一鍵砍遍全城
 本田CR-V
本田CR-V
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
| 購買時間2013年03月 購買地點北京市 北京 裸車價格24.00萬元 平均油耗11.4L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:動力比雅閣和我開過任何合資2.4排量的車中,是最強的。起步五分之一油門能響胎。中段提速仍然有強烈推背感。也可能是磨合期我對車的調(diào)教不一。有一個朋友買了一臺一模一樣的,開了我的之后說我的提速各方面居然比他的那臺快。在市區(qū)如果安全條件允許的情況下,到達你下一個目的地之前深踩油門超車,加速,反復(fù)多次不出一個月,你的這臺車的動力,油門響應(yīng)就有了。在跑雙向兩車道的省道國道來說,超一輛超長貨車而錯開對面來車。避免發(fā)生迎頭碰撞事故方面,動力響應(yīng)是很有必要的。 | 
| 購買時間2016年04月 購買地點海南 文昌 裸車價格18.98萬元 平均油耗8.6L/100km 行駛里程130公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年12月 購買地點北京市 北京 裸車價格24.80萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程9500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2011年12月 購買地點廣東 清遠 裸車價格19.78萬元 平均油耗8.3L/100km 行駛里程22000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:引用下別人的一句話“沒有肉的車,只有肉的人”只要你舍得踩油門,你會發(fā)現(xiàn)VV表現(xiàn)的相當不錯。2.0夠用,如果米夠,建議2.4。還有大家有沒有發(fā)現(xiàn)檔位把上還有個D3按鍵,哈哈,這個按鍵用處很大,超車利器啊,還是先解釋下D3按鍵吧,D3就是把自動檔的檔位限制在1-3檔之間切換。當你需要超車的時候,按下它,你會發(fā)現(xiàn)VV的轉(zhuǎn)速急速上升,動力也一下子強勁了,人也變的有自信了。哈哈 | 
| 購買時間2010年11月 購買地點北京市 北京 裸車價格18.70萬元 平均油耗9.3L/100km 行駛里程37000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:引用下別人的一句話“沒有肉的車,只有肉的人”只要你舍得踩油門,你會發(fā)現(xiàn)VV表現(xiàn)的相當不錯。2.0夠用,如果米夠,建議2.4。還有大家有沒有發(fā)現(xiàn)檔位把上還有個D3按鍵,哈哈,這個按鍵用處很大,超車利器啊,還是先解釋下D3按鍵吧,D3就是把自動檔的檔位限制在1-3檔之間切換。當你需要超車的時候,按下它,你會發(fā)現(xiàn)VV的轉(zhuǎn)速急速上升,動力也一下子強勁了,人也變的有自信了。哈哈 | 
| 購買時間2010年08月 購買地點黑龍江 哈爾濱 裸車價格18.98萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程58000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年09月 購買地點陜西 渭南 裸車價格18.50萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程13000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:我的是2.0的四區(qū)版本,動力沒什么驚奇的地方,一般,只能說是夠用,平時超個車了什么的都還可以,但是跑高速的話就不那么游刃有余了,可能是我開的太快....切勿模仿,安全駕駛在120以內(nèi)還是不錯的,噪音不算太大,但是僅限于120以下噪音不太大,轉(zhuǎn)速也不會太高,車速超過120的話就呵呵了,動力明顯沒有2.4那款有勁,而且轉(zhuǎn)速很高,導(dǎo)致噪音也很大。總之,安全駕駛,2.0足夠家用。經(jīng)濟實惠。 | 
| 購買時間2009年12月 購買地點四川 德陽 裸車價格20.28萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程73000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2011年10月 購買地點浙江 麗水 裸車價格19.48萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程18000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2016年05月 購買地點甘肅 酒泉 裸車價格20.98萬元 平均油耗7.9L/100km 行駛里程1120公里 
										
										綜合評分
									 
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