上汽大眾斯柯達-速派
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速派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 吐魯番
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7166公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚，空間大，見過的同事無不稱贊，滿足了一下虛榮的內心。
缺點：手動沒有高配，沒有選裝，還有就是最近很多朋友反映的100碼主駕駛風噪大，有人前擋風玻璃裂開的，希望廠家重視，還有就是后排座椅長度略短……
外觀：低調穩(wěn)重之中有著性感的身材和美麗的容顏，沒有大眾的套娃平庸，沒有本田、起亞激進的“年輕化”，古堡褐所有人都稱贊漂亮。
內飾：內飾中規(guī)中矩，看得見摸的著的地方都是軟料，設計也沒有什么新意，最討厭就是門板布料，不過我自己已經全套換真皮了，手工與原廠完全可以媲美。我也換了10寸大屏，加了半全景天窗，有做了全車真皮，檔次立竿見影。
空間：大
配置：高高高高高高，高得不得了。
動力：小排量增壓特性，起步略顯遲鈍，后程加速給力加速表現：我是手動擋，一二檔起步操作和以前的自然吸氣發(fā)動機還是有較大區(qū)別，換擋時轉速下降較快，等再和車磨合磨合，摸到它的脾氣了，配合好了應該沒啥問題動力平順性：手動擋等轉速上來后沒啥特別感覺，習慣了還不錯跑高速：B級車，跑起高速是強項，車身重，重心穩(wěn)，加上定速巡航輔助，真是省心、省錢。當時看上它，其中一個重要原因就是跑高速多橫向對比：其它車開的少，以前是輛微型車，沒法比；畢竟平臺在那兒放著
操控：
路感清晰，轉向不錯山路：沒跑過，不做評論，有了，以后補上哈�。。。。�！底盤及懸架：前面說過，地盤調校偏硬朗，尤其是過減速帶之類時，但整體性很好，那種扎實感覺，不是一般面包車那種走顛簸路面時松松垮垮那種感覺�。�！雨雪泥濘路面：全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，制動距離同級別中表現也是排在前列，這些可都是直接關乎我們每個使用者的切實利益，容不得半點馬虎�。。�！
舒適：座椅舒適性差，最不滿意的一點
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購買時間2016年09月
購買地點四川 廣州
購買商家
廣州經銷商
裸車價格14.90萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀方面，這個是全新一代速派的點晴之筆，看過速派的沒有幾個人不被它折服的，之前一直考慮買雪佛蘭邁銳寶的，差不多的價格，人家是自動擋，高配的，配置高，但是媳婦不喜歡，看了速派了就說了三個字：就它了，別看其它了�？赡苁强窜嚶闊�，跑來跑去，但是很大的原因是被它的外表征服，高端大氣上檔次。2.內飾：全新速派內飾依然延用大眾標志性的內飾風格，不華麗也不平庸，簡單實用，這應該是大部分人的要求。但是有些部位的用料確實誠意不是很足，門板、中央扶手箱竟然是絨布的，難以想象，中級車啊，絨布的，完全不在一個等級的，差評。3.動力：買之前有過擔心，但是試駕過后就不擔心了，動力家用綽綽有余，除非你飆車有，那要另算了。
缺點：噪音控制得不是很好，黑色不耐臟!
外觀：兩個字，滿意。逼格還不少。
內飾：大眾的內飾屬于經典耐看型的 猛的看很差 越看越好看
空間：不錯，后排絕對大，就是后排座椅長度略短……
配置：性價比真的挺高的，我在青島買的車，青島禮賓出租車都換成了速派，還是黑色的。所以我去青島買的速派也只能選擇黑色的速派，當時和銷售談了價格，只能優(yōu)惠2萬2，可以提裸車，覺得價格可以，直接去了青島，那叫一個喜歡啊，這車如果換成VW標最少得貴1萬吧？都是一樣的平臺，發(fā)動機也一樣，性價比真的不錯。選裝配置：乞丐版可以原裝的只有輪轂和天窗，有的4S店強制要天窗，我買車的4S店沒有強制，還好沒有要天窗，聽車友說天窗基本都有異響，挺煩人的。手動是16寸輪轂一直想換成18寸的，早知道當時就在4S加2800換18寸輪轂了，真是可惜了。后悔啊，如果車友看到這個口碑，可以原裝18寸輪轂，真心不貴，但話也說回來了，18寸輪轂肯定比16寸費油，但是穩(wěn)定性比16寸好，舒適性就不如16寸了，還是仁者見仁智者見智吧。斯柯達的細節(jié)：速派的細節(jié)有很多地方特別貼心，比如雨傘槽，還有后備箱拉手，掀背版的車，對于嬌小的女司機來說關門就成了一個大問題，好在有后備箱拉手，又不臟手，還能優(yōu)雅的關后備箱門。還有這車的掛鉤有很多，后備箱的輪胎蓋板掀起來可以掛在遮物板上的掛鉤，特別方便。
動力：動力搭載的1.4T感覺一二檔是很溫柔的，但是掛入三檔后轉速達到1750--2000轉左右動力立馬就來了，當然車身很重，前期的動力就可以了，家庭使用完全夠用了
操控：
方向盤轉動特別輕，指向沒福特那么快，但很舒緩的感覺，精準還是不錯的，可能是車較長的原因，
油耗：油耗還不錯吧，反正6點多在我看來很低了，也沒有刻意跟身邊朋友的車比較過，這個油耗我能接受。
舒適：整體不錯，偶爾有嗡嗡的感覺，不知是檔位不合適還是其他原因
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購買時間2016年12月
購買地點四川 甘孜
裸車價格15.11萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗不高
缺點：新車產地南京分廠，購入時，駕駛室右側風口拔片竟然是壞的，玻璃液也沒有加注。
外觀：低調穩(wěn)重之中有著性感的身材和美麗的容顏，沒有大眾的套娃平庸，沒有本田、起亞激進的“年輕化”，古堡褐所有人都稱贊漂亮。
內飾：比原來車是強太多了，同級的缺乏比較，各有所好吧
空間：后背箱不用說那是很大的，后排我沒坐幾次看著還行不是特別大，朋友的奔馳E300L那后排才叫空間，速派的沒感覺有多大
配置：良好
動力：動力呢自我很滿意，沒有開過特別好的車，比主流的2.4發(fā)動機的車有力，起步有些肉，兩千轉以后那動力，那推背感，不言而喻啊，城市游走不費力不灰心，高速上就更好開了，超個車提個速啥的很有信心，畢竟扭力和15款帕薩特1.8的一樣大，虛榮心滿滿啊，尤其跑山路，上坡很有力，前幾天去旅游，同行的2輛車一臺2.4ix35一臺2.4奧德賽，到上坡路段踩油基本都是沒感覺，我的車卻提速有力，兩個朋友都很驚訝啊，畢竟1.4T的，買車開始還笑話我買這么個小排量，現在心里平衡了許多。最近幾天好幾個朋友坐我車，給他們體驗推背感的時候，二檔2000轉油門到底，朋友們都尖叫啊，還有一個老司機直接給搞暈車了，我是開心呢還是開心呢！
操控：
一句話，操控還過得去，前提是別把它當成運動型小車開。
油耗：這個特別贊，比小鬼子的還是省，這是沒想過的
舒適：前后排都很不錯。據說后排座椅稍窄，但沒有太大感覺。
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購買時間2019年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格17.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是后屁股，越看越是性感。第二就是座椅的舒適
缺點：車漆太軟，我新車度了晶的，但是竟然被棉門簾蹭了一點，不知道是度晶的問題還是咋地。
外觀：比起錢一代好看多了，屁股起來了，線條更加生動了，動感十足，尤其是白色，據說白色是把妹神器噢。
內飾：用料還是挺講究，很多地方都是軟料子，中控臺操作挺簡單的，相對于同一個級別的車，內飾設計算是中上吧
空間：駕駛席空間必須夠用，調好坐姿大概有兩拳左右的距離，后排空間更不用說了
配置：倒車影像清晰的很，反應也快，車機做得很不錯的；天窗開啟有點慢
動力：畢竟不是跑車，不能要求太高。起步有時候會有一竄一竄的，不知道啥情況，只要一給油就沒有了。。
操控：
操控一般吧，畢竟開車少，，有時候低速過彎也會有側傾。制動感覺還是不行，偏軟，有時候剎車還要頓幾下
油耗：油耗很滿意，平時都市區(qū)或者縣城開，沒有上過高速，我已經很滿足了，期待磨合后的效果。。
舒適：坐著怎么有一種比家里還要舒服的感覺有木有。買回來也沒有走過爛路，但是溝溝坎坎的還是有
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購買時間2019年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位左右的車，空間絕對贊個比其他車還大，配置是相當出色，無鑰匙進入和無鑰匙啟動相當方便。
缺點：懸掛硬，噪音有點大，內飾稍顯塑 膠感。
外觀：外觀當然是最漂亮，尤其從側面看 ！
內飾：中控科技感很強！皮質裝飾感覺很 上檔次。
空間：坐4個成人，絕對是最舒服的狀態(tài) ，后排中央扶手放下來，杯架上可以放水和手機，翹著二郎腿，愜意的旅行，想想就很美。。。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助 等等。
動力：只要不老盯著瞬時油耗表開車，動 力還是有的，推背感也還是有的
操控：
轉向精準，方向隨打隨到，方向盤 小了點，但是輕盈，方向很好打
油耗：油耗稍高，特別是對于上下班高峰，有的時候是一腳油門，一腳剎車，高也 是正常的，市區(qū)堵車油耗11L，不堵車8L,
舒適：空間舒適性可以，不過有一點點的異響，總感覺是 中間立柱里面的螺絲好像沒擰好一樣
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 中山
購買商家
中山經銷商
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前頭非常滿意,尾巴一般般
缺點：這價錢的內室都差不多,不能請求太多。但,內室的作工還可以。
外觀：車頭很滿意,車尾一般
內飾：這價格的內室都差不多,不能請求太多。無非,內室的做功還可以。
空間：對于空間來說,空間還是不錯,后排坐三個成年人沒有任何問題,后排中間凸起較低。
配置：綜合來說性價比還是很高的。
動力：市區(qū)內夠用了
操控：
不錯 方向盤很靈敏 指哪走哪 高速上跑起來很穩(wěn)
油耗：跑高速比較省油,但是市區(qū)就有點偏高了,綜合油耗還可以接受。
舒適：不錯 就是座椅有點硬 開時間長點就很累
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格24.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：新的變速箱，新的內飾，新升級的發(fā)動機等等，車內的隔音降噪水平好，這一點你坐過就會明白了
缺點：近光燈照的很低，可能是為了行車安全考慮，我發(fā)現燈光基本沒有高過前車的后玻璃。市區(qū)無所謂，高速國道車多一點就導致遠近光變換很頻繁。
外觀：后來路上開車的時候看了個實車，一下就看上了，馬上給老家人打電話匯款提車。
內飾：味道不大，開了半個月，已經沒有新車的味道了。很好。
空間：不多說，非常好。同事家人都相當滿意。帶著老婆和孩子，還有兩位老人，足夠用了，跑個小長途還是挺舒服的。可惜我不經常做后排，就是開車的命。
配置：目前來說算是不錯的了。我覺得還算劃算
動力：家用足夠。我開車是憑感覺，低速覺得弱點。但是高速也挺給力，80以上提速我感覺也挺快
操控：
定速巡航，跑高速的試了下，留給懶人的設置。個人覺得不是太喜歡，定速一會就覺得很無聊，還感覺車越來越來慢，只能是沒事就轟下油門，不轟以后又回到定速狀態(tài)，很無聊
油耗：實際測量8，表顯示的不準，測量的數據是8，實際表顯只有7.3
舒適：跑高速，柏油路等路況好的，那相當舒服。要是坑洼的路面，感覺還是挺顛的。
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購買時間2019年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值挺高，動力好，尤其空間好，家用非常的適合，配置比較多，乘坐舒適性一流
缺點：內飾布局不夠吸引人，總體設計偏普通
外觀：外觀比較好看的，挺適合我這個年紀的人開的，各方面都很好
內飾：整體做工的確不錯，內飾布局沒什么問題，簡潔對稱也挺好看的
空間：空間相當的好，同級別里面基本是最好的了，后排的空間很好，座椅厚實柔軟，舒適度好
配置：配置豐富
動力：起步加速都挺不錯，想快就踩多點油，開起來感覺還是很爽的。
操控：
操控很不錯，轉向輕松，油門剎車都挺靈敏的，日常開，怎么都夠用了，市區(qū)或者高速，迎刃有余
油耗：油耗挺滿意的，百公里8個多點，挺省油的。
舒適：舒適性也令人滿意，座椅挺舒服的，沒什么挑剔的地方，我只要隔音高，避震不硬，這些都能很好的做到
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購買時間2017年10月
購買地點云南 昆明
購買商家
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時間2017年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州廣物駿銳汽車銷售服務有限公司
裸車價格21.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很喜歡，底盤高（適合下雨的城市積水路況，現在下雨，城市道路就變成小河啦），空間大，內飾用料不錯，座椅較舒服，操控精準且輕松（類似奧迪A6L，比2016款邁騰輕松多了），尾箱超大，為用戶使用方便性考慮較很多汽車好--手機的擺放、卡、雨傘、小型冰箱、手電筒等等
缺點：在汽車震動時，左側有非常輕微的吱吱聲，車門下的裝飾板設計不夠美觀，新車異味較大（其實可以在出廠時做一些處理）
外觀：時尚，燈光設計漂亮
內飾：用料較為實在，特別是座椅
空間：空間超大，宜家宜商
配置：配置豐富，在這個價位已經非常好了
動力：動力在接受范圍，不激烈駕駛即可，動力在30~50公里小時的車速時候，加速較弱
操控：
操控類似奧迪A6L，比較不錯
油耗：相當不錯，新車一共跑了900公里（第一箱油還可跑140公里），最省油的車速大約在80公里小時，在廣州上班開過兩次5L100公里，現在平均6.2L100公里---其實新車磨合不會有很大的油耗區(qū)別，主要是掌握開車的規(guī)律和預判很重要
舒適：懸掛偏硬，導致噪音偏大些，但因為座椅很舒適，長途駕駛（300公里）并不辛苦
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