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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力夠用，省油，省心！
缺點(diǎn)：主要是胎噪。跑不同路面，輪胎噪音差別很大。譬如我十一去周邊自駕游，高速路面，跑起來就是嗚嗚聲很大，真懷疑車哪里壞了。后來大白天發(fā)現(xiàn)路上都細(xì)紋路，像是修路沒有滾動(dòng)壓平。跑到新柏油路面，噪音小多了。
外觀：側(cè)面看起來，前面看起來都不錯(cuò)，就是后面看起來能再進(jìn)步一些就好，可能是考慮提升空間吧，有舍有得，我寧可選擇空間，自己用的實(shí)在，比別人說好看來的實(shí)際
內(nèi)飾：很次的，不像20萬的車，織布座椅也就算了，中控看著也很垃圾，沒辦法車型太老了，沒有科技感！
空間：CRV的空間是最大的賣點(diǎn)！很多人都應(yīng)該認(rèn)同吧！特別是前排座椅確實(shí)蠻舒服，相對(duì)于智跑逍客這類緊湊型SUV，CRV基本完勝，這是CRV最大的優(yōu)勢(shì)吧！
動(dòng)力：日�；緣蛴�。
越野：
操控靈活，淡定。剎車太棒，急加速車80以上建議用D3，特別是逃離危險(xiǎn)的地方，并線貨車，。操控出色，幾次高速危機(jī)躲過。車高速上全依賴導(dǎo)航的朋友大家要敬它三分。一次的杭州灣南岸服務(wù)區(qū)與奄東出口，一輛車轉(zhuǎn)入服務(wù)區(qū)輔道，忽然之間轉(zhuǎn)入主車道中間車道，我正準(zhǔn)備靠右走從俺下，速度有100.被硬生生別到快車道，當(dāng)時(shí)車流也大，有點(diǎn)像打蘭球突破;另一次在杭甬與原上三的地方就更危險(xiǎn)又值節(jié)假日，原上三與杭甬在開開通嘉紹大橋之前的輔道是過上三立交橋的，開通后提前有500米，過曹娥江就得轉(zhuǎn)，有的司機(jī)依賴導(dǎo)航，等發(fā)現(xiàn)不對(duì)就會(huì)剎車橫轉(zhuǎn)進(jìn)來，引起追尾，這個(gè)路段大家小心，一輛金杯橫在我面前，100多碼緊急剎車變道，D3檔油板加速逃離，后面車全追上去了，等我走進(jìn)輔道后真心害怕的。可能是老司機(jī)和平常打球的關(guān)系，當(dāng)時(shí)就知道做動(dòng)作，過后叫后怕，車子抓地與重心還是不錯(cuò)，另外視線是關(guān)鍵，再有本事也要發(fā)現(xiàn)早處理早。開了170000公里真舍不得挽，經(jīng)過很多次危險(xiǎn)，有感情了！底盤及懸架：一句話結(jié)實(shí)，另外遇非鋪路面請(qǐng)加速，慢慢開一搖一搖不舒服。山路：山路表現(xiàn)一般，上坡加速不起，上坡超速得降檔。i
油耗：城里11 高速7 非常滿意
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