初是要去買奇駿的就是無(wú)意中在隔壁東本店看到了2012款的新CRV立馬付款提車。
內(nèi)飾：一般
空間：空間很大 后排空間完全滿足家里需要，自駕游乘車很舒適，
配置：性價(jià)比還是很高的，開著省心，容易操控，會(huì)讓我覺得，是我在控制它，而不是它在控制著我，感覺很舒服
動(dòng)力：還可以，家用沒問題，載個(gè)6-7人無(wú)壓力。
越野：
操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應(yīng)靈敏；方向盤手感不錯(cuò)，指向不夠精準(zhǔn)；寬胎抓地性能不錯(cuò)；底盤扎實(shí)，但離地間隙較小，通過(guò)性較差；懸掛過(guò)軟，高速穩(wěn)定性欠佳；部分網(wǎng)友反映“高速行車中噪音較大。”
油耗：還可以，作為一臺(tái)SUV，小V娜可是相當(dāng)省油呀！12款小V跑了一萬(wàn)五公里左右，總平均耗油8.9.
舒適：個(gè)人不是很了解，不過(guò)比轎車舒服，空間不緊促，日常使用足矣。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間，靈活多變的內(nèi)部空間，真的很喜歡
缺點(diǎn)：中控這個(gè)地方一點(diǎn)都沒有日系車的感覺，給人的感覺像是美系車，做工不是那么的細(xì)膩，有點(diǎn)粗狂的感覺，希望廠家能注意一下。
外觀：中意
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常給力，尤其是車頂?shù)牟馁|(zhì)，比較好清洗。
空間：空間還是不錯(cuò)的，比較實(shí)惠，家里用還是很好的，
配置：性價(jià)比非常高
動(dòng)力：我的是2.0排量的，動(dòng)力說(shuō)實(shí)在的剛剛夠用，想要急超車什么的我想困難系數(shù)很大。
越野：
操控不能說(shuō)好，也不能說(shuō)不好，這么高的車身，轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定不如轎車穩(wěn)，但是方向盤的指向我覺得不錯(cuò)，而且很輕盈。
油耗：目前跑了6000多公里，平均油耗8.8 基本上40%市郊，40%市區(qū)，還有20%高速或者省道。高速上油耗有6個(gè)左右，市區(qū)堵車的時(shí)候有11個(gè)左右。
舒適：懸掛這方面偏硬了些（之前開天籟），但太軟就不是SUV了，沒可比性，腰部支撐還不錯(cuò)，開長(zhǎng)途比轎車要舒服。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚不掉檔次，座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn)：中控臺(tái)用料是硬塑料，不小心的話會(huì)留有劃痕！
外觀：大氣漂亮，同事們都說(shuō)車子很好看。我也是這么覺得，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，儀表盤配色也很好看。就是中控臺(tái)的面板有點(diǎn)硬啊，跟朋友國(guó)產(chǎn)10w的車軟內(nèi)飾相比都有點(diǎn)丟面子。
空間：空間大，前后排坐著都很舒服，尾廂能放很多東西，比一般的三廂轎車強(qiáng)多了。開車去搖糖（蜜蜂糖），搖糖機(jī)、二個(gè)50公斤的塑料桶、一個(gè)小塑料桶都能裝下，空間真是沒話說(shuō)。
配置：一般吧
動(dòng)力：在縣城里車，超不過(guò)30碼的車，6.0的也是消停的跟著，夠用！
越野：
操控方面相比其他日系相對(duì)較好，本田最開始就是做運(yùn)動(dòng)和機(jī)械技術(shù)的，操控也是拿手好戲，發(fā)展到現(xiàn)在還是有底子在的，也許因?yàn)槭荢UV的緣故，大部分兼顧家用，還是有一部分向舒適性和使用性做了妥協(xié)~！
油耗：綜合起來(lái)8.5個(gè)油左右，60%市區(qū)，偶爾跑下高速，試過(guò)只在市區(qū)跑出11個(gè)油的。個(gè)人感覺油耗還能接受。
舒適：不錯(cuò)，減震稍微偏硬但能接受，視野開闊。座椅均能調(diào)節(jié)靠背角度這個(gè)不錯(cuò)，長(zhǎng)途的舒適性得以保證。只是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高度不是很爽，再就是后排座椅縱向長(zhǎng)度稍短，對(duì)腿部的支撐性略差。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：vv的外形大氣飽滿，仔細(xì)的研究每一條曲線就好像一件藝術(shù)品恰到好處，雖然討厭小日本的右翼，但是小日本的設(shè)計(jì)師還是要贊一個(gè)。還有就是真tmd省油，不是自己親身經(jīng)歷，真不敢相信1.5t的車身能這么省油！
缺點(diǎn)：大燈太暗，噪音大
外觀：喜歡，看著挺大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比同價(jià)位車型，內(nèi)飾有待提高！比較不滿意一點(diǎn)
空間：空間絕對(duì)夠用，后尾箱空間較大可以放很多大型物品，，前排座位1.8身高坐著也不會(huì)頂頭，挺好的，這也是我買他的原因。
配置：crv是一款性價(jià)比相當(dāng)高的城市suv，她集外觀的動(dòng)感，內(nèi)在的品質(zhì)，超低的油耗與一身，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)神話。2003年，做為中國(guó)內(nèi)地首款城市suv傲然登場(chǎng)，10年70萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)穩(wěn)穩(wěn)的坐在suv銷售的頭把交椅之上。低故障率，高保值率一直讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。作為一款20萬(wàn)左右的suv，如果說(shuō)crv肯認(rèn)第二名的話，至今為止，第一名的寶座肯定是空著的。
動(dòng)力：只要不飆車，2.0個(gè)人感覺還是足夠了，建議米夠的話還是上2.4了
越野：
還好啦但是有一點(diǎn)虛位，不影響
油耗：最不滿意的是油耗，廠家給的數(shù)據(jù)8.9百公里，實(shí)際不論跑高速還是城區(qū)，車的油耗最低是10.1.理論數(shù)據(jù)沒譜。
舒適：還好 就是過(guò)減速帶還是非常明顯的
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排座椅一鍵放倒之后得空間超出了你的想象，每次帶著我的一雙兒女出游的時(shí)候都是把后排座椅放倒，鋪上珊瑚絨的毯子，老婆跟10歲的兒子，4歲的女兒躺在后面嬉戲，那種感覺真好，昨天早上車子停在銀行的門口，我打開后備箱的時(shí)候，看到銀行大玻璃里面的員工用驚異的眼神看著我的VV的超大的空間布局，紛紛議論的表情，哈哈，感覺棒極了，VV又一次成為議論的焦點(diǎn)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和配置一般，20W的車還不配天窗。
外觀：喜歡，看著挺大氣。
內(nèi)飾：硬膠塑料感太強(qiáng)啦，周邊塑膠容易碰到磨損很難修復(fù)，對(duì)這個(gè)不是很滿意，中控還是不錯(cuò)的比較大氣，雙炮筒儀表盤挺霸氣的，適合我這年紀(jì)的人。整體良好算不上滿意
空間：寬大的空間，有時(shí)要拉點(diǎn)貨品什么也方便。這也是CRV的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，也是CRV的一個(gè)賣點(diǎn)。一家?guī)卓谌俗艘矊挸�，舒服。說(shuō)白了就是空間夠用了，比較大。
動(dòng)力：不開小綠葉的時(shí)候提速那是一點(diǎn)就走啊，很滿意！開小綠葉的時(shí)候吧，加速就要加點(diǎn)力，總體給我感覺滿意！
越野：
SUV操控肯定沒有轎車來(lái)的直接，CR-V的操控如果以100分為滿分的話，我可以打70分。
油耗：不算太高，滿意。能接受
舒適：座椅寬大，跑長(zhǎng)途不會(huì)覺得累，包裹性一般，沒關(guān)系，咱又不激烈駕駛。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超過(guò)預(yù)期跑了趟長(zhǎng)途來(lái)回700公里路油耗6個(gè)多點(diǎn)油對(duì)于一部這么大的車油耗這么低是非常滿意的�。。�！
缺點(diǎn)：我2014年11月提的車，剛開始木注意，后行駛了3000公里左右，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，從D檔掛R檔的時(shí)候會(huì)響一下，聽了心里很不是滋味，二保時(shí)4S調(diào)了換檔拉線，換檔松了些，但問題依舊沒解決，后來(lái)自已仔細(xì)檢查比對(duì)，如果在停車前沒有轉(zhuǎn)動(dòng)方向的情況下停下來(lái)，從D檔掛R檔的時(shí)候基本上不響，但有轉(zhuǎn)動(dòng)方向的情況下再停車，從D檔掛R檔必定會(huì)響，特別是倒車時(shí)需要不斷轉(zhuǎn)動(dòng)方向，要反復(fù)從D檔R檔變換時(shí)，每掛R檔，一定會(huì)響，并聲音不小，聽了就緊心。
外觀：外觀，就是看個(gè)人口味了，我喜歡，呵呵。
內(nèi)飾：不喜歡，特別是儀表臺(tái)，看著也太簡(jiǎn)陋了。
空間：空間非常大，做5個(gè)人空間還是非常寬裕
動(dòng)力：2.0動(dòng)力夠用，只要敢踩油門，動(dòng)力隨叫隨到，在郊區(qū)時(shí)我偶爾會(huì)解除 ECON 鍵，飚一把，1、2擋頓挫感有一點(diǎn)，但是自己很喜歡這種感覺，因?yàn)槲艺业绞謩?dòng)擋的樂趣！跑高速及上坡時(shí)，動(dòng)力就變得委婉一點(diǎn)了。
越野：
還可以，就是如果打著方向急加油的話，感覺方向不能自動(dòng)回位！這點(diǎn)新手要注意，打著方向起步的時(shí)候不要急加速！
油耗：可以接受，9.3，市區(qū)較多
舒適：巴適舒適
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，我183CM，胖子，開這車無(wú)壓力！
缺點(diǎn)：中控不是搪塑，總感覺不高檔！
外觀：外觀前臉比老款不是好看一點(diǎn)，側(cè)面看流線型也不錯(cuò)，屁股有點(diǎn)仿沃爾沃XC60，剛開始看著有點(diǎn)另類，確實(shí)有空間增大的說(shuō)法，現(xiàn)在大街跑的多了看慣了反而挺好看的，就是從正后面看著有點(diǎn)窄，因?yàn)檐嚫叩脑虬伞?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不說(shuō)了 都是硬塑料 學(xué)學(xué)人家rav4嗎 那內(nèi)飾皮革包裹的 鐘愛3008內(nèi)飾 皮革包裹加鋼琴漆 直接高大尚
空間：全新CR-V車內(nèi)空間更大，坐進(jìn)車內(nèi)讓人身心能夠得到足夠的放松，視野開闊，前后中央扶手又極其寬大，讓人豪氣頓。 CRV軸距2620mm，雖然軸距不長(zhǎng)，不過(guò)內(nèi)部空間寬敞舒適，組合豐富靈活，可任意調(diào)節(jié)座椅和方向盤，后排座椅折疊方便，形成超大的后備箱存儲(chǔ)空間，此外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富也比較人性化。
配置：有比轎車更好的視野，更高的離地距離，更寬大的車身，更霸氣的外觀，更寬裕的空間，更大的后備箱，更大尺寸的輪胎，更大的后視鏡，比轎車的都要大！
動(dòng)力：還行，中規(guī)中矩。
越野：
操控簡(jiǎn)單 好駕駛
油耗：低
舒適：沒開過(guò)太多的車。比原來(lái)的微型強(qiáng)多了。開過(guò)朋友的逍客，頤達(dá)，老雅閣。感覺crv稍好一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。新車目前7.3，高速最低6.7全程空調(diào)加小綠葉�？臻g大，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：很多人不喜歡CRV可能都是因?yàn)楸咎锏腘VH控制不到位還有CRV本身內(nèi)飾用料都是硬塑料的緣故，20萬(wàn)級(jí)別的車了，內(nèi)飾都是硬塑料，整個(gè)車廂在過(guò)顛簸路段的時(shí)候很多地方都有細(xì)微的塑料磕碰和擠壓的聲音，噪音隔絕是造成車內(nèi)噪音過(guò)大的因素！~
外觀：外觀耐看，很多人說(shuō)車尾不好看，可是看久了覺得還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精密、細(xì)致
空間：駕駛席，乘坐席以及后備箱的空間都能滿足我和家人的需要，特別是后排完全放倒和4/6放倒。。。。。在用車時(shí)真的太實(shí)用咯。
配置：一般
動(dòng)力：上班肯定是夠用的，畢竟是在市區(qū)里面開，走走停停，大家懂的，就算是1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，我估計(jì)都沒有問題，2.0的更是無(wú)壓力，基本上響應(yīng)迅速，不輸給其他車車。而且我還開了小綠葉。不過(guò)人多的時(shí)候動(dòng)力還是不行，有次拉了5個(gè)人，每個(gè)人一個(gè)大箱子（后備箱表示毫無(wú)壓力，妥妥的裝入），在武漢站最后上坡的時(shí)候明顯無(wú)力，真是尬尷，我都擔(dān)心車子要往后滑了。因?yàn)槟居羞�沒有出過(guò)市區(qū)，不曉得鄉(xiāng)里面跑起來(lái)咋樣。
越野：
擁有轎車班的操控
油耗：不算低，也不算高 11不到12，主要我開的慢。
舒適：很舒適，個(gè)人認(rèn)為噪音不大。
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