上汽大眾斯柯達-速派
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速派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.46萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、油耗
缺點：車漆太軟，發(fā)動機蓋放個塑料空臉盤，拿的時候就能拉出一道印子。
外觀：我是個絕對的顏控，選車的標(biāo)準(zhǔn)就是好看，這款車已經(jīng)滿足了我的這些需求，線條很優(yōu)美，很優(yōu)雅 ，前面的疝氣大燈絕對也是為此加分，我感覺這是大眾里面最帥，最酷的一款車型
內(nèi)飾：乞丐版，內(nèi)飾就不說了，打算把現(xiàn)在的布座椅坐壞了再去換皮座椅，沒導(dǎo)航?jīng)]中控屏，還只能放CD……
空間：空間是最大的賣點，B級車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二，基本上能達到C級車空間。我同事說的更夸張，別的車后排空間論“拳”，速派是論“腿”。
配置：車的性價比特別的高，首先是外觀特別的漂亮，而且車的發(fā)動機也很好，噪音很小，油耗還特別低，真的是超棒的
動力：1.8T動力不會有問題的，因為我之前開的09款明銳，也是1.8T，感覺不到什么差異！
操控：
操控性也算不錯， 方向很準(zhǔn)，基本上一個手能任意控制。
油耗：過日子就要精打細算，油耗肯定是個大問題，但是這輛車特別的給力，仔細算了一下，一般都是百公里8個油，表現(xiàn)簡直太好了，不能想象，太符合現(xiàn)在的節(jié)能減排了
舒適：按說空間大了，舒適性就應(yīng)該好，但是這個車頭枕有點不舒服，尤其是后排特別明顯。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車之前，考慮的就是邁騰和帕沙特，然后最后提了輛速派。對于想買這個車的朋友請你耐心看完我的真實感受，對你覺對有幫助。首先空間大，掀背的同時后排空間也大。然后三大件和邁騰是一樣的。最后動力好的同時油耗也可以接受。提車沒上牌的時候回頭率高。
缺點：整體感覺上還是挺滿意的，非要挑出來一點，就是在加速時轉(zhuǎn)速快到2干到3干，轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機的噪音會非常大，還有內(nèi)飾駕駛位，中控臺的位置會有異響，這個就很煩了
外觀：外觀大氣氣沉穩(wěn)，那個大燈是本車的點睛之筆，細節(jié)做的很好，縫隙均勻。我選的白色是我非常喜歡的顏色，也是經(jīng)典顏色。腰線線條順滑，看著非常順眼。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾有一定的異味，這點是我不太喜歡的，一坐進車內(nèi)就能聞到。
空間：車子空間還是比較大的，當(dāng)時試駕的時候就體驗了一下前排座椅，腿部空間很充足，頭部空間也是表現(xiàn)的很優(yōu)秀，后排的話坐三個人也不會顯得特別緊。
配置：觀感還可以，畢竟也不是小年輕了喜歡運動范，商務(wù)范比較適合，就是用料比較摳門，塑料面積偏大。還有就是檔把跟不上時代，大雞腿檔把真心丑，自己換了個檔把。
動力：車子的動力表現(xiàn)也是非常的糟糕，排量只有1.0T，而且還是一臺非�？蓱z的三缸機。所以在起步提速的時候，動力的表現(xiàn)都非常的糟糕，有種使不上勁的感覺。
操控：
車子剎車油門反應(yīng)都比較靈敏，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確。車子的支撐點也還不錯，轉(zhuǎn)彎的時候不會有特別大的傾斜，車子還是很好上手的。在這個價位來說，車子表現(xiàn)我覺得很棒。
油耗：目前我這款車的平均油耗是7.1升，這個表現(xiàn)超乎了我的想象，非常的省油，一箱油大概能開一個月左右，非常的經(jīng)濟實惠，特別的滿意。
舒適：座椅還是挺柔軟的，有時候過減速帶啥的顛簸感很小，跑高速的時候噪音有點大，需要放一點音樂才能感覺到舒服一點。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、油耗
缺點：油耗，估計是剛開始市區(qū)，油耗是明銳1.6的2倍！哎，繼續(xù)跑跑再說吧，還有就是當(dāng)初選1.8T的原因就是因為動力，買完后泡了幾天論壇聽說888的發(fā)動機油燒機油現(xiàn)象，菩薩保佑，不要讓我遇到。
外觀：兩點：第一，車身窄了點，不過這個價格，不能要求太苛刻；第二，尾巴上寫滿了字幕，上海大眾 skoda superb TSI 跟昊銳比，一下就感覺低了一個檔次，昊銳的superb寫在中間，很高檔的感覺！
內(nèi)飾：乞丐版，內(nèi)飾就不說了，打算把現(xiàn)在的布座椅坐壞了再去換皮座椅，沒導(dǎo)航?jīng)]中控屏，還只能放CD……
空間：空間非常大， 儲物空間也很大。
配置：車的性價比特別的高，首先是外觀特別的漂亮，而且車的發(fā)動機也很好，噪音很小，油耗還特別低，真的是超棒的
動力：動力也沒的說，8.5秒的百km加速時間，動力隨叫隨到，高速上可以說見誰超誰。
操控：
挺不錯的，舒服！
油耗：現(xiàn)在還開得太少，目前來看比較省油！車上顯示的那個油耗，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)！
舒適：感覺這個車更偏商務(wù)性質(zhì)一點，太偏愛后排，坐在后排是真爽，前排估計是因為座椅包裹性的問題，感覺時間坐久了有點腰痛！
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.84萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間很大，后備箱也很寬敞，操控起來也很舒服，油耗也不算太高。B級車在這個價位，還算不錯，豪華版跟標(biāo)準(zhǔn)版比起來，多了很多配置，尤其是雷達。
缺點：內(nèi)飾看起來有些老氣，并不像外觀那么年輕、運動。從中控臺到座椅，再到扶手，都是一樣的顏色。底盤的隔音效果也不是很好，在高速上行駛的時候，輪胎的噪音很大。
外觀：他喜歡看臉，速派也挺好看的。年輕、時尚、硬朗的車身線條、 LED大燈，給人一種鋒芒畢露的感覺。輪轂也很鋒利，天窗很大，晚上看星空很舒服。整體來看，這款速派還是很亮眼的，既不會有商務(wù)人士的感覺，也不會有花里胡哨的輕浮感！
內(nèi)飾：中控臺的材質(zhì)比較塑料感，并不是很好，液晶顯示屏和導(dǎo)航都還算滿意，其他都是中規(guī)中矩，還是大眾車的風(fēng)格！
空間：前排和后排空間很大，我173 CM體重75公斤，不管是坐在前排還是坐在后排，頭部和腿部空間都很大。而且，我對后備箱還挺滿意的，車內(nèi)空間很大，空間也很大。
配置：速派是一款不錯的車，動力十足，寬敞的空間，操控?zé)o可挑剔，最喜歡的就是液晶儀表盤，其他都是中規(guī)中矩。外觀上，我覺得還不錯！
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力十足，油門踩下去，車子的反應(yīng)也很快。剎車系統(tǒng)非常給力，緊急抱死沒有偏移，方向盤也沒有抖動。
操控：
操控還算流暢，換擋也很流暢，沒有太大的頓挫感，雙離合也做的很好。底盤很穩(wěn)定，顛簸的路面也不會有彈跳和軟綿綿的感覺，還算穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎流暢，車身沒有偏移，后排也沒有太大的晃動，非常平穩(wěn)。
油耗：油耗基本在8個左右，這個動力還算不錯。
舒適：空調(diào)的效果很好，不出五分鐘就能冷卻。座椅通風(fēng)更是如虎添翼，舒適度絕對是滿分！新車的味道很難聞，用活性炭包一周左右，味道就淡了。操作起來比較方便，8寸的儀表盤功能很多，導(dǎo)航系統(tǒng)也很好用，觸感也很靈敏。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間方面，速派的空間很大，后備箱的實用性也很好，這一代車型雖然取消了前一代的分段式尾門，但在高配車型上增加了電動尾門。斯柯達標(biāo)志性的三廂式掀背設(shè)計，增加了后備箱的開度，方便裝載更多的貨物。2.動力：330 TSi低功率版，動力充沛，配上dq381變速箱，低速有點頓挫，但瑕不掩瑜，動力以及響應(yīng)速度方面完全沒有問題，3.油耗，3000 km跑下來，綜合8 L，油耗表現(xiàn)很不錯。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是風(fēng)有點大，方向盤也有點沉。
外觀：車燈設(shè)計：自動發(fā)光二極管燈，效果非常好；
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，氛圍燈非常好；
空間：空間表現(xiàn)很好，尤其是后備箱的空間，絕對是轎車中的佼佼者。
配置：預(yù)算二十萬。
動力：EA888 gen3.5+DQ381，完美的動力組合，在低速的時候稍微有點突進，但是整體表現(xiàn)還是不錯的。而非中國專用DQ380變速箱，值得擁有。
操控：
熟悉的大眾平臺駕駛感覺，可能是因為輪轂比較大，所以轉(zhuǎn)向更重一些。
油耗：高速路段5.1-5.5，城市綜合路段8.0-8.5，目前行駛3000公里，綜合油耗8.0；
舒適：懸架很舒服，也很厚實，唯一的缺點就是在高速行駛的時候，風(fēng)會比較大。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是比較喜歡它的外形,線條很凸顯運動，前臉也是很帶科技運動感放的，內(nèi)飾這方面也挺好，很有質(zhì)感，空間也很大很夠用!
缺點：車子剛買的時候就發(fā)現(xiàn)雨刮片異響，聲音特別的大，還有就車子的車噪聲比較重。
外觀：前后排真的很寬敞，翹二郎腿都可以，后備箱空間超級無敵，空間非常大，比之前的車確實大很多。
內(nèi)飾：車內(nèi)有點味道，可以接受，畢竟這個價格,中庸的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計，材質(zhì)還可以，看起來很有質(zhì)感，舒適度也是很好的。
空間：空間比較大，前排后排都挺夠用，畢竟是B級車，一家出門在也不會擠了，儲物空間也很夠用。
配置：車子整體配置較高，倒車影像定速巡航系統(tǒng)一應(yīng)俱全，最重要的是發(fā)揮作用很大，車子開起來很簡單。
動力：目前沒有頓挫感，原來擔(dān)心1.4不夠用，這個車只要你舍得給油，還是有很強的推背感。
操控：
上高速穩(wěn)定，操控適中，自己開大眾車習(xí)慣了，其實公司的車也算是大眾，操作習(xí)慣了。
油耗：油耗很省我挺知足的，上班族還是比較在意這一方面的。
舒適：跑過高速，噪音是可以接受的，座位舒適型還不錯，后期可以選擇自己加裝隔音棉。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格23.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來，這輛車確實有很多優(yōu)點，尤其是在駕駛體驗上，雖然它只是一款小眾的 B級車，但它的實力卻是毋庸置疑的，它的動力輸出非常出色，底盤扎實，寬敞的空間，豐富的配置，讓這輛車的乘坐舒適性得到了極大的提升，外觀設(shè)計也非常漂亮，完美的融合了德系的穩(wěn)重和運動的個性。
缺點：車內(nèi)的設(shè)計還算中規(guī)中矩，整體看起來比較老氣，科技感也不是很強，原廠的車機實用性還可以，功能性不是很豐富，還有就是后期的養(yǎng)車成本相對較高，包括斯柯達的品牌認可度都比較低，后期保值率也不高。
外觀：我特別喜歡它的前臉，特別是側(cè)面那一條硬朗的腰線，讓它看起來年輕了不少，中網(wǎng)的設(shè)計也很有個性，直瀑式的格柵看起來很有氣勢，開出去也很有辨識度。
內(nèi)飾：其實這輛車的內(nèi)飾和用料都很不錯，唯一的缺點就是中控臺不太好看，整體看起來有些老氣，而且10.25英寸的屏幕也不像是科技感那么強。
空間：速派雖然是掀背車，但作為一款轎車，它的體積特別大，溜背幅度也不大，所以后排的頭部空間并沒有受到太大的影響。
配置：這是一輛好車，價格和配置都很匹配，唯一的缺點就是價格比同級車要低一些，而且保養(yǎng)成本也比較高，所以性價比并不高。
動力：在開車的時候，他明顯感覺到了動力的響應(yīng)速度，在市區(qū)里走走停停都沒有任何壓力，再加上2.0T發(fā)動機的動力儲備，整個過程非常的輕松。
操控：
這輛車的底盤調(diào)校得很好，在坑洞路面的時候，懸架都能穩(wěn)住車身，不會搖搖晃晃，方向盤也很均勻，協(xié)調(diào)性也很好，所以這輛中型車并不像想象中那么難開。
油耗：目前我的車平均油耗只有8個左右，可能是在老家待了一段時間，大部分時間都在開車，油耗也比年前低了不少，總體來說還是很省油的。
舒適：寬敞的空間讓人舒展開來，寬大的座椅坐上去很合身，前排的腰部支撐和加熱通風(fēng)功能也很實用，速派給人的乘坐感覺也不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的優(yōu)點在于整體的表現(xiàn)都讓我比較滿意吧，穩(wěn)定性也不錯，開著比較舒服。
缺點：缺點暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，我對這臺車的總體評價還是蠻高的。
外觀：買車的時候我選的褐色的車漆，搭配整車的外觀給人一種成熟穩(wěn)重的感覺吧，適合我這種上班族開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得做工也是不錯的，除此之外，車子的氛圍燈可以說是我最愛的一個部分了，晚上開著氛圍燈駕車很有氣氛。
空間：速派的空間表現(xiàn)也是比較不錯的，前后排的乘坐空間都比較寬裕，坐著不會有壓迫感，儲物空間的表現(xiàn)也不錯，掀背式的后備箱很強大，一點也沒有讓我失望。
配置：車子的配置我感覺還是比較滿意的，算是符合這個價位的車子該有的水準(zhǔn)。
動力：我感覺我這車動力還是很強勁的，跑高速的時候稍微踩油門車速就上去了，更別說在市區(qū)內(nèi)開，那動力放到市區(qū)里面簡直是綽綽有余了。
操控：
這車的操縱我也是比較滿意的，行車過程中感覺車子是很穩(wěn)的，開著很有安全感。
油耗：目前來說我開著油耗大概在8個點那樣吧，在市區(qū)開比較多，所以這個油耗我感覺還算是比較合理的。
舒適：我這車舒適性還是不錯的，座椅很舒服，而且車子的底盤比較穩(wěn)，提高了駕駛的穩(wěn)定性，不愧是德系車。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是這個車的外觀比較好看，外形顯得比較硬朗，油耗也偏低，性價比還是不錯的，車內(nèi)的駕乘空間比較大寬敞，坐在里面不憋屈，特別是后備箱空間真的是超大的，裝載性不是一般的強。
缺點：缺點是車輛的內(nèi)飾和配置方面相對比較簡陋一些，而且購車優(yōu)惠力度也很小。
外觀：外觀設(shè)計比較的硬朗線，車身線條也非常的完美，前臉看上去非常的有氣勢，整體車身非常的流暢，整個外觀還是很耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡潔吧，設(shè)計的還行，用料相對比較一般，手感還算可以。跟豪車的豪華內(nèi)飾肯定沒辦法相比，這個也是一分錢一分貨。
空間：空間方面確實是非常的大，坐在后排也非常的舒服，腰部腿部都能得到很好的支撐，唯一的缺點就是后排中間有凸起的位置，幾乎把后排中間座椅給廢掉，如果坐三個人的話，中間人坐的人腿部會非常的局促不舒服，后備箱的空間確實是挺大的，容積率非常的好，裝東西的裝載性非常強。
配置：配置后駐車?yán)走_、自動駐車、定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤等。安全配置主副駕駛位氣囊和前排側(cè)氣囊、胎壓報警、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、疲勞駕駛提示等。
動力：動力方面還算是中規(guī)中矩，我開車也比較佛系，平時也不會開快車，你要想快猛踩油門，他也能帶你起飛，但是平時還是喜歡安全駕駛，畢竟車?yán)镒亩际亲约旱募胰耍阋獮樗麄兊陌踩撠?zé)。
操控：
操控方面還是比較簡單，非常容易上手的，方向盤的質(zhì)感和手感都非常的不錯，指向也非常的精準(zhǔn)，沒有什么虛位，轉(zhuǎn)彎掉頭也沒有拖泥帶水的感覺，感覺底盤非常的扎實穩(wěn)定。
油耗：油耗方面還算不錯吧，市區(qū)內(nèi)正常的油耗大概在八到九個之間，平時市區(qū)還是比較堵車的，特別是上下班時間經(jīng)常被堵在路上，這個油耗也還可以接受，高速上的油耗確實比較低，大概六個左右，這個真的是挺好的。
舒適：車的舒適性還是不錯的，車內(nèi)隔音效果也非常的好，沒有什么異味，車內(nèi)的織質(zhì)座椅一點也不比皮質(zhì)座椅的舒適性差，就是打理起來比較麻煩。減震懸架也非常不錯，路況不好的時候顛簸感過濾的挺好的，把車后備箱的隔板撤掉，后座放平都可以躺在上面睡覺。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5896公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間大，后備箱很大，加速快，推背感強，家庭用車挺好的選擇
缺點：大的缺點目前沒有發(fā)現(xiàn)，小小的不足覺得是車子會有異響，還沒去查看哪里響，避震一般，隔音效果一般，但是一般代步用車也足夠了
外觀：外形看著挺帥氣的，線條也很好看，特別是前臉特別好看，大氣，屬于耐看型
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，沒有很大的亮點，設(shè)計也比較簡單，畢竟一分錢一分貨嘛，個人對這些沒有很高要求，是可接受范圍
空間：最滿意的就是空間的，當(dāng)初看中的就是這個價格能有這么大的空間，特別是后排坐人膝蓋位置還是很寬松的，坐起來感受還是不錯的，特別是后備箱的裝載空間很給力
配置：中規(guī)中矩的配置，畢竟是舒適版的配置也不會特別多功能，足夠的了，但是中控的話就稍顯成熟，對年輕人來說就稍微欠缺一點科技感
動力：動力還是不錯的，有推背感，加速也很快，主要這車的用途是上下班代步，在市區(qū)用足夠了
操控：
操控感還是不錯的，方向盤很輕盈，對于不開快車的我來說剛剛好，對這車還是有很好的駕駛體驗的
油耗：主要就是看中這車的油耗，畢竟一般上班族的代步車省油就是王道，按照我個人的駕駛習(xí)慣目前為止是7左右的油耗，對于B級車來說很不錯了
舒適：總體還是挺舒適的，就是隔音效果一般胎噪聲有點大，后排坐著很寬裕很舒服
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