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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年04月
購買地點寧夏 中衛(wèi)
裸車價格9.66萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體而言一切都很滿意，性價比高。
缺點：也是外觀問題，后輪軸距有點窄啊！不太協(xié)調(diào)。我相信很多車主會有同感的，也許后期奇瑞會改，但我們前期車主只能當(dāng)小白鼠了。另外就是車的尾部收的太多，也顯窄，看起來車不夠像車前部那樣穩(wěn)重。搞得違停被貼單結(jié)果人家單子上面車型選的是小型運(yùn)貨車，汗啊。。。
外觀：外觀也就這樣，不過我個人覺得挺大氣的，同事朋友們都說這車不錯。
內(nèi)飾：比較一般，當(dāng)然很簡約，但是氣味真的不大，新車前兩周下經(jīng)常開窗通。味道散去的很快。
空間：感覺空間已經(jīng)夠用，能滿足平時的日常生活要求，后排坐個四個人一點不覺得擁擠，后備箱也蠻大的，
配置：在10萬左右可以說是無敵的性價比。。。這個也是我選擇虎5的最主要原因
動力：動力，剛剛的，滿載上坡一點壓力沒有，
越野：
操控上，方向精準(zhǔn)，底盤扎實，過坑、減速帶啥的不拖泥帶水，整個車身很緊繃，高速上到80碼后，方向變沉，設(shè)計師這樣的設(shè)計我想應(yīng)該有他得道理的。
油耗：最好成績走了三百公里高速平均油耗6個油，哈哈有點技術(shù)吧。平時在鎮(zhèn)上跑就要9個多油算起來還是要7毛每公里。
舒適：自己感覺可以，舒適度當(dāng)然不能和進(jìn)口車相比了。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6287公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是奇瑞老車主，奇瑞的的安全性是我和家人最滿意的，我的第一輛車就奇瑞A1。A1的安全還真不一般，多次被日系車擦碰只有小擦傷，日系車多為保險杠破裂！
缺點：動力沒有選擇，我的觀念中，這種車，應(yīng)該自然吸氣2.4左右比較理想，如果沒有，那就次選2.0T，這樣的動力配上這樣的車，才是比較理想的
外觀：還好
內(nèi)飾：很好，還要提升哦！后排地板凸出那里沒什么用，浪費(fèi)空間。
空間：空間足夠一般家用。進(jìn)入座位后感覺頭頂空間特別寬裕，舒適性大大好于家轎。后排都可以翹二郎腿。后備箱也足夠，拉行李回鄉(xiāng)或出遠(yuǎn)門都夠了，平時稍現(xiàn)空曠。
配置：性價比超高，超預(yù)期，這里要贊TB夠厚道的。
動力：純新手，其他車也沒有開過，但是外甥開了很多車，開這個他覺得很爽！自己開的時候也是想超就可以超的，動力覺得夠用！
越野：
方向盤操作輕松，指向性準(zhǔn)確。剎車很線性。
油耗：車子的油耗可以說讓人有很大的驚喜，原以為SUV的油耗會達(dá)到一塊錢一公里的水平，但是從我平時的經(jīng)驗來看，基本市區(qū)是11-12，郊區(qū)可以到8-10的樣子。剛提車的時候是20，開了不到500公里就降低到了12，現(xiàn)在還在逐步降低中。我的開車路途是市區(qū)70%，郊區(qū)30%�？梢哉f完全超過原來的預(yù)期，算得上一個突出的優(yōu)點。
舒適：前排很舒服。后排位置不能往后再調(diào)，坐長途的就受不了。
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購買時間2013年12月
購買地點云南 紅河
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5893公里
綜合評分
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優(yōu)點：離地間隙大，通過性好，視野好，配置豐富，帶ESP
缺點：后備廂小了一點、手剎不怎么給力、備胎處沒有儲物格。
外觀：奇瑞車中最好看的了，滿意度95%
內(nèi)飾：做工精細(xì)、儲物空間相當(dāng)豐富、內(nèi)飾顏色很溫馨、夜光效果也很好、多功能方向盤很實用、各功能按鍵很緊湊、手感很好，前、后排扶手很貼心，另外后排地板鼓起很低，坐三人很舒適
空間：十分滿分打8分，后排放倒睡覺都行！
配置：很高，對普通收入的工薪家庭來說可是福音�。�！
動力：在動力方面輸出還是不是很好的，比較的簡單，算不上高動力，還是有點兒差距的，個人覺得平時使用還是挺不錯的，駕駛樂趣還是有的
越野：
本人買的是自動家尊版，功能比較齊全有定速航行非常給力，跑高速解放手和腳。上手很快，車身傾斜度比較小，轉(zhuǎn)向也比較精確，電子助力和以前開過的機(jī)械助力給人的感覺很不一樣，機(jī)械助力給人以沉穩(wěn)，電子助力給人靈敏輕便。 還有剎車，剎車盤很不錯，但是感覺真空泵這塊不是特別好，也可能是現(xiàn)在沒踩出來，據(jù)論壇車友反映，有暴力駕駛后剎車反而腳感提升的現(xiàn)象。總體感覺也和方向盤一樣，靈敏輕便的感覺。最重要的是，視野那個寬闊啊，有倒車影像，完全不用擔(dān)心入庫什么的不好判斷距離。
油耗：油耗怎么說呢不知道表上顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn)有待測試，跑下道瞬時油耗很高的總是15-20平均油耗在11-13個左右，但是跑高速那真叫一個低瞬時油耗總顯示6-7個油（80KM/h定速巡航?jīng)]出磨合期所以不敢超80邁從4S開回來是朋友開的都是80-100邁有點小心疼呵呵）
舒適：還好，坐墊偏硬
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購買時間2014年05月
購買地點新疆 石河子
裸車價格11.24萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3026公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間比較大，開起來很舒服
缺點：噪音，車子胎噪?yún)s是存在很大的問題，遇到稍微不平的路，跑起來噪音不小，當(dāng)然，SUV和家轎比起來，噪音確實要大一點。還有就是我的車子貌似車窗的按鍵有點兒問題，當(dāng)然，我還沒有好好研究說明書，所以現(xiàn)在還不確定是我的操作問題還是車子的問題。
外觀：有人說中庸，有人說時尚；這個就跟每個人的審美觀點來決定，當(dāng)然論外觀它不是絕對的。我想大部分車主絕不是沖外觀去買它的。我覺得虎子的45度是最帥的，屁股有點瘦高，水滴輪轂，雙排氣看起來高大上。
內(nèi)飾：中控好看 可惜就是硬硬的
空間：很滿意，183CM身高的我坐進(jìn)去不會頂?shù)筋^
配置：當(dāng)時性價比算高的了
動力：滿意。本人不是暴力駕駛者，所以感覺日常足夠用。
越野：
方向盤舒適，方向精準(zhǔn)
油耗：作為2.0、1.5噸的車來說這個油耗我非常滿意
舒適：就底盤比較硬，顛簸路面時還是有些振的。還是由于駕駛比較柔和的緣故吧，自己倒是感覺沒啥不舒適的。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒服，動力強(qiáng)勁。
缺點：后尾箱空間小了一點，相對之前的舊車，其他的暫時沒有。
外觀：還好
內(nèi)飾：整體不錯。
空間：比轎車大多了,滿意這點 學(xué)車時候做的桑塔納 哎呀 不堪回首的往事 做車做的我暈來暈去 瑞虎5給我個狠大的空間和高度 ，媳婦做了瑞虎5都不暈車的 他大哥的XXX牌車 暈車 又難受 自從做了瑞虎5 這些都沒有，非常不錯
配置：超好，全在預(yù)算之內(nèi)，非常理想，這是我買的第二輛奇瑞的車了！
動力：只要舍得給油，推背感還是有的。
越野：
指向性不錯，打哪去哪，沒有任何延遲。
油耗：油耗一般 畢竟1.5噸重的車.現(xiàn)在1200公里，油耗10.5，加了1500塊的油，就只能跑1300多點。
舒適：10萬左右的車，對我來說舒適度都是一個吊樣，不能要求得太高。我只能說還好。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8757公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，小英菲尼迪的沒稱絕對不是蓋的
缺點：再加個胎壓，后視鏡電動折疊就更完美了
外觀：高大上第一眼就情有獨鐘
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，接縫緊密，塑料感太強(qiáng)
空間：雖然標(biāo)的軸距才2610，但空間還是相當(dāng)不錯的，比某些標(biāo)的高的都好；空間夠大，感覺后備箱空間稍微小了點，再大一點就會更爽！乘坐非常寬敞，后排座三個成年人都不覺得擠，儲物空間多，非常貼心。
配置：綜合來說，性價比還是蠻高的，如果再注意一下細(xì)節(jié)的處理，部分異響的控制的話，我覺得這車已經(jīng)可以算是一款很用心制作的車，唯一讓國人不滿意的就是品牌，國產(chǎn)，在這個浮躁、虛榮的時代，國人一直都向往著合資、進(jìn)口，總覺得別人的就是好的（畢竟從小到大，我們都有個永遠(yuǎn)的敵人....別人家的XXX），一直戴著有色眼睛看國產(chǎn)，但我覺得，這車完成可以跟合資的比啊，這很不錯啊，很多合資的都沒法比，只要TB能在意好細(xì)節(jié)，這款車的性能肯定完勝合資啊！
動力：2.0的配置夠用，只要舍得踩油門，動力隨叫隨到。
越野：
操控性很好，比較精準(zhǔn)。
油耗：人懶，就一個字，值
舒適：對于舒適性的要求顯然不能跟轎車相比，座椅包裹性也不錯。還是比較舒服的視野就代表著舒適性，敞亮！
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1456公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一、安全用料扎實鋼板夠厚，據(jù)在本鋼的QQ群友說用的本鋼的鋼材，很不錯的；第二、虎5的外觀漂亮做工不錯，漆水也是一流的，土鱉號稱噴漆全球只有3條，其中一條就在大連，用現(xiàn)在的話說就是高端、大氣、上檔次，不比其他20多萬的合資車差；第三，性價比高，TB正向開發(fā)的車，自主汽車的驕傲，不像現(xiàn)在國內(nèi)的XX現(xiàn)在山寨簡直無底線了；第四、外觀大氣，剎車性能好，操控一流，地盤扎實穩(wěn)重，看得出來奇瑞是在用心做車的。第五、TB的銘牌都是按照標(biāo)準(zhǔn)在標(biāo)注，不像很多標(biāo)注參數(shù)挺牛叉，實際則不然。還有那個離地間隙，空載是190mm啊，真的TB太實誠了。
缺點：這車內(nèi)的味道還是比想想中的要大,美國江森公司的內(nèi)飾也不果如此.
外觀：沒有模仿痕跡，自主品牌里面的一面旗幟了。前臉大氣，燈光部分很出彩啊！側(cè)面造型流暢動感，比例很不錯，稍感遺憾的是尾部設(shè)計不夠豐滿大氣，顯得有點高瘦的感覺，尾燈部分若是再豐滿點，我想會得到更多人的喜愛與支持！
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，接縫整齊，可惜中控臺都是硬塑料，要是能有軟性材料包裹就更好了。
空間：空間很大，一家5個人用很寬敞合適
配置：無敵
動力：2.0絕對夠用了，和CVT的配合不錯，如果急加速建議換成手動模式
越野：
土鱉的車……操控都靠譜
油耗：2200公里，除100公里高速以外，其余全市區(qū)路況，天天堵車，綜合油耗9.2，表現(xiàn)非常出色。
舒適：總體還是挺不錯的，就是加油門時還有過了90碼，噪音比較大，包括胎噪，風(fēng)燥還有發(fā)動機(jī)聲音和CVT嘯叫，可能是隔音方面還有待改進(jìn)吧，不過習(xí)慣了，開點音樂還是能夠接受。坐過沃爾沃XC90，感覺也就那樣吧。我主要是駕駛，也沒有坐過后座，副駕駛坐過，還行。不過就家人反應(yīng)，特別是丈母娘和她妹妹反應(yīng)。后座比較顛簸，按他們的話說太會震了。還說沒有騏達(dá)舒服�？赡軐先思襾碚f，安靜舒適比較重要吧。我懶得跟他們說。據(jù)我了解，舒適性和運(yùn)動性不可兼得吧。SUV相對來說，從乘客的客觀感受來說，肯定跟轎車沒法比了。畢竟那么高的車，為了防止側(cè)傾，必定懸架要調(diào)硬點。不過還是希望廠家在以后能對此有所改進(jìn)。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程46500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車還是比較省油，自動檔2.0L百公里9.6L左右，感覺很欣慰了
缺點：懸掛偏硬
外觀：不錯，線條流暢，這款車的外寬看起來就是豪華。城市越野的外觀及真正越野的性能結(jié)合
內(nèi)飾：內(nèi)飾自我感覺很漂亮，做工很精細(xì)，按鍵旋鈕的力度反饋都不錯，我的車是淺色內(nèi)飾的，自我感覺比黑內(nèi)更好看。
空間：沒的說，誰用誰知道。
配置：說得過去
動力：動力夠用。地板油反映有點遲鈍。實在要激情換S擋還是有點驚喜的
越野：
很好，方向感很強(qiáng)，指向性好，電子助力打方向很輕，媳婦也能輕松開好這么大的車子，手感上總覺得方向盤比其他車子還要小些。
油耗：滿意，目前總的綜合油耗9.9L，有差不多500公里高速，市區(qū)綜合油耗差不多10.3左右，這個重量，這個排量算不錯了！
舒適：家尊版的真皮打孔座椅舒適度挺不錯，支撐性和包裹性也可以。車內(nèi)空間也很寬敞。車內(nèi)新車味道也不大，說明內(nèi)飾用料比較環(huán)保。唯一比較遺憾的是噪音控制。開車時，噪音偏大。另外，四門玻璃或天窗打開后，還會有共振現(xiàn)象發(fā)生，加重了車內(nèi)的噪音情況，降低乘客的舒適性。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
外觀：外觀很漂亮，尤其是側(cè)面45度，有人說像途觀，反正我是沒感覺。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，塑料感還是強(qiáng)烈，有廉價的嫌疑，如果把內(nèi)飾搞好的話，虎5會超過H6的。
空間：空間完全夠用，駕駛位腿部空間有待提升，后排和后備箱一般家用完全足夠，即使拉貨，放到后排空間也很大。
配置：這配置還有價格，實在是很不錯了。奇瑞的三大件也很讓人放心�？傊I了后使用很滿意！
動力：120碼以下舒服，超過140碼動力不足
越野：
指向精準(zhǔn)、方向盤低速時輕盈、高速時慢慢變厚重，這點非常好，剎車系統(tǒng)精良、一點就有，并且感覺回饋力度剛剛好，底盤非常扎實，側(cè)傾小，城市鄉(xiāng)村游走無壓力。
油耗：買這車也就不是考慮油耗的問題，想省油買日本車去！2.0的排量+1.5噸重的車，現(xiàn)在走市區(qū)較多，比較慢，油耗保持在10左右，基本上算是滿意的，再說家用車一年能跑多少公里，能省下多少油錢出來？放平常心，追求舒心就好。
舒適：舒適性，較大的噪音，和較硬的懸掛破壞了舒適性。但是在同級別的車?yán)镞�是不錯的。后排的座位底座有點短，長途會影響 舒適性。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、操控視野。
缺點：出廠有小問題，方向盤有咯噔聲。
外觀：奇瑞車中最好看的了，滿意度95%
內(nèi)飾：這方面是普通SUV的平均水平吧。中控雖然是塑料的，但經(jīng)過了一定的處理，在視覺效果和手感上都不錯，各個內(nèi)部接縫都比較細(xì)密，中規(guī)中矩，沒有特別的劣勢。不過副駕駛室前方的駕駛臺下有很多電路板露出在那里。雖然正常坐姿絕不會碰到，但是總要讓人有點小小的擔(dān)心。算是這車最大的一個缺點。喜歡在今后改款的時候進(jìn)行優(yōu)化。
空間：不能說同級別中最大，但是家人平均身高1米7坐著也不會感到壓抑，后備箱空間略小
配置：極高！
動力：2.0的完全夠用，市區(qū)無壓力，國道高速提車也是剛剛的。
越野：
方向盤雖然有點小，不過方向是指哪打哪，很是精準(zhǔn)。低速方向盤力度不重，隨著車速的提高方向盤就會變的重，這樣設(shè)計有助于在高速行駛中方向盤太輕易變向。電子助力還是比較給力的。
油耗：油耗略高，但cvt自動檔耗油高是大家的共識
舒適：車子在走顛簸的路上，通過性很強(qiáng)，座位有點硬。車內(nèi)其它操作部件，布局還算合理吧。高速的定速巡航相當(dāng)喜歡，解放了我的右腳。
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
