東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4943）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（959）+1 美國(guó)神車（743）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（532）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5431）+1 單薄不安全（3932）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排地面平整。
缺點(diǎn)：買的 2.0的 感覺(jué)空車還行 拉幾個(gè)人 就有點(diǎn)重了。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：用料一般，硬塑料較多，做工細(xì)致。
空間：空間不錯(cuò)，無(wú)論后排還是行李箱空間都比較大，夠用。
配置：沒(méi)接觸過(guò)其他SUV，所以不作過(guò)多的評(píng)論！
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，因?yàn)槲屹I的2.0的，我就談?wù)?.0的吧，最近天氣熱空調(diào)開(kāi)著都感覺(jué)不出來(lái)有影響。總體一句話，2.0的作為家用絕對(duì)杠杠滴。買了不后悔。
越野：
操控靈活，淡定。剎車太棒，急加速車80以上建議用D3，特別是逃離危險(xiǎn)的地方，并線貨車，。操控出色，幾次高速危機(jī)躲過(guò)。車高速上全依賴導(dǎo)航的朋友大家要敬它三分。一次的杭州灣南岸服務(wù)區(qū)與奄東出口，一輛車轉(zhuǎn)入服務(wù)區(qū)輔道，忽然之間轉(zhuǎn)入主車道中間車道，我正準(zhǔn)備靠右走從俺下，速度有100.被硬生生別到快車道，當(dāng)時(shí)車流也大，有點(diǎn)像打蘭球突破;另一次在杭甬與原上三的地方就更危險(xiǎn)又值節(jié)假日，原上三與杭甬在開(kāi)開(kāi)通嘉紹大橋之前的輔道是過(guò)上三立交橋的，開(kāi)通后提前有500米，過(guò)曹娥江就得轉(zhuǎn)，有的司機(jī)依賴導(dǎo)航，等發(fā)現(xiàn)不對(duì)就會(huì)剎車橫轉(zhuǎn)進(jìn)來(lái)，引起追尾，這個(gè)路段大家小心，一輛金杯橫在我面前，100多碼緊急剎車變道，D3檔油板加速逃離，后面車全追上去了，等我走進(jìn)輔道后真心害怕的�？赡苁抢纤緳C(jī)和平常打球的關(guān)系，當(dāng)時(shí)就知道做動(dòng)作，過(guò)后叫后怕，車子抓地與重心還是不錯(cuò)，另外視線是關(guān)鍵，再有本事也要發(fā)現(xiàn)早處理早。開(kāi)了170000公里真舍不得挽，經(jīng)過(guò)很多次危險(xiǎn)，有感情了！底盤及懸架：一句話結(jié)實(shí)，另外遇非鋪路面請(qǐng)加速，慢慢開(kāi)一搖一搖不舒服。山路：山路表現(xiàn)一般，上坡加速不起，上坡超速得降檔。i
油耗：瞬時(shí)油耗好準(zhǔn)。高速6個(gè)多，城市10點(diǎn)多。
舒適：說(shuō)到舒適度嗎，個(gè)人感覺(jué)是很舒適的，這個(gè)跟空間和坐椅有關(guān)系了。多向的坐椅調(diào)節(jié)，加個(gè)真皮，加人性化的后排空調(diào)可以認(rèn)你心曠神怡。一鍵放倒認(rèn)你躺在里邊也不是問(wèn)題
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：我購(gòu)的2012款，提車時(shí)才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有U盤播放功能，暈得當(dāng)時(shí)想加價(jià)提2013款。2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用。近20萬(wàn)的車，倒車?yán)走_(dá)該送一個(gè)吧，還有鎖車一鍵升窗，我原來(lái)的奇瑞風(fēng)云2都是標(biāo)配，提車后怕某次忘了升窗，直接到紅牌樓安了一個(gè)升窗器，結(jié)果裝的是個(gè)四個(gè)窗逐個(gè)升的那種，有一次鎖車后競(jìng)?cè)粵](méi)有自動(dòng)升空，現(xiàn)在每次都手動(dòng)升，或鎖車后站在車旁邊親眼看到升起來(lái)，避免萬(wàn)一沒(méi)升窗的情況再次發(fā)生。車身下邊緣有突起，關(guān)上車后就把車門下邊的塑料條接合，可能是增加密閉性的考慮，但很容易臟，因?yàn)檐嚿磔^高，上下車時(shí)容易弄臟裙子。
外觀：大氣，耐看。前臉霸氣十足，最有爭(zhēng)議的圓屁股，卻是最吸引我的地方，因?yàn)樗钠ü膳c眾不同，開(kāi)始看有點(diǎn)不適應(yīng)，但是越看越有意思，所以很多車友為了把圓屁股顯露出來(lái)，尾翼都拆了。
內(nèi)飾：太過(guò)簡(jiǎn)單，實(shí)在是對(duì)不起這20多萬(wàn)。
空間：CRV的空間是最大的賣點(diǎn)！很多人都應(yīng)該認(rèn)同吧！特別是前排座椅確實(shí)蠻舒服，相對(duì)于智跑逍客這類緊湊型SUV，CRV基本完勝，這是CRV最大的優(yōu)勢(shì)吧！
配置：性價(jià)比這東西不好說(shuō).反正我比較喜歡本田這個(gè)牌子
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢 上下班 開(kāi) 絕對(duì)夠用 但是滿載開(kāi)空調(diào)的話 不那么給力 提速輕踩油門 感覺(jué)不到明顯的頓挫 當(dāng)然和同價(jià)的3箱車肯定比不了 用途不一樣 米夠 還是上2。4的好。
越野：
反應(yīng)還是迅速，對(duì)于我這種菜鳥來(lái)說(shuō)，還是沒(méi)能感覺(jué)其他問(wèn)題，就是腳剎反映不是那么靈敏，轉(zhuǎn)彎過(guò)快，有點(diǎn)飄，其他車也差不多吧。開(kāi)始第一次去試駕的時(shí)候，因?yàn)槲夷昧笋{駛證一年多，很少摸車，感覺(jué)VV我還能開(kāi)呀，能駕馭得了，再說(shuō)之前學(xué)的是轎車，這可是SUV呀，我還能開(kāi)SUV?那會(huì)別提多高興了，心中在默默想著，就你了，我的VV.
油耗：目前9.1，氣溫最近比較低，以后估計(jì)會(huì)再少一點(diǎn)，省道跑七八十的時(shí)候油耗非常低
舒適：這個(gè)車在SUV里我感覺(jué)舒服性算一流的了不比轎車差。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力夠用，省油，省心！
缺點(diǎn)：主要是胎噪。跑不同路面，輪胎噪音差別很大。譬如我十一去周邊自駕游，高速路面，跑起來(lái)就是嗚嗚聲很大，真懷疑車哪里壞了。后來(lái)大白天發(fā)現(xiàn)路上都細(xì)紋路，像是修路沒(méi)有滾動(dòng)壓平。跑到新柏油路面，噪音小多了。
外觀：側(cè)面看起來(lái)，前面看起來(lái)都不錯(cuò)，就是后面看起來(lái)能再進(jìn)步一些就好，可能是考慮提升空間吧，有舍有得，我寧可選擇空間，自己用的實(shí)在，比別人說(shuō)好看來(lái)的實(shí)際
內(nèi)飾：很次的，不像20萬(wàn)的車，織布座椅也就算了，中控看著也很垃圾，沒(méi)辦法車型太老了，沒(méi)有科技感！
空間：CRV的空間是最大的賣點(diǎn)！很多人都應(yīng)該認(rèn)同吧！特別是前排座椅確實(shí)蠻舒服，相對(duì)于智跑逍客這類緊湊型SUV，CRV基本完勝，這是CRV最大的優(yōu)勢(shì)吧！
動(dòng)力：日�；緣蛴�。
越野：
操控靈活，淡定。剎車太棒，急加速車80以上建議用D3，特別是逃離危險(xiǎn)的地方，并線貨車，。操控出色，幾次高速危機(jī)躲過(guò)。車高速上全依賴導(dǎo)航的朋友大家要敬它三分。一次的杭州灣南岸服務(wù)區(qū)與奄東出口，一輛車轉(zhuǎn)入服務(wù)區(qū)輔道，忽然之間轉(zhuǎn)入主車道中間車道，我正準(zhǔn)備靠右走從俺下，速度有100.被硬生生別到快車道，當(dāng)時(shí)車流也大，有點(diǎn)像打蘭球突破;另一次在杭甬與原上三的地方就更危險(xiǎn)又值節(jié)假日，原上三與杭甬在開(kāi)開(kāi)通嘉紹大橋之前的輔道是過(guò)上三立交橋的，開(kāi)通后提前有500米，過(guò)曹娥江就得轉(zhuǎn)，有的司機(jī)依賴導(dǎo)航，等發(fā)現(xiàn)不對(duì)就會(huì)剎車橫轉(zhuǎn)進(jìn)來(lái)，引起追尾，這個(gè)路段大家小心，一輛金杯橫在我面前，100多碼緊急剎車變道，D3檔油板加速逃離，后面車全追上去了，等我走進(jìn)輔道后真心害怕的�？赡苁抢纤緳C(jī)和平常打球的關(guān)系，當(dāng)時(shí)就知道做動(dòng)作，過(guò)后叫后怕，車子抓地與重心還是不錯(cuò)，另外視線是關(guān)鍵，再有本事也要發(fā)現(xiàn)早處理早。開(kāi)了170000公里真舍不得挽，經(jīng)過(guò)很多次危險(xiǎn)，有感情了！底盤及懸架：一句話結(jié)實(shí)，另外遇非鋪路面請(qǐng)加速，慢慢開(kāi)一搖一搖不舒服。山路：山路表現(xiàn)一般，上坡加速不起，上坡超速得降檔。i
油耗：城里11 高速7 非常滿意
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格19.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀好看，雖然好多人說(shuō)屁股丑，但是看久了很耐看。裝上尾翼后就不會(huì)那個(gè)翹屁股了。等上牌后才能裝，又是苦苦的等待。2.空間非常大，偶爾拉拉貨還是夠的，前后排空間無(wú)壓力。后排放倒睡人都沒(méi)問(wèn)題，你們說(shuō)空間還有問(wèn)題嗎？3.操控性非常好。對(duì)于新手的我開(kāi)起來(lái)移動(dòng)都不吃力，視線好。開(kāi)綠葉提速差了點(diǎn)，但是要省油，沒(méi)辦法。但是不開(kāi)綠葉，很猛，S檔沒(méi)用過(guò)，估計(jì)更猛。4.舒適性挺好，但是我感覺(jué)隔音差，風(fēng)燥胎噪挺大的，高速那聲音受不了，放音樂(lè)都不能遮蓋，拉了4s的所謂的皮，做工沒(méi)那么好，100%皮革，后悔著。。。5.中控非常上檔次，裝上導(dǎo)航后高大上。在四兒子裝了一鍵啟動(dòng)，雖然3000大洋，但是具備有遙控啟動(dòng)，遙控熄火，遙控距離2米解鎖，遙控遠(yuǎn)離3米上鎖 ，喇叭響一聲，自動(dòng)升窗，門或者后備箱沒(méi)鎖好報(bào)警，具備尋車功能，有點(diǎn)小貴，但還可以接受。
缺點(diǎn)：最糾結(jié)的是現(xiàn)款CRV屁股，個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有老款好看。
外觀：本田12款CRV外光相比老款有了很大的改變 ，先說(shuō)說(shuō)前臉：進(jìn)氣隔刪很霸氣 透鏡大燈很有神 前臉給人的感覺(jué)就是霸氣 大方 。腰線做工是本田的強(qiáng)項(xiàng) 感覺(jué)其他車都沒(méi)有CRV這么協(xié)調(diào) 很好!屁股最初的感覺(jué)給人難以接受的感覺(jué)，太過(guò)于大膽。后來(lái)越看越耐看，還挺喜歡著性感的小翹臀的，12CRV屬于耐看的車型 。百看不厭。
內(nèi)飾：很好，還有繼續(xù)提高的期望
空間：大 還真大 家人做進(jìn)去 都可以
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)每個(gè)人覺(jué)得對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的加速還不耐 跟很多轎車一樣的感覺(jué) 百公里11秒的成績(jī)算是不錯(cuò)的了 一般2.0的都在12秒或者12秒開(kāi)外了 同排量的兩驅(qū)一般比四驅(qū)要加速快 自己不喜歡越野 只是喜歡SUV的感覺(jué) 所以就沒(méi)買四驅(qū)的了 況且這個(gè)四驅(qū)也不是全時(shí)四驅(qū)的吧
越野：
肯定不如這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車
油耗：跑了近4000公里，上過(guò)一次高速，近100公里，其余的城郊占一半，城內(nèi)占一半，綜合油耗10.0。城內(nèi)的油耗在12左右，城郊能跑到7左右，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，比同事的別克凱越還節(jié)油。
舒適：舒適性倒是一般，溝溝坎坎的顛得還挺厲害。不過(guò)越野車地盤硬點(diǎn)兒也應(yīng)該。反正我倒不是很在乎舒適性。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常省油，外觀大氣，空間大，性價(jià)比高，而且售后非常好！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料真的不怎樣，20多萬(wàn)的車子，內(nèi)飾用料全是硬塑料，很多實(shí)用的配置都省了，還有就是噪音有點(diǎn)大
外觀：我挺喜歡的，對(duì)屁股也認(rèn)同，車漆太薄了，全車現(xiàn)在都是傷點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2014年10月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程10500公里 當(dāng)前平均油耗9.2升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 789.00 元
空間：大 還真大 家人做進(jìn)去 都可以
動(dòng)力：2。0的夠用了，你買輛車也不是去當(dāng)跑車比賽什么的，個(gè)人覺(jué)2。0的家用是足夠了，不就是上下班，買個(gè)菜什么，自駕游。過(guò)年過(guò)節(jié)，假期和朋友們?nèi)ビ瓮媾茉诟咚俟飞�，隨便腳一踩120。130的，你知的現(xiàn)高速公路最高限速也就120吧，怕拍照。在說(shuō)也不敢跑那么快，安全第一啊。D3檔這個(gè)功能是超車用的。掛D3檔的話那開(kāi)得爽啊。提速那是快啊。推背感就明顯了。這個(gè)我比較少用。
越野：
在舒適性上CRV表現(xiàn)得更加成熟，懸掛非常舒服，特別是在過(guò)彎的時(shí)候，側(cè)傾的感覺(jué)不大。啟動(dòng)和加速上非常靈敏，作為新手非常送一上手。
油耗：:東風(fēng)本田CR-V的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，百公里油耗10L左右，但是這個(gè)主要看個(gè)人習(xí)慣，不好說(shuō)。
舒適：CRV的空間非常大，相對(duì)應(yīng)的舒適性就比較好，坐姿高，視野好，坐騎還是很柔軟的，包裹性也可以，減震調(diào)校的比較柔軟，相信長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)很累，雖然我還沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，最遠(yuǎn)也就100公里。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中型城市SUV這個(gè)價(jià)位只有RAV4漢蘭達(dá)CRV森林人等，最喜歡CRV的外觀尤其是11年以前的，所以購(gòu)買二手車，性價(jià)比極高，最滿意的算是本田當(dāng)家的可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)了吧
缺點(diǎn)：這車的隔音做的不好！底盤離地間隙有些低了！
外觀：我的車外觀是買車時(shí)就換的原廠前后大包圍、另外行李架、踏板都裝上了，一應(yīng)俱全，現(xiàn)在看也很舒服，我很喜歡！
內(nèi)飾：給人很清爽，干凈的感覺(jué)。�？臻g設(shè)計(jì)很合理，滿意！~
空間：座椅柔軟舒適，前后排儲(chǔ)物空間豐富，乘坐空間就不用說(shuō)了，本田的強(qiáng)項(xiàng)！后備箱規(guī)規(guī)整整，不管日常使用，還是自駕旅行，都很寬裕！
配置：性價(jià)比還算可以，因?yàn)槲业倪@部是頂配的車型，所以性價(jià)比可能會(huì)受到影響，但是功能都很實(shí)用包括導(dǎo)航等等。
動(dòng)力：紅綠燈起步加速一般，屬于正常水平，高速中后段加速動(dòng)力隨叫隨到！自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，動(dòng)力輸出很線性，變速箱檔位換擋平順！
越野：
轉(zhuǎn)向偏沉，路感豐富，過(guò)彎回饋力度小，懸掛對(duì)路面細(xì)小顛簸過(guò)濾徹底，過(guò)彎側(cè)傾幅度小，流暢自然
油耗：不知道是不是駕駛習(xí)慣+經(jīng)常堵車的緣故，不是很滿意，但是無(wú)所謂了， 買了車就不要考慮那么多了，最重要的不是省多少油錢，而是自己和家人 的安全。
舒適：后排座椅可以放倒，長(zhǎng)途時(shí)乘客可以躺下休息，這點(diǎn)很滿意。。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷，空間大，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面目前還沒(méi)有什么發(fā)現(xiàn)，等多一段時(shí)間觀察吧
外觀：外觀絕對(duì)是最先看好的的部分了，買這個(gè)車最主要也是了他的顏值啊。外觀大氣又炫酷，左右加上中間的條讓看上去很寬。另外，輪轂也挺好看的，有切削感，挺獨(dú)特的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格，符合我的審美喜好。仿皮座椅富有質(zhì)感，豪華范十足。
空間：還沒(méi)有買車的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)這款車的空間很大，買進(jìn)一看果然空間很實(shí)用，家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車配了全景天窗就是配置中最喜歡的了。
動(dòng)力：雖然是油電混合動(dòng)力，但是開(kāi)起來(lái)并沒(méi)什么感覺(jué)，輕踩油門就能加速，反應(yīng)挺靈敏的 。
越野：
操控輕松，指向精準(zhǔn)，路面反饋很清晰。
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，就5.8.
舒適：舒適性方面，CR-V做得挺好的，唯一的不足就是高速駕駛時(shí)噪聲就有點(diǎn)大了。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，油耗是我買本田CR-V的三大原因，當(dāng)時(shí)在ssss店看準(zhǔn)了就買定了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)吸合門，因?yàn)榧依镄『⑦�小。
外觀：外觀很大氣，當(dāng)初就是因?yàn)檫@個(gè)才買的它。
內(nèi)飾：中控做工簡(jiǎn)潔干練，而且漂亮。不像有的車中控花里胡哨的。
空間：前排和第二排不用說(shuō)寬松，坐進(jìn)去毫無(wú)壓力第三排我181的個(gè)就算了。平常也沒(méi)有 什么機(jī)會(huì)坐在后排，就算出去玩也是我開(kāi)車的。
配置：配置相當(dāng)豐富，日常用到的都有。
動(dòng)力：新能源車也是不容小覷的，紅綠燈起步，踩深點(diǎn)油門的話，基本上是能第一個(gè)沖到對(duì)面的。
越野：
操控精準(zhǔn)輕松，駕駛起來(lái)很舒服。
油耗：油電混合動(dòng)力，油耗很低，平均5.1左右吧，反正就是不用愁油錢的。
舒適：坐在車?yán)锖苁孢m，后排空間挺大的，做3個(gè)人完全不擁擠。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠帥，空間夠用，動(dòng)力夠勁。
缺點(diǎn)：隔音效果吧。
外觀：外觀不用多說(shuō)了。喜歡的自然就會(huì)懂。不喜歡再說(shuō)也沒(méi)用。反正我們家是很喜歡的。
內(nèi)飾：全車大部分是軟性材質(zhì)包裹，做工講究，手感好，給人非常高級(jí)的感覺(jué)。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)空間還可以。我家4人，乘坐空間足夠?qū)挸�，車的高度和寬度也合適，2個(gè)人坐在后排很舒服。
配置：配置很豐富，日常用到的基本上都一一帶上了，什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)。
動(dòng)力：基本上隨叫隨到，城市綽綽有余的。
越野：
方向指向精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位，底盤毫不拖沓，剎車夠自信。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)還是可以的，平均每百公里7.9升油。
舒適：座位坐著起來(lái)十分舒服，不過(guò)隔音效果不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精致，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，符合自己的個(gè)性，喜歡就是這樣。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題的，有了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：外觀還算比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，比較適合像我一樣的年輕人，我就是被它的外觀所吸引的，讓人難以自拔。
內(nèi)飾：質(zhì)感不錯(cuò)，摸起來(lái)不會(huì)硬邦邦的，用料比較好，做工也不錯(cuò)。
空間：我們家3人，這空間絕對(duì)是夠用的，平時(shí)上下班就我一人開(kāi)，就更沒(méi)有問(wèn)題了。
配置：配置很豐富，要用什么有什么。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，反正又不干嘛，方便出行就好。
越野：
操控一流，指哪打哪，精準(zhǔn)度很好，方向盤不重，手感比較好，油門也很靈敏。
油耗：總體來(lái)說(shuō)省油，很省油。就目前來(lái)看，油耗一直處于下降趨勢(shì)。
舒適：感覺(jué)這全包裹的座椅很好的，舒適度很不錯(cuò)的，尤其是媳婦和孩子更喜歡后排，他們說(shuō)能躺著更舒服。
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