上汽大眾斯柯達-速派
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速派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家
哈爾濱哈得力金宜汽車銷售有限公司
裸車價格16.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新速派的外觀不像以往對中級車的印象那么中規(guī)，很運動時尚，外觀大氣又不缺乏年輕感。車內(nèi)空間很大，操控性較好，主要是價格優(yōu)惠。
缺點：起步加速稍差，減震較硬。
外觀：外觀如剛剛所說，很動運時尚，外觀大氣還很顯年輕，線條很流暢，環(huán)繞四周，看著就很舒服。
內(nèi)飾：速派的內(nèi)飾做工很精細，雖沒那么奢華，但也具豪華感，符合這個級別車的標準。
空間：速派的前排和后排空間，以及后備箱空間都超級大，后排坐3個人后腿部空間仍然很寬松。
配置：速派的配置很全，尤其是安全性配置還有自動泊車功能。
動力：起步加速稍差一點，但在中段加速感不錯，在市區(qū)內(nèi)夠用，至今還未跑過高速，待跑過高速后再與大家分享。
操控：
速派的操控很精準，還穩(wěn)。急轉(zhuǎn)彎時沒有甩尾感。
油耗：9.7L，我認為比較省油，尤其是現(xiàn)在哈爾濱的冰雪路面。
舒適：之前就一直關注這款車，在11月車展時再次看到速派這款車，首先價格打動了我，其實也有身邊的朋友推薦，現(xiàn)在開了這半個月的時間，這款車無論是外觀，還是操控，還是內(nèi)部空間都達到我的心里預期，沒有讓我失望。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 聊城
購買商家
聊城北斗汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格19.70萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
配置很豐富
動力很充沛
油耗略高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：新款比老款更加運動和時尚，同時又不失大氣優(yōu)雅。簡約大氣又兼顧著運動感，顯得更加低調(diào)奢華。車里的內(nèi)飾也更加上檔次了：十色內(nèi)飾燈和棕金色楊木紋理內(nèi)飾飾條的搭配、360度全景影像可視系統(tǒng)、無線充電等等，再加上2.0T的排量，動力十足。雖然是低調(diào)的B級車，但是完全可以滿足對一個中級車的想象。
缺點：大概是在蜜月期吧，還沒發(fā)現(xiàn)太大的問題。磨合期的油耗要10個多，如果磨合期過了再低點就完美了。人無完人，車無完車嘛，很正常。還有就是看網(wǎng)友說的天窗的問題，暫時沒有發(fā)現(xiàn)，希望不要中獎。
外觀：顏值即是正義。我想很多朋友和我一樣，都是沖著外觀去的吧。新速派的前臉外觀設計十分時尚，做工細致，棱角分明，力量感十足，簡潔大方跟耐看。水晶璀璨的LED智能大燈極具未來科技感，再加上家族史的大嘴，很有感覺。側身設計動感十足，有筋骨。車后家族雙C尾燈，還有立尾標，更顯現(xiàn)代風格和品牌辨識度。整體顏色搭配，金色的金屬漆配上銀色的輪轂，嗯，這是一個低調(diào)中又透著與眾不同的調(diào)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代速派讓我更加滿意，額外增加了LED儀表盤、觸控空調(diào)面板、無線充電、360度全景影像可視系統(tǒng)燈等功能，高大上了不少先不說，也更加人性化了。多功能打孔真皮座椅，兼顧舒適度和透氣性，夏天做著也很舒坦。還有兩個亮點是10色的氛圍燈和導航屏幕。氛圍燈點亮不僅僅是亮度，還有時尚度。而屏幕據(jù)說是和蘋果的屏幕一樣的，非常清晰。
空間：空間比較理想，無論是前排、后排，還是后備箱表現(xiàn)都很優(yōu)秀。以我舉例，身高1.79調(diào)好位置之后，后排也可以相當輕松的蹺二郎腿。畢竟， 2841的軸距比一般的中型轎車都要長了，乘坐空間不用擔心。后備箱也很大，不僅大，而且還是掀背式的后備箱，顯得后備箱特別寬敞和實用。
配置：相比上一代速派，增加了很多實用的配置：液晶儀表盤、觸摸式的空調(diào)調(diào)節(jié)面板、虎鯊式的霧燈。金棕色白楊木紋理內(nèi)飾飾條、十色氛圍燈、360度全景影像、琉黑一體式全景天窗、全方位9安全氣囊等等，好多配置就不一一說了。這些配置相當多了不是。
動力：動力非常的充沛，有空去泡一下高速，絕對可以秒殺一票車，一定要注意千萬別超速。動力表現(xiàn)這個優(yōu)秀，也是有原因的，2.0T的排量，搭載EA888渦輪增壓發(fā)動機，一腳油門伸踩下去，很強的推背感，一點也沒有頓挫感。現(xiàn)在還在慢慢適應，時刻提醒自己千萬不能超速。
操控：
操控性令人滿意。轉(zhuǎn)向清晰，指向準確，7檔雙離合，使整車動力表現(xiàn)更加突出。動力強，并沒有削弱舒適性，起來沒有頓挫感，整體感覺很舒服。底盤一貫的靠譜，雖然不能和SUV比，整體通過性還是不錯的，普通的坑坑洼洼輕松通過。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，所以油耗一直在10個以上，希望順利通過磨合期，再拉拉高速，油耗能降到9個以下就比較令人滿意了。
舒適：從配置上講，新速派增配了不少：液晶儀表盤、無線充電、全方位9安全氣囊、360度全景影像可視系統(tǒng)等等 從駕駛的角度說，表現(xiàn)也不錯，操控感比較強，開起來比較有感覺。相比于其他的位置，后排中間的位置就有店尷尬了，中間的隆起比較高，上時間做會很不舒服，這應該是斯柯達的通病吧！但是總體而言還是很不錯的，開出去也比較拉風。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 聊城
購買商家
聊城北斗汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是大氣的外觀設計以及掀背式的后尾箱。這個是決定我購買速派的直接因素，可以說是缺一不可。原本我的計劃是購買SUV的，基本上沒有考慮過轎車，購買SUV的原因是因為能裝，但是猶豫SUV的舒適性可能略次于轎車。不過速派就是這兩者兼得的車型。所以我選擇了速派。
缺點：最不滿意的一點應該就是后排的地板隆起的太高了，這真的是大眾的通病，坐在兩個人還好，但坐三個成年人，中間那個人會有點難受，但聽銷售顧問說，這個的作用是防止發(fā)生碰撞的時候，起保護作用的所以也算美中不足吧。勉強可以接受。
外觀：還記得車剛剛提回家的時候，很多鄰居都圍了過來。他們主要說的就是外觀非常大氣，引用鄰居的話講就是這車開出去絕對有面子，不過這里不得不說的一個問題，好多鄰居見到后的確是稱贊有加，但是有幾個鄰居大叔不知道這是個什么牌子的車，其實斯柯達有著上百年歷史的品牌，但是在中國的影響力還是比較小的，這里還是需要廠家加大宣傳力度，使得斯柯達深入老百姓的心中，就像大眾一樣，盡管他們就是一家子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代速派讓我更加滿意，LED儀表盤、觸控空調(diào)面板、無線充電、360度全景影像可視系統(tǒng)燈功能這是上一代速派沒有的，顯得更加具有科技感。多功能打孔真皮座椅，讓你在夏天也會感受到透氣涼爽，加之電子調(diào)節(jié)座椅。
空間：說起速派的空間那真是令我非常自豪的地方。尤其是掀背式的后備箱，每次裝完大件物品，或者說是不可能完成的任務的時候，我都會發(fā)朋友圈炫耀一番。570L的后備箱的確是非常大，擴展之后能夠達到1670L,縱深距離能夠達到接近2米，也就是說睡覺絕對是不成問題。后排空間我就用一個動作說明吧，也就是成年人輕松蹺二郎腿，空間唯一不足的是后座中間的隆起比較高，很可惜。
配置：最愛的配置就是新速派的黑科技--無線充電，但是就是沖了慢了一點。
動力：我最終選購的配置是330的速派，也就是2.0T的低功率的，因為我覺得330的動力家用是足夠了，如果偶爾需要急加速的話，掛上S檔，動力也能夠隨叫隨到
操控：
操控方面完完全全的德系車的味道，行駛起來非常穩(wěn)重，底盤非常扎實，但是稍稍有些偏硬
油耗：總里程數(shù)2600KM油耗為8.1升100公里。這是建立在一半高速，一半城市中的，當然也有擁堵，但是不是很多。我覺得油耗在我的預期之內(nèi)，但是相對其他車友的油耗變現(xiàn)略高，我總結的原因是我離單位的距離實在是太近了。
舒適：包裹性極強的運動座椅、全景天窗、空調(diào)制冷快、電子調(diào)節(jié)座椅，在加上自己嫻熟的車技，感覺開著新速派就是一種享受！
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件好養(yǎng)好修，配件易得，好修，發(fā)動機的維修保養(yǎng)費用也會比較經(jīng)濟。這是我選這款車的加分項。
缺點：內(nèi)飾款式比較老套，精細度也不夠，給人廉價感比較強，搭配的顏色更年輕化，會有更多車主選擇該車
外觀：前臉的設計還是很喜歡的，比較動感，也很大方，側面線條還算流暢，尾部就顯得呆板了
內(nèi)飾：算是全車的減分項。如果一款車內(nèi)飾款式比較簡潔，那一定有精細的模具，優(yōu)良的裝配和材質(zhì)搭配
空間：空間相當不錯，同類車型真的是無敵，或者外出旅行都相當給力。
配置：同等價位的車型里，無論性能還是空間，還是非常超值的。
動力：市區(qū)低速行駛還是比較經(jīng)濟好用的一款發(fā)動機。但對于要求不高的日常駕駛，算夠用了
操控：
高速時非常穩(wěn)也比較踏實，還真沒啥可以挑剔的。變速箱平順性不錯，看儀表，1擋換2擋有點跳躍感，其他檔位的轉(zhuǎn)換還是很平順的
油耗：油耗可以接受，市區(qū)綜合油耗估計要10個多
舒適：從感官舒適度來說，這款車屬于中等偏上的，正常駕駛車內(nèi)噪音控制還是不錯的
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購買時間2019年07月
購買地點山東 日照
購買商家
日照市乾光汽車銷售服務有限公司
裸車價格19.88萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
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優(yōu)點：這么說吧首先呢我很滿意速派的外觀設計，總結一下沉穩(wěn)大氣，年輕有動力，尤其大燈的設計，剛剛好和車身融合到一起，掀背式的設計很帥有沒有，很獨一無二有沒有�。≡僬f最滿意的毫無疑問就是空間了，速派的內(nèi)部空間非常大，尤其是后備箱，每次出門時再也不用為怎么放女兒的玩具，寶貝的奶粉紙尿布而傷盡腦筋了，購物的時候也不用擔心放不開。還有就是科技感十足，手機無線充電，電動后備箱，分區(qū)空調(diào)，自動的LED大燈，給我一中四五十萬的錯覺。PS：很滿意羅曼紫，放在哪都是風景�。�！
缺點：不滿意的地方呢，要說首先我個人感覺天窗太小了，其實算不上全景天窗的，另外呢，我覺著內(nèi)飾設計有待提高，車內(nèi)內(nèi)飾顏色是全黑色，略顯沉悶，前中控的儀表臺感覺塑料感強烈。小細節(jié)有待完善。
外觀：其實第一眼看上去，就被速派吸引了，線條感十足，很硬，大燈和車身線條更是完美的融合，采用全新的LED智能大燈，極具未來科技感；立體家族C尾燈，再加上立體尾標更顯輕奢質(zhì)感。他的霧燈也是我喜歡的一項，虎鯊式的霧燈，更加顯得孔武有力，加上他的19吋拋光輪轂更顯得運動感十足。還有他的琉黑一體式全景天窗，全體感覺比上一代速派年輕了不少。
內(nèi)飾：簡約美觀檔位桿和碼表樣式有待提高，手機無線充電做的非常喜歡，不用線了喜歡這一點。
空間：因工作的關系吧，個人對空間方面要求挺高的，速派的空間讓我很滿意，腰線修長，前排很大，滿足日常需要。主副駕空間暫且不提，因為確實很舒服，后排空間更值得大說特說，我身高一米八，坐在后排并沒有特別緊張的感覺，而且速派真的是貨真價實的五座車，5個人坐進去，空間剛剛好。速派的第二排座椅可以放倒真的是太棒了，與后備箱無縫連接，可以說空間是相當可以啦~乘坐空間：坐在后排并沒有特別緊張的感覺，而且速派真的是貨真價實的五座車，5個人坐進去，空間剛剛好。
配置：相比上一代速派，增加了很多實用的配置：液晶儀表盤、觸摸式的空調(diào)調(diào)節(jié)面板、虎鯊式的霧燈。金棕色白楊木紋理內(nèi)飾飾條、十色氛圍燈、360度全景影像、琉黑一體式全景天窗、全方位9安全氣囊等等，好多配置就不一一說了。這些配置相當多了不是。
動力：2.0t的動力怎么說呢，7速雙離合變速箱，大眾的技術，針對燃油經(jīng)濟性優(yōu)化，同事也保證動力體驗的循環(huán)方式，加速的平順性確實沒得說，可以說速度張手就來，沒有那種拖拉的感覺，S檔油門不用見底，ESP就亮了，想想多強悍吧！沒有那種拖拉的感覺，滿意！
操控：
個人覺著速派的整體操控很流暢，容易上手，4.8米的車身長，1.86米的車寬，一點沒有阻礙整體的流暢性，尤其速派的電子助力方向盤，把控很自由，精準度很高，隨停隨走，車隨意動。感覺一根手指頭就可以操控這部大車。
油耗：看著十三四個油 其實我加了二百塊錢的油跑完差不多得三百公里。剛剛跑了一千多百公里，不到一個月的時間，說實話還沒有準確的油耗概念，2.0t目前來看屬于中規(guī)中矩吧。記得看車的時候銷售顧問說實際油耗不到10個，所以很期待后期的表現(xiàn)。
舒適：轎車的舒適度確實沒得說，而且速派的地盤本身就是偏舒適胡一個調(diào)校，路面有點顛簸時車內(nèi)也比較平穩(wěn)。另外空調(diào)可以分區(qū)控制溫度，帶寶寶的這點也是比較重要的。
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購買時間2019年07月
購買地點河南 周口
購買商家
周口市碩達汽車銷售服務有限公司
裸車價格19.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：大掀背后備箱，出行方便
缺點：上高速的時候風噪有點大
外觀：最喜歡新款速派的外觀了，采用全新的LED智能大燈，極具未來科技感；立體家族C尾燈，再加上立體尾標更顯輕奢質(zhì)感。他的霧燈也是我喜歡的一項，虎鯊式的霧燈，更加顯得孔武有力，加上他的19吋拋光輪轂更顯得運動感十足。還有他的琉黑一體式全景天窗，全體感覺比上一代速派年輕了不少。
內(nèi)飾：中控采用軟包設計，用手一摸就非常上檔次
空間：我的身高是180體重將近200，我坐在駕駛位置非常寬裕，后排在做兩個185的大漢空間也是綽綽有余
配置：360度全影像可是系統(tǒng)，讓您出行無憂
動力：動力方面，該車搭載第三代EA8882.0t發(fā)動機，匹配7速DSG變速箱，進一步提高了車輛的傳動效率，提速很快，有很強的推背感，動力杠杠滴，不管跑什么路段都可以一氣呵成，為駕駛者帶來良好的加速體驗。
操控：
一點不夸張的說，指哪打哪
油耗：TSI330百公里綜合油耗6.1是不是相當省油了
舒適：包覆式結構設計，開車時有更好的舒適度座椅采用
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購買時間2019年08月
購買地點山東 聊城
購買商家
聊城北斗汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格20.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款速派要比老款速派顯得更加具有時尚運動感覺，大氣優(yōu)雅的外觀讓我著折服，這個車身設計散發(fā)著時尚精致感，簡約大氣又兼顧著運動感，我入手的是羅曼紫，顯得更加低調(diào)奢華。車里的內(nèi)飾也比上一款多了很多科技感的設備：十色內(nèi)飾燈和棕金色楊木紋理內(nèi)飾飾條的搭配、360度全景影像可視系統(tǒng)、無線充電等等，再加上2.0T的排量，動力十足，不輸其他品牌的B級車。
缺點：剛買的新車還沒一個月，新鮮感還沒有過哪有什么缺點，哈哈！所謂顏值即正義。要說一點喜歡的那就是新速派的油耗了，現(xiàn)在正在處于磨合期，上班的時候看過油耗差不多十個油多點，油耗還有有點不喜歡，有點高，希望過了磨合期能降到9個油以下那就完美了。
外觀：買速派大多數(shù)是沖著他的外觀去的，水晶璀璨的LED智能大燈極具未來科技感，再加上鱷魚嘴似的霧燈機具水晶質(zhì)感。車后才有家族雙C尾燈，還有立尾標，更顯現(xiàn)代風格和品牌辨識度，配合一體式鍍烙尾部裝飾，凸顯輕奢質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代速派讓我更加滿意，LED儀表盤、觸控空調(diào)面板、無線充電、360度全景影像可視系統(tǒng)燈功能這是上一代速派沒有的，顯得更加具有科技感。多功能打孔真皮座椅，讓你在夏天也會感受到透氣涼爽，加之電子調(diào)節(jié)座椅。
空間：空間很充裕，前排后排和后備箱空間足夠用。前排調(diào)整好坐姿，后排也可以蹺二郎腿，坐好的話到前排還有三拳的距離。最喜歡速派的后備箱了，不僅大，而且還是掀背式的后備箱，顯得后備箱特別寬敞，一般的后備箱打開之后前半部分還可以看到，后半部分就被遮擋住了，就得低頭去看你要找的東西。
配置：新款速派要比之前的速派增加了許多配置：十色內(nèi)飾燈和棕金色楊木紋理內(nèi)飾飾條的搭配、360度全景影像可視系統(tǒng)、無線充電等等，再加上2.0T的排量，配置杠杠滴
動力：2.0T的排量，搭載EA888渦輪增壓發(fā)動機，提速很快有時不注意時速表就超速了，現(xiàn)在正在慢慢適應。一腳油門伸踩下去，很強的推背感，一點也沒有頓挫感。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向準確，7檔雙離合，使整車動力表現(xiàn)更加突出，為駕駛者帶來良好的操控性
油耗：目前行駛了230多公里，油耗平均下來10油多點，油耗還有有點不喜歡，有點高，希望過了磨合期能降到9個油以下那就完美了。在高速上的油耗目前還不知道，新車買了還沒有上過高速。
舒適：包裹性極強的運動座椅、全景天窗、空調(diào)制冷快、電子調(diào)節(jié)座椅，在加上自己嫻熟的車技，感覺開著新速派就是一種享受！
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購買時間2019年08月
購買地點山東 聊城
購買商家
聊城北斗汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格20.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡新款速派的外觀了，采用全新的LED智能大燈，極具未來科技感；立體家族C尾燈，再加上立體尾標更顯輕奢質(zhì)感。他的霧燈也是我喜歡的一項，虎鯊式的霧燈，更加顯得孔武有力，加上他的19吋拋光輪轂更顯得運動感十足。還有他的琉黑一體式全景天窗，全體感覺比上一代速派年輕了不少。
缺點：剛提的新車，還沒有一個月呢，新鮮感還沒過，實在是說不出來什么缺點，太喜歡這輛車了，但唯一覺得有缺陷的就是每個車主都關注的問題，那就是油耗�，F(xiàn)在還在磨合期，平時就是開車上下班，都是在市區(qū)行駛，油耗大約在10-11個油之間，個人感覺油耗是有點高，特別是遇到上下班高峰，實在不敢踩油門。希望過了磨合期油耗會降到9個油耗以下，他就非常完美了
外觀：買新速派就是沖著他的外觀去的。流線型設計車身，細節(jié)處理的比較好，最主要的是大燈再加上家族式的直瀑式前柵。還有新速派的家族雙C尾燈，立體飽滿尾部特征，輔以晶鉆點綴，極具水晶質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的大氣耐看，各種按鍵操控，是得讓我學習一段時間，既有高科技，又有操控感，給人高大上的感覺。對比上一代，儀表盤改成了液晶儀表盤，顯得更加有質(zhì)感；還有他的觸摸式的空調(diào)調(diào)節(jié)，顯得更加簡約大氣；感覺最喜歡的一個黑科技就是他的無線充電了，正好我前兩個月面的小米9手機，適配無線充電，再也不用在開車的時候再找數(shù)據(jù)線給手機充電了。還有他的360度全景影像的多媒體導航，再過窄路再也不擔心會蹭到底盤了。
空間：空間足夠大了。我也是個頭矮點，座椅調(diào)到最前面也是感覺腿部空間也施展的開。后排空間也很大，坐好離前排座椅還有三拳的距離。最喜歡斯柯達大掀背式的后備箱，顯得后備箱空間大又明敞。后備箱的儲物能力真的可以裝很多東西，自駕游的時候放五六個儲物箱是沒有太大問題，我還比較喜歡釣魚，一個釣箱兩個提包外加兩個儲物箱還有一些零碎的東西還是顯得綽綽有余。
配置：相比上一代速派，增加了很多實用的配置：液晶儀表盤、觸摸式的空調(diào)調(diào)節(jié)面板、虎鯊式的霧燈。金棕色白楊木紋理內(nèi)飾飾條、十色氛圍燈、360度全景影像、琉黑一體式全景天窗、全方位9安全氣囊等等，好多配置就不一一說了。這些配置相當多了不是。
動力：提速很快，有很強的推背感，2.0T第三代EA8888渦輪增壓發(fā)動機，動力杠杠滴，不管跑什么路段都可以一氣呵成，為駕駛者帶來良好的加速體驗。
操控：
多動能方向盤手感還可以，指向準確，沒有一點遲鈍。再加上ACC自適應巡航系統(tǒng)，在行人少的路段，開車省事多了。
油耗：現(xiàn)在處于磨合期，油耗感覺稍高點，平均在10個油左右，希望過了磨合期能將點。剛買了車還沒一個月，還沒上過高速，也不知道高速上的油耗，等跑過高速了再來補上油耗，希望不會讓我失望。
舒適：車的舒適感在我看來第一應該就是他的座椅了吧。新速派豪華版采用的是多功能打孔真皮座椅，還有電子調(diào)節(jié)座椅非常方便，包裹性也好，給我?guī)砹烁玫某俗孢m度。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 聊城
購買商家
聊城北斗汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款速派要比老款速派顯得更加具有時尚運動感覺，大氣優(yōu)雅的外觀讓我著折服，這個車身設計散發(fā)著時尚精致感，簡約大氣又兼顧著運動感，我入手的是羅曼紫，顯得更加低調(diào)奢華。車里的內(nèi)飾也比上一款多了很多科技感的設備：十色內(nèi)飾燈和棕金色楊木紋理內(nèi)飾飾條的搭配、360度全景影像可視系統(tǒng)、無線充電等等，再加上2.0T的排量，動力十足，不輸其他品牌的B級車。
缺點：剛買的新車還沒一個月，新鮮感還沒有過哪有什么缺點，哈哈！所謂顏值即正義。要說一點喜歡的那就是新速派的油耗了，現(xiàn)在正在處于磨合期，上班的時候看過油耗差不多十個油多點，油耗還有有點不喜歡，有點高，希望過了磨合期能降到9個油以下那就完美了。
外觀：買速派大多數(shù)是沖著他的外觀去的，水晶璀璨的LED智能大燈極具未來科技感，再加上鱷魚嘴似的霧燈機具水晶質(zhì)感。車后才有家族雙C尾燈，還有立尾標，更顯現(xiàn)代風格和品牌辨識度，配合一體式鍍烙尾部裝飾，凸顯輕奢質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代速派讓我更加滿意，LED儀表盤、觸控空調(diào)面板、無線充電、360度全景影像可視系統(tǒng)燈功能這是上一代速派沒有的，顯得更加具有科技感。多功能打孔真皮座椅，讓你在夏天也會感受到透氣涼爽，加之電子調(diào)節(jié)座椅。
空間：空間很充裕，前排后排和后備箱空間足夠用。前排調(diào)整好坐姿，后排也可以蹺二郎腿，坐好的話到前排還有三拳的距離。最喜歡速派的后備箱了，不僅大，而且還是掀背式的后備箱，顯得后備箱特別寬敞，一般的后備箱打開之后前半部分還可以看到，后半部分就被遮擋住了，就得低頭去看你要找的東西。
配置：新速派相比之前的速派增加了許多配置，可謂加量不加價。液晶儀表盤、無線充電、全方位9安全氣囊、360度全景影像可視系統(tǒng)等等
動力：2.0T的排量，搭載EA888渦輪增壓發(fā)動機，提速很快有時不注意時速表就超速了，現(xiàn)在正在慢慢適應。一腳油門伸踩下去，很強的推背感，一點也沒有頓挫感。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向準確，7檔雙離合，使整車動力表現(xiàn)更加突出，為駕駛者帶來良好的操控性
油耗：目前行駛了230多公里，油耗平均下來10油多點，油耗還有有點不喜歡，有點高，希望過了磨合期能降到9個油以下那就完美了。在高速上的油耗目前還不知道，新車買了還沒有上過高速。
舒適：包裹性極強的運動座椅、全景天窗、空調(diào)制冷快、電子調(diào)節(jié)座椅，在加上自己嫻熟的車技，感覺開著新速派就是一種享受！
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購買時間2019年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格21.19萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動方向非常好,低速輕便,速度快了就重了了。減振較硬。過大坑時候非常顯明,
缺點：起車慢了一點,然而只要肯給油門,仍是可以的。
外觀：感覺比一般的車好看,尤其是側面看
內(nèi)飾：還行吧,這個價位,不能奢求太高
空間：可以接受,我身高180。體重180。坐進去空間還不錯。
配置：同價位的車型中,配置較高,外觀也比較大氣,內(nèi)飾做工精致,配置豐富,性價比高
動力：起車肉肉了一點,不過只要肯給油門,仍是可以的。
操控：
電動轉(zhuǎn)向很好,低速輕盈,速度快了就沉了。懸掛偏硬。過減速帶時很明顯,
油耗：跑高速油耗還是很低的。市區(qū)就有點偏高。
舒適：懸架偏硬 過顛簸路面的震感非常明顯
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